Velca ONE VS Nerva EXE

En este video os quiero mostrar las diferencias entre la Nerva EXE y la Velca ONE. Dos motos eléctricas super ventas en España y que a mi modo de ver son de las mas interesantes del mercado en este 2024
NERVA EXE 2023 EL MAXISCOOTER ELECTRICO CON BATERIA BYD
• NERVA EXE 2023 EL MAXI...
VELCA ONE la nueva moto eléctrica superventas en España
• VELCA ONE la nueva mot...

[@luism1916]

Para mí la Nerva no tiene rival, por eso es la que tengo 😁 estabilidad, estética, aceleración, suavidad, la mejor batería del mercado de motos eléctricas (LFP), la autonomía va en función de las necesidades a mí me sobra, la mayor pega los frenos, de todas las motos que he tenido que han sido unas cuantas es la que peor frena, buen prueba Alberto.

[@jvicente218]

Yo la probé y es un buen bicho pero era muy grande y se me quedaba corta de autonomía. Por lo demás, tremenda.

[@lamarcadelabestia3553]

Me sorprende lo de los frenos. Pensaba que era punto fuerte. A mí me frena muy bien pero no tengo mucha experiencia en motos y tal vez es una percepción erronea

[@mariofueyo1258]

Te dejo mi like en el primer segundo. Comparativa super interesante y que espero que saque de dudas a los posibles compradores. Estoy seguro que no te vas a dejar de analizar ni un tornillo. El mejor canal de motos eléctricas en castellano sin ninguna duda- Un saludo, crack.

[@muevetesinhumos]

Muchas gracias Mario!!! Se agradece un poco de amor dentro de tanto hate 😜

[@armandoclosestevez4602]

Gracias por esta nueva grabación y por tu trabajo. La Puma ha bajado precio unos 1.000-€ y añadido ABS, es decir, es 1.000-€ más económica que la One y motor de 9. La comparación con la One sería más que interesante... Creo hay pequeña pifia en 8'32'' de la grabación. Espero tu próximo video ! Saludos.

[@muevetesinhumos]

Ya llegará la puma al canal y habrá comparativas

[@victorbar3567]

La Puma ya puede seguir bajando de precio, es una vergüenza que aún sigan vendiendo un bastidor de hace 20 años con unos acabados espantosos por ese precio

[@mariocampozano6681]

Me quedo con la Nerva por estética y el timón que tiene me gusta mucho

[@manuelgarofanocardenas5199]

Buena comparativa César!! La velca motor en rueda no ahí color menos mantenimiento y más velocidad, esa batería catl calidad y mucha más autonomía...para mí sería mi opción.

[@marcelinopanyvino4896]

¡Que ganas de verlo!

[@mellariacrawler7020]

A ver para cuando comparativa de la ONE y esa NX2 que gastas últimamente jeje.

[@muevetesinhumos]

Ya queda menos….

[@manuelherreraquintana1041]

Gran comparativa,parece lo del curso carnet al final no afecta a los de más de tres años de B. Dos buenas opciones estás scooters.gracias,saludos

[@ekomoto1988]

Excelente comparativa cómo siempre. Aunque para mí , no hay debate posible. La Nerva Exe es por mucho mejor. El chasis de la Nerva es mejor y más moto en todo que la Velca, las gomas más grandes mejor, etc. La mayor peca de la Nerva es que quizás la batería pudiera ser un poco de mayor capacidad. Y lo otro sería la controladora o la configuración x software de la misma. Lo mejor de todo son los ciclos de carga y descarga de Nerva, 6000 ciclos y baterías LFP de BYD uffff eso es bestial la verdad. En resumen si le tuviese que pedir un deseo al genio de Aladino sería una Nerva Exe 😂. Me gustaría saber la marca de la controladora de la Nerva y la Velca. Fardriver, Kelly, Votol ,??? Saludos desde el Caribe!!

[@muevetesinhumos]

La Velca lleva FarDriver, pero la Nerva no estoy seguro 100%

[@ivanartigas8329]

Si la nerva tuviese la autonomía de la one, solo se venderían Exe, de hecho mi preferida era la Nerva, pero por autonomía me tuve que decidir por la Velca.

[@DominicClifton]

gracias para su opiniones y esta vídeo

[@albertomr8103]

Muy buen video. Gran comparativa. Me lo paso muy bien viendo tus videos. Para mi el mejor canal de motos electricas. Estaría bien una comparación entre velca one y efum puma

[@muevetesinhumos]

Muchas gracias!!! Vendrá esa comparativa dentro de poco

[@victric_]

El otro dia vi en persona la Velca y no se... me pareció bastante chinorris. Es igual que las Efun, mucha bateria y potencia pero con materiales flojillos creo yo. Por cierto buen video!! 😜

[@muevetesinhumos]

Velca es un escaloncito más de calidad que las EFUN, pero la Nerva es de mucha mejor calidad … a ver si nos invita Yamaha a algún lado q hace mucho q no nos vemos 😘😘😘

[@victric_]

@@muevetesinhumos tengo pendiente acercarme por Madrid, estoy loco por ir a tu tienda a hacer algun video de tus motacas!

[@delmirolois811]

A ver esa prueba a fondo

[@jesus1.21gigawatt6]

Fantastica rewiew Alberto !! Tendreis en algun momento la Next 2? Un saludo

[@muevetesinhumos]

Sip, en muy poco

[@richardtovar6728]

Buena comparativa Alberto, las 2 son la leche pero yo optaria por la Velca 1 por la capacidad de la bateria que me da mas km de recorrido y muy importante: motor en rueda (mucho menos nantenimiento) en fin siguen siendo buenas motos las dos, solo falto la comparativa de precios. Buen video Alberto.

[@deltajohnny]

Muy buena comparativa, y me quedaría con cualquiera de las dos!! 👏👏👏 Tendrías que patentar la palabra "revieb" 😁😁😁 Muchas gracias por el vídeo! 😉😉

[@muevetesinhumos]

😜

[@alexrosmorante6088]

Buen vídeo! Por tu culpa ya tengo una eléctrica y me estoy mirando la siguiente . Video de la ovaobike mrc-s lo subiste? No lo consigo encontrar y me encanta esa moto

[@muevetesinhumos]

Nop, no tengo vídeo de ovao. Sinceramente si te vas a gastar lo q vale una ovao, yo me iría a Zero sin dudarlo

[@ivanartigas8329]

Gran vídeo como siempre. Ya han sacado los nuevos faros de la velca , o son la pequeña mejora que sacaste en un vídeo?

[@muevetesinhumos]

Las q se compran a partir de ahora vienen con los faros regulables, no la pequeña mejora

[@ivanartigas8329]

Y esos faros nos los van a cambiar a los usuarios que tenemos la primera versión? Y realmente se nota que mejoran con respecto a los nuestros?

[@jblasco99]

La Nerva me parece mas bonita, lo que no me cuadra ni entiendo es que siendo mas moto, mas grande , supuestamente mejor para recorridos interurbanos, decepcione tanto la autonomia , si tuviese la velocidad y autonomía de la Velca seria perfecta y una superventas ... genial el vídeo, gracias

[@adrianrh12145]

La Nerva monta batería lfp mientras que la velca (y las Efun, nx2) monta nmc. La lfp en teoría es más estable, permite muchos más ciclos de carga, no le afecta tanto la temperatura y es más duradera pero, por contra, “abulta” más. Vamos, que en el mismo espacio, una lfp tiene menos capacidad que una nmc y, por ello, la autonomía se reduce. Son lentejas, cuanta más capacidad más autonomía (a grandes rasgos claro, luego influye el amperaje, potencia, forma de conducir…)

[@carandroid]

Por curiosidad, ¿Que te hizo elegir la velca one y no la efun puma? ¿La estética?¿El ABS?

[@muevetesinhumos]

La puma es fea, pero lo que menos me gusta el el chasis de la puma… me parece mucho mejor construida la Velca y por sensaciones tb me gusta más.

[@one_arm_pull_up3115]

Sinceramente para comprarme una eléctrica para mi es muy importante que me entre por la vista , de ahi que le doy una gran importancia a la estetica , me gusta en una 125 que tenga una linea agresiva , que no sean excesivamente voluminosas que parezcan una 400cc , ni excesivamente pequeñas que parezcan una scooter de 50cc . Estoy mirando bastantes , pero estéticamente solo me llaman la atencion 2 scooter , son las siguientes ( ovaobike CT-X y la Next NX2 ) . De estas dos la que mas me llama la atencion es la Ovaobike CT-X , la verdad que esa linea agresiva en una 125cc , me encanta . Que opinion te da a ti ?

[@muevetesinhumos]

La nx2 pasará por el canal dentro de poco. La ovao me da buenas sensaciones pero será una moto cara

[@one_arm_pull_up3115]

@@muevetesinhumosEl tema esta en que si ya de por si te vas a gastar un pastizal en una eléctrica que importan un par de miles de € mas …., la cuestión para mi es tener algo que me guste mirarla y por supuesto a la vez que tenga un buen rendimiento , ya te aseguro que tiene que ser algo como la ovaobike para que me compre una eléctrica, sinceramente es preciosa y muy potente por las características que se pueden ver. Muchas Gracias por responder ✌🏻

[@adrianrh12145]

@@one_arm_pull_up3115creo que si superan los 10K no les puedes aplicar el moves. Ojo con eso. No se si eran 10K o algo más, pero si se seguro que a las zero por ejemplo no se puede….

[@ismaelderraz]

Yo tengo una nerva y va muy bien y tengo APP GPS para android

[@brokerfish433]

Hola soy consumidor de puma y pienso cambiar a la Lion que llegara a Europa en breve me gustaria tu comentario saludos

[@muevetesinhumos]

En cuanto llegue a España tendré una para hacer review 😜

[@jordijbf858]

Me quedo con la nerva ,como dijo otro compañero por arriba,esta moto un poco mas de potencia y mas km de batería seria la perfecta ,y mas con ese chasis para entrar en carretera,es grande ,y va bien a la carretera,lo unico malo es que cuando haces curvas roza ,yo le tuve que quitar la chapita de numeración del chasis por qué lo estava haciendo polvo ,mal sitio donde lo pusieron.gracias por rus vídeos , gracias a tu información me comore la Nerva

[@muevetesinhumos]

Muchas gracias por compartir tu experiencia

[@joselupytxon]

La Nerva sin Abs no es opción para mi. ¿Qué pasa con la Nerva Exe II qué la iban a haber sacado ya?

[@muevetesinhumos]

Pues se sigue esperando esa EXE 2 para el último cuatrimestre de este año… vamos para ya

[@joselupytxon]

Gracias

[@SamvelHerrera]

ninguna de las 2 tienen las baterías extraíbles verdaD? que moto compite con ellas que la tenga extraíble?

[@muevetesinhumos]

Son de batería fija. Hoy por hoy no hay maxiscooter con batería extraible con esas prestaciones. Las motos de batería extraible son motos más urbanas. De estas, la next mojito con doble batería se podría hacer unos 150/160km por carga, pero es una moto pensada para urbano con una velocidad punta de 95kmh y un cuerpo de scooter retro tipo lambretra

[@SamvelHerrera]

@@muevetesinhumos next mojito o tambien la segway no? acabo de ver la silence s0 o algo asi.. por cierto muchas gracias por la rapidez ^^

[@muevetesinhumos]

Si, la Segway tb, pero con 3 baterías, las otras opciones se quedan cortas. Y la silence s01 o s01+ va a depender de los km que tengas que hacer al día. Tanto la Segway como la silence no se hacen 100km en vías rápidas por capacidad de batería. Si vas a hacer unos 40/50km al día te vale cualquiera

[@javierortizcaballero]

La Nerva me parece más moto, pero la Velca creo que está más equilibrada. Tenéis ya disponible la Next Nx2? Creo que esa va a ser una súper ventas también!!

[@muevetesinhumos]

Ya tengo la nx2 en mis manos. Buena moto, no se si será un súper ventas, pero es un puñetero cohete

[@javierortizcaballero]

@@muevetesinhumos la harás review?

[@FortniteMotero]

Según mi opinión la Velca One sería la mejor opción si tuviera la batería extraíble. Así podría cargar la batería sin necesidad de tener la moto cerca de un enchufe. Eso de que la batería no sea extraíble lo veo como una putada.

[@marioginesta]

Alguien sabe si la Nerva EXE II ya está en venta?

[@muevetesinhumos]

No está a la venta aún. Según me dijeron los chicos de Nerva, se espera para mediados/finales del 2024

[@marioginesta]

A la Nerea se le puede poner un baúl atrás?

[@muevetesinhumos]

Sip, hay que cambiar la asidera trasera por una especial para el baúl y listo 😜

[@fibri1990]

yo tengo una supersoco cpx y la verdad voy a seguir esperando antes de comprar otra por que por ejemplo de la velca one lo que no me gusta es la bateria por que son de litio delas que pueden explotar y salir ardiendo y su vida util es muy inferior a las de lfp por ejemplo unos 800 ciclos de carga frente a unos 4000 de las lfp aproximadamente, entonces no quiero un abateria de litio de esas prefiero esperar. Y de la nerva no me gusta el motor central y que tiene mas mantenimientos ese motor central y aparte para cargarla que tarde 4 horas lo mismo que la velva pero te hace menos kilomtros, no me concvence, deberian al menos haber puesto carga rapida por que aunque te haga 75 o 80 km en modo sport a 125km/h y 150 en modo eco, para mi esa atutonomia me es suficiente pero siempre y cuando pueda cargarla en media hora al menos y no en 4 horas. Asi que de momento me quedo con mi supersoco cpx hasta que la cosa mejore.

[@ivanartigas8329]

Tic tac

[@lamarcadelabestia3553]

Os cuento un problema que me ha dado la EXE. Muy raro. Saco la moto del garage 100% batería. Me preparo con guantes , casco y otras parafernalias.... giro la llave a ON y no hace nada. Está muerta. Pruebo todo lo que se me ocurre y nada, muerta!! La empujó al garaje, que por cierto cuesta un huevo empujarla apagada. La conecto a la energía y aparece batería 0% y además no hace por cargar. Pruebo otro montón de cosas y nada Me tuve que ir a trabajar en coche. Deje la moto desenchufada para mirarla bien por la noche. Llamo al concesionario y servicio técnico y no tienen ni idea de lo que puede ser. Que llame al seguro, grúa y se la lleve. Llegó por la noche a casa, enciendo... y tachan!!! 100% de batería. Expediente X que seguramente nunca resolveré pero me genera inseguridad pensar en los problemas que me puede dar en cualquier momento. Estoy muy contento con ella cuando funciona 😊, pero tiene problemas eléctricos leves que se suelen solucionar tocando el pito, o encendiéndola de nuevo... Aunque son tonterías me transmite inseguridad.

[@muevetesinhumos]

Llévala a que te la actualicen, eso que comentas le ha pasado a otras personas y esas motos se han actualizado en campaña

[@lamarcadelabestia3553]

Mil gracias por la respuesta

[@lamarcadelabestia3553]

​@@muevetesinhumos Me dicen que hay que mandar la moto a la central en País Vasco... y que tardan un mes y medio en tenerla. Me ha dejado muy sorprendido, la verdad

[@mariocampozano6681]

Me quedo con la Nerva por estética y el timón que tiene me gusta mucho