МУФТЫ В ХЛАМ! Замена муфт вала навесных агрегатов.

[@БорисБорисович-м7л]

Снимается муфта просто, вставляешь болт во втулку салентблока с обратной стороны и шевелиш и втулка отходит.

[@СергейПограничник-х9о]

Я при замене этих муфт, снимал аккумулятор, печку, генератор, вязкомуфту с вентилятором, крепежную деталь под генератором, которая крепится пятью болтами, три можно открутить из под капота, две с ямы, диффузор с радиатора, водительское сиденье и внутренний капот. Тогда процесс замены более менее проще. Заодно не забудьте раздвинуть радиаторы и прочистить пространство между ними, вообще хорошо продуть сжатым воздухом. За два, три года забивает конкретно, по крайней мере у меня так.

[@TrofiGarage]

Обстоятельный подход )

[@СергейПограничник-х9о]

@@TrofiGarage Без этих манипуляций протянуть правильно все болты и гайки на эластичных муфтах, передней и задней, почти невозможно, а так до них добраться намного легче. Я сегодня буду отрывать кардан привода навесных агрегатов, боюсь что муфта опять испортиться. Если найду способ снять её в целом виде, отпишусь.

[@СергейПограничник-х9о]

@@TrofiGarage Вот кстати вам и вибрация. Нужно всё снимать. Смотреть выше. Вы не протягиваете все соединения, втулки не заходят на свои места и муфты не садятся правильно. Кстати снял я вал без последствий, просто выкрутил болты, вставил шпильку М8 длиной 30см., пошатал и вал вышел. Предварительно снял вентилятор, с вязкомуфтой, ремень генератора, ремень кондиционера, шкиф от этих ремней, под шкивом три болта под ключ на 14ть и всё вал отодвигается сантиметров на пять. Этого хватает чтобы добраться до ремня ГРМ. Кстати 177 зубьев, это так просто запомнил.

[@TrofiGarage]

очень полезная инфа!

[@MrSibiryak154]

Жееесть. Всё без этих лишних движений отлично делается.

[@irisiris1670]

Здравствуйте помогите Т.Л 2.2 дизель электро аппаратура. Крч заклинел двс и ключом поворачиваю зажигания что то крутится не знаю что но крутится звук тырррр типа тнвд . Грм стоит наместе

[@temerhansagiduldinov2141]

Почему вы не сделали полное видио по разборке не че не понятно

[@анатолийкалинин-о8п]

Мужики,вопрос такой. Накидываю клеммы аккума,начинается треск ,где-то за замком зажигания,под панелью. Как будто щёлкает реле.Но только щёлкает оооочень часто,будто трещит. Что с ключом,что без. Когда поворачиваешь ключ,треск пропадает.Кто знает в электрике,что там за хрень стоит? Панель снял,но понять так и не могу нифига)

[@Russia.3.5]

А саленблоки менял на муфте когда-нибудь

[@TrofiGarage]

Нет. Заменил сразу муфты целиком

[@адмасОбаев]

Привет поменял я на эстиме вот это две муфт .тепер аибрация большая

[@TrofiGarage]

Вибрация может пойти. У меня небольшая появилась после замены. Рекомендуют предварительно делать метки,. Но как делать метки если муфты совершенно другие я не понял. В последствии сделал вывод, что лучше купить контрактный вал с уже установленными муфтами. В принципе, так и рекомендует производитель. Либо, вариант отнести на балансировку, где это могут сделать. Ещё остаётся вариант путём исключения поворачивать муфты и смотреть по результату, но это очень муторно. Других вариантов я пока не вижу.

[@TrofiGarage]

Вибрация,т.к. нарушается положение вала относительно шкива и других узлов. Так же муфты стают то не так как старые. Поэтому производитель и рекомендует менять весь узел целиком (вал и муфты). Мы же, самодельщики сами меняем и потом огребаем )). У меня после замены так же появилась небольшая вибрация. Но не сильно напрягала. Если заморочится, то нужно весь узел везти на балансировку.

[@ЕруланХурметбекулы]

Здраствуйте я вот меняю муфту, не могу понять одно в мувте с одной стороны 3 торщяших саленблоков и 3 почти ровные с железкой в какую сторону что одеть не понял. Как я понял где почти ровные муфты там должны быть шайбы да? Спс

[@TrofiGarage]

Вероятно. Я счас не вспомню, но кажется так делал.

[@ЕруланХурметбекулы]

TrofiGarage спасибо большое. Так сделал вроде все правильно

[@TrofiGarage]

Хорошо.

[@адмасОбаев]

Помогите вчём причина пож. Спасибо

[@ИванПауль-е6г]

Здравствуйте у меня вопрос такой тяга пропала . И после 4 тыщ оборотов загорается красный индикатор на тахометре. ?

[@TrofiGarage]

Надо смотреть. Тяга может пропасть из-за разных вещей. От турбины, до износа поршневой.

[@СергейЛебедев-й7н6г]

Привет подскажи как устанавливал датчик на турбину и какой

[@TrofiGarage]

покупал недорогой китайский в автомагазине. Подключал к воздушной трубке в районе дросселя. Счас не помню. Есть в Интернете схемы подключения. Там просто.

[@aleksanderplotko2474]

Почем покупал муфты?

[@TrofiGarage]

бу брал за 1000 р. кажись.

[@sabinedavid6588]

Will be glad if you can help me. Unfortunately I understand only English. Thanking you in advance

[@TrofiGarage]

I speak English very bad. )) I will help you as much as I can. But I'm not a master. I'm just sharing my experience. ))

[@БахтиКурчик]

Можно ли поставить чтото другой муфты от другого авто

[@TrofiGarage]

Задавался таким вопросом. В сети находил только перепресовку салентблоков (кажется от Волги, но не точно)

[@РинатМырза-р3ц]

от мерса 2.2 об

[@jdmcarandmotorcycle]

Музыку в топку, дискотека что ли ? Или все выключить или только ко говорить, разберись

[@юляюла-р4е]

Ептиль а как было то

[@ИванСамойлов-ы8б]

Ох, да ну его этот комфорт Люськи из-за такого ремонта...

[@TrofiGarage]

:) Согласен. Ремонтная часть сильно расстраивает. От условий ремонта так же многое зависит. Мне поковырять машину в кайф, но не при минусовой погоде или в жару, когда с тебя пота в три ручья ))

[@MrSibiryak154]

Иван Самойлов а чё страшного то? На многих машинах материться приходится в тысячу раз больше. Я менял только сайленты. Блок агрегатов открутил,приподнял и подал вперёд. Вынул муфту,сменил сайленты и на место. А ту что у движка менят ваше просто.

[@TrofiGarage]

У каждого человека свои представления об удобстве. )) . Это нормально. Все мы разные. Что одному нормально, другому выносит мозг. Я по большому счёту дилетант в плане ремонта машин и многие операции делаю впервые, что может вызывать неудобства, т.к. как сапёр на мине )). Так же и других людей.

[@jdmcarandmotorcycle]

@@TrofiGarage поэтому музыку и убери раздражает

[@espavideos3694]

можно с тобой как-то связаться по watsapp? иле viber? мне нужна помощь машина не заводится

[@TrofiGarage]

Причин много. Лучше писать сюда. Здесь кроме меня смогут дельное подсказать.

[@TrofiGarage]

www.drive2.ru/r/toyota/1237559/ это журнал машины на драйве. Там в личку можно написать или посмотреть мои записи по машине.

[@МихаилКам]

Жесть