МТЗ Д-240 сборка мотора. допуски, регламент, зазоры!

[@ВладиславБуделовский]

чувак спасибо ,сегодня первый раз разобрал мтз до этого не делал таких твое видео очень помогло, красавчик

[@рукажопитьпонауке]

@@ВладиславБуделовский рады помочь

[@Alex.41]

Брат , огромное Благодарю!!! Очень нужная информация! Здоровья, здоровья и ещё раз здоровья!!

[@рукажопитьпонауке]

Рады помочь чем можем

[@Alex.41]

@@рукажопитьпонауке подскажите, пожалуйста, какой должен быть осевой люфт распредвала и как его уменьшить ? Д-240.

[@рукажопитьпонауке]

Здравствуйте. Осевое смещение распредвала 0,3--1,04мм.

[@рукажопитьпонауке]

Увеличенный зазор в основном из-за износа опорного кольца, которое стоит сразу за шестерней и износа фиксирующей пластины которая не даёт распредвала выходить из блока.

[@Alex.41]

@@рукажопитьпонауке Огромное Благодарю!!!

[@НиколайСедов-ю3в]

Спасибо , лично мне вы очень помогли ...Благодарю вас ....

[@рукажопитьпонауке]

Рады помочь

[@Ihor-vc6ks]

Можно поставить Смд клапана без замены седла

[@Alex.41]

На 6.50 минуте замерять нужно с шайбой или без неё ( шайба пружины )?

[@Aleksandr33rus.]

А второпластоные кольца почему не ставишь ?

[@miphonephone3066]

Я вовсе не понял как вы регулироете клапана как то замудрено,лично я подвожу первый цилиндр вмт ,на самое верхнее положение,и все отрегулировал 1 цилиндр,далее кручу колено на 180гр. и для точности давлю на клапан как только подошёл на самый верх поршень регулироваю 3 цилиндр,далее 4 и 2,по мне самая точная и простая регулировка,и движок хорошо работает и тянет

[@рукажопитьпонауке]

@@miphonephone3066 получается тоже самое, только я на глас смотрю ВМТ.

[@Alex.41]

А как же проверять правильно силу сжатия сразу 2 пружин, по преднатягу ? Суммировать 14,7 и 7,5 кг ,то есть, 22,2 кг ?

[@рукажопитьпонауке]

Замер преднатяг замеряеться с двумя пружинами если стаят две пружины на клапане. Можно замерить по одной потом суммировать результат

[@Alex.41]

@@рукажопитьпонауке благодарю Огромное

[@MaksimIvanovich-x2e]

Здравствуйте, скажите пожалуйста величину утопания поршня относительно верхушки гильзы.

[@рукажопитьпонауке]

@@MaksimIvanovich-x2e выступаете поршня 0,30.....0,55мм

[@MaksimIvanovich-x2e]

@@рукажопитьпонауке Здравствуйте, если я Вас правильно понял то поршень должен выступать над гильзой на 0.3-0.5 мм. Или недоставать верха гильзы 0.3-0.5 мм.

[@рукажопитьпонауке]

Здравствуйте. Поршень должен не доходить на 0,3-0,5мм до наружного кольца гильзы. На гильзе сверху где стыкуется гбц есть узкий ободок газостык и есть широкий ободок на него ложиться прокладка. Замеряеться от широкого ободка до днища поршня. Поршень должен быть ниже широкого ободка на 0,3-0,5 мм.

[@slavaagrocrimea1271]

Почему всегда слетают маслосъёмные колпачки ( ставил даже камазовские ) ?

[@рукажопитьпонауке]

В основном причина в качестве колпачков. Должны туго надеваться на направляющие клапанов. Есть колпачки металло резиновые а не резинка с колечком те сидят хорошо и не слитают.

[@МитяйкаЮлькин]

здравствуйте! подскажите какие вкладыши лучше? тамбов дайдо дзв ? и есть ли смысл ставить сталебронзовые?

[@рукажопитьпонауке]

По фирман вкладышей не скажу мы сами ставим то что есть в магазинах. Берём не самые дешёвые. Проблем ни когда не было ходят в принципе все. Больше зависит от масла и как часто его меняют. Некоторые делают то через 30-40 тыс.

[@ПётрАлейников-з4ю]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, с каким усиленным нужно закручивать гайки устанавливая ось коромысел?

[@рукажопитьпонауке]

10 - 12 кг. Или 100 - 120 Нм.

[@ПётрАлейников-з4ю]

@@рукажопитьпонауке Спасибо большое!

[@рукажопитьпонауке]

@@ПётрАлейников-з4ю рады помочь

[@РусланСкаков-с8ц]

У меня д240 коленвал и нет балансиры? Они должны быть трактор 20 лет ездил без них

[@рукажопитьпонауке]

@@РусланСкаков-с8ц здравствуйте. Балансиры быть должны. Но если ставить от другова колена нужно отдавать колено на балансировку. В противном случае двигатель может работать как барана( сильно трястись) если без балансиров двигатель работал как положено не стоит заморачиваться. Часто балансиры снимают при расточен коленвала возможно забыли поставить. Если размеры шеек номинал балансиры не поставили на заводе и скорее всего коленвал сбалансирован без них с завода.

[@Charger1970RTHemi]

Для таких умников есть мануал как затягивать ГБЦ. Там максимум 160.или 170 нм. А вы тянет почти 200.

[@miphonephone3066]

Ну если вы такой умник,то в поршнекомплекте Кострома ммз в инструкции написано 210н.м, если больше тянуть то возможно деформация бортов на гильзе.Не вводи народ в заблуждение со своими 160н.м этого не достаточно!

[@Дмитрий-л1з4р]

А слабо за два приема отрегулировать , то есть одновременно в двух цилиндрах ? А кулачковый с 245 го турбового .