Музей истории узкоколейных железных дорог «Кукушка»

Прочему «Кукушка»? В этом видео вы получите ответ на этот вопрос и познакомитесь с музеем, расположенном недалеко от Переславля-Залесского, и в котором собрано более 100 экспонатов - это паровозы, дрезины и вагоны конца XIX (19) - середины XX (20) века.

[@voldemar207]

Странно, почему никто не смотрит, реально интересный материал.

[@user-cq9wk7gi8k]

Смотрят. Интересно. Мало подписчиков. Совсем случайно мне выпал этот ролик. Год я жил и работал в Переславле. На этой "кукушке" катался немного.

[@user-gk8gg1zt7l]

Fantastic video 😄

[@faleotfil3723]

В конце пятидесятых моя мать работала дежурной по станции,от этой станции в болото была проведена узкоколейка для вывоза торфа.Мать рассказывала,когда кукушка падала с рельсов,начинала голосить,созывая рабочих,чтобы они поставили её на рельсы.Я спрашивал,а как ставили,она отвечала,руками.В молодости сам ездил туда за клюквой,до болота шли по насыпи этой самой узкоколейки,сгнившие шпалы прямо выворачивали ноги.Недавно был разговор про те места,так теперь и шпал не осталось,зато поваленых деревьев полно.Сейчас это экзотика,а ведь это тяжёлая,послевоенная жиэнь без прекрас.

[@uraparma6678]

Ностальгия 🤗

[@Ewery_di_Ursu]

был там раза три. давно. очень интересно.

[@God.of.the.Universe]

Молодец!!!! Спасибо!

[@user-xo1ek3fh2m]

Мне было лет 15 и я застал то время, когда там пассажирское движение было и туристов иногда катали от станции Вёкса. Отдельно ездил в Кубринск смотреть депо и окрестности ужд, купанское, мшарово. Изучал карты, интересовался, спутниковых снимков еще можно сказать и не было тогда, поэтому хотелось все посмотреть. Просил отца, чтобы на машине свозил туда, сюда. Помню на дрезине (которая у них теперь стоит в музее под замком) доехали от музея аж до стрелки, которая соединяла вексу-кубринск, в музее потом сказали, что хотели за нами пионерку уже пустить. Ну тогда ограничений не было, можно было так кататься. Жаль, что теперь всего этого нет

[@user-eu3un4py3b]

Отличное видео 👍

[@user-yk4ym4yx2w]

Спасибо!

[@chdm]

Спасибо за видео! Хорошо хоть где-то сохраняется память о узкоколейках, а то грустно смотреть, что все больше и больше дорог выводят из эксплуотации

[@user-cq9wk7gi8k]

Катался я, с группой молодых специалистов с завода "СЛАВИЧ", на этом поезде в начале лета 1987 года. Был маршрут в зону отдыха. Ехали довольно долго, с остановками.

[@ZabotinDima]

Кукушками называли часто любые маневровые локомотивы. И уж точно их определяли как "кукушек" в тех редких случаях, когда они использовались на магистральном пути.

[@user-hi1nc7kn1x]

Самая красивая дорога от Боржоми до Бакуриани на кукушке".

[@nicholastaylor8841]

Ochen sposibo! Vengriya

[@yurim2000]

Раньше там было хорошо, а сейчас опоскудился музейчик...

[@DZDsnik]

Вы можете посмотреть на Гр 332 в движении на Ярославской детской железной дороге, но работает она только летом в четверг пятницу субботу и воскресение.

[@user-ym8fi2us8u]

В пятницу мы его только растапливаем, рейсы в субботу и воскресенье, в 12 и 14 часов

[@VadoHann]

У нас тоже была узкоколейка. Возили лес, гравий речной. Сейчас хочу узнать что нибудь о ней, и ничего найти не могу. Только карта что была железка.

[@user-xe9fe3em8s]

Так а что ткм сейчас с паровозами? почему они не ездят?

[@Toni73RU]

Вообще, как БЫ, паровоз ставят под пары, а не топят.

[@nicolajpotjerjaew]

Не Кукушка звали этот Узколейный Паровозит , а (Чифирбак ) котел топили дровами .

[@borislibo1341]

Ролик очень интересный! Но дикция комментатора, мягко говоря, оставляет желать лучшего. Часть слов вообще невозможно разобрать.

[@SalvatorRosko]

Ролик интересный! Но, закадровый голос невнятный с ужасной дикцией. Исправьте!

[@user-og4jb2jq2y]

С такой дикцией только из сортира кричать "занято" И то не каждый поймет.

[@user-cq9wk7gi8k]

Наймите профессионального. И вообще, любой каприз, за ваши деньги.

[@user-ot6el8je5i]

Выработай голос и дикцию, неприятно слушать

[@user-yj3sz6pe3i]

Не надо нести ахинею про паровозы!

[@user-rv1sx2sw4h]

В городе БОДАЙБО Иркутской области стоит узкоколейной паровоз и в порту ещё линия и вагоны остались.