Ручная лебедка: как и для кого? Тестируем Сибталь МТМ. Как использовать и кому подойдет?

Ручная лебедка: как и для кого? Как использовать и кому подойдет такой инструмент? В этом видео тестируем ручную рычажную лебедку Сибталь МТМ:
Приобрести лебедку Сибталь можно на сайте компании Грузовая механика:
grmeh.ru/cat/lebedki_ruchnye_...
Я обычно использовал электрические лебедки, но они подходят далеко не всем:
- для каких автомобилей лучше подойдет электрическая лебедка?
- что влечет за собой установка электрической лебедки и какие есть минусы?
- огромная разница в стоимости ручной и электрической лебедки
В этом видео - подробный обзор ручной лебедки Сибталь МТМ и как ей пользоваться.
мы вытащили наш внедорожник из снежной непростой засады и покажем как это сделали с помощью ручной рычажной лебедки.
На бездорожье кто-то ездит часто, кто-то раз в год, у многих рыбаков и охотников - не внедорожники, а обычные автомобили, а еще есть спортсмены в категориях, где регламентом запрещены электрические лебедки.
Обо всем этом я расскажу в этом видео "Ручная лебедка: как и для кого" на примере отличной ручной лебедки Сибталь.
В видео использованы кадры канала KZbin (подъем Нивы на Джилы су)
/ @user-hd5tj5ry8w
А у вас есть опыт использования ручной лебедки? Поделитесь в комментариях впечатлениями!
Надеюсь, видео было полезным! Буду рад ответить на любые вопросы.
Поделитесь этим видео с друзьями: эта видео-инструкция пригодится всем новичкам на бездорожье.
О чем бы вы еще хотели узнать? Задавайте ваши вопросы в комментариях, предлагайте темы!
Если вам нравится смотреть все про офф-роад, внедорожники, путешествия и приключения, рекомендуем подписаться на наш канал.
Я в соцсетях:
- Телеграмм канал @Red_offroad
- Группы в Vkontakt redoffroad
- Сайт проекта: www.red-offroad.ru/
#redoffroad #лебедка #сибталь

[@MDN4x4]

Хорошее видео. Только цеплять лебедку нужно к дереву, а трос к машине. Так вы будете на одном месте стоять и работать лебедкой, а если как у вас, то нужно постоянно перемещаться вместе с автомобилем. Пользуемся такой на соревнованиях.

[@EvgenyShatalov]

По всякому можно. От перемены мест слагаемых, сумма не меняется 😀

[@FEST..]

​@@EvgenyShatalovне меняется , но коли ты сам на себя ананировать любитель , тогда все ясно. А тебе человек дал дельный совет , что бы самому же проще было.

[@EvgenyShatalov]

Смотрите внимательно видео, все работает без онанизма

[@FEST..]

@@EvgenyShatalov а чего же запыхался то так ?ладно дело ваше как говорится .

[@user-hz7zv5nt3i]

Можно использовать оба варианта: цеплять лебедку и за дерево (якорь) и за автомобиль... Конечно, если авто посажен в глубокой луже, то лучше и проще якорить лебедку где-то на сухом месте... Но в данном видео была задача продвинуть авто на пару метров и гораздо нагляднее смотрится когда в кадре и лебедка и автомобиль... Да и просто нет смысла тащить лебедкупо глубокому снегу до дерева, 20м и обратно... При этом, видео, повторюсь, смотрелось бы не так эффектно...

[@serikd1267]

Добрый день, Евгений, с большим удовольствием смотрю ваши видео, особенно с большим удовольствием слушаю ваши комментарии, всё просто и понятно, я желаю вам здоровья и удачи вам и вашему делу.

[@EvgenyShatalov]

Спасибо вам большое 🤝😀

[@user-of9su9fw7r]

Евгений привет. Как всегда рад тебя смотреть. Удачи и здоровья.

[@EvgenyShatalov]

Спасибо большое 🙏😀

[@Cargo_Winch]

Всё таки наверное удобнее прикладывать усилие в одну сторону, как трещётка, например, на себя усилие, о себя свободно. Да дольше, но свои силы не так быстро израсходуются. Когда тяжело идёт, неудобно в обе стороны усилие прилагать.

[@PAVELBIGFISH]

Давно искал что то подобное. Благодарю за такой нужный обзор.

[@EvgenyShatalov]

Вам спасибо за то что смотрите нас 😀

[@user-il3mb8dy2n]

Прекрасно помогает корчевать пни на участке. Используя блок и динамку, сдергивал УАЗ присевший брюхом на колею. Главное, не спешить. Электо конечно лучше, но если вы просто едете на рыбалку или на глухое озеро она вам поможет. Рекомендую пару блоков всегда иметь в комплекте. Пользуюсь ручкой с 2016 года.

[@SKRussia]

Женя, красавчик) Глядя на это видео, прекрасно понимаешь, что лебёдка должна быть стационарная, и с кевларом) А лучше две, чтобы наверняка) Эта штука называлась в СССР Монтажно-тяговый механизм, применялась на стройках в основном. Тяжкая штука)

[@EvgenyShatalov]

Электролебедка конечно хороша, но не всем она нужна. Спасибо за оценку 😀🙏

[@user-oy5wx6kw1u]

На работе такими лебедкам часто пользуемся. Мы её называем рычашка. Сейчас у них дюралевый корпус, не такие тяжелые, как раньше.

[@user-zc7xx9hj1h]

Пользовался года три-четыре МТМ на L200, да вытягивал отовсюду, но пока вытянешь машину семь потов сойдет. В конце концов понял что застреваю часто, а здоровья тягать постоянно рычажной лебедкой не хватит, поэтому заменил на электролебедку. Как средство спасения для тех кто выезжает редко на бездорожье и застревает неглубоко - самое оно, но для тяжелой подготовленной машины, которая за поездку может сесть раз несколько лучше уже электрическую

[@EvgenyShatalov]

Да, именно про это говорю в сюжете

[@user-oz5dy1ct8s]

Женя, привет! Я прекрасно знаю, что ты и яичницу без яиц пожаришь и уху без финов сваришь, но как по мне гораздо проще если не ставить лебёдку стационарно, а возить её в багажнике как эту, то возить электрическую лебёдку. Лебёдку крепиться цепями за буксировочные проушины, накидывается на аккумулятор и приходит счастье. Если во главу угла ставить бюджет, то лопате фишкарс нет равных.

[@EvgenyShatalov]

Сергей привет! Ты оцениваешь как экспедиционен, путешественник и трофист и я понимаю твою позицию. Но, есть тысячи людей которым она нужна только в сезон за грибами на кроссовере съездить , экономически целесообразно взять ее, чем городить огород с выводом штекеров, проушинами и покупать электролебедка

[@user-oz5dy1ct8s]

@@EvgenyShatalov я соглашусь, что это один из вариантов. У меня электролебедка переносная появилась когда я к своему стыду знать не знал про РЭД офф Роуд. А застрять в лесу уже успел. 🤣

[@Zhdan.]

Очень даже вариант,многим и это не дёшево! Опять же, для страховки для осторожных водителей отличная вещь

[@EvgenyShatalov]

100%. Я проанализировал все ручные лебедки и по соотношению цена-качество-эффективность, это лучший вариант

[@user-hq5iq8bv5w]

Да, отличная штука, для простых граждан самое то, да и в быту пригодится, тяжелое что-то переместить или выровнять!

[@user-dr8of1xf6g]

Хорошее и полезное видео, по мимо цены и веса, у данной лебёдки есть ещё один плюс в отношении стационарных решений, это возможность одной лебёдкой тянуть машину с двух сторон. Я не любитель экстрима и ползанья по уши в грязи, но по дороге на рыбалку порой всякое бывает. Однозначно себе закажу такую вещь, пусть будет, может конечно и не пригодится, но если уж и вляпаюсь, то хоть будет чем себя вытаскивать, а то деревня с трактором бывает очень не близко.

[@EvgenyShatalov]

100%

[@user-cr5tr8zt8e]

Примерно такие же мысли. Возможно еще анкер, якорь чтоб лебедится в чистом поле

[@user-zm4hq4rh6o]

Тест супер!!! , Я использую ручную лебёдку ,, Жак, советского шахтного типа иногда с палиспасом вес 15 кг + ручка телескоп.

[@user-im8hu7je6k]

Как человек пользующийся обеими видами ручных лебёдок, ЛР 1,6 (производство г. Владимир , трос синтетика) и МТМ СССР , со всей ответственность могу утверждать . Два приемущества лебёдок МТМ перед лебёдками барабанного типа: 1) это возможность тащить авто в подъём 20 - 30 м и более, не переставляясь с лебёдкой, ограничивается только длинной троса.. 2) скорость перемещения автомобиля. Она значительно быстрее тащит чем барабанные. Эти приемущества нивеллируются бухтой ржавого/солидольного, тяжолого троса в салоне))) Я даже, изготовил под него отдельный ящик из влагостойкой фанеры(очень рекомендую заиметь для хранения стального троса в салоне!! И извлекать его из недр заваленного салона удобнее. Главное заранее продумать укладку снаряжения!). Огромный вес МТМ+Стальной трос. Поверте, в двадцатый раз за световой день волочить такой комплект... В 98% случаев мне достаточно функционала комплекта ЛР 1,6 с синтетическим тросом + удлиннители троса от Тplis 10м, 10м, 25м + текстильный якорь на пять колышков от Tplis + топор+лопата. И для особо "нарядных" случаев - блок для синтетик))) Как то тащил Патриота боком, был риск опрокидывания с насыпи... У самого ШНИВА и более компактная ЛР 1,6, с лёгким комплектом текстильных удлиннителей выиграла у МТМ. А в машине ещё лодка ПВХ, да мотор с топливными баками, баня с печкой .... Советую присмотрется к качественно выполненному изделию барабанного типа!!!!

[@EvgenyShatalov]

Полностью с вами согласен! Только трос сейчас нержавеющий 😀

[@user-mn6tq1dg5m]

Так какая лебедка лучше рычажная или барабанная? Для газели присматриваю.

[@eugeniybobrov9667]

Сомнительная вещь даже на кроссовер. Но многие благодаря нее будут более детально и ответственно подходить к прохождению маршрута . Спасибо за видео еще один +в пользу электролебедя .

[@sergeyzvirgulis9803]

за неимением горничной .....далее вы, умеый и богатый человек послгвицу знаете.....так вот имеея хоть какой то инструмент за трактором на расстояние в 50 км идти не придется.....к ручной лебедке если еще иметь стальной трос + хайджек + три доски 5мм в багажнике + пила + лопата+ еще хотя бы один человек, то.....в тайге вы уже однозначно не сдохните..... эл. лебедка это хорошо.....но....

[@ilia77ru2008]

за 3 года экстлуатации машины (4Х4 рамный) садился чтобы копать - 3 раза, и 2 из них больше были по собственному желанию (было время принять другое решение) всегда был один. И правильно замечено -"если ты не специально через болото поехал на весь день, или на совернования", то электрическая себя никак не окупит. А эта - прекрасная замена, как огнетушитель. А по поводу прохождения маршрута: еще катая первый год на эндурике, сделал вывод. или ты ВСЕГДА думаешь, принимаешь правильные решения и едешь в седле, или не думаешь и тебе все равно что впереди. И тогда больше таскаешь мот на себе. А ехать куда проще, чем таскать. Нельзя безответственно подходить к выбору любого маршрута. Это просто глупо.

[@bakebakenskyi3945]

Женя, вы ее там чуть неправильно использовали. Закрепить ее надо со стороны якоря, а трос закрепить на машину. Тогда и заправлять ее в МТМ проще - не надо пропускать весь трос. А еще трос не будет мешаться наезжая под машину. В самом начале пути, когда у меня не было электрической лебедки, я использовал такой. Намахался рычагом, аж сопли во все стороны летели)))) нравилось, что теоритически МТМ может пропустить через себя бесконечное количество метров троса, это актуально в степи, если дерево одно, на много км))) а вообще, конечно, на полноценном внедоре вещь довольно сомнительная, но у нее один большой плюс, он механический👍👍

[@EvgenyShatalov]

Логично, не подумал

[@EvgenyShatalov]

Спасибо

[@user-tn4ow6jn4w]

Там трос длинный не нужен. Вопервых он тяжолый 1 кг-1 метр. Моей Брано (Чехия) 1.6т уже 14 лет, раньше длинную ниву из грязюки вытаскивал,сейчас уазик тентованный на 33 нортеках , на 100 кг больше нивы весит. Так трос у меня 12м этого расстояния вполне хватает вытащить машину. Остальное синтетических канат 50 м, хватает до любого дерева. Блок полиспас необходим, если сели на мосты.

[@denisandreev2113]

У меня друг подобную возит в багажнике. Есть у него Сузуки Витара старенький для покатушек по лесу, вот в нем и лежит. Говорит лучше чем ничего и бюджетно) но пользоваться не очень удобно, потому что нет точки опоры и она крутится по оси натяжения троса. Но лучше с ней, чем идти за трактором 🚜 Себе в Дастер тоже подумываю кинуть. На покатушки не езжу, но в путешествиях бывают сложные участки, где можно ошибиться и сесть, а ездим мы в 1 машину, а засесть можно в дали от цивилизации, где ни людей ни связи в радиусе 10-20 км. Так что считаю это очень хорошим подспорьем. И обязательно в комплект - лопата, топор, пила.

[@edgeee82]

Бери такую на 0.8т для Дастер хватает легко она может тащить груз до 1.3т.причем 0.8 помещается в штатный пенобокс в багажнике а трос в запаску

[@denisandreev2113]

@@edgeee82 спасибо за инфу! 🤝

[@user-ol9cn3gi5b]

Про толщину троса -обязательно снимите!!!!!!

[@EvgenyShatalov]

Да, конечно 😀

[@user-sv9vq8lr9u]

Интересная штуковина ! Я бы приобрел !

[@EvgenyShatalov]

grmeh.ru/cat/lebedki_ruchnye_mtm/lebedki_rychazhnye/

[@user-mv2qs4lg7h]

Продам за 7

[@vladmedvedev8572]

Среди профессионалов данный прибор если не ошибаюсь называют "последний аргумент" и часто возят наряду с электролебёдкой на случай умирания последней. Купил в Патриот такую на 3.2 тонны, лежит постоянно вместе с лопатой и Хайджеком. Использовать очень сложно и тяжело, здоровья надо много но когда один в ж.пе а кругом волки, на такую штуку будешь молиться. Однозначно рекомендую к покупке и желательно пару раз просто во дворе провести испытания.

[@EvgenyShatalov]

Это точно!

[@savat7726]

Интересный вариант.

[@user-vy4pp8dv4f]

Трос не избыточный! Если трос рвётся, а вы при таком устройстве обязательно окажитесь в зоне поражения. Беды не избежать. Так что не Вздумайте заниматься переделками. Если голова вам ещё нужна.

[@user-wl6ok1ku9o]

Сделайте видео про съёмные лебёдки, есть ли возможность ставить лебедку на авто временно типа как на квадрат и возможно ли с такой лебедкой двигаться на авто не снимая её на бездорожье

[@EvgenyShatalov]

Хорошая тема, сделаем

[@band6]

Он не только машину дёргает, его можно и в хозяйстве использовать. У нас сарай кирпичный снизу подмыло разваливался сверху была плита перекрытия бетонная. В общем у нас такое расположение дома и постройки кругом, техникой не подобраться. Эта лебёдка помогла убрать плиту с территории.У нас старая лебёдка мтм 1.6т. 12 метров тросс с крючком.

[@EvgenyShatalov]

Совершенно верно 👍

[@user-jv9do9kv2h]

Зашёл на сайт ,посмотрел цена лебёдки 49900 р , за эти деньги дешевле электрическая.

[@user-ci4nn8zy7f]

Видел такие лебёдки лет 30 назад. Их называли шахтовые. В шахтах истользовали. Это не новость.

[@EvgenyShatalov]

Про новость ни кто не говорит 😀 Раньше корпус у них был из штамповки и они были хлипкие, а сейчас из литого алюминиевого сплава, более крепкие

[@user-ci4nn8zy7f]

@@EvgenyShatalov согласен

[@vladimir8127]

Женя! Спасибо за фильм! Я всю жизнь на внедорожнике по внедорожью беру с собой только «сучки» в кондишн, примерно, как ты рекомендовал. Очень простая, удобная, эффективная вещь, но надо попотеть и не быстро.

[@EvgenyShatalov]

Спасибо 😀

[@vladimir8127]

@@EvgenyShatalov Кстати! можно примерно так же тянуть и хай джеком (Женя, сделай потом обзор по этой теме, если сочтёшь нужным, многие не знают этой возможности хай-джека!), но надо постоянно следить, что-бы рычагом не убило и перехватывать канат. "Сучками" - совершенно безопасно! К ним в комплект я беру с собой полиспаст. У меня 2-е "сучки" на 2-е и на 3-и тонны, канаты - 10мм и 12мм. Пригождается только одна на 2-е тонны с канатом на 10мм и полиспастом на 10мм.

[@EvgenyShatalov]

На канале есть такое видео про хайджек

[@user-st9mf4ei9f]

Добрый.., подскажите вес авто 2,2 тонны, подойдет ли эта лебедка на 1,6 т или надо брать уже на 3,2т?

[@user-im8hu7je6k]

Позволю себе отметить ещё одну деталь. ЛР 1,6 для Нив, Шнив, Дастеров и им подобных авто конвеерной сборки, не утяжелённых громадными колёсами , даже избыточна! Есть ещё более лёгкий вариант, и рекомендую рассмотреть его. Это ЛР 0,63 . И соответственно к ней лопату, удлиннители троса, блок....

[@EvgenyShatalov]

Да, есть более легкая модель и более грузоподьемная

[@user-tn4ow6jn4w]

Вот не знаю как лр, но моя Брано 1.6т моего уазишена на 33 нортеках вытаскивает, правда через блок.

[@Zheka-uq5yq]

Хотелось бы еще посмотреть Ваш обзор на таль ручажную цепную в качестае лебедки.

[@EvgenyShatalov]

Если в руки попадет, обязательно сделаем обзор

[@edgeee82]

Пользую для Дастер такую только на 0.8т и трос 8мм хватает за глаза

[@Rusik_leopardishe]

Самая удобная из ручных это типа ЛР-6+ синтетический удлинитель. Легче, дешевле, меньше места занимает

[@EvgenyShatalov]

Эти лебедки так же есть у СибТаль

[@sdelaysam8551]

Добрый день. Спасибо за позновательный контент. Что можете сказать о переносной электро лебедке Стократ? Если лебёдка нужна крайне редко и авто 2т. Спасибо.

[@EvgenyShatalov]

Стократ, это хорошие китайские лебедки среднего качества. Если вы редко выезжаете на бездорожье, то переносная лебедка неплохой вариант

[@user-rn8kt9yt6f]

Добрый день хотел узнать контакты для связи и где можно посмотреть запланированные поездки и как попасть в вашу команду

[@EvgenyShatalov]

Посмотреть можно на нашем сайте red-offroad.ru, там же есть мои контакты 😀

[@user-hj9pd3vb2b]

Тот случай, когда лучше так, чем ничего - не более того.

[@EvgenyShatalov]

Именно так

[@user-wl6ok1ku9o]

А не лучше ли тогда реечный домкрат и цепи? Лишний прибор не придётся возить, а реечник любой джипер возит

[@EvgenyShatalov]

Я не вожу реечный домкрат

[@user-wl6ok1ku9o]

@@EvgenyShatalov электрической лебедкой обходитесь и помощью друга на крузаке?

[@EvgenyShatalov]

@user-wl6ok1ku9o Стараюсь не застревать. На авто где есть лебедка, пользуюсь лебедкой, где ее нет, то разными способами, в т.ч другом. Хайджек нужен когда есть точки его крепления спереди и сзади. Посмотрите наш фильм про Байкал, там мы его часто используем на машинах без силовых бамперов, и он у нас один на несколько авто

[@user-wl6ok1ku9o]

@@EvgenyShatalov Я извиняюсь, но судя по вашим фильмам вы наоборот ищите где бы застрять, что и создаёт интерес к вашим фильмам. 👍

[@EvgenyShatalov]

@user-wl6ok1ku9o Не, застревают в основном из за ошибок и выбора не правильной траектории. Застрять, это не самоцель, но если застрял, то нужно быстро и эффективно самоспастись. В некоторых наших проектах мы выбираем сложные маршруты, но есть задача их пройти без проблем

[@user-fz5sp7vv5o]

Добрый день, такая лебедка на 1.6 подойдет на ланд крузер 100?

[@EvgenyShatalov]

Да, подрйдет

[@user-hu2ki6rs2l]

а синтетический трос пойдет сюда, кевлар, например?

[@EvgenyShatalov]

Да, конечно

[@pavel-transport]

Из минусов - металлический трос и вес. В остальном, как "последний шанс" для редкого бездора - интересно.

[@EvgenyShatalov]

Именно в этом ее предназначение 😀

[@28manki]

Ну да, раз она понадобится раз в жизни, надо купить механику, запыхаться и пять раз вспотеть до кончика хвоста, особенно это хорошо летом в жару, когда сотни кросососущих в восторге видят потное тельце клиента😊 Не спорю вещь достойная, но не сравнить с электро, особенно для женского пола🙂 Поэтому, если вы хотя бы раз в год застреваете или живете в сельской местности, стоит хорошо подумать, постоянно возить с собой тяжелую механику с объемным тросом, занимая место в багажнике или один раз поставить электро и нажимать кнопочку в салоне😊 Кстати самый дешёвый винч с кевларом сейчас стоит 21-24к

[@28manki]

И да, как то слова об огромной разнице в стоимости эл. И мех. Лебёдок , вызывают определенные сомнения. если учесть тяговое усилие, то лебедки вполне сопоставимы по стоимости, хотя конечно нужно учитывать, что реальные характеристики, явно завышены производителем

[@AndrewBWW]

Нет такого производителя СибТаль. Есть такой бренд, который заказывает (покупает) свою продукцию в Китае. И это он сам не скрывает

[@user-nj4cs6dw6t]

9:05 на бампере оставили историю о этой Лебедке

[@aleksandralekseev8971]

Интересно не будет ли она проскальзывать, если трос в глине измажется?

[@EvgenyShatalov]

Нет, не будет, механизм достаточно надежный

[@kirillkirill3206]

Мне реечного домкрата хватает))) использовать можно как лебедку

[@EvgenyShatalov]

Можно, но геморрно 😀

[@kirillkirill3206]

@@EvgenyShatalov для того ,чтоб сдернуть машину ,хватит 50 см )) а данной лебедкой приходилось чарока вытаскивать норм,только она была очень старая и тяжёлая ,это вроде полегче...

[@user-bo1qv8rv9s]

Была ЭлектрикВинч(3800кг) за два года пользования, использовал её этой зимой один раз и она сдохла, развалились крепления щёток😭 ну и как бы нахрен она нужна если я выезжаю раз в год))) машина Джимни и эти лишние 35 кг на морде, ой как ощущается на рулежке. На всякий пожарный кинул себе такую в багажник и погнал червей в грязи давить)))) купил дешёвую лебёдку и пожалел, а если раз в год выезжать то ручной за глаза

[@EkbUAZ]

Вот это фитнес, нафига все ходят в Байт Фит, если есть такая лебёдка.😆

[@user-jd3eh8bz2v]

Норм так залебедился и всю эту штуку в грязи обратно в багажник 😁но есть плюс можно и назад и вперед тащить штука хорошая но я себе воткнул электро

[@jonny_zoller]

Тяговая однозначно лучше барабанной.

[@EvgenyShatalov]

100 %

[@user-gx2kd8rp3b]

Лучше на 3.2 тонны ,легче работать рычагом

[@fredderter767]

Это не застрал, застрял это когда на 2-3 тонном авто сидишь на мостах и колёса не достают до твёрдого основания, там я думаю это не сильно поможет....

[@EvgenyShatalov]

Для каждой ситуации есть свои способы самоспасения 😀

[@Apalenov86]

Мне кажется или эта машина весит больше 1600 кг? У меня 1800+ хватит такой лебедки или на 3200 нужно? Что-то слишком тяжелая она(

[@user-id7qx5sz4n]

Посоветуйте лебëдку в гараж, для затаскивания сломаных машин

[@EvgenyShatalov]

Вы электролебедку выбираете или механическую?

[@user-id7qx5sz4n]

@@EvgenyShatalov любую, надо буксировать газель

[@EvgenyShatalov]

Для гаража берите любую недорогую 6000 или 8000

[@user-wc6kl1lw1p]

Как шансовый инструмент имеет право на жизнь

[@EvgenyShatalov]

Для этого и создавался 😀

[@DorVneDor]

Идеальное устройство, чтобы понять, что пофиг на деньги надо ставить электролебедку (думаю одного использования будет достаточно))).

[@EvgenyShatalov]

Кому то электролебедка не нужна, я много говорю про это в сюжете. Зачем мне на кроссовере электролебедка?

[@DorVneDor]

@@EvgenyShatalov а зачем на кроссовере елда, которая займет пол багажника и весом в 25 кг? А размотать 25 метров 11 мм стального троса, а потом смотать? Человек не обладающий такими выдающимися статями как уважаемый ведущий - вообще помрет под ним). Если и возить в кроссовере лебедку "на всякий случай" то как раз легкую, которая на 1.5-3 тонны нагрузки (которые так критиковали в ролике), я такой лебедкой вполне успешно сдергивал кроссовер с отвала от трактора), ее можно даже в подпол багажника засунуть и видно не будет.

[@user-cy8vj3ll1z]

здравствуйте, можно с таким же успехом использовать хай джек... (если он уже есть)), желательно при наличии специальной хай джековской цепи с крюками)), либо немного "колхоза" в помощь

[@EvgenyShatalov]

Эффективность хайджека намного ниже из-за короткого хода. И зачем в кроссовере или легковушке возить реечный домкрат 🤣🤣🤣

[@wayfarer_46]

сколько эта лебедка стоит и вес лучше китайская. у нас на заводе такие резину затаскиваем или еще что ни будь . махал я ей работать. а машину из говна достать не забыть трубу крепкую 2 метра с собой возить

[@user-ht6de2te7h]

Доброго времени суток! Мне вот интересно как трос после грязи вы туда засуните, а ещё лучше вытащите

[@EvgenyShatalov]

Спокойно и нежно. Проблем с этим нет

[@chiefmechanic5564]

Однажды вытянув ручной рычажкой (грузоподъёмность была у неё 6 тонн) Патриота....купил электрическую и поставил в передний бампер :))

[@user-ym8rw9tb4y]

Как раз минус такой лебёдки, что она работает в две стороны.

[@EvgenyShatalov]

Почему минус?

[@user-ym8rw9tb4y]

@@EvgenyShatalov из за неудобства ей работать, намного удобней одностороннем лебёдкой.

[@aleksandrmalkov6298]

диаметр троса зависит от нагрузки.

[@EvgenyShatalov]

Здесь толщина троса избыточна. 11 мм применяется на грузовых лебедках

[@aleksandrmalkov6298]

@@EvgenyShatalov У меня на 3.2 тонны и толщина троса 16мм,меньший диаметр губки захватывать не будут.

[@A1bertG]

13 тыс все равно дорого за такой относительно простой, механическое устройство

[@EvgenyShatalov]

Дорого? 😀 Все дорого, даже хлеб в магазине.

[@EvgenyShatalov]

А ваш труд дёшев или дорог?

[@Sakhalinomania]

Имел опыт применения ручных лебедок в течении нескольких лет. Могу точно сказать, что данная лебедка проигрывает по большинству параметров ручной лебедке ЛР 1.6.. Самое основное из минусов: довольно большой вес и габариты, в том числе из за стального троса; невозможность использовать синтетический трос; долгая подготовка к работе ( смотать, размотать, растянуть трос). Основной плюс - отсутствие барабана намотки и как следствие нет снижения тягового усилия.

[@EvgenyShatalov]

ЛР 16, это лебедка с барабаном и тросом 2 метра? Которая растягивается сама от нагрузок и ее приходится постоянно перецеплять ?

[@Sakhalinomania]

@@EvgenyShatalov не много не то. Это барабанная лебедка - все верно. Но с завода у неё идёт метров 9 стального троса. Его можно заменить ( как я и сделал) на 15-18 метров синтетики. Конструкция отнюдь не хлипкая. Там жирный метал, надёжные храповики, складная ручка 1.5 м. Возможно вы не про ту подумали.. Данной лебедкой мы вытаскивали заглохший Патрик из ямы вверх по склону.

[@Aleksander_Ivantey]

При всём уважении ... Я понимаю, реклама двигатель торговли, в Вашем случае статья дохода, Вы во всех своих видео рекламируете товары своих спонсоров, но в данном случае это уже слишком. Так уж действительно, проще джеком лебедиться чем этим приспособлением. Понятно что Вы удалите этот комментарий. Всегда с удовольствием смотрю Ваши видео и принимаю ( с терпением) рекламу , но в этом случае Вы превзошли ... Прям совсем разочарован. Честный комментарий честному коммерсанту. P.s Все Ваши видео смотрю с удовольствием, даже планирую некоторые свои поездки по Вашим маршрутам. Спасибо Вам Евгений ,за Вашу деятельность. Думаю не одну ..опу Вы подняли с дивана и это хорошо. С уважением к Вам Александр.

[@EvgenyShatalov]

1. У нас нет спонсоров. Совсем 2. Если есть возможность размещать рекламный ролик, мы его размещаем, но в данном случае это не реклама, а обзор. Нам необходимо оплачивать ТРУД видео-операторов и видео-монтажеров и покрывать наши накладные расходы. Все что вы видите на канале является результатом труда и как минимум к этому нужно относиться уважительно, а не потребительски 3. Чем вам не понравился этот обзор, чем обусловлена такая непонятная реакция? Обзор честный. Не совпадает мое мнение с вашим, такое бывает. Тогда вы сформулируйте мысль осмысленно и аргументировано, а не эмоционально «реклама, превзошли, денег не хватает…» 4. Я комментарии кроме оскорбительных не удаляю, наоборот хоте что его прочитали многие. Может будет осознание, что потребительское отношение, это халява, а халявва, это зашкаар. Честный ответ, честному, но не разумному комментатору

[@Aleksander_Ivantey]

@@EvgenyShatalov Спасибо. Утёрли нос.

[@EvgenyShatalov]

Не утирал и не было задачи обидеть, просто утомило выслушивать не аргументированный бред от некоторых комментаторов. Если был резок, извините.

[@EvgenyShatalov]

Кстати, Джеком лебедиться на много сложнее и менее эффективно. У меня на канале есть видео на эту тему. В нем я арбуз рекламирую 😂😂😂

[@Aleksander_Ivantey]

@@EvgenyShatalov Евгений согласитесь , к любому человеку всегда будут критичные мнения. С той лишь разницей , на сколько этот человек популярен. У Вас большая аудитория и как ни крути , Вам приходится сталкиваться с критикой. Видео про арбуз я смотрел. Как Вы считаете , при наличии джека в машине ( ну и соответственно прилежащих, трос , стропа и т.д. ,) не будет ли лишней и занимать место данная лебёдка? Абсолютно не имею цели Вас дискредитировать . Отношусь к Вам с уважением, благодарен за Вашу деятельность. Просто это мое личное мнение. Кстати Я сейчас буду противоречить сам себе. С Вашей подачи, опираясь на Ваш авторитет, я купил себе отопитель сумитачи. Реклама работает. 👍 И отопитель работает. Всё здорово. Вам респект.

[@Lowboard_Fun_Research]

Из российского там только шильдик)

[@user-vz2wj2ud4c]

Физуха.

[@agrisamolins1696]

[@user-fl2zj9gj3o]

первый раз вижу этого товарища показалось что манагер первый раз в поле вышел

[@EvgenyShatalov]

От того видите товарища в первый раз, это не значит что он в первый раз вышел в поле

[@user-bp3ug3zr3q]

21:10 пожалей капот

[@user-yx9ei4ed6u]

Стоять между автомобилем и якорем нельзя, если тросс лопнет, подумайте, что будет с человеком дергающим рычаг.

[@EvgenyShatalov]

Трос 11 мм не лопнет 🤣🤣

[@user-yx9ei4ed6u]

@@EvgenyShatalov пока новый, не лопнет, только вот раз в год и палка стреляет, а стоять рядом с троссом во время лебедения автомобиля нельзя, плохая привычка. Никто не знает, какой ресурс у троса.

[@EvgenyShatalov]

Трос 11 мм применяется на грузовых лебедках. Скорее лебедка развалится, чем трос порвется 😀

[@max65rus60]

Да есть такие кто возит с собой почти убитые стропа, и тоннаж слабый. Трос стальной ясно не лопнет, а тряпочный если лопнет, то хорошо что просто без зубов останешься.

[@andreyenkin1885]

@@EvgenyShatalov вот мне тоже показалось что 11 мм избыточны для задач с машиной. Хорошо бы иметь версию с 9-10 мм именно для поездок - легче ворочать эту дуру будет. Запрос к производителю)

[@NikolayKutuzov]

Деревьев поломали кучу, ассы внедорожья блин!

[@EvgenyShatalov]

Что же вы нелепости говорите. Ни одного дерева не сломали, даже говорим про это

[@user-hi8tw2kf5m]

Только забил положит железяку на капот.

[@user-mv2qs4lg7h]

Не такая она уж легкая

[@EvgenyShatalov]

По сравнению с электрической

[@MrGrefQn]

Сокращение тон тн это надмозг

[@Pavlovnur89.]

Мужики без обид, сайт полный Кал

[@EvgenyShatalov]

Какой сайт?

[@user-vl5vr5zh4v]

Слишком много текста , я про лебедку хочу узнать , а не про то чем Сергей занимается

[@Aleksey-fides]

Ну.. ели нет головы от природы, то сойдёт и такая лебедка, я собрал лебедки из домкратов, разные, есть гидравлические и.т.д. , ребенок справиться, усилие как полведра воды поднять, электо-гидравлическая работает от 12 В, кнопку нажал и вытянул 20 тон массы, если трос позволяет. Все сделано из домкратов, простых, дешёвых, а где-то и времен СССР домкратов. А вы если честно продаете не лебедку, а гильотину. Я бы за такое и копейки не дал.. просто ужас, вообще бошки нет, только славоблудить можете и все

[@EvgenyShatalov]

Я не продаю лебедку, а делаю обзор на нее. А мы используйте свою из домкратов, кто же мешает?

[@Aleksey-fides]

@@EvgenyShatalov тогда извиняюсь, просто выглядит как реклама и рекомендация.. , есть намного дешевле и луче варианты..

[@EvgenyShatalov]

Конечно есть

[@user-zy5pd8si8b]

Надо ехать на Кубань там проверить эту лебёдку мы тут трактора садим в грязь и деревья не везде растут

[@Dambister]

"лягушка")) мой дед такую в жигулях 2104 возил , она часто помогала )

[@user-ip1cg6wd7f]

имхо красиво, только каждый раз очищать и смазывать лебедку и канат от песка и прочих говен, а так последняя надежда и без рывков

[@ROMANtic1]

Полюбому в Китае сделана, 100%

[@user-of9su9fw7r]

Не уверен. Если была китайская Женя бы так и сказал что китайская.

[@K.Kirill.V]

@@user-of9su9fw7r в рекламе не всю правду рассказывают.

[@EvgenyShatalov]

Да, она китайская, но очень хорошего качества

[@GPoter]

@@EvgenyShatalov у них же есть как вы выразились блочные ( там тоже заявлено 1.6 тонны) в чем их отличие?

[@EvgenyShatalov]

Принцип действия разный и здесь ход лебедки значительно выше и работать удобней

[@user-jf8ht9fk8t]

Вещь бесполезная если надо в гору тянуть, а учитывая ее стоимость лучше электрическую купить!

[@den-kk8yc]

Да ладно, сибсталь ручная лебедка за 13000 рублей, совсем не бюджет. Это на 1,6 т, такая же лебедка на 3,2 т стоит уже от 23 000 рублей до 25 000 рублей. Не слишком ли дорого? Можно взять лебёдку дешевле. Не все ездят на крузаках. И второе: если машина застряла в поле, где нет деревьев, то нужно брать ещё и якорь он же плуг. Неоправданно дорого для лебёдки, которая может и не пригодится.

[@TERMIN_27]

Евгений привет. Ну это полный хрень.

[@EvgenyShatalov]

Почему? Обоснуйте. Только не в контексте « электролебедка лучше» 😀