У меня TOYOTA ESTIMA. РАЗОЧАРОВАН? Мой отзыв владельца

  Рет қаралды 766

TrofiGarage - Гаражное творчество

TrofiGarage - Гаражное творчество

Күн бұрын

Пікірлер: 10
@pugancov
@pugancov 8 ай бұрын
Автомобиль отличный! Но я бы к минусам еще отнес трансформацию заднего ряда. В первом кузове трансформация реализована лучше.
@TrofiGarage
@TrofiGarage 8 ай бұрын
Согласен. Но я видимо привык ) а вот с дверями никак не сладить.
@ТынычбекЭргешов-ъ9ц
@ТынычбекЭргешов-ъ9ц 2 ай бұрын
Имею люсиду 1996 г. вып. Дизель. Смотрел много роликов . Большинство неготивно отзываются про дизельный двигатель. А машину приобрёл не давно. Начал сомневаться о приобретении.
@ПавелКарташев-ъ4к
@ПавелКарташев-ъ4к 8 ай бұрын
Полностью подписываюсь под каждым вашим словом. Тоже пересел с Люсиды на Эстиму 2003 года. Причем по низу рынка и на коленях. Отъездил год. Вообще ни разу не подвела. Мелочи были в виде проклятых дверей) Проездил без обшивок, открывал изнутри через рычажок) Сделал только перед продажей. Что то ремонтировал чисто для себя, но можно было и так ездить. Очень мягкая. Через год пересел на Степвагон 2007 года. 2 раза вставал мертвым грузом, хорошо в городе. В общем, если бы Эстима была у меня в хорошем состоянии изначально, так и ездил бы.
@TrofiGarage
@TrofiGarage 8 ай бұрын
Анализирую рынок свежих авто. За разумные деньги взять достойную альтернативу практически невозможно. Год думал над продажей и взять бусик посвежее, но звёзды складываются так, что сейчас дешевле вложиться в Эстиму и ездить ещё долго придолго. )
@TrofiGarage
@TrofiGarage 8 ай бұрын
Степвагон интересная машинка. У друга правда 2001 года. Смотрел на неё, но чисто психологически и функционально хочу больше по размеру вен.
@ПавелКарташев-ъ4к
@ПавелКарташев-ъ4к 8 ай бұрын
@@TrofiGarage в мою нужно было очень крепко вложиться. А тут звезды сошлись, денежка прилипла, плюс за тойоту хорошую цену давали, а на степ-скидку.
@ПавелКарташев-ъ4к
@ПавелКарташев-ъ4к 8 ай бұрын
@@TrofiGarage да я бы не сказал, что степ меньше. У меня 3его поколения. Из минусов степа-ниже клиренс, хуже проход на 3ий ряд-нужно откидывать средний ряд(на тойоте регулировал так, что на третий можно было пройти), жестче подвеска, люков нет(на тойоте оценил), второй ряд не крутится. Из плюсов-лучше трансформация 3его ряда(для меня очень важно), пол ниже(удобнее садиться), 3ий ряд раздельный, крышка багажника огромная-мое почтение(навес огромный получается. А с учетом низкого пола-сидушка на природе) Ну и чисто от машины зависит-свежее, дешевле, в родной краске, пробег реальный 200, масло мотор не берет) При одинаковых вводных, с учетом, что состояние у авто одинаковое-я бы выбрал Эстиму. И да, в таких машинах для семьи-электродвери-просто необходимость. Что на тойоте, что на хонде-без моей помощи ни дети, ни жена, ни родители не могут ни сесть, ни выйти.
@TrofiGarage
@TrofiGarage 8 ай бұрын
Я не буду оспаривать. Тут субъективный момент. )) Мне хочется бус не меньше Альфарда, Делика Д5 , Хайс и им подобные. Выше, шире, длиннее,
✅ Привезли TOYOTA ESTIMA из Японии и нашли в ней ЭТО!
29:12
JapanBus купить авто из Японии, Кореи, Китая
Рет қаралды 17 М.
НИКИТА ПОДСТАВИЛ ДЖОНИ 😡
01:00
HOOOTDOGS
Рет қаралды 2,8 МЛН
哈哈大家为了进去也是想尽办法!#火影忍者 #佐助 #家庭
00:33
火影忍者一家
Рет қаралды 130 МЛН
How it feels when u walk through first class
00:52
Adam W
Рет қаралды 24 МЛН
兔子姐姐最终逃走了吗?#小丑#兔子警官#家庭
00:58
小蚂蚁和小宇宙
Рет қаралды 9 МЛН
СРАВНЕНИЕ БАГАЖНИКОВ TOYOTA ESTIMA ACR55 & TOYOTA VOXY HYBRID.
21:57
Live Minibus АВТО из ЯПОНИИ
Рет қаралды 10 М.
What kills the timing chain in modern Motors. Which resource?
16:19
AkerMehanik
Рет қаралды 1,1 МЛН
ГОД ЭКСПЛУАТАЦИИ TOYOTA SEQUOIA. 60000 ПРОБЕГ. МОЙ ОПЫТ. МАЙ2021
10:57
GRAND TRAVEL: СЕРГЕЙ ЩЕРБАКОВ | AROUD THE WORLD
Рет қаралды 26 М.
TOP 5 BEST diesel engines from Japan 😀
20:01
AkerMehanik
Рет қаралды 587 М.
Почему стучит двигатель Форд Фокус?
6:21
Азбука Форд
Рет қаралды 627 М.
ЛАДА АУРА. Позор страны или крутой проект?
58:19
Toyota Sequoia-Последняя серия
12:29
Клубный сервис
Рет қаралды 392 М.
НИКИТА ПОДСТАВИЛ ДЖОНИ 😡
01:00
HOOOTDOGS
Рет қаралды 2,8 МЛН