gracias a Tomás de VOLABIKE por responder a todas mis preguntas.
@volabike37213 жыл бұрын
Premio para el que vea el video entero :-) No me pareció que estuviésemos tanto rato, se me hizo corto. Como siempre, un placer.
@franciscojavierlacamara72743 жыл бұрын
Pues yo estuve super entretenido.. jajajaja Y muy interesante, me interesa
@davidgarcialopez81516 ай бұрын
Lo vi enterito me pareció muy interesante y más cuando uno es nuevo en este mundillo
@KikoFJGS2 жыл бұрын
No es que no haga falta cargarlas al 100% para almacenarlas, es que NO SE DEBEN CARGAR AL 100% para almacenarlas. Se deben dejar a maximo el 80%, todo lo que sea por encima del 80 no es bueno, por supuesto no se debe tampoco bajarlas del 20%. Como norma general por supuesto, se pueden bajar del 20, pero mejor no.
@joseurraca20643 жыл бұрын
Como el anterior vídeo muy interesante y se agradece la rapidez de respuesta a nuestras preguntas. Me ha gustado mucho que nos recordéis que las baterías nunca van a la basura, aunque los que te seguimos no creo que se le ocurra a alguno, y que hay que tenerlas respeto a la hora de manipular. Como pregunta me gustaría que nos dijera como ve la futura batería de las ebike ( peso, capacidad, material, etc...) en unos 5 años vista. Saludos y hasta pronto.
@volabike37213 жыл бұрын
Hola. Todo dependerá de los fabricantes de baterías. Las primera ebikes llevaban celdas de formato 18650 (ese numero hace referencia a su tamaño, 18mm de diametro por 65mm de largo). Estas, fueron mejorando en capacidad. Por este motivo, la Turbo Levo original, llegó a tener hasta 3 baterías de diferente capacidad con el mismo tamaño. El problema es que llevan un tiempo sin evolucionar y se han estancado en celdas de capacidad máxima de 3,5Ah. Muchos fabricantes de baterías, han pasado al formato de celda 21700 que tiene actualmente hasta 5Ah de capacidad máxima. El problema es que aunque ha aumentado la capacidad, también lo ha hecho el tamaño de la celda, por lo que la ganancia de capacidad en el mismo tamaño es pequeña. La solución estará en que llegue una nueva generación de baterías con otra tecnología. El problema es que aunque hay muchas baterías experimentales que dicen tener mayor densidad energética, el llevarlas a la producción en escala es un proceso largo y costoso. Por suerte, la industria del coche eléctrico seguro que acelera cualquier mejora que pueda llegar. En el corto plazo, Tesla está empezando a probar baterías en formato 4680 que será otro paso para ganar algo de autonomía, y puede que terminen llegando a nuestras bicicletas.
@MrJfernandezseijas Жыл бұрын
Specialized se porta muy bien con las garantías
@tomfaang74892 жыл бұрын
Entonces se recomienda ponerla en modo eco o incluso apagarla en alguna bajada o algún llano facil para que la bateria no se sobrecaliente y así cuidarla mejor? saludos y gracias
@rafaelindurain5523 жыл бұрын
Sólo agradeceros muy sinceramente vuestros comentarios y darnos unos buenos consejos GRACIAS
@frikymataos39763 жыл бұрын
Muchas gracias por el vídeo, es interesantísimo y nos ayuda con todas esas dudas que todos tenemos con el e-mtb.
@mtbtracks3 жыл бұрын
Me alegro que sea de ayuda, muchas gracias por el comentario 😉
@antoniogalvez22673 жыл бұрын
Muchas gracias a ambos. Muy interesante el video. Efectivamente a partir de los dos años nuestras Levos 2018 empezaron a perder capacidad. Saludos.
@romancarvajal41233 жыл бұрын
Charla super ilustrativa Genial toda la información
@josepmartinezbonillo223 жыл бұрын
esta charla es buenisima instructiva i aclaradora a tope
@jesusolivares32542 жыл бұрын
Gran video. Como siempre.
@Armando505113 жыл бұрын
Hola buenas,..., un gran video. Te queremos ver mas veces por el canal. Una pregunta: Por falta de espacio en casa, estoy pensado en dejar la e-bike en vertical. Es perjudicial para la batería o motor, dejarla en esa posición.
@volabike37213 жыл бұрын
Hola. Muchas gracias. Que yo sepa, no hay ningún problema ni para batería ni para motor. Saludos.
@angellopezgrima60273 жыл бұрын
Buen vídeo. Estaria bien un vídeo comparativo de frenos. Es que yo tengo una duda SAINT VS MT7.
@tomfaang74892 жыл бұрын
Para hacer menos ciclos de carga, sería conveniente poner el extender con la bateria nueva. No hay ningún extender para bateria shimano que no se pierda la garantía ? saludos y gracias
@RFVALDES3 жыл бұрын
muchas gracias por el vídeo muy ilustrativo,
@joelcomaladagou58483 жыл бұрын
Enhorabuena por los videos, me encantan. Una pregunta que me aconsejais, la suspencion mazzorchi z2 de 140mm o la rock shox 35 160mm. Muchas grácias
@raulgomezcarrion2523 жыл бұрын
Me has ayudado mucho amigo un saludo desde Alicante gracias y seguí así
@mtbtracks3 жыл бұрын
💪🏻
@jandroglpz1233 жыл бұрын
Según he entendido, deberíamos "reducir" los parámetros de potencia, para cuidar la vida media de la bateria, pero en algunos equipos no se puede hacer esa modificación, no??. Que opciones tendría???
@DAVID-im9ot3 жыл бұрын
Giant según su manual recomienda cada X tiempo, agotar la batería. Para alargar la vida de la batería, curioso.
@volabike37213 жыл бұрын
Hola. No copio la respuesta porque es un tocho largo, pero le he respondido a esta misma pregunta a otro compañero que hacía la misma pregunta, más abajo :-)
@MiguelAngel-rs4fz2 жыл бұрын
Genial video, muy interesante.
@mtbtracks2 жыл бұрын
gracias Meiguel
@davidnavarro29202 жыл бұрын
Mi pregunta es… hay algún tipo de sellaste para juntas para aplicarle a la batería? La antigua batería ha tenido errores por humedades y la nueva la quiero sellar
@furtibike69983 жыл бұрын
Buen video, gracias por la información
@luisb.b22823 жыл бұрын
Gracias por el vídeo. Muy interesante. Una pregunta, ¿Sabéis de algún sitio donde revisen y reparen baterías de Specialed? Un compañero tiene una de las primeras, la de 460 Wh y le está dando problemas de carga y sobre todo con la descarga, que se le apaga. Gracias.
@robertomazaleon2 жыл бұрын
Tienes extender para motor bosch 4 generación?
@tomfaang74892 жыл бұрын
En la primera salida gasto casi el 50 % de la bateria.... entonces quiero hacerle una carga pequeña de un 10 o 15 % para en la siguiente salida no quedarme sin carga. En esa carga del 15 % consume un ciclo entero? Vale la pena hacerle cargas pequeñas y te llega para salir? saludos y gracias
@alfredoalonsocachon5893 жыл бұрын
Tengo una canondale la neo 3 y tiene una batería de 500 w, la Canon neo2 lleva 650 w, el chasis creo que es el mismo puedo poner esta batería,
@juanfranciscomanzanomunoz50382 жыл бұрын
Se pueden balancear como las litio-polimero para recuperar capacidad?
@hd4sar3 жыл бұрын
Gracias por el video. Muy completo y simple de entender. Una cosa, para lavar la e-bike es mejor quitar o dejar la batería puesta? 🤙
@volabike37213 жыл бұрын
Hola. Depende de como de aislada esté tu batería. Si va metida dentro del cuadro y bien aislada podrías dejarla. Lo que hay que tener en cuenta es que si lavas con agua a presión, no tirar agua directamente a zonas sensibles como el motor, conectores, cables o pulsadores, porque aunque todo vaya aislado, los sellos pueden perder estanqueidad con el tiempo y puede entrar agua en esas zonas. Yo tengo una Levo de 2018. La batería va integrada, pero va montada fuera del cuadro y se que puede dar problemas por ejemplo en la zona de la botonera, así que cuando la lavo, intento no limpiar esa zona con agua a presión directamente. Es mejor alejar el chorro y que llegue solo agua pulverizada.
@hd4sar3 жыл бұрын
@@volabike3721 ok. Muchas gracias. Es una cube stereo hybrid. Va integrada y cubierta con una tapa, pero mejor lavarla como dices. Gracias!
@bttforliveOsunamtb3 жыл бұрын
Hoy estube con la focus Jam2 , ruta de 60km y 400 desnivel acumulado , modo eco , todo el rato , media de 25km/h , y tec a la espalda con ruedas tubelizadas y 90 kilos de jinete , he hecho los 60 justos con la batería , comentar que la temperatura de ambiente es de 13° hoy nublado ⛅️ en Gran parte , llevo con ella desde enero 2019 , y la Utilizo para el trabajo , con 9.000 kilómetros de odometro ya , pienso que aún es pronto para que pierda va con el shimano e8000 , en los si años del extender T.E.C. De focus va igual 378w , sin problemas . Eso si ya entre en la página y le pregunté para ampliar la interior con más autonomía y me dijeron qie no , .me gustaría ampliar a 620w de los 378 w pero hay que llevar la mochila de todos modos .
@marianosanchez39703 жыл бұрын
Uff, 400 de desnivel es bastante llano, para que te salgan solo 60 km, lo veo escaso, aunque peses 90 kilos, yo peso 70 y en ese desnivel le hago 120 km en eco, a la de 500 y 18 k/h de velocidad media, con la bici también del año 19; espero que me aguante otros 2 años. Sistema Giant con Yahama.
@bttforliveOsunamtb3 жыл бұрын
@@marianosanchez3970 perdona se me quedo atrás ,había 35km de aire en contra casi la mayor parte del tiempo , ya hace un año hice 110km con una batería y 500 de desnivel acumulado , Ahy casi todo el rato a 35km/h ,y sin aire claro , pesaba más Menos 85kilos
@alvarofaura73893 жыл бұрын
Yo también tengo la Jam2 y el TEC lo llevo acoplado en el cuadro (nada de mochila). ¿Quizás es un modeo más antiguo? Respecto a la autonomía, le bajas el par motor y la asistencia con ST Unlocker y la duplicas
@bttforliveOsunamtb3 жыл бұрын
@@alvarofaura7389 como dices que se hace , con bajarle el par de motor y la asistencia en wats no??
@bttforliveOsunamtb3 жыл бұрын
Pero esto es con una sola batería , la otra no la puse !!
@jonatangarciasaez47443 жыл бұрын
Buen video Una pregunta q no me aclaro mucho Se cargan por separado el extender? O pasa la carga de una para otra Un saludo
@volabike37213 жыл бұрын
Se cargan por separado. Cada uno tiene su propio cargador.
@juancespedesnieto3 жыл бұрын
Hola mi pregunta es:. A una bicicleta con motor trasero se le puede acoplar un motor centrar. un saludo y muchas gracias. mi bici es una I-ON
@mtbtracks3 жыл бұрын
no tenemos ni idea Juan, pero si que me parece haber visto algun kit de motor central
@CristianssSs3 жыл бұрын
Yo tengo un lío con el tema de cuando cargar la bateria? Porque aveces salgo y consumo un 70% y otras veces solo consumo un 40% que son la mayoría de veces y no se si cargarla o esperar a consumir el 70%. No se si es bueno para la batería cargarla desde el 40, 50 o 70. Menudo lío
@KikoFJGS2 жыл бұрын
Las baterías de litio no tienen ningún problema por cargarlas desde cualquier porcentaje de descarga ni les va a quitar vida útil. Lo que no debes hacer es dejarla cargada al 100% y dejarla días así. Cárgala al 70 y cuando la vayas a usar cargas hasta el 100.
@vivetietarable3 жыл бұрын
Tengo una ebike comprada hace 3 meses con el nuevo motor Bosh gen 4 y bateria de 625W y cargador de 2 amperios. He visto que hay cargadores de 4 y 6 amperios . ¿Es recomendable usar alguno de estos?
@volabike37213 жыл бұрын
Si no tienes prisa en hacer la carga de tu batería y puedes elegir, usa siempre el cargador que menos amperios te dé. Yo me quedaría con el tuyo de 2 amperios. El motivo es porque cuando más rápido cargas una batería, esta más se calienta y el calor es el enemigo número uno de las baterías, ya que hace que se degraden y a larga, pierdan capacidad.
@angeldeniarangel27863 жыл бұрын
Hola buenas!!! Una pregunta: tengo una reign y el cargador de la batería marcaba el piloto rojo cuando aunque la batería estaba cargada el antes el led era verde desde que la enchufada hasta que la quitaba.la lleve a la tienda probaron el cargador y me dijeron que a veces aunque el led este en rojo sigue cargando .la verdad es que aún no la he probado. Ya os contaré.gracias!!!!!
@ismajazz18943 жыл бұрын
Yo tengo una Giant Trance de 2019, con el mismo cargador que tú. Te agradecería que me informases si has podido observar que el cargador sigue cargando cuando el led está en rojo, después de haber cargado supuestamente al 100% la batería. También me gustaría saber, si es posible, donde has comprado tu Giant, pensando en una eventualidad en el futuro de tener que resolver algún problema eléctrico, pues mi Trance ya no está en garantía. Muchas gracias por tu respuesta.
@angeldeniarangel27863 жыл бұрын
@@ismajazz1894 hola buenas el domingo pasado tenía la batería a tope , la puse a cargar porque quería salir al día siguiente y el cargador tenía el led rojo supongo que sería porque estaba ya cargada. Este sábado la pondré a cargar a ver qué hace y te cuento
@angeldeniarangel27863 жыл бұрын
La compré en guijarro tot sport San Vicente
@fernandogonzalezgarcia31843 жыл бұрын
Hola buenas , en VOLABIKE podéis reparar como cuentas en el video (Tengo la levo 2018 batería 460 y la salud al 90%) gracias
@volabike37213 жыл бұрын
¿Hola. Si la batería está al 90% de salud, quizás aun puedas alargar algo más su vida. ¿Notas que tiene menos autonomía que antes?
@fernandogonzalezgarcia31843 жыл бұрын
@@volabike3721 Hola buenas tardes pues si que se nota si para llegar a hacer 60 kms. y 1500 mts. tengo que apagar el motor en las bajadas y usando el eco al 10% al máximo que pueda , un saludo
@volabike37213 жыл бұрын
@@fernandogonzalezgarcia3184 Tienes 2 opciones. Se pueden sustituir las celdas de la batería o puedes montar un extender que añada 252Wh a tu bicicleta. Puedes mandarnos un email si quieres a contacto@volabike.com para valorar que opción seria la mejor.
@clementemonsalve24692 жыл бұрын
Quisiera ponerme en contacto porque quiero ponerle en extender a mi bici giant con batería de 500w si es posible montarle el extender de 250w
@mtbtracks2 жыл бұрын
Hola Clemente, ponte en contacto con Tomas desde el formulario ee contacto de la web, www.volabike.com , alli te atenderan tapido y te responderan a todas tus dudas! lo digo porquw lo tienen todo centralizado alli 😉, un saludo enorme
@miguelangelgarciaarcas5261 Жыл бұрын
En invierno por que hace frío y en verano por que hace calor. Las e-bike son mas delicadas que una preñá.
@CEUTAISSPAIN2 ай бұрын
Y sin preñá. 😂😂😂
@josemanuelgonzalezrivad23973 жыл бұрын
Cuando es mas recomendable cargar la bateria?
@volabike37213 жыл бұрын
Al dia de antes de salir. Y guardarla con un 40-60% de carga
@josemanuelgonzalezrivad23973 жыл бұрын
@@volabike3721 gracias.
@1thedrask3 жыл бұрын
No vende por Ebay?
@volabike37213 жыл бұрын
De momento los que tenemos disponibles los puedes encontrar el www.volabike.com
@chanochano82922 жыл бұрын
No ahy manera de contactar con volabike.quiero compra un extender ni email ni wasap na de na.a ver si alguien me ayuda a contactar
@mtbtracks2 жыл бұрын
Hola, enviame tus datos de contacto a mtbendurotracks@gmail.com y se los hago llegar. 👍
@alfonsoalvarez96373 жыл бұрын
Una pregunta chicos. Se puede llevar sin problemas una ebike en el portal bicis cuando llueve???? En circulación. Tengo un viaje hoy y no se si llueve si se jode la bici. Muchas gracias
@mtbtracks3 жыл бұрын
no se deberia de Romper.
@joelcomaladagou58483 жыл бұрын
Hola
@marianosanchez39703 жыл бұрын
Pregunta de nota ¿por que las casas dicen que cada 3 meses se descarguen las baterías completamente, si se supone que las cargas profundas son perjudiciales?
@volabike37213 жыл бұрын
Hola. Os doy mi opinión de porque dicen eso. Si la casa dice que hay descargar completamente la batería, es porque esa batería lleva un sistema de protección frente a descargas profundas. En realidad, es algo que todas las baterías llevan (el llamado BMS). Este sistema es perfecto cuando la batería está nueva, ya que todas las celdas están al 100% de salud y todas funcionan igual. Al hacer una descarga profunda, todas las celdas quedan al mismo voltaje, así cuando se hace la carga hasta el 100% el BMS ecualiza las celdas y las deja a todas al 100%. Esto es perfecto cuando la batería es nueva. El problema es que con el tiempo, las celdas se van degradando y por desgracia, no todas se degradan igual. Cuando usamos la bicicleta, el BMS lo que hace es monitorizar grupos de celdas, y cuando detecta que un grupo de ellas ha llegado a un voltaje mínimo, apaga el pack de baterías. Da igual que a las otras aun les quede algo de carga, ya que lo hace para proteger ese grupo de celdas. Con el uso, esta diferencia va aumentando y ese grupo de celdas cada vez tendrá menos capacidad, ya que es el que está trabajando más en sus límites de carga y descarga. A nosotros nos han llegado baterías que al 20% de capacidad se apagan, precisamente por este motivo. No voy a decir que no se haga caso a la recomendaciones del fabricante, faltaría más, pero en mi opinión, cuando la batería tiene un tiempo, es recomendable evitar las descargas profundas para que los elementos más "débiles" lleguen a su límite y alargar la vida del pack de baterías.
@marianosanchez39703 жыл бұрын
@@volabike3721 ok, gracias, hay en los foros un lío enorme con este tema.
@gasclassic3 жыл бұрын
480€ por una batería externa de solo 252wh, sin palabras
@inaki63892 жыл бұрын
En conclusión,ebike=pastón si no tienes garantía,me hubiera gustado si merece la pena una ebike a nivel económico.mucha propaganda pero pienso que el que compra una ebike tiene dinero para cambiar motor ,batería ECT .disfrutas con ella pero a costa de un desembolso en mantenimiento o reparación .el que tenga un sueldo normal,tenga que mantener una casa te puede gustar mucho como Ami pero el pensar en la pasta que me costaría ,madre mía,pulmonar y asta que el cuerpo aguante.ebike para como están diciendo cuidados,temperaturas,mantenimiento,ECT.saludos bikers no estoy en contra de las ebikes quería comprarme una pero oigo esto y pienso en un año tengo que ahorrar el que pueda para mantenerla,una pena,pulmonar para siempre,y componentes para siempre y más baratos.
@dasose742 жыл бұрын
Que hacéis en el monte con más mascarillas puestas? Algo ridículo. Un saludo
@mtbtracks2 жыл бұрын
en la fecha era obligatoria.
@dasose742 жыл бұрын
@@mtbtracks si estás en el exterior y a más de 1.5 m no hacía falta. Pero también te digo que cuando andáis por el monte que están prohibidas y las hacéis. Hacer un Video en el que no se os ve la cara, no se yooo