Auf dieses Video habe ich gewartet. Tja was soll ich sagen diese beiden Bikes sind einfach nur fantastisch. Im Prinzip gleich aber doch unterschiedlich. Deine Reaktion bestätigt auch meine Meinung. Da ich schon mittlerweile 55 bin würde ich eher zu der RS greifen. So oder so wunderbare Mopeds. Emotionen pur. 👍👍
@janZ9006 ай бұрын
Ich kenne jemanden in deinem Alter der die Rr fährt. Er liebt sie kann aber keine langen Touren damit mehr machen. Wenn ich jetzt 55 wäre würde ich sicher die RS nehmen. Das gleiche geile Motorrad aber halt bequem und für längere Ausfahrten das bessere Gefährt
@pitk662 ай бұрын
Gude, cooles Video. Das Blubbern kann man soviel ich weiss über die Software einstellen. Kannst ja mal bei deinem Händler nachfragen.
@janZ9002 ай бұрын
Danke🤝🏽Bei den euro4 modellen der brutale nicht
@owe72245 ай бұрын
Sehr cooler Vergleich, geiles Video! Bin die RS auch gefahren, die Sitzposition macht das Bike besonders bei niedrigen Geschwindigkeiten viel angenehmer und zugänglicher, dafür fehlt aber viel an Radikalität. Finde die RS sogar zugänglicher als die Dragster, die Dragster ist nervöser. Der Unterschied in der Lenkerhöhe zwischen RS und RR beträgt, glaube ich zu erinnern, 7cm. Könnte nachmessen, habe ja beide Lenker hier. Natürlich reicht einem typischen Motorradfahrer das einfache Fahrwerk. Die elektronische Verstellung ist kaum ein must have, ich fummel schon immermal daran rum, müsste aber nicht wirklich sein. Im Custom Mode fahre ich quasi den Motor auf race, das Fahrwerk ungefähr auf Sport, es sei denn, die Straße ist perfekt, dann ist race komplett angesagt. Aber brauche ich das unbedingt? Nein. Ich habe mich für das Modell entschieden, in das ich mich verliebt habe. Vernunft und Motorräder - was soll`s!?
@janZ9005 ай бұрын
Dem kann ich nur zustimmen 💪🏽
@luiscabral329Ай бұрын
👏👏👏👏👏👍👍👍
@bajson-racing24052 ай бұрын
Welches Baujahr ist die RS ?
@janZ9002 ай бұрын
23/24 also das aktuellste
@rp11515 ай бұрын
passt der fresco auspuff der brutale 800 rr auf die brutale 800 r?
@janZ9005 ай бұрын
Ja passt
@deltazoniac31156 ай бұрын
Wie ist denn die Sitzposition verglichen mit der 800?
@janZ9006 ай бұрын
Die RS sehr sehr ähnlich. Die RR komplett anders, viel sportlicher und etwas unbequemer
@derhundvorderwelt6 ай бұрын
Gutes Video, bei mir > Optik schlägt Bequemlichkeit. Allein der Lenkeraufbau mit den gr. Spiegeln bei der RS ist nicht schön. Die Felgen bei der RR sind wunderschön,…
@janZ9006 ай бұрын
Danke 🤝🏽 bin auch bei der RR auch wegen dem ganzen Carbon
@haliltaylan61816 ай бұрын
Was kosten die denn jeweils?
@janZ9006 ай бұрын
36000€ RR 28000€ RS
@haliltaylan61816 ай бұрын
@@janZ900 hast du beruflich irgendwas mit Motorrädern zu tun? 36k fürn Bike ist echt heftig wenn ich ehrlich bin :D
@janZ9006 ай бұрын
@@haliltaylan6181 leider nein. Motorrad ist mein Lifestyle. Sie ist jeden Cent wert. Man muss sie erleben
@Rider070416 ай бұрын
Für das Geld kannst dir auch eine Fireblade SP + ne Z900 gönnen😂😂
@janZ9006 ай бұрын
@@Rider07041 klar man kann vieles machen mit 36000€. Wenn man was besonderes außergewöhnliches will ist man hier eben genau richtig
@astu-ow6wc6 ай бұрын
Da fährst du Kurven und Filmst nicht?? Ernsthaft?? 😇🤗
@janZ9006 ай бұрын
ja ernsthaft, wenn du kurven mit der RR sehen willst findest du auf meinem Kanal
@astu-ow6wc6 ай бұрын
@@janZ900👍
@spangenbob2106 ай бұрын
36k die das halbe jahr rumstehn, weil man sie im winter nicht anfässt ... das geld muss man erst mal haben.. will nicht wissen, wie teuer die inspektion ist...
@janZ9006 ай бұрын
dazu habe ich ein Video gemacht falls es dich interessiert