Ватсапп, Вайбер +79262145794 Благодарность: SERGEI LIPATOV 1. Сбер на номере 2. Мир сбер 2202 2023 5665 5906 07/27
Пікірлер: 64
@user-wd1dt5uc8n9 ай бұрын
все понятно. доступно, без воды. владею дизелем 1.9 уже 10 лет, много нового узнал из Ваших видео
@user-ko9ic7mr8x9 ай бұрын
Спасибо за вашу помощь нам,несмышленышам в этом мире микрон и милливольт
@user-sh1pm3tr1h9 ай бұрын
Спасибо огромное, за ваш труд,знания и совет Сергей!❤
@MykolaMishtur9 ай бұрын
Дай Бог вам здоровья. Таких людей очень мало. Смотрю иногда ваши ролики. Очень толково всё. Большое спасибо!
@user-lp1ei4ki4t9 ай бұрын
Отличный канал!
@user-xt4rc9qb8v9 ай бұрын
Спасибо вам большое за разЪяснения , открыли глаза. Все время думал почему так что значения в обратную сторону считаются ,а тут вон оно как оказывается. Теперь стало понятнее , пазл сложился))
@user-lp1ei4ki4t9 ай бұрын
Сергей так держать,!
@user-wj2gd1uu2n9 ай бұрын
Респект профессионалу!Сам занимаюсь ремонтом ТА 25 лет
@anubissish9 ай бұрын
Super info!!!!
@user-fz5gj7no8d9 ай бұрын
У меня нет дизеля,но ремонт Ауди и Фольксваген очень нравится смотреть
@user-zq5dk4bf5y9 ай бұрын
Вот теперь я нашел ответ на свой вопрос: пассат б5 1.9 ahu 90л.с. АКПП. На холостом ходу подача например 5.2, включаешь АКПП в режим D или R и как нагрузка пошла, цикловая становится 6.2-6.5, ну не может же под нагрузкой при тех же оборотах меньше топлива идти. А тут значит если мозги управляют мукт, значит все таки топлива больше пошло
@user-rr1ny6sb5h9 ай бұрын
Красавчег 👍
@user-pk6wz7um7i9 ай бұрын
💪💪💪👍
@user-dr1eq3lt1e9 ай бұрын
Приветствую. Сергей, получается регулировка цикловой на холостых не влияет на общий расход топлива?
@user-yx9zn2vx4e9 ай бұрын
Мотор 1.9 начинает трести при падачи 0.4, при 1 роботоет стабильно
@user-mv5mi6mi2f9 ай бұрын
Спасибо Сергей. Я то на32768 выставлял 4.5 и по этому наверно у меня маленький диапазон мощности при разгоне. Сегодня попробую с 750.
@SergejLipatov9 ай бұрын
Это не влияет
@user-ip2zt2tc6m9 ай бұрын
Приветствую. Скажите, а почему тогда при повышенной подаче топлива машина по ощущению едет резвее? Точнее более чуткий отклик на педаль, а так же при повышенной подаче в жару машина заводится легче и быстрее
@SergejLipatov9 ай бұрын
Ну так очевидно же, топлива больше подаётся.
@user-ip2zt2tc6m9 ай бұрын
Аа, понял, я просто подумал что повышение и понижение подачи работает только на холостом ходу
@user-bf4ce6tx8o9 ай бұрын
Здратвуйте Сергей. Подскажите пожалуйста замерил внутрекорпусное давление манометром показало 4 бара на холостых при температуре 89. на 2000 оборотах 15 бар. Запускается с утра со второго оборота коленвала, бывает и спол оборота. Если я подниму давление редукционным клапоном подача измениться? Сейчас нет возможности подключить Васю.
@SergejLipatov9 ай бұрын
15 это очень много, на 2000 должно быть не более 8-9. Это вопрос к подкачному насосу и к редукционному клапану
@user-bf4ce6tx8o9 ай бұрын
Спасибо.
@user-cr9ux2jt6r9 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите почему, при температуре 85 градусов холстые стабильные а при температуре 90 градусов подача прыгает от 5.0 до 3.8 и плавют обороты?
@SergejLipatov9 ай бұрын
Это могут быть вопросы к плунжеру, форсункам и даже к мотору
@user-of1zj6hh1r4 ай бұрын
Следи за визгейтом,а то по мукту настучу😂
@user-zn5gu9cl3b9 ай бұрын
Сергей как к вам записать на ремонт фольцваген т4 не стабильная работа на холостом ходу
@SergejLipatov9 ай бұрын
Пишите в ватсапп
@user-wc9im7vz5j9 ай бұрын
Хоть и не дизелист и не владею дизелем. Но с удовольствием смотрю ваши видео!!!
А каким образом работает тогда электронная регклировка? Физически то мы мукт не трогаем, а значения в каком-то пределе меняются
@SergejLipatov9 ай бұрын
Эбу просто поворачивает мукт
@user-sl9hj6iz5d3 ай бұрын
@@SergejLipatovСергей 32750 и 4,5мл выстовляем на т4, а на двигателе AXG 151 лс тоже самое
@user-sl9hj6iz5d3 ай бұрын
И ещё такой вопрос у меня 2,0 мл мотор подгавковает и обороты подвисают если я 3,5 мл поставлю какое значение вадоптации ставить
@vasiliivanovski61669 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите в чем может быть проблема, мотор аат на холостых нестабильная работа, доза впрыска колеблется от 8 до 12 при попытке сдвинуть голову в сторону плунжира глохнет и не заводиться пока не сдвинешь обратно?
@SergejLipatov9 ай бұрын
Если это А100 то возможно дело в мукте
@vasiliivanovski61669 ай бұрын
Это а6 с4
@SergejLipatov9 ай бұрын
@@vasiliivanovski6166 не должно быть так
@DrygEvgeny9 ай бұрын
На acv такая же система?
@SergejLipatov9 ай бұрын
Да
@user-ui1cf9tn7h9 ай бұрын
Подскажите, педаль газа при полном нажатии показывает 98,8%
@user-jp6sx8sy7o9 ай бұрын
Может коврик мешает? Может чуть подрегулировать тягу нужно. Но 98,8 это нормально. В каком-то видео Сергей говорил, что то типа вроде, 98 процентов это нормально, вот если б было 90 или 85,это шняга, при полном нажатии, насос бы не давал максимальной подачи топлива
@SergejLipatov9 ай бұрын
Упорный болт или ковёр
@dm.sh.90129 ай бұрын
1)очки защищают от ярких лучей и бликов . 2)очки снижают нагрузку на глаза .3)очки как профилактика морщин.4) очки спасают от пыли и ветра .5)очки создают яркий образ.6) очки как средство маскировки. Скажите пж. какую роль играют черн.очки в вашем видео? Подписчик из РБ
@SergejLipatov9 ай бұрын
1. Очки диоптрические -2.5, поляризационные.
@dimonzachipyhm55219 ай бұрын
У меня все на аборт.
@user-jn5fd9hh5r9 ай бұрын
Сергей пдскажи к каму обратица в Украине по чипу и.т.д
@SergejLipatov9 ай бұрын
Чернигов. NwoSanya
@user-so2ox4sz6v9 ай бұрын
Здравствуйте, у меня на АСV на горячую завожу и он сам прогазовываетна 2000 оборотов, и плохо едет. Остынет и опя всё нормально, Подскажите проблему решить. Спасибо
@user-ck9qs4qe8c9 ай бұрын
Тоже было так замена датчика топлива в тнвд помогло
@user-so2ox4sz6v9 ай бұрын
@@user-ck9qs4qe8cспасибо
@SergejLipatov9 ай бұрын
Нужно сделать диагностику
@user-so2ox4sz6v9 ай бұрын
Сделал диагностику клапан отключения топливаN109. Расходомер воздуха короткое замыкание на плюс не постоянно. Может это старые ошибки
@SergejLipatov9 ай бұрын
@@user-so2ox4sz6v что клапан отключения?
@__.Miracle.__9 ай бұрын
В Германии, Англии, Испании ездят на таких старых дизелях, да ладно. Не верю)
@SergejLipatov9 ай бұрын
Ездят.
@ASTISIL9 ай бұрын
Зачем ты говоришь эти цыфры сейчас люди поноберут сканеров и довай одаптировать,а потом приезжают помогите и ты возле этих машин как чудик носишься вместо того что бы потратить это время на нужные машины а всё из-за того что он чёто накрутил не туда .Кто понимает в этом тот довно знает про это .