MTC presenta proyectos de las líneas 3 y 4 del METRO DE LIMA Y CALLAO: así serán |

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Күн бұрын

Пікірлер: 111

@LaRepublica Ай бұрын

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@george10960 Ай бұрын

😂

@jorgefajardo7689 Ай бұрын

No lo van a ejecutar, con los gobiernos traidores que tenemos

@Rnato1911 Ай бұрын

Tengo 36 años y dos hijos de 4 años, estoy feliz de que ellos van a poder ir a sus trabajos en estas líneas gracias !

@lightyagami1399 Ай бұрын

Bueno... en el mejor de los casos tus nietos estrenarán esas líneas 🎉

@andijhondiaz3119 Ай бұрын

Por lo menos y conociendolos será en un plazo de 20 años aproximados y si tus hijos de comprometen jóvenes si serán tus nietos de la misma edad que mencionaste.

@xellos6958 Ай бұрын

Ps si tengo 30 y una hija de 1 año, yo les doy 20 años mínimo para que lo terminen 😅 ya esa edad para que quiero salir tan lejos x lima. Será solo para ir de viaje con la familia pero para eso ya tengo movilidad de preferencia un cochecito Elec.😂

@JuanNunez-ik5xs Ай бұрын

Los proyectos deben trabajar 3 turnos, de lunes a domingos, incluidos feriados, como se desarrollan los proyectos en China. Así tendríamos los trenes listos en menos de 3 años.

@luciano449 Ай бұрын

Dos problemas: Sindicatos y Derechos laborales

@JuanNunez-ik5xs Ай бұрын

@luciano449 si se puede, costaría más pero es un costo beneficio aceptable.

@Gian90s. Ай бұрын

Super , esto si es desarrollo

@pepe8195 Ай бұрын

Solo que tú y ni tus hijos lo verán en vida

@luisc9984 Ай бұрын

@@pepe8195quien lo dice ?😅

@marlonguevara2092 Ай бұрын

Si dice que esto tiene una fecha probable de inicio en el 2033, conociendo la nefasta gestión de expropiaciones y falta de organización urbana esto estará listo en el 2043. O sea casi 20 años de plazo. INCREÍBLE

@lglira Ай бұрын

Todo depende de cómo se elabore el contrato!

@JorgePerez-bx5qq Ай бұрын

el subterráneo se construirá EN LLENO (uso continuo de dovelas) porque no hay la certeza de que terrenos estén liberados de expropiaciones e interferencias para la construcción de las estaciones y pozos de ventilación.....con 2 tuneladoras uno al principio y otra al fin de las estaciones, en 3 años estarán construidos todo el túnel subterráneo, a un ritmo de 17 metros lineales por día....

@blass6129 Ай бұрын

@@JorgePerez-bx5qqel tren eléctrico cuánto tiempo se demoró ? Sin túnel de por miedo ?

@martinmarchena9268 Ай бұрын

@@blass6129esa línea 1 estuvo paralizada por años , habría que calcular cuantos años de trabajo neto hubo

@JorgePerez-bx5qq Ай бұрын

@@blass6129 las construcciones de transporte son ahora subterráneas incluso de transporte privado, en la superficie solo debe haber viviendas y áreas verdes...las nuevas ciudades chinas incluyen en lo subterráneo desde centros comerciales, cines y estacionamientos....

@kizakiart2036 Ай бұрын

Es la misma Linea 3 que anunciaron hace años hoy la vuelvan a anunciar sin llegar a Ancon ni a Chorrillos

@eliasfh10256 Ай бұрын

Chorrillos esta la linea 6 , ademas ya tienen metropolitano, ancon ya es muy lejos

@augusto896 Ай бұрын

@@eliasfh10256es necesario a ancon por el puerto de chancay

@eliasfh10256 Ай бұрын

@@augusto896 hay un proyecto de tren ancon - chancay es de carga

@Edibec 15 күн бұрын

@@eliasfh10256 de eso se trata Castillista, de unir los puntos lejanos

@Edibec 15 күн бұрын

@@eliasfh10256 osea que viajen como carga 😂😂😂😂

@CazzadorPeru Ай бұрын

La Línea 4 debería llegar a Ventanilla que es un distrito enorme con casi 1 millón de habitantes en el Callao...

@Joberroc Ай бұрын

Ya era hora, me alegro por mis bisnietos que podran disfrutar de este proyecto.

@acrux_alfa88 Ай бұрын

Cuando el metro esté listo quédate con tu comentario estúpido y no te subas, 🤡 🤡 🤡

@elmerwilfredodiazvasquez6789 Ай бұрын

El problema,estará lista para el año 2500

@manuomunozo9302 29 күн бұрын

Noooooo.... 😳😭

@joelfernando6741 Ай бұрын

no entiendo el pq de no extender la linea 3 hasta ancón( con tal vez un futuro conectarlo a chancay), es como si se olvidasen de las periferias de lima y ignoran el echo de q gran parte del trafico en lima es porque las mismas periferias tratan de ir todos los dias al centro

@rubensanchezespinoza7115 Ай бұрын

SEÑOR ALCALDE Y MINISTRO DE TRANSPORTES! TAMBIÉN QUEREMOS TREN ELECTRICO POR EL CONO NORTE DE LIMA POR TODA LA AVENIDA TUPAC AMARU HASTA EL CENTRO DE LIMA .

@alberts1996 Ай бұрын

DIJO QUE ESO DEMORARÁ 9 AÑOS, OSEA QUE EN 9 AÑOS RECIEN INICIARÁN LAS OBRAS, OSEA EN 20 AÑOS LIT SI TENEMOS SUERTE, POR CULPA DE ESTA CORRUPCION MUCHOS DE NUESTROS PADRES NO PODRAN VERLO EN VIDA :C Y AUN ASÍ HAY GENTE QUE SE DEJA ENGAÑAR POR LA PRENSA Y NO APOYA LAS MARCHAS :C

@juancarlosRivasRondan-s3k Ай бұрын

vamos peru si se puede

@wilderpajuelo349 Ай бұрын

Que mal ..debería haber uno de norte a sur ..desde ancon hasta lurin

@giannavarro5722 Ай бұрын

Me preguntó que les cuesta hacer una línea de metro que pase desde ancon hasta lurin por toda la panamericana Evitamiento , y así desaparecerían los chinos rápidos demás empresas que brindan mal servicio

@Gian90s. Ай бұрын

Este es el mejor ministro de transportes en décadas

@Gian90s. Ай бұрын

Grande Peru

@Vivisoltanto Ай бұрын

Piases vecinos ya tiene su metro mas de 100 años en funcionamiento, sin contar de las lineas de trenes q conectan sus grandes ciudades, GRACIAS A NUESTROS POLICTICOS CORRUPTOS DE TODA NUESTRA HISTORIA. ... SOLO QUEDA ESPERAR OTROS 25 AÑITOS MAS O MENOS PARA VER ESTO TERMINADO.

@francisco1270 26 күн бұрын

Para el 2100 estaran casi listas hay esperanza para las futuras generaciones !!

@andijhondiaz3119 Ай бұрын

Se olvidaron de Ancón y Puente Piedra 🤦

@manuelnavarro5267 Ай бұрын

No es que se olvidaron es que no vamos sobrados de dinero. En tal caso la línea 2 habría llegado hasta Chosica, pero para que acontezca lo que dices primero deben ser terminadas las líneas, luego vienen las AMPLIACIONES, que siempre hay

@Edibec 15 күн бұрын

⁠@@manuelnavarro5267 más caro salen las ampliaciones

@SandigaEulogioluis 10 күн бұрын

Ojalá se empieze y no se abandone por qué muchos no lo veremos si fallan

@alonsocardenascornejo6651 Ай бұрын

El acuerdo de Estado a Estado debe incluir las líneas 3,4,5 y 6. Además 10 troncalea del metropolitano, 5 líneas de teleférico y 600 kms de ciclovía c9n estandar internacional.

@edgarenriquecarpiocelmi2505 Ай бұрын

El metropolitano está un fracaso y fraudes. Uno va súper apretado. Es caro y llenó de problemas.. Ésa administración sólo piensa en ganar... Por su alto costo y permitir que se suban bas personas dé lo que debiéramos entrar. La gente pelea constantemente... Sus orientadores no son suficientes para hacer respetar el orden......

@RodrigoObregonubidia Ай бұрын

Atu cuando van a sacar las combis, movilidad pirata, etc y poner un transporte público decente. Lima debe tener uno de los peores sistemas de transporte público decente latinoamericano, para ser una ciudad tan importante, tienen casi 6 años ustedes como Atu. Tan difícil se les hace? Ustedes son la autoridad para eso están.

@angelicamolero2250 Ай бұрын

me alegro que esto lo verán los nietos. Está bien😊

@richardavila26 Ай бұрын

Que no se enteran que San Juan de Lurigancho, el distrito más poblado del continente Americano, está colapsado?. Se necesitan más lineas ahi. URGENTEEEEEEEEEEEEE

@JorgePerez-bx5qq Ай бұрын

la LINEA 3 debería comenzar en PNORTE con JOSE SACO ROJAS....si bien de ahí hasta TRAPICHE hay una distancia de 7.8 km (8 estaciones de la LINEA 2, en 8 minutos a 50 km por hora) es necesario que llegue ahí por la cantidad exponencial de población que necesita estar conectado a las líneas del metro....sino pregúntenle o vean los videos de los CHINOS como planifican las estaciones de sus metros subterráneos......esos ingenieros del MTC poco o nada les importa la mayoría de la población porque ya están viejos y viven cómodamente en la ciudad....

@danielfranciscosotohernand7282 Ай бұрын

Santo Tomás dijo: Ver para creer...

@lglira Ай бұрын

Recién se ha presentado! Ahora hay que ver qué países muestran interés en las obras, luego los detalles del contrato G2G y condiciones, eso son 2 a 3 años de negociaciones! Será el próximo gobierno quien concrete la firma de cada contrato!

@alberts1996 Ай бұрын

@4maru786 Ай бұрын

Yo no creo nada hasta ver hechos Luego se demoran una vida Quizá ni mis nietos podrán disfrutarlo

@chiki121194 Ай бұрын

Para el 2050 🫠

@EdgarSalvador-z4f Ай бұрын

Por q se olvidan de carabayllo q es un distrito bien grande demoramos muchos tiempo para llegar al centro de nuestra ciudad

@Edibec 15 күн бұрын

Una línea 3 que pasa por donde pasa el Metropolitano, genios nuestros políticos

@juliobustamanterivera2745 Ай бұрын

Pero esa linea 3 tiene el mismo recorrido q el metropolitano seria bueno q tenga otra ruta por ejemplo Puente Piedra Ancon

@renzominayajimenez5005 Ай бұрын

La línea 3 debería ir por todo Pedro Miotta y terminar en VES. Estación Alipio Ponce, estación ciudad de los niños, estación parque zonal Huayna capac, estación el sol y estación 200 millas.

@anonimu480 Ай бұрын

LA LINEA 3 NO DEBERIA DEMORAR TANTO SU CONSTRUCCION , SE SUPONE QUE AHORA EN PERU LOS INGENIEROS AL IGUAL QUE LOS OBREROS YA TIENEN EXPERIENCIA CONSTRUYENDO LINEAS DE TREN

@johnwaldiraltamirano5302 Ай бұрын

Para el 2040 estára listo

@jorgealbertogonzalezgomez6442 Ай бұрын

La linea 3 por que avenida pasará por los Olivos?

@Jorge-v9x1m Ай бұрын

En 100 años más.

@soforip Ай бұрын

Solo 7 años más

@pepe8195 Ай бұрын

@@soforipcuentame una de vaqueros. Te cuento una estación de la línea 2 cerrada en 2019 hasta el día de hoy sigue cerrada

@pepe8195 Ай бұрын

Si solo para una estación se demoran entre 7 a 10 años, imaginate para toda la línea

@mike_2407-m8k Ай бұрын

@@pepe8195es otro metodo, ademas los terrenos ya estan siendo expropiados

@manuelnavarro5267 Ай бұрын

@@pepe8195 Los contratos hechos por las gestiones anteriores eran supermediocres. Confía en que estos han sido bien hechos, con fuertes multas si no entregan los tramos a tiempo

@edgarenriquecarpiocelmi2505 Ай бұрын

El tren es más ordenado buen servicio 🎉

@novoutre Ай бұрын

Se necesita 1 metro por millon de habitantes, solo han planeado 6, cuando las acaben ya habran autos voladores o teletransportacion

@Rimdo15 Ай бұрын

El aeropuerto a partir del próximo año tendrá otra entrada y otro acceso (No por Faucett). Parece un cherry al proyecto este video. Den la información completa!!!. Que el aeropuerto no tenga estación es una falla en planificación!!

@fanmarvel2967 Ай бұрын

Seguro las tuneladoras tortugas de la línea 2 harán la línea 3 10 años

@limaxion8686 Ай бұрын

🤦

@marlonmori8833 Ай бұрын

Estarán terminados en 50 años.

@manueljara2635 26 күн бұрын

Lo correcto de la linea 3 debió seguir directo a barranco y chorrillos .

@ppcchoy Ай бұрын

Serán 20 años más de calles cerradas y negocios quebrados...

@joseluisolivassosa934 Ай бұрын

Facil para fiestas patrias del 3021

@metrotrujillo Ай бұрын

la linea 5 es bien facil, por que es una linea enana de 5km esa deben sacarla como paquete amarrado a la linea 3, licitarla junta, asi la hacen a la vez.

@carlosuu1124 10 күн бұрын

que facil verdad, pasar por debajo de los pantanos de villa ._.

@metrotrujillo 10 күн бұрын

@@carlosuu1124 no toca los pantanos, de donde sacas que llega a los pantanos? no llega alli, llega a chorrillos centro.

@luisrosalesc2882 Ай бұрын

Uno que llegue al aeropuerto

@javiergamarravilchez1204 Ай бұрын

Pa cuando

@limaperu2008 Ай бұрын

Todo será realidad talvez en el 2050 , o quien sabe ???

@eduardolucero2849 Ай бұрын

Y ancon?... Pondrán aviones?..

@edgarenriquecarpiocelmi2505 Ай бұрын

Fracaso metropolitano. Claro y orrible servicio. Deberían éste gobierno aber cambiado de administración. Con otro portor. No esa falta de respeto que tenemos.

@carlosuu1124 Ай бұрын

No quiero ser pesimista pero hace 4 años tambien presentaron el proyecto de la linea 4 a 14 embajadas xd

@mercedesstern3196 Ай бұрын

Es un absurdo usar la av. Arequipa como parte del Metro 3. Serha mejor usar la ruta del metropolitano. Av Paseo de la Republica. No destruyan la Arequopa. Techen el zanjón.

@cirocueva1369 Ай бұрын

Por lo Menos lo Terminaran el Fin de Siglo. Para el 2,100 ..

@VioletaFry-m3z Ай бұрын

Jajajaja, jajajaja,eso será el año 2035 mínimo,estamos atrasados 50 años en infraestructura

@j001tt Ай бұрын

Haganlo pe con 10 soles alcanza .

@gustavoabarca9521 Ай бұрын

Está linea con estas empresas tortugas estara después de 50 años . Mejor delen a los chinos

@homenetmiraflores7429 Ай бұрын

La linea 4 ya esta demás , para eso ya está la linea 2. Deberian convertir el metropolitano en ias de tren q recorra toda la via expresa desde sjm hasta carabayllo. En vez de estar comprando buses viejos de para el metropolitano.

@eliasfh10256 Ай бұрын

No sabes nada la linea 4 es vital para descargar la javier prado