【🚇車長視角－機場快綫 · 東涌綫拍住上25載 】 [🚇Cab Ride on Airport Express · Tung Chung Line]

[@ParksonLee-p8w]

好好看 !!! 🧡🧡🧡💙💙💙

[@chingpongchan5976]

機場快綫同東涌綫列車caf係我童年回憶

[@KinsonStudio]

Very interesting video. Thanks for sharing!

[@Memesguy7827]

Yo da play da backrooms?

[@Braveplantt]

nice to see you :D I think you should collaborate with a youtuber called fayat who is also makes the same content as you I think you 2 would be amazing together

[@bustrain_channel_official]

冇開隧道燈睇得有啲辛苦

[@Jimmy_Tsui]

不如分開放兩條唔快放的出嚟啦，想睇下風景都會眼花呀 ^^

[@钟逸杰-w7c]

一样😂

[@GenreSuccess]

Excellent screening！

[@ChorDamien]

Thank you so much!😂

[@ken1998Channel]

上方的機場快綫的畫面: 0:04 上面機鐵香港站1站台的預留，尚未開工。 0:25 上面機鐵九龍站1站台的預留，尚未開工。 0:58-1:32 以往機鐵東涌綫由奧運至荔景雙綫路軌，因應西鐵南昌站開通需要而增設，並提升至4綫路軌。 1:25 上面的機鐵青衣站的1站台的行李處理區域和延伸站台的預留，尚未啟用。 3:43上面機鐵機場站3站台，原本在2007年2月尾與配合新機場2號航站樓而啟用，因應配合新機場第三條跑道工程需要而臨時關閉，直到2024年完工後重開，而4站台會在2024年與新機場第三條跑道完工而啟用。 機場快綫的預留車站預計2032年增至10節編組後才投入使用。 下方機鐵東涌綫的畫面: 0:05-0:29 機鐵香港站離開4站台，並道岔至機鐵東涌綫上行和連接機場快綫的路軌至第三條過海隧道至機鐵九龍站，並再道岔至機鐵東涌綫路軌到機鐵九龍站3站台。 2:18 機鐵青衣站的3站台道岔分別往東涌和青衣折返路軌。 2:19-3:09 機鐵東涌綫轉向機場快綫的路軌並2線共用並進入機鐵隧道經青馬大橋，後繼續機鐵隧道直到隧道出口，到達欣澳1站台時需要轉向東涌綫的路軌，以讓路給機場快綫的行駛走。 3:13-3:45 離開欣澳2站台後再轉向機場快綫的路軌繼續行駛到小蠔灣路軌，然後轉向機鐵東涌綫路軌。3:56-3:59 將來因配合機鐵東涌綫延綫工程關係而需要大規模更換路軌。 4:13 將來機鐵東涌站延長至機鐵東涌西站。

[@kinhinglui9556]

2032年 10卡？咁 東鐵 10卡 未？

[@338343400]

想不到青衣站「天幕」原來是第九至第十卡的預留區。

[@bylee380]

但係點解香港站同九龍站冇嘅？

[@ゆーちん-i3h]

比較動画、誠感謝😊

[@GreatAussieDrives]

Great video! I didn't know that the Airport Express and Tung Chung Line have mostly their own platforms and tracks... I had assumed that the Airport Express just used the Tung Chung Line tracks but overtook them at passing loops at stations

[@hochingzhen60]

因為機場快綫同東涌綫，所以無敵好看

[@sergworld]

very cool one!

[@鸚鵡哥-i2d]

欣澳駅 通過 出發進行

[@CehoyChen]

🎉my favorite is AirPort Express

[@FGMarcusLeung]

想睇埋其他路綫🥹

[@peterlee7603]

除非開隧道燈,否則黑媽媽無野睇,將軍澳線第一期全段更加無風景睇

[@FGMarcusLeung]

@@peterlee7603 我知啊，但係都想睇下，體驗車長揸車嘅感覺，同時睇下一啲路軌配置😅

[@WaiKee888]

過下揸列車癮都好呀，會否出埋下行路線？

[@LTrains999]

very nice. didn't expect both trains to terminate at the same time lol.

[@CommunistLenin]

But AEL reach Airport way much earlier lol.

[@LTrains999]

@@CommunistLenin and it stops for way longer

[@cool-j7j2n]

The caf emu goes up to 135km/h on both lines.

[@LTrains999]

@@cool-j7j2n of course, I know that

[@cool-j7j2n]

And they have to get the baggage off at terminal.

[@AustinEnviro500MMC]

多謝港鐵比我地看到東涌綫機場快線POV

[@Metron45916]

Nice Taking!

[@jaijailo]

嘩!我最鍾意機場快綫!!!!❤❤❤❤

[@钟逸杰-w7c]

抢钱快线😂

[@Kjuice6]

貴到PK 搵笨

[@dogwong]

可惜畫質一般 希望另外有原片會upload埋

[@leekarkeejacky3594]

（屯馬綫，東鐵綫，南港島綫，迪士尼綫，東涌綫，機場快綫已擁有）仲差市區四綫（港島綫，荃灣綫，觀塘綫，將軍澳綫）未有車長視覺全程（包括掉頭路軌段），如果有就好了

[@FanxiansLeafy]

Openbve 幫到你

[@leekarkeejacky3594]

@@FanxiansLeafy openbve？除非係真實環境

[@鸚鵡哥-i2d]

電車GO。MTR編❤🎉

[@BusOnDiversion]

SIL 同 DRL 邊度搵到

[@FanxiansLeafy]

@@BusOnDiversion 你自己搭咪有lol :D 呢兩條線都係無人駕駛 你可以自己睇

[@kachun3585]

nice

[@AidenLo]

wow

[@AidenLo]

幸好我知道100元是快得多。

[@ЛЬВИНИ]

very nice.

[@Countingkiks_Star]

I wish they put on the version where it is normal speed

[@2022Hk]

西區沉管隧道應該要開住燈

[@chunkitsin1113]

其實都係西隧😂

[@janelam3538]

兩條路線起點同終點都係一齊入站同離開站

[@向世界出發大J看世界]

不如考慮將機場快線再延伸去港珠澳大橋香港口岸啦！ 東涌站就增加東涌北 東涌東及小蠔灣站 由逸東邨至小蠔灣站就全線四線化，係東涌填海區都搞商業中心，減輕東涌線客流壓力，係東涌東站搞一個港鐵商場/港鐵商業大樓招租

[@hiuyucheung6892]

唔好意思想請問機鐵由青衣去機場既橋上方係咩橋，唔該晒

[@鸚鵡哥-i2d]

MTR go 機鐵編❤正式發售。

[@UCCJ]

點解隧道唔開住燈嚟拍呢？之前東鐵都有開㗎

[@MTR-kh3fk]

$$

[@UCCJ]

@@MTR-kh3fk 使幾錢呀，mtr大把錢

[@Cheungkei1016]

​@@UCCJ垃圾港鐵一味淨係識慳錢

[@contact-matthewtam2756]

地鐵cheap囉

[@BernardSo801]

那時過海段未通車

[@pmk2000]

Lantau Airport Railway has nice scenery. Together with the Chek lap kok Airport, contribute the economy & development in HK.

[@HoHoLam78]

火車系統必須有新嘅嘢

[@GUOJAFFEWILLIAM郭家逸4C05]

平時搭開東涌綫的過海隧道不是那麼短的

[@EpicThe112]

Regarding Lai King MTR station it used to have Platform Screen Doors on the Tung Chung Line side but not the Tsuen Wan Line side. For both routes what is the speed limit on the Tsing Ma Bridge train tracks is it 100 kmh 60 mph or 40 kmh 25 mph like NYC B,D,N,Q J,M & Z trains Manhattan and Williamsburg Bridges

[@FlatEarthKiller]

I think the Tsing Ma Bridge speeds can go up to 110+ km/h as its a long bridge, and only 1 train can traverse the bridge, because trains are heavy, and add the extra burden of automobiles and you need to go as fast as possible in the bridge to keep frequencies of train arrival time as much as possible. In heavy rainy days though with typhoons, trains will slow down to ~40 km/h and frequency is reduced.

[@CRHshutter]

機鐵雌雄✅️

[@kenlee924]

東涌線屬於通勤型，機快屬於特急理兩者無能可比落去

[@noob-train]

想睇KTL/TWL/TKL/ISL

[@alexanderip1003]

🟢🔴🔵🟣🟩🟥🟦🟪

[@tsangrickykahoCh]

😁😁😁

[@uwultl]

港鐵社交媒體部，依家其他鐵路頻道例如台灣交通鐵道影像同台北捷運都出正常1.0倍速嘅路程景，你地班友專登較哂所有路程景咁高倍速，暈死人咩？依家全香港未有一條正常倍速嘅港鐵實境路程景片（南港島綫除外），所以下次出類似片段，麻煩唔好手多多整快條片，知冇？我地睇YT唔趕時間，亦都想慢慢睇風景。

[@Aviation_811]

Tung Chung East?

[@Victini55SYT]

2:48 Q-train

[@1d19haitszhin_5]

青衣去機場好似用10分鐘到呱？

[@wilsonpalmpre]

如果抹乾淨玻璃拍，同用大機拍好D⋯⋯

[@CharlieKWOK-f3o]

香港

[@DanielChan388]

隧道熄曬燈嗰個車長點睇 好危險

[@ulysseslee9541]

其實是個CAM 感光差

[@交通迷Eugene]

2:51 Q train

[@beluga32r1]

The bottom line takes longer to get to Tsing Yi compared to airport express

[@realcubeguide]

That's because the Airport Express skips Olympic, Nam Cheong, and the Lai King Stations.

[@beluga32r1]

@@realcubeguide and don’t forget that the airport express doesn’t stop at Sunny Bay as well

[@KaHimNg-f1g]

what is the bgm?

[@tsunningwah3471]

your favourite sitcom

[@cool-j7j2n]

The caf emu goes up to 135km/h on both lines.

[@winter_c]

2:12 點解機場快綫路軌側邊會有東涌綫列車，點解唔係機場快綫獨立兩綫，東涌綫獨立兩綫，合共4條路軌入大嶼山。當初有份搞到咁嘅過街🐭唔該唔好再做縮頭🐢

[@leon-ny5oz]

中央想慳錢

[@winter_c]

@@leon-ny5oz 又唔見起高鐵時慳錢，西九龍站起8個月台已經好夠用，同埋唔起石崗車廠都已經慳唔少。

[@Kgx1550]

@@winter_c 當時係回歸前夕，阿爺唔想交接前香港庫房出血太多

[@winter_c]

@@Kgx1550 咁唔知阿爺有無計畫幫香港擴建共用路段，使東涌綫同機場快綫嘅路段完全獨立。依家北方好似大把水，再加埋依家國力強盛，且中國人又迎來偉大嘅民族復興，要起應該唔係好難個喔。

[@Kgx1550]

@@winter_c 呢個咪就係問題囉😂 如果而家要完全獨立車道而已經做唔到，因為青馬大橋冇位，當年阿爺度埋D縮數，減少青馬大橋規模，而家想擴建都唔得，原本設計青馬大橋有留位行四車道架

[@andy67500772]

一樣速度到

[@ckl0412]

想要全程無剪輯

[@peterlee7603]

想原速無剪輯

[@lzxmaopenbveomsistudiox5063]

我好似就係呢部車度

[@johnny0602]

想問香港到九龍站嘅隧道係咪共用架！定係分開的

[@BusOnDiversion]

共用

[@Braveplantt]

so, when are you going to overhaul your steam engine in the museum and your yellow-head train out in the mainline? suggestion: make a split service between hunghom to tuen mun and hunghom to ma-on shan line terminating station because the line is too long, try. else, try and make an express service, just like japan and metropolitan line in london.

[@cheungandythewhitepumpkin3549]

それが私が呼んだ「対戦モード」ですか？

[@davidseville5238]

2:50 新車？

[@hoiheimok5487]

Q train

[@交通迷Eugene]

1:47 M train

[@Edward-lg1sg]

Hongkong MTR 真的就是有打算求求把东涌线或者机场快线，延伸到HongKong Macau Zhuhai Bridge HongKong Check Port,每次从Zhuhai Macau 过来都要转乘1站巴士到机场站&东涌站再转乘MTR线路进入HongKong

[@capomico]

幾時出查飛狗body cam視角？

[@lsonkkk342]

機場快線算唔算東涌線特急?

[@香港介紹頻道X]

Rapid….

[@鸚鵡哥-i2d]

港版關空快速

[@MTRKintetsu-2ndChannel]

@@鸚鵡哥-i2d 空港急行

[@Kjuice6]

目的地唔同

[@CharlieKWOK-f3o]

香😂港

[@CharlieKWOK-f3o]

九龍

[@noob-train]

7

[@chausiyu]

狗鐵我要你貼個無宿時完整前面展望，學下jr

[@cheungandythewhitepumpkin3549]

中目黒、恵比寿、広尾、六本木、神谷町、霞ヶ関、日比谷、銀座、東銀座、築地、八丁堀、茅場町、人形町、小伝馬町、秋葉原、仲御徒町、上野、入谷、三ノ輪、南千住、北千住

[@MTRKintetsu-4thChanneI]

大阪難波、近鉄日本橋、大阪上本町、鶴橋、今里、布施、河內永和、河內小阪、八戸ノ里、若江岩田、河內花園、東花園、瓢簞山、枚岡、額田、石切、生駒、東生駒、富雄、学園前、菖蒲池、大和西大寺、新大宮、近鉄奈良 #近鉄奈良線 #近鉄難波線

[@MTRKintetsu-2ndChannel]

伊勢中川、伊勢中原、松ヶ崎、松阪、東松阪、櫛田、漕代、斎宮、明星、明野、小俣、宮町、伊勢市、宇治山田、五十鈴川、朝熊、池の浦、鳥羽、中之鄉、志摩赤崎、船津、加茂、松尾、白木、五知、沓掛、上之鄉、志摩磯部、穴川、志摩横山、鵜方、志摩神明、賢島 #近鉄山田線 #近鉄鳥羽線 #近鉄志摩線

[@MTRKintetsu-3rdChannel]

京都、東寺、十条、上鳥羽口、竹田、伏見、近鉄丹波橋、桃山御陵前、向島、小倉、伊勢田、大久保、久津川、寺田、富野荘、新田辺、興戶、三山木、近鉄宮津、狛田、新祝園、木津川台、山田川、高の原、平城、大和西大寺、尼ヶ辻、西ノ京、九条、近鉄郡山、筒井、平端、ファミリー公園前、結崎、石見、田原本、笠縫、新ノ口、大和八木、八木西口、畝傍御陵前、橿原神宮前 #近鉄京都線 #近鉄橿原線

[@cheungandythewhitepumpkin3549]

これを教えてください、何が勝つと思いますか！

[@justine23ds62]

they both win

[@ckl0412]

特急vs普通

[@MTRKintetsu-4thChanneI]

前面展望

[@鸚鵡哥-i2d]

欣澳駅 通過。。。 機場駅 停車。。。 博覽館駅 停車。。。。。