МТМ -1,6Т. Ручная лебедка для Нивы, и лебедка из трещотки.

Две ручные лебедки, обзор и тестирование.
Лебедка из трещотки: • Лебедка из трещотки.
Лебедка из трещотки. Боевые испытания.: • Лебедка из трещотки. ...
Разговоры про лебедку: • Разговоры про лебедку

[@btr3102]

Интересный вы человек !)) Советская закалка ) я тоже так воспитан или жизнь моя была такой надо быть готовым ко всему и надеяться на себя! Всегда вожу все свое с собой)

[@user-ur9cx1hi9p]

Да хорошая вещь для обычных рыбаков, ну а кому для покатух те знают что им надо. Очень хорошая подстраховка и работает во все стороны и регистрировать не надо, да и возить постоянно не обязательно. Учитываеш маршрут, погоду и принимаешь решение брать или не брать в данный момент. Спасибо!

[@IvAnDrEv]

Всё по полочкам разложил. МТМ-лебёдку ещё Combat Crew на практике демонстрировали, она действительно хорошо тянет.

[@levtolstov4346]

Очень хороший и подробный обзор. Автору огромное спасибо))))

[@relaxingelectronicmusic775]

cool ... nice

[@user-yg6rg5po2h]

Подскажите где купили 😉🙃

[@paulzaitsev251]

по мне так лр 1.6 кировская доработанная по практичнее будет трос сразу на ней (9мх8.3), дальше удлинители. У мтм от грязи губки захвата троса умирают...

[@FWOtstoy]

Для нечастого использования... и не нужно ее в грязь пихать, благо есть возможность разместить где угодно на прямой от машины до точки крепления.

[@user-pt7vj6wc3s]

я тоже купил лр 1.6 10 метров троса плюс пара 10 метровых буксировочных тросов

[@user-iq4vf3of5u]

Хорошая штука в сравнении с наматывающими. Вот только за сколько раз тросу капец придет в жестких условиях.

[@FWOtstoy]

Говорят главное - что-бы не было грязи внутри, она как образив работает. Ну при использовании один - два раза в год, должно надолго хватить...

[@user-iq4vf3of5u]

@@FWOtstoy Ну смотря где и как ездить. Лебедка это не радость каждой поездки, а необходимость в экстренных случаях. Так что пару раз в год врюхаться, это нормально.

[@user-nv8bw6le6b]

Здравствуйте. У меня стал вопрос какую взять,ть мтм 1.6 или лр 1.6 какую посоветуете, особенно какую удобней перевозить шниве, как вы думаете. Спасибо.

[@FWOtstoy]

МТМ мне больше нравится, хотя места занимает больше, чем ЛР-ка. ЛР-ка на работе есть. Вечно скрученный в поросячий хвост жесткий и короткий трос, небольшой в принципе рычаг и что-то я сомневаюсь, что она по тяговому усилию ровня МТМке... Но однозначно компактнее и легче.

[@user-nv8bw6le6b]

@@FWOtstoy понятно спасибо. А в шевик в бок багажника с тросом помещается? Я нашёл новый мтм на 2тыщи меньше по цене чем лр. У меня стал вопрос как поместить в багажник.

[@FWOtstoy]

@@user-nv8bw6le6b Не знаю... у меня фальшпол.

[@user-of2ue3lg7m]

Здравствуйте скажите пожалуйста а трос 10 мм пойдет на неё, будет с ним работать?

[@FWOtstoy]

Думаю будет хуже зажиматься, но нужно пробовать, чтоб знать точно... может и подойдет.

[@user-hd2sh3br9t]

Трещоточную лебёдку шуриком не пробовали крутить?

[@FWOtstoy]

Нет.

[@user-bx8en8fo5u]

Здорова слишком "полиспастом" в 4ре нитки запасовать можно "вагон" тянуть.

[@FWOtstoy]

А разок - другой посидеть... часок-другой покопать, а после сгонять за трактором километров за 10 и она уже вовсе не кажется большой. ))) А полиспаста для наших машин и в две нитки хватит, блочок только надо от 200 мм в диаметре - трос толстоват.

[@user-bx8en8fo5u]

У вас же была (самодельная) из трещетки.

[@Andrew-xw2mr]

Лебёдка вещь хорошая, надо присмотреться. Но что если я застрял в поле, и зацепиться не за что?

[@FWOtstoy]

Якоря есть для таких целей, либо покупают, либо колхозят. Бывает бревнышко поперек закапывают в качестве якоря...

[@Andrew-xw2mr]

Благодарю за совет! Узнать бы ещё конструкцию такого якоря.

[@FWOtstoy]

@@Andrew-xw2mr Поищите на ЮТубе "якорь для лебедки"...

[@btr3102]

Можно возить с собой дополнительно кусок трубы и кувалду чтоб вбить ее в поле и зацепить💪🤣

[@Andrew-xw2mr]

А как потом этот кусок трубы выдёргивать из земли?

[@yhunter]

Ну 1.6 понятно. А если автомобиль 2.5Т, то брать нужно в 2 раза выше верно? Т.е это уже 5-и тоник. Или здесь не такой алгоритм? Обычно если засел, то это намертво. В других случаях блокировки решают. И вот вопрос, засев намертво, справится ли такая лебёдка? А самое главное, справятся ли руки!

[@FWOtstoy]

Туда где намертво - не нужно лезть, не имея трактора за спиной))) А машина может и на блокировках буксовать по скользкому всеми четырьмя и не двигаться с места. В каком-то случае достаточно простого пинка в жопу, в каком-то трактор не поможет... тут трудно что-то советовать. Вообще есть видео, где такой-же лебедкой, но через блочок УАЗики таскают из грязи.

[@yhunter]

@@FWOtstoy То что вы написали, это всё конечно лирика для тех, кто впервые сел за рамный внедорожник и переоценив его возможности, засадил его по самые яйца в ситуации, где справился бы даже один полный привод. Опыт! Это главное считаю. Лебедка - подстраховка. Так как лично вот я например на охоту, рыбалку езжу в одиночку, как правило. И это очень далеко от нас пунктов и автомобильных дорого. Собственно мой вопрос был касаемо рабочей массы лебедки относительно массы автомобиля, плюс усилия массы тяги по извлечению из засады, а не вариативности ситуаций этой самой засады авто.

[@FWOtstoy]

@@yhunter Вам конкретики нужно? Вы ее вряд-ли получите... Подбирать лебедку по усилию, ориентируясь на массу автомобиля - это конечно правильно, в два раза брать, или больше... Но, мы заранее все равно не угадаем, какое усилие понадобится в каждой конкретной засаде, где-то и пятикратного может не хватить. И остаются опять только размышления о вариативности ситуаций, а отсюда вывод - брать то, что мощнее, при минимальных размерах и с максимальной надежностью, ориентируясь на возможности своего кошелька. Конкретные цифры, извините, подсказать не могу, а то Вам где-нибудь не хватит, а Вы обидитесь...

[@yhunter]

@@FWOtstoy Да нет, какие могут быть обиды. Просто с этими лебедками опыта не имею ни какого, вот и решил с вами посоветоваться посмотрев ваш дельный сюжет. Так то согласен с вами. Но не даром в предыдущем ответе написал, что не из тех кто необдуманно лезет во все тяжкие, в уме рассчитывая на лебедку, трактор и тому подобное. Но бывают ситуации, что вот прям ну чуть не хватает, ну вот прям напрашивается лебедь этот. Эх, сейчас бы ее дернуть оттуда, а дальше сама пойдёт родная. В общем смысл по массе понятен. Спасибо за ответ.

[@user-gh4wc7vz5p]

​@@yhunter А нужна ли лебедка мощная? Бывалые в youtube утверждают, что если авто намертво сидит то наращивать усилие вытаскивания до бесконечности - не верно. Надо выяснять, почему не идет, т.е. поднимать домкратами, копать под машиной и т.д. В противном случае поломаете фаркоп, бампер, мост, тяги, трос порвет и т.д. Сам теоретик только, не бейте сильно :)

[@alekseyk8488]

Человек в комментариях к подобной лебедке (из трещотки) писал, что трщотка не расчитана на таскание авто и шестерня с червяком за пару раз износится... Как считаете, на долго трещотки хватит?

[@FWOtstoy]

У человека плохо с мозгами. Данный агрегат управляет тормозными колодками 20-ти ( и более) тонного грузовика и работает в постоянном режиме десятилетиями. И если-бы шестерня с червяком имели свойство изнашиваться, грузовик остался-бы без тормозов, уже через 20 минут, после первого выезда.

[@alekseyk8488]

@@FWOtstoy На авто она работает как рычаг, червяк с шестерней при этом не вращаются, ее раз в месяц подкрутили на пару оборотов и всё. А в лебедке они вращаются постоянно и под нагрузкой.

[@FWOtstoy]

@@alekseyk8488 Точно! Это я затупил. ((( Ну лебедки из них у нас у лесовозчиков, они ими возы утягивают и двигателя, коробки, редуктора ставят. Я не слышал, что бы жаловались.

[@alekseyk8488]

@@FWOtstoy как раз хотелось услышать ваше мнение о ее долговечности в качестве лебедки. Не хочется потратить время на изготовление, а ее хватит, чтобы пару раз машину выдернуть.

[@user-bx8en8fo5u]

Машину украдут из за этой "лебёдки".