🛩 Multi engine fligth review in DA42 (Part II)

Multi engine annual flight review to remain current from Pontoise (LFPT) to Toussus (LFPN) with a Twin Star Diamond DA42.
Program: takeoff from Pontoise (LFPT), engine failure on initial climb, N-1 standard pattern, go-around on short final with a single engine and landing on runway 23 followed by a flight back to Toussus (LFPN).
Places: LFPT (Pontoise), LFPN (Toussus)
Date: Wednesday, April 10, 2024
Filmed with two Hero 10 Black GoPro
Many thanks for watching and enjoying this video!
Please take a look at my channel and feel free to subscribe if you are keen on aviation: / sutterfrancois

[@brieuc104]

Toujours se former, apprendre et se remettre en question, c’est ça qui est plaisant dans l’aviation !

@@brieuc104 Effectivement 😂

[@louishyou3880]

Édifiant ✈️

Merci

[@chrisvechrysal]

Bravo pour l'humilité ! Accepter des remarques en étant instructeur souligne un forte capacité à trier les messages sans se vexer !

@@chrisvechrysal Hello, encore heureux 😂 C’est le minimum 😂😂 L’aviation est une discipline où on passe son temps à apprendre. Un instructeur c’est juste un pilote comme un autre… avec une qualification en plus … ça ne fait pas de lui un meilleur pilote.

[@pascalxplorationteam6185]

Merci pour la suite de cette superbre aventure. L'arrivée sur LFPN est toujours une aventure. Merci pour le partage

@@pascalxplorationteam6185 Ah oui c’est sûr … C’est un terrain qui devient de plus en plus compliqué…

[@juliensz7002]

La fameuse approche sur LFPN, sa très courte finale, son contrôle surchargé... J'y étudie mais c'est pas évident !

@@juliensz7002 Je confirme 😂 L’IFR à Toussus est un peu contraignant…

[@maximedery-obin7011]

Vous expliquez très bien, ça faisait longtemps que je cherchais une vidéo de vous en bimoteur!

@@maximedery-obin7011 Merci 🙏 Il y a quelques vidéos en DA42 sur cette chaîne…

[@JulienMR]

Sympa !

[@juliencadiou416]

c'est dommage la radio est 1/5 alors que l'exercice est très intéressant

@@juliencadiou416 Oui je sais bien. Le son n’est vraiment pas terrible… 😢

[@jarvis8206]

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah enfin la suite !! Youpi !! youpi !! MERCI 😁😁😁😁😁😁😁😁😁 Le problème de son ça vient de quoi parce que certaines vidéos sont vraiment niquel question son ! Etrange ! J'imagine que vous avez tout essayé ?

J'ai tout essayé. C'est totalement incompréhensible ... donc je fais au mieux ... et puis après ça dépend des casques et des avions ...

[@JeanLucCoulon]

Je me suis posé à Dole il y a une semaine, et il y avait un DA42 sur le parking. Je me demandais si, hormis l’école, cet appareil avait une réelle niche commerciale ?

@@JeanLucCoulon Salut Jean-Luc … C’est effectivement souvent soit des écoles (avion pas trop cher, glass cockpit, transition facile depuis le DA40,…) soit des propriétaires mais son utilité en l’air est assez limité : - Vitesse faible - Non pressurisé Donc c’est pas un vrai avion de voyage mais il peut correspondre quand même à certaines utilisations (Formation MEP, vol de nuit, surveillance maritime,…).

[@durale1789]

Dommage pour le son insupportable j ai du arrêter la video😢. A bientot pour une prochaine video

Pas de problème ... je comprends.