Расход охлаждающей жидкости, один из главных признаков неисправности системы охлаждения двигателя. Как убедиться, что охлаждающая жидкость не попадает в систему смазки двигателя и не смешивается с моторным маслом двигателя.
Пікірлер: 32
@_aim4ik_dur6662 жыл бұрын
Все правильно , все верно , метод рабочий . Свои пять копеек вставлю . Единственное бумажка должна быть не только чистая , но и абсолютно сухая . Так как если бумажка будет даже немного отсыревшая (вы можете это по внешнему виду не понять ), то опыт даже с хорошим маслом может получиться как с маслом и жидкостью , будет при горении потрескивать. Делюсь своим опытом . Пару недель назад решил проверить масло в ДВС этим методом( есть подозрение на прокладку ГБЦ) , взял пару листиков и в гараж . Только собрался проверить , как мне позвонили и пришлось срочно уехать . Вообщем несколько дней мне было некогда , а погода сырая , дожди и листики в гараже хапанули влагу из воздуха. Наконец провел этот эксперимент . Сначала смешал в баночке немного чистого масла и совсем чуток антифриза , что бы лучше на слух понять , как будет трещать при горении . Поджег , ага трещит. Накапал с масленого щупа на листик несколько капель , поджигаю ииииии опа опять трещит. Немного приуныл , стал чесать репу , все плохо. Потом черт меня дернул вскрыть запечатанную канистру масла ( готовился к замене , но из-за подозрения на ГБЦ , пока не менял) , накапал на листик , поджег и что , опять трещит при горении. Тут наконец до меня дошло в чем причина. На другой день опять взял из дома листики бумаги (предварительно еще их подсушил на радиаторе отопления , что бы наверняка) и провел этот эксперимент на сухой бумаге , но теперь все ожидаемо .Масло с антифризом при горении потрескивает , чистое масло с канистры нет , с масленого щупа а/м тоже не трещит ( что радует). Но антифриз потихоньку все таки куда то девается, буду искать куда , хоть не в масло и то хорошо. Спасибо за ваш ролик!
@antonnot2 Жыл бұрын
И у меня та де беда, антифриз уходит, но эксперимент показал, что масло без эмульсии. Уже спокойно, что двигатель не наверну.
@oleglog6927 Жыл бұрын
У меня такая же проблема нигде не течет. Что за мистика?
@_aim4ik_dur666 Жыл бұрын
@@oleglog6927 Я нашёл свою проблему в прошлом году . У меня немного сочился антифриз из под прокладки ГБЦ , под впускным коллектором. Только эндоскоп помог найти утечку , глазами не видно , зеркало не подлазит , а так да , всё везде сухо было , даже высохших потёков не было. Поменял прокладку , теперь антифриз на месте. Антифриз может потихоньку уходить в цилиндры , совсем чуток и тогда машина не будет дымить , троить итд и поршни могут быть не вымыты антифризом. Будет работать ровно , до определенного момента , пока не пойдёт прогрессировать порыв или трещина . Из двух зол , лучше пусть сочится на ружу . Удачи вам в решении проблемы!
@unchb.gauzen24974 ай бұрын
А как отличить от конденсата?
@Badabum66666Ай бұрын
@@oleglog6927Прокладка плохая и в цилиндры уходит
@user-zl4cg7jz4k2 жыл бұрын
Полезный ролик Спасибо
@Andrejr77rv7 ай бұрын
Это и так будет видно на пробке бочка эмульсия. А антифриз или конденсат так не определить.
@rusauh86054 жыл бұрын
Самое главное без мата,без воды всё коротко и ясно!!!
@rusauh86054 жыл бұрын
Есть некоторые признаки есть,завтра проверю
@user-bf7hk9dv5c2 жыл бұрын
Спасибо за совет, все гениальное просто!👍
@user-co9ng3bv3e8 ай бұрын
А я смотрел ролик в надежде увидеть и услышать что-нибудь иное.. например ,думал может покажут выхлоп когда охлаждающая жидкость попала в масло..
@user-fe9rn5ft9u Жыл бұрын
А если слить немного масла с движка и поставить что бы отстоялось то можно увидеть?
@Angel---2194 жыл бұрын
Доступно и понятно 👍
@user-cu1xl7ec7o2 жыл бұрын
У меня дизель Рено эспейс 5 расширительный бачок пустой отрываю крышку стравливаю давление и о чудо антифриз возвращается обратно подскажите в чем может быть причина????
@user-pb5xg4bx6v3 жыл бұрын
Спасибо, класс!
@maximolotov Жыл бұрын
Спасибо В сковородку налить и разогреть тоже можно ?
@tajnoestanetjavnym9 ай бұрын
Можно, если вода в масле, масло закипит и очистится от воды, антифриза, и снова станет прозрачным
@TheHtc3d Жыл бұрын
Спасибо,проверю. Музыку только невозможно выносить,громкая очень.
@andrey30383 жыл бұрын
Молоток! Способ и вправду рабочий
@cannongavin51942 жыл бұрын
Sorry to be off topic but does anybody know of a tool to log back into an Instagram account?? I was dumb forgot the login password. I would appreciate any assistance you can offer me
@korbynrowan13512 жыл бұрын
@Cannon Gavin instablaster ;)
@user-jg2hx7dt5i6 ай бұрын
Спасибо всё чётко и ясно
@user-gf3jd3od1p6 ай бұрын
Херня все это , берешь заводишь мотор , греешь до 40 градусов и глушишь . Далее вытаскиваешь щуп , надеваешь на большой шприц шланг от капельницы и со дна выкачиваешь в прозрачный стакан или колбу , или банку ровно половину или целую . Размер не имеет значения . Ждёшь примерно час лучше два , масло отделится от тосола и воды . Масло будет выше чем вода или тосол... Вот таким способом ты даже можешь на канкуляторе вычеслить сколько грам воды или тосола у тебя в моторе , если оно там есть ! Достаточно высчитать сколько отделилось воды например в 100 грамовом стакане , потом это все высчитать от 4 литров масла залитого в блок , это примерно... Для чего греть ? Для того чтобы вода если имеется в масле , смешалось в однородную массу с маслом . Иначе когда машинка около 3 часов не заводилась , вода будет в отстойнике , его БУДЕт шприцом не изьять.. Только таким способом ты сможешь узнать.
@user-qx9go4hu3s Жыл бұрын
Лучший способ
@siegen14 Жыл бұрын
Спасибо, пойду сожгу....
@user-ir2zv1xx5q Жыл бұрын
Да нет, так себе метод.
@user-qw6ls9un4w Жыл бұрын
Полный бред...
@wwsser1926 Жыл бұрын
Полный бред вода в масле при работе мотора выпарится, этот метод взят для проверки подсолнечного масла купленного на базаре.