Большой труд и достойный результат! Интересный проект. Спасибо!
@Лев-х6ч2 ай бұрын
Вот так, плавно, перешёл дядюшка Орик в разряд мотопроизводителей!😃
@SergejsD2 ай бұрын
Удивительная Дельта с педалями ... уникальный аппарат!
@motoart72 ай бұрын
Какая красивая дельта!!! 🎉
@TheRadioissilent2 ай бұрын
Дядюшка Орик, насчет звезд скажу. Есть у меня тринашечка, у которой вместо заднего колеса на 19, стоит колесо на 16 со звездой на 43 зуба. Снега у нас хватает зимой и иногда хочется порассекать на мопеде по снегу. Очень даже неплохо вышло) зимой скорость не особо нужна, а вот запас тяги очень кстати)
@murzilka682 ай бұрын
Так и есть, поэтому я и был несколько удивлен вялому старту.
@GROM236752 ай бұрын
Очень красивый мопедик получился))
@alex123mers2 ай бұрын
Видел такой вариант году эдак в 2010, но тогда не проявил к чему интереса, не скажу что прям много было интересного, но Птахи, крохи и прочее можно было купить относительно легко
@ОлегЛюбимов-ч4ш2 ай бұрын
Браво. Очень интересная штуковина вышла. На кочках заднее колесо не тормозит с такой кинематикой привода тормоза?
@murzilka682 ай бұрын
Там всё четко! Трос заднего колеса при педальном приводе никогда не натягивается максимально до упора(иначе упор ломается). Тут главное натянуть так, чтобы оболочка не слетела с упора!
@1234432192912 ай бұрын
Мопед красивый
@Moonrakerd2 ай бұрын
krasivo
@1Fotobook2 ай бұрын
почему не запустил? послушать как звучит мотор с выхлопом
@murzilka682 ай бұрын
@@1Fotobook есть короткое видео на канале. Наслаждайтесь!
@pvk66652 ай бұрын
Нравится! Вещи на своих местах, ничего лишнего.
@antons43442 ай бұрын
Доброе время суток. Вопрос не по теме, подскажите как специалист, подойдет ли крышка картера от д6 к д5? Заранее благодарю!
@murzilka682 ай бұрын
@@antons4344 Приветствую! вся беда в том, что половинки обрабатываются в паре. Попробовать можно, но основная проблема - надо четко выставиться по валам и отфрезеровать площадку под цилиндр. Как правило, надо будет выбить направляющий штифт и пересверлиться большим диаметром по месту.
@antons43442 ай бұрын
@@murzilka68 наверное не правильно написал. Крышка которая закрывает корзину сцепления. В интернете посмотрел, вроде она называется крышка картера.
@murzilka682 ай бұрын
@@antons4344 та, которая с правой стороны подойдёт. Левая, которая выжимает сцепление нет. Но можно с Д6 переделать под Д5. На канале было видео по этому поводу.
@antons43442 ай бұрын
@@murzilka68 благодарю за помощь!
@1234432192912 ай бұрын
Надо бы аквабластинг сделать головке и цилиндра
@КостянтинДауров2 ай бұрын
Он что однопередачный ? Ходовая тяжёлая .он с места сам тронется или ногами помогать надо ? По хорошему как минимум три передачи как на Яве 05
@murzilka682 ай бұрын
@@КостянтинДауров обычная Дешка, только с электронным зажиганием и без золотника. Моторчик новый, потихоньку оживает
@niklogin962 ай бұрын
Это было бы востребовано, если бы в РФ не появилась категория "М". После этого рынок мелкого мототранспорта просто умер. Подросткам на этом ездить запретили, а взрослые на этом не ездят.
@murzilka682 ай бұрын
@@niklogin96 все как у нас, хочешь кататься - получи права и зарегистрируй! И это правильно!
@niklogin962 ай бұрын
@@murzilka68 Конечно правильно. Вот на них больше никто и не ездит.
@murzilka682 ай бұрын
@@niklogin96 да и не надо. Это для души. Новому поколению этого не понять. Ностальгия!
@123443219291Ай бұрын
😊 моторы не плохие что 14 что 16. Делали в 5 км от меня. Можно было купить полуфабрикаты мопедов, стелла и дельта. Даже запчасти на них, у суровых тетек торгующих мотоблоками. Вообще было бы не плохо видеть дельту с кабовским мотором и масляной вилкой. Дизайн прост и красив. Китай дельта с баком вниз выглядит дерьмово и бак мал 2,8л. Дельту надо было немного причесать.
@123443219291Ай бұрын
У меня есть книга по мопедам ява и рига 1 и т.д . 1960 года. Если вам она нужна я бы вам ее отдал на обзор и публикацию
@СергейМотовилов-б9м2 ай бұрын
Этот мопед Рига выдержит мой вес 155 кг рост 2 метра и ноги высокие мои выдержит меня
@АнатолийШевченко-я5ш2 ай бұрын
Конечно выдержит. Только никуда не поедет. Очень слабый двигатель. Лучше взять современный Китай.
@СергейМотовилов-б9м2 ай бұрын
@@АнатолийШевченко-я5ш тогда лучший мотоцикл Урал Днепр или мотоцикл Иж юпитер Россия а китайские мопеды скутера по нашим дорогам быстро сыпятся
@genastarling36512 ай бұрын
откуда педали на Дельте, на них 2-х ступенчатая коробка была, ручное или ножное переключение! Заколхозили, но красиво!
@NormalPuika2 ай бұрын
Если вы без звука слушаете, включите титры. Про педали, загуглите слова: "мопед ссср afra". И Орик делал не мопед а подставку для двигателя))
@genastarling36512 ай бұрын
@@NormalPuika ну просто это не Дельта теперь! не хотел ни кого обидеть! сделано с душой!
@murzilka682 ай бұрын
@@genastarling3651 нет, Дельты разные были. В том числе и с педалями. Например "AFRA". Были с двигателем Д-16, но об этом мало кто знает. Но там уже кикстартер. Здесь самопал, но хотелось сделать по мотивам. Фотки я выставлял на Фейсбуке.
Вы чудесный человек! Всё знаете про Дельты и 2-х ступенчатые коробки. Но... Как мне кажется, чтобы со знанием дела комментировать видео, надо его хотя бы посмотреть. И, ничтоже сумняшеся, внимательно посмотреть.