Mustang ZAPALIŁ po 22 latach i brzmi super! Ratuję Mustanga V8 z 1968 Część 3

Chcę sprawdzić, czy możliwie jak najmniejszym kosztem i nakładem własnej pracy bezpiecznie uruchomię tego legendarnego klasyka! Nie jestem mechanikiem, blacharzem ani elektrykiem. Sprzedaję klasyczne Mustangi i uczę się ich na bieżąco, jak czegoś nie wiem drążę googla i wydzwaniam kolegów. W zasadzie jestem uzależniony od starych Mustangów i jeśli nie kupię jakiegoś przez tydzień czy dwa, to chory jestem. Pomaga mi często moja 9 letnia córka, czasami pieseł i dwa razy koteł. Jeśli uda się uruchomić tego Mustanga z 1968r - pójdziemy za ciosem! Chcemy bezpiecznie pojeździć nim przez wakacje. Uda się?
Części do Mustanga Mustangclinic
#mustang #v8 #klasyk

[@lordcamel1572]

Gaz, celownik, podkurzacz 👍 Prawdziwa budowa mustanga 💪

[@KupilemKlasyka]

hehe tak właśnie

[@NaturalMusicSound]

Mega pomysł i trzymam kciuki i czekam na kolejne odcinki Do zobaczenia 🐎

[@KupilemKlasyka]

dzięki!!

[@korus5337]

Trzymam kciuki, ratuj go!

[@marektarnowski1958]

Podziwiam, trzymam kciuki!

[@grzegorzosypinski2933]

Gratulacje

[@user-ez7cn7hl9n]

Pozdro dasz radę kolego kwestia czasu

[@robertrobecki3425]

Nie odnawiaj go na błysk. Zostaw, takiego, jaki jest, a jedynie podratuj, zrób zawiasy i hanulce. Kup piaskarkę syfonową i najdrobniejszy piasek. Oczyść go na małym ciśnieniu, by blach nie pokrzywić i zaimpregnuj blachy minią, a może i czarnym renolakiem. Jak wypadnie parę dziurek, walnij łatki i zamaluj. Idealny grat, by nim jeździć i mieć ten świat w du pie. A te szpaxy zastąp wkrętami z kwasiaka 👍

[@KupilemKlasyka]

tak właśnie czynię..:) Dodałem kolejny odcinek, Mustang już w epoksydzie:) Pozdro

[@WSZtm]

Pięknie....pięknie...

[@LapekGarage]

Ale gablota. Kibicuję i leci SUBIK.

[@marekmarek6858]

powodzenia wytrwałości efekt super

[@marekpolska4631]

😊super zajawka

[@MrKondzik]

SUper! Trzymam kciuki w postępach... przede wszystkim wytrwałości życzę :) Powodzenia i pozdrawiam!

[@KupilemKlasyka]

dzięki bardzo

[@mirekk1775]

Ten kikutek to iglica zaworu iglicowego pływaka.

[@KupilemKlasyka]

tak jest, fachowo

[@dariuszdrewniak670]

Fajny pomysł. Odnowić ale nie przepłaci, Nie uda się z niego zrobić nowego samochodu, ale należy mu się powrót na drogę 😊

[@KupilemKlasyka]

dzięki, tak dokładnie

[@marcinszykowski625]

Odpalił od strzała bo benzyna była jeszcze amerykańska. Wystarczyło nowy gaźnik włożyć i pompkę paliwa. Nawet nie trza było kręcić żeby zassał Od samego zapachu odpalił

[@KupilemKlasyka]

chciałem, żeby na widok kluczyka...ale na razie kluczyka nie mam:)

[@jokerjokejro5753]

I takie kanały lubię i szanuje... A nie typu "co sie stanie jak żelki wrzucimy do wanny"... Bądź vlogi z życia osób które mnie ch interesują.. pozdrawiam. Ps. Michałowice 😊

[@KupilemKlasyka]

dzięki za dobre słowa miłego dnia

[@DanielRJan]

👌💪👍

[@FISHINGD4NCER]

3:50 czyli mam rozumieć że jak ktoś szybko jechał po wybojach, to pływak od ruchów auta góra,dół mógł odciąć dopływ paliwa i spowolnić auto?

[@KupilemKlasyka]

raczej to działa tak że po pierwszym napełnieniu poziom jest na maksa a jak jak ubywa i się otwiera zaworek to pompa znou dokłada na maksa....i tak cały czas

[@lokkok9109]

Będziesz robił płukankę, czy raczej placebo?❤

[@KupilemKlasyka]

skończę z budą i wrócę do silnika brzmi fajnie pracuje równo - te silniki trudno zajechać, otwieranie go na razie nie ma sensu, pomyślimy...

[@czas430]

Boję się pomyśleć jak on będzie wyglądał gdy położysz na nim nowy lakier👍

[@KupilemKlasyka]

nie umiem:) Ale mam pomysł...

[@mati04]

Jaki piec tam siedzi? 302 albo 289?

[@KupilemKlasyka]

kolektor wskazuje 289 ale kolektory i głowice w 290/302 są wymienne więc do końca na razie nie wiem

[@mati04]

@@KupilemKlasyka na bloku chyba powinno być jeżeli się mylę niech ktoś mnie poprawi.

[@KupilemKlasyka]

@@mati04 tak, ale pod rozrusznikiem:) A kto nie wyciągał rozrusznika z Mustanga bez widny lub kanału ten nic o życiu nie wie heh:) Ciężko go wyszarpać, ale bloki 289/302 są takie same, głowice bardziej się różnią, 302 są dużo lepsze

[@mati04]

@@KupilemKlasyka ok dobrze wiedzieć akurat remontuję Forda Granade mk1 i mam kupione 302 ciekawe jak to będzie jeździło

[@normalny43]

Trupek i mnóstwo kasy

[@KupilemKlasyka]

ale że ja czy Mustang?:) damy radę

[@krzysztofkozowski2968]

jak sam zrobisz to nie tak mnóstwo....większosc kasy to robocizna

[@karolwojtas4085]

No palenie dziada na starym oleju bez zalania tłoków naftą na pare dni przed i krecenia delikatnie wałem to głupota :v, szukaj silnik na zapas

[@KupilemKlasyka]

wszystko to zrobiłem, a odpalony na pół minuty w takim stanie jak ten każdy poprzedni silnik był ok. Tłoki dostały wcześniej olej z benzyną zachęcam do kuknięcia do poprzednich części:) Silnik będzie działał nie trzeba będzie innego

[@paweszczutowski1050]

Ciekawie się zapowiada. Daj mu wtrysk EFI i daj sobie spokój z gaźniekiem.

[@KupilemKlasyka]

EFI będzie więcej wart niż cały mustang:) Gaźnik to stara szkoła, wsadziłem nowy za 700zł i na razie petarda a podciśnień nawet nie podpiąłem, zobaczymy co dalej