mutt motorcycles (マットモーターサイクルズ) 半年レビュー 悪いところと改善策

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ブルーベリーファームうすき

ブルーベリーファームうすき

Күн бұрын

mutt motorcycles hilts250を納車して半年が経ちましたので、
実車レビューしてみました!
悪いと感じる点を5つ挙げています!
その改善策も自分なりにですが、挙げていますので
良かったら見てください!

Пікірлер: 30
@user-ql6zl3xt1b
@user-ql6zl3xt1b 11 ай бұрын
マット新車で買いましたがブッ壊れまくりです。修理出しまくって乗りたい時に乗れないストレスを感じさせてくれるバイクですね。買う前にこの動画に出会いたかったです。
@user-hg9hc1qi5x
@user-hg9hc1qi5x 9 күн бұрын
質問ですが、具体的にどこら辺が壊れやすいのですか?
@user-ql6zl3xt1b
@user-ql6zl3xt1b 7 күн бұрын
@@user-hg9hc1qi5x 電気系統が壊れやすいといわれていますが、1年間で2回完全に死にました。バッテリー自体も2回死にました。
@jam19942000
@jam19942000 6 ай бұрын
AKITAの購入を健闘中です。 音がデカいバイクを好むのはバイク乗りのマスターベーションだと思ってますので、音が小さいのは大変好ましいです。 参考になりました。
@crapengine1990
@crapengine1990 2 жыл бұрын
小排気量に派手な音求めてないし、気軽に乗りたいから音が小さいのは良い点だと思う。
@blueberryfarmusuki
@blueberryfarmusuki 2 жыл бұрын
確かにそういう考え方もありますね‼︎逆にメリットですね‼︎
@user-tk7im5gj3z
@user-tk7im5gj3z Жыл бұрын
参考になります!
@user-ue7ew5ql8m
@user-ue7ew5ql8m Жыл бұрын
MUTTモーターサイクルのバイク欲しいなーと見てたら地元の走行動画でビックリ!運命かも!欲しい気持ち倍増しました!
@blueberryfarmusuki
@blueberryfarmusuki Жыл бұрын
是非MUTTいっちゃいましょう‼︎
@user-zn4tp7yz7b
@user-zn4tp7yz7b 2 жыл бұрын
音はスズキのST250ベースのエンジンですから仕方無いかも。 やっぱりロングストロークエンジンのエストレヤと比べると重低音やドコドコ感は同じ250CCでも厳しいですよ。 その代わりにコンパクトで軽くて比較的回るって特性を得てるエンジンです。 あとはメンテナンス性が良いのも特徴ですね。 エストレヤは気持ちいいエンジンですが重さとメンテナンス性はかなり悪いです。 ロイヤルエンフィールドの方が良かったかもですね。
@blueberryfarmusuki
@blueberryfarmusuki Жыл бұрын
とてもお詳しいですね!非常にタメになります! ロイヤルエンフィールドの音、とても好きです!
@yukihiro7116
@yukihiro7116 Жыл бұрын
バイクって、見た目が正義なんでは?その点このバイクは良いな〜って思います。昔のSRVとか良かったんだけど、日本ではキツイんでしょうね。
@user-mt7xf1fe4k
@user-mt7xf1fe4k 2 жыл бұрын
チャンネル登録させていただきました^^ スリップオンマフラーの候補等、交換動画楽しみにしてます!
@blueberryfarmusuki
@blueberryfarmusuki 2 жыл бұрын
ありがとうございます‼︎ ですね‼︎また動画あげます!
@pumyopumyokyary7107
@pumyopumyokyary7107 2 жыл бұрын
グローブカッコいいですね! 良ければどちらの製品か教えて頂けますか?
@blueberryfarmusuki
@blueberryfarmusuki 2 жыл бұрын
ありがとうございます! ランプグローブスというメーカーのshortyタイプでカラーはキャメルです‼︎これ凄く良いです‼︎
@user-ks9wb2ee9k
@user-ks9wb2ee9k 2 жыл бұрын
色々とわかりますwレブルから乗り換えましたが悩みの種類が全く違いました(笑) これからの時期は足元が激熱になりますよ🔥
@blueberryfarmusuki
@blueberryfarmusuki 2 жыл бұрын
もう足元が激アツ過ぎて信号で待ちたくありませんww
@shinya495
@shinya495 2 жыл бұрын
こんばんは!! AKITA250に乗ってます! クラッチレバーは どこのやつですか?
@blueberryfarmusuki
@blueberryfarmusuki 2 жыл бұрын
こんにちは! クラッチレバーですが、私のMUTTが中古で購入したもので、販売店側が納車整備の時に気を利かしてくれて交換してくれたものなので、どこのやつか分からないんですよね。。すみません!
@user-vy1hj8km6t
@user-vy1hj8km6t Жыл бұрын
質問なんですけど、muttで高速での走行は問題ないですかね?
@blueberryfarmusuki
@blueberryfarmusuki Жыл бұрын
お返事遅れてすみません! muttで高速乗りましたが、時速100km超えると怖かったです! ただ、免許取りたて初乗りでの高速だったので、慣れれば全然大丈夫なのかもしれません👌
@gti07n
@gti07n 10 ай бұрын
危なく👎押してブラバするとこでした。最後まで見て良かった😅
@user-oz3sd5gq8m
@user-oz3sd5gq8m 2 жыл бұрын
ブレーキの効きが甘すぎるも追加でお願いします。
@blueberryfarmusuki
@blueberryfarmusuki 2 жыл бұрын
ブレーキの効きが甘い。。 確かに‼︎それがありましたね‼︎ありがとうございます‼︎
@kirameki2439
@kirameki2439 Ай бұрын
現在学生なんですけど初めてのバイクでマットっていいですかね? 主に費用や乗り心地などについて…
@blueberryfarmusuki
@blueberryfarmusuki Ай бұрын
結論から言うと、muttが好きなのであれば最高だと思います‼︎ 維持費としては、バイクなので正直国産であろうと外国産であろうと大きな差はないです(故障した場合は1.5倍くらい違うと思いますが...) 乗り心地は、悪くないですよ! サスがちょっと固いくらいなので、全然許容範囲です‼︎
@kirameki2439
@kirameki2439 Ай бұрын
@@blueberryfarmusuki そうなんですね!てっきり維持費とかそこら辺高すぎて手が出せないんじゃないかと思っていたので安心です!購入も前向きに考えようと思います!
@user-ly4ut3sb8j
@user-ly4ut3sb8j 2 ай бұрын
何故中国で製造するのか?
@vvastir
@vvastir 2 жыл бұрын
小さいなら国産選んどけ
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