МТЗ 82.1 ЭКСПЕРИМЕНТ.СОЛЯРКА или ТОСОЛ в отработанном МАСЛЕ?

[@АлександрКузнецов-л9у8к]

Хорош. Коротко и ясно

[@ВалераК-ц2р]

Именно так, у меня форсунки в пахоту налили в движок 2 уровня, масло стало просто жидким, все лето им печку растапливал в бане)

[@sergeynv9451]

Привет обязательно расскажи очень нужно. Удачи и здоровья!!!

[@такПОЛУЧИЛОСЬ-п7м]

Привет.Проблема пустяковая,помпа.Но предпосылки какие то непонятные.Я сам до конца не разобрался,возможно не конец истории.Взаимно.

[@millman6587]

@@такПОЛУЧИЛОСЬ-п7м под помпой вы имеете ввиду топливный насос низкого давления с кнопкой ручной подкачки?

[@МихаилГ-з8х]

У вас пропускают плунжерные пары на ТНВД либо подкачивающая помпа и последнее это льют форсунки . Если в гидробаке жидкое масло типа веретеного может пропускать сальник нш-10 если есть износ на сальнике ! Удачи вам .

[@такПОЛУЧИЛОСЬ-п7м]

Это помпа(ы).

[@Theboxloveboxs]

Михаил у меня такая же проблема при работе куном уровень масла повышается

[@ДмитрийКозлов-г7ф]

Удачи!!!

[@александрарсеньев-ъ8м]

Вам уже писали капля масла с двигателя в горячую воду и если капля расползалась ,значит есть саляра , это дедовский метод, а отстоятся саляра не может потому что она однородна с маслом по определению - нефтепродукт.

[@такПОЛУЧИЛОСЬ-п7м]

Буду знать.Спасибо.

[@мордвинморжовский]

Т.е если масло чистое..то капля не расползается?

[@александрарсеньев-ъ8м]

@@мордвинморжовский не расползается, попробуйте на заведомо нормальном масле , потом добавьте саляры в масло и капните в горячую воду, сами поймете разницу, только вода должна быть горячей а не тёплой.

[@мордвинморжовский]

@@александрарсеньев-ъ8м Понял,спасибо

[@АгрофермерКубани]

Привет дружище 👍 лайкосик поставил. Интересно 🤔

[@такПОЛУЧИЛОСЬ-п7м]

Привет Олег(я запомнил).Давненько......

[@guntisstrups6857]

А не проподает ли масло в системе гидроусилителя руля? У меня такое было. Был неисправен сальник гидравлического насоса усилителя и масло шло в двигатель.

[@такПОЛУЧИЛОСЬ-п7м]

Сколько я не лил в гидробак,никогда там уровень не сохранялся.Но в двигатель не уходит.

[@Tot_t40am]

В чём плюс воздушного охлаждения. Если что то попадает в масло то только салярка. У нас тоже после ремонта тнвд солярка в картер пошла поменяли помпочку но потом позвонили в ремонт посоветовали подтянуть плунжерные пары и потом проблеиа ушла

[@oljasmoldazhan5834]

В чем было причина? У меня на мтз 892.2 в падонне двойной уровень масло поднеслось поменял насос нш 10 залил масло по-любому двойной уровень

[@equilibrado092]

Возможно расскажу в следующем видео))) нахера ты первые части выкладывал то????

[@dez4971]

Если тосол, сразу цвет меняет.Думаю соляра

[@МиколаІваник-х4с]

Привет,если тосол в моторе,масло станет как молоко,прочитал уже что было проблемой но на будущеэ!

[@такПОЛУЧИЛОСЬ-п7м]

Привет.Я просто никогда не сталкивался с этим.

[@МиколаІваник-х4с]

@@такПОЛУЧИЛОСЬ-п7м У меня было несколько раз,да и в мост если вода также перетирает с маслом,ето понятно сразу!

[@ИринаЛуценко-д5д]

Может тосол разных производителей,мне не попадался тосол с маслом как молоко.Он пальцы клеит.И не только пальцы,он клеит плунжерные пары так что при запуске двигатель может уйти в разнос.и его не нужно много.Стакана хватит чтобы вывезти из строя топливную аппаратуру.а это стакан и размешивать не надо,его равномерно перебьет.Дизтопливо в масле обычное дело для МТЗ,конструктивно дизтопливо по чуть чуть попадает в масло через плунжерные пара ногинского насоса,это дикость,но это не считается неисправностью.2,5 кубических см в час это допустимо по мнению завода.

[@АлександрШерягин-и1к]

Всю жизнь, проверяли солярку в масле огнём и только ИМ

[@ЮраЮра-з2з]

Как ?

[@мордвинморжовский]

Как именно? Поджигать? Масло так же горюче

[@israelkorfer2022]

как?

[@1980Yakut]

Я сразу сказал ручная помпа

[@IN-qw4rl]

Смысыл видео, ну и што было😮