MV Agusta Brutale 1000 RR - Двухколёсный ФЕРРАРИ

[@Motardius]

Мотоцикл для тех кто любит статику ! Я бы его поставил в гостиную и просто смотрел на него !

[@ДмитрийВатников]

Слава богу человечество придумало высококачественную печать, и ты можешь спокойно повесить плакат с ним, намного дешевле...и не сломается.

[@ДмитрийДикий-ы1ю]

Я знал одного парня,он в 90х мотик ЯВА(КРОКОДИЛ)закатывал на 7й этаж в квартиру.Вот это где любовь была.

[@alexanderfilimonov6791]

Я тоже так думал) У меня 990R - все равно огонь) Ездить на нем - офигенное удовольствие!

[@luciferdiavel1911]

Проще тогда картину с байком повесить или модель но не надо ему давать просто простаивать на нем нужно валить

[@kawasany9635]

Только приехал в гараж ставлю свою любимую z1000 и сейчас буду кайфовать от просмотра итальянской шедевральной злой экзотики😃🤩

[@dronzer340]

Это самый красивый мотоцикл из всех, что я видел когда-либо!

[@goddiny]

Боже, какой же он красивый, теку

[@Андрей-т2г4я]

Теперь у меня 4 любимых мото блогера, Турботингл, пилот, взрывной Майк и Хантер!)) лайк!!! От души!!

[@Hesoyam_369]

Очень интересные обзоры получаются! Много полезной информации, без воды, жаргона и т.п. Возможно хочется немного больше кадров с ездой и комментариями прямо во время неё) Благодарю за видео!

[@R.o.m.a.n.in.kawasaki]

Это просто великолепие,прям вот слюни до колен )) Дим, держи 1000 лайков! Думаю щас все тебе завидуют.

[@yuliybeilin5038]

Самый красивый мотоцикл на планете. Спасибо

[@TheLuckySlav]

Потрясающе красивый мотоцикл 😍

[@АлександрРуин-р2с]

Крутое видео!!! Спасибо большое! Порадовало познание в фирме! К тому же она немного стала ближе к России и это радует!!! 🤟

[@TurboTingol]

Пожалуйста!

[@ЕвгенийАкимченко-п1ф]

Мот Агонь. Как по мне "итальянцы " все красивые. Обзор как всегда на уровне. Спасибо

[@sergioalvarez739]

В обзоре поставлен рекорд по количеству слов в единицу времени )) А мот конечно супер секс! Правда у большинства российских мотолюбителей жильё столько не стоит, сколько нужно отвалить за этот байк

[@motoborz3720]

СПАСБО ЗА ИНТЕРЕСНЫЙ ОБЗОР САМ ЕЗЖУ НА f4 1078 312rr я не могу ежей налюбоваться MV AGUSTA необыкновенно яркие и харизматичные мотоциклы

[@АлександрМакаров-у6с]

Сколько раз в этом обзоре прозвучало слово "красивый"?))) Отлично,Дим! Как и всегда!

[@TurboTingol]

Хз, Саш, я не считал :D

[@demydus6634]

Интересно рассказываешь. Сам в восторге от этой марки, для меня она - номер 1! Но так как мне по душе больше спортбайки, то было бы просто отлично, если бы ты запилил обзор на F3 - мою любимую модель Агусты. Ах да, Агуста - не Феррари, это Ламбо) Внешне выглядит гораздо ярче, нежели Феррари. Да и едет также. Феррари - это Дукати... Тимур Сардаров сообщил, что в 2022 на рынок выйдет полностью обновленная F3, не могу уже дождаться! Но и сегодняшний F3, разумеется, шикарен.

[@netcrist]

Бомбический мотик, и обзор на высшем уровне :)

[@TurboTingol]

Спасибо, Юр!

[@crazydizel]

И не поспоришь, очень красивый!

[@artemshamin3481]

слушай ну таких познавательных обзоров я еще не видел тут лайк по любому

[@КОТПАТРИОТ-н4ж]

Браво!!!

[@absurd_game892]

Я тоже фанат марки МВ Агуста, я даже несколько видосов посмотрел на ютубе про них.

[@motoaylar7408]

Я Безумно обожаю эту марку , и я уже 9 лет мечтаю стать владельцем ф3 или ф4 . Но я стремлюсь к этому до сих пор .

[@ИльнарГаффаров-й3ю]

Рассказал, ну просто на большом энтузиазме)))) я даже не знаю успевал ли ты дышать))) круто 👍

[@TurboTingol]

эпизодически))))

[@corbac890]

Спасибо за офигенное видео

[@TurboTingol]

Пожалуйста)

[@Tima001-rus]

Очень мускулистый красивый мотоцикл. Очень интересно рассказываешь. Но по-любому не надежные узлы. Игрушка для богатых как и феррари-прекрасная аналогия)

[@TurboTingol]

Спасибо!

[@mak1980-c3l]

Богатые выберут байк более именитого бренда с богатой историей, но не это

[@horacioarias2303]

​@@mak1980-c3l Брендов с историей богаче, вряд ли найдётся. Но держите нас в курсе

[@Destrasify]

супер мот) спс за слюни в обзоре...

[@segalivan]

Отличный обзор :) Я маркетолог, я фанат мв агусты. Вот новая МВ и она дерьмо во всём. А стоит она как 2 ЛЮБЫХ мотоцикла того же класса. Дайте 2 ! :) Красавец, так держать!

[@evgenyl152]

Данный мопед - ночной кошмар страховой)

[@REED2025]

Дороговато, но не обычный дизайн. Прикольно. А с сибих и в правду адски сдувает, у меня ноги отрывает от подножек

[@cegonas]

очен хорошые обзоры, спосибо👍 (привет из Литвы)

[@TurboTingol]

Спасибо! И привет из Москвы!

[@BespEzdok]

Эти ваши спорты все на одно лицо :-)

[@denisobolduev6087]

Тоже нравится он)) даже чуть не купил его в 12 году, но потом передумал и взял джиксер 750р))

[@Andromachine]

У него есть низы, но они вверху

[@AlexanderPasechnik]

сразу лайк) мот бомба). Весной чуть не купил 1090))) но вовремя одумался, наверно) но это не точно)

[@Stanislav888]

Когда работал в Италии в мото-автосалоне были 2 шт на продаже целый год стояли так и никто их не купил цена была 11500€ новый.

[@TurboTingol]

Да, к сожалению, их не часто покупают. Цена, к сожалению, сильно ограничивает спрос.

[@Stanislav888]

@@TurboTingol Цена нормальна ето новый мотик ето было в 2015/2016 год просто тот мото-автосалон больше был на правлен на малокубатурну технику и автомобили.

[@ДимаДима-в8щ1е]

Ток начинаю смотреть ролик!))) предвкушаю)))

[@TheAlterok]

Очень хотелось бы посмотреть обзор и тест драйв Августы Супервелоче 800. Надеюсь когда нибудь увижу у тебя.

[@TurboTingol]

Хотелось бы на нём поездить, но в этом сезоне мне его на тест не дали :(

[@sergeygoryushkin7625]

Дим, видос как обычно супер. Мотик просто секас, передернул раз 5 пока смотрел ; ). Может я канешь и не прав... Но слишком дохера склеек. Ты канешь опять напишешь что таких как я умных дохера и чтож мы сами не видосы не пилим ))), но вот мне кажется о том что ты наговариваешь на видео (хотя бы в вначале) выглядело бы прикольнее если бы было снято одним куском и возможно с тобой на фоне. (имхо). Как бы я может и не прав )). Ну и как обычно Лайкос. Подписка. Колокольчик! Ты крутой чувак!

[@riosecreto2354]

Эхх... Мечта...

[@Ahma888]

Очень красивый мотоцикл , наверное самый красивый нейкед

[@mig8506]

В гостиную поставить и любоваться. Ездить на Tuono или SDR. За пол-цены. Не верю, что ездит он лучше вышеперечисленных и стритфайтера. Особенно с обычной рядной четверкой.

[@ValdemarVorkunov]

Был 1090RR, ломался с периодом раз в два месяца, не считая мелочи, ремонт выходил не слабо, продал и забыл как страшный сон.

[@TurboTingol]

Приветствую! Вы его новым покупали или б/у? Какой пробег наездили? Что конкретно ломалось? Расскажите, интересно.

[@ValdemarVorkunov]

@@TurboTingol почти новый, взял с пробегом 500 км, 12года, накатал 11к. Вообще было две агусты, был ещё ф4 10года со штатов, вот ф4 оказался покрепче, но после 23к км пробега приказал долго жить после аварии. С Брутале было по сложнее, первое, что поломалась это сгорело реле(стартера по моему, не помню) пришлось заказывать на ебеи, потом погорела проводка, меняли, потом пришла очередь заднего колеса втулка разболталась, пришлось менять эту втулку, опять заказывать и ждать. Потом вышел из строя какой-то датчик один из четырех на цилиндрах, опять заказывать и т.д. все не упомнишь. Можно конечно это все списать на карму))) но все тоже самое было и у моего знакомого который купил новый драгстер, причем там сразу же начали болтаться провода это было очень смешно, аляпистая сварка рамы подножек, это все переодически болталось, китайщина какая то, и тоже продал даже не откатав и года, я тоже год мучился с Брутале. Возможно сейчас они делают качественно, но я не верю.

[@ValdemarVorkunov]

@@TurboTingol ах да забыл про переднее колесо, посыпались подшипники и он начал воблить, хорошо заметил вовремя, ремонт тоже встал в копеечку, и все это постоянно с заказами деталей и ожиданием, было ощущение что делают эти агусты из говна и палок.

[@Funtik.]

Мотик для стиляги )) Кто не понтуется тот безпонтовый! 👍🏼😆

[@tomangelo1649]

новая агуста и уже горит чек))

[@TurboTingol]

Это нормаааально)

[@GLYBOKOSLAB]

Слышу голоса суьаристов не пойму откуда

[@Stranger_57]

Пепелац мощный, балдею

[@alinabreus8343]

сидуха из двух раздвигающихся половин - для истинных брутале, с отверстием для тестикул :)))

[@ПалецАндрея]

За 4млн болтается переключатель передач и торчат провода, ни слова о дукати

[@alexfaraday6901]

это не Феррари, это Фиат

[@МурадАлиев-ц8ц]

Прекрасный зверь формы грация его наверное рисовал сам Леонардо да Винчи 🤜🤛👍

[@denisnest365]

10:15 почему чек горит на новом мотоцикле ?

[@TurboTingol]

Я ж объяснил текстовой вставкой.

[@Р.В-х5л]

Так же влюблён в эту марку. Чуть не купил 800-ку ограниченой серии pirelli . Супер красивый :) но цена остановила 🤦‍♂️ да и пустоват он был за 2 млн., чуть бы добавили технологии без увеличения цены - можно брать. Пока разум берет своё - куплю августу после того как куплю себе авто за 10 млн.

[@TurboTingol]

Мне у серии Pirelli окрас не нравится, если честно(

[@Р.В-х5л]

TurboTingol на вкус и цвет товарища нет:) как видишь на фото - желтый мой любимый :) мне Панель приборов не понравилась и отсутствие большинства технических примочек :) но внешне - совершенство

[@tonyfonton8914]

Ты очень ошибся! Самый дорогой супернейкед- PGM! И самый мощный из серийных мотоциклов, между прочим)

[@СтаниславБикмеев]

Полностью разделяю мнение автора. Этот мотоцикл самый красивый и самый крутой. Наверняка есть и побыстрее и половчее. Но будь мой кошелёк потолще..... то MW Agusta.

[@СтаниславБикмеев]

Сорян! MV Agusta! Еб т9

[@Владимир_Б]

Про Агусту узнал три года назад, и после этого если брать мотик то тока их

[@AndreyAltai]

У меня в городе всего лишь 4 Агусты было. На 3х моторы застучали. Может и совпадение,но 3 трупа из 4....

[@im_anathema]

НАКАНЕЦТА!!! УРРРРАААА

[@archirich7945]

КОСМОС!!!

[@ИльяГажос]

Ловит воблинг на стыках, 19:02

[@МиколаДеміш]

Кореш Тимати купил Агусту!))

[@Yarrrrrrrr]

Как же в Поляне всё-таки красиво)

[@ЕвгенийКлюв]

Дима, отличный обзор! Только опять не рассказал про клиренс и не показал брюхо мопеда.

[@TurboTingol]

Клиренс у мотиков этого класса +/- одинаковый.

[@dontsuandrei]

Учитывая интересный факт про фару назовём мот двухколёсный 911, спасибо за труды твои TurboTingol. ПС: рассматриваю себе как первый мот на сезон 2021 Mv Agusta Brutale 800 или dragster 800 scs, или дукати стритфайтера v4s, наваливать не собираюсь так как мне уже 36 и вся дурь выветрилась, чисто лёгкие покатушки, брать 400ку думаю будет не солидно да и нету 400 с такими наворотами как у MV или Дукати, а я люблю чтоб было круто, красиво и харизматично , что скажешь про мой выбор или всё-таки посоветуешь что-нибудь другое. Удачи и здоровья.

[@TurboTingol]

Если не смущают всякие глюки с электрикой и мелкие поломки (типа разболтанной лапки на Brutale 1000 RR), то я бы посоветовал на первый сезон Brutale 800 Rosso.

[@sergbf]

все хорошо в нем но клипоны...........сделали бы еще одну версию с классическим рулем, шириной 780-800мм , тогда было бы великолепно эх

[@Behemoth-n8t]

Дизайн 🔥

[@Utilizator47]

Мот ценой в квартиру) конечно успех

[@DIMON6043]

Левый пульт на руле, как у меня на Априлии 12 летней давности. Унификация полным ходом идет)). Агусты мне всегда нравились, мотики космические! Но моя мечта купить Triumph Rocket 3. Кстати, будет на него обзор?

[@TurboTingol]

Хз, пока не удаётся найти.

[@mukhsinyatov]

Что такое tingol? Созвучно с teen

[@umma1388]

Зеркала не про практичность а про стиль! пиздатые))) ризома)

[@TurboTingol]

Да в печь такой стиль, который затрудняет передвижение по городу)

[@ДмитрийКаленюк-з3б]

Хороший обзор, но стритфайтер будет красивее, интересно их сравнить

[@rakkot6661390]

История с чеком просто хрестоматийная уже 😁 у меня Мазда, а отец кроме тойот ничего не признает, и вот он как не сядет в мою машину так у него чек гореть начинает, я сажусь все впорядке. То у него сигналка не пашет, то ещё что-то, у меня всегда все ок))

[@luciferdiavel1911]

Божественный мотик я хочу себе его 🤤 кайф просто супер байк но провода нужно перемотать летсаром авиационной лентой для зашиты от дождя и да согласен зеркала г

[@dimedroller]

ждем обзоры на младшие модели агусты!

[@TurboTingol]

Есть два в запасе, всё никак не доделаю.

[@dimedroller]

@@TurboTingol а линейка новая со следующего года будет у нас представлена? или сейчас уже привезли?

[@TurboTingol]

@@dimedroller еще в начале лета привезли обновленные мотики.

[@АлександрФедяев-е7ъ]

Меня не бесят крылошки и я хочу уяснить би план это когда концы крыльев вниз а винглеты это когда концы крыльев в верх?

[@ruslankhiger4254]

Очень красивый и мощьный,я понимаю нэкед,но,там же просится ветровое стекло или это уже стало опцией?

[@TurboTingol]

не, ветровика на него даже опционального нет

[@konstantinjanzen4504]

Очень интересно,,,,

[@ДмитрийДикий-ы1ю]

Классный мотик,ну блин дорого.

[@Enisey4554]

Окей, красивый, вопросов нет, а он пробеги по 25 000-30 000км за сезон выдержит? Что с мотором будет после 100 000км с этой красотой за 4 ляма? Интересно, со стороны прагматичных людей, которые про "ездить", а не про по...ть и понты поколотить "на горе".

[@TurboTingol]

Хз, об этом мы если и узнаем, то не раньше, чем через 2-3 года, когда появится опыт по сервису этих мотиков. Моторы у MV в целом надежные. У них проблемы обычно в 90% случаев связаны с электроникой или рукожопостью итальянских сборщиков.

[@Enisey4554]

@@TurboTingol больше мотиков красивых и разных, ну и чтоб ездили конечно)))

[@viaceslavv905]

Лайк, комент :)

[@Alexandrx9]

Хочу работать в такой прекрасной компании. Вакантные места имеются?)

[@mig8506]

"Крылышки, чтобы он не отрывал морду"?! Сам же исправил и сказал как они работают позже.

[@TurboTingol]

Работают, но только на запредельных скоростях, как и на других мотиках.

[@Anuchyn]

у меня брутале 800 2016 мотык просто кайф

[@evgenygolovlev9579]

Не подскажешь, где модельку мотоцикла покупал?

[@TurboTingol]

В LBA Moto, но таких там давно нет.

[@Евгений-р2ж8ш]

Очень быстрое повествование! Чуть по медленнее темп речи ! В остальном хороший обзор и мотик отличный! Но я до такого наверно не дорасту никогда))))))

[@TerraInc.]

Один из самых красивых мотоциклов. Но упаси бог такой уронить... 😬

[@berikcrazy8260]

Пушка *Оцени мои вопросы* Простые но интересно

[@VADER3]

Тингол, а можно тебя попросить, чтобы ты в своих обзорах уточнял стоимость и нюансы обслуживания)

[@TurboTingol]

Да кого это интересует в привязке к MV Agusta?) К слову, запчасти на него стоят не дороже, чем на остальные мотики этого класса, типа Стритфайтера, СДР и т.п.

[@VADER3]

TurboTingol я не говорил конкретно про Agusta, хотя был бы не против и про данный мот послушать. Меня, как потенциального покупателя, интересует любая полезная информация. Так что возьми на заметку

[@АндрейГарусов-ч4з]

А на Dragster*е прокатился ?

[@TurboTingol]

Да, на 800 Rosso.

[@Rizla14]

Вообще не мое, и итальянское качество как всегда на высоте

[@crosdart7521]

Подскажи в чем разница между серией брутале и драгстер

[@TurboTingol]

В ширине заднего катка и в хвосте. Ну и цветовая гамма разная.

[@crosdart7521]

@@TurboTingol понятно, чисто дизайнерскими нюансами, думал что-то большее их отличает))) еще обратил внимание, на драгстерах вроде спицовка идет.

[@walky_talkee]

18:17 Чес.слово правда! у самого было пару раз что мотик не хотел стартовать, был не в настроении, кроче дело было так, Я хотел катнуть на МТ09 моего знакомого, он хотел катнуть на моем S2, но я в душе не хотел давать эму свой мот, чувак водит будто смерти ищет, кароче мой дукас это почуствовал и стартовать не хотел вообще, чувак залил свечи и пока дрочил стартер разрядил аккумулятор, все закончилось тем что я сделал кружок возледома на его Мтехе пока он чистил свечи)))) Второй раз было что моя жена что то буркнула на счет дукаса что мол мотик какой то дурайкий и нервный и что мол она на нем не хочет выкатывать, и что в итоге, мот на старте как то резко дернулся и моя жена прямо спрыгнула с него)))) кароче правду говорятчтоитальянские мотики имеют душу)))

[@farewellby]

Мот красивый, без сомнений, но помню видел обзор на MV AGusta Dragster 800RR или похожий, у которого за бешеные деньги был люто дерьмовый пластик...

[@remmer4066]

Космический корабль 😺

[@МанулНЕобманул]

Я почему то о дукати думал что их называют феррари в мире мотоциклов!!!🙄🤔

[@GLYBOKOSLAB]

Дукати это ауди

[@Andrey_Kor]

По обзору не сказать, что ты фанат... по крайней мере этого мота уж точно.

[@shotalomidze7808]

Мотик провдо S✨X,Новый RS660 когда будет на продажу⁉️

[@TurboTingol]

Хз, не раньше следующего года точно.

[@ВладимирСапон-ч3ш]

Дружище ,можем с тобой на мотодром выехать ?) Огранизуй такую движуху ))

[@TurboTingol]

На мотодром - в смысле сочинский?)

[@ВладимирСапон-ч3ш]

@@TurboTingolда )) или го на Красную поляну . Еще есть вариант на картодром сочинский попасть , но я не знаю какие там правила. Если есть желание то вот номер 3032352 вотсап )

[@TurboTingol]

@@ВладимирСапон-ч3ш номер записал, можете отредактировать сообщение и стереть его, чтобы не светился. Я подумаю, что можно организовать на мотодроме и поговорю с его заправилой Филиппом. Планирую следующую поездку в Сочи на ноябрь примерно.

[@ВладимирСапон-ч3ш]

@@TurboTingol да да ) я думаю было бы интересно. Еще бы собрать любителей 😎

[@W333dm4n]

где на него запчасти брать? 1 раз упадёт крылышко лям стоить будет

[@frankiecalsone8536]

красивенький но покупать для ежедневных покатух тем более за такие деньги нэт Пасибо

[@Tamik969]

Мотик крутой,но очень много воды. Не смог досмотреть до конца

[@overlord9416]

Двухколёсный Феррари - это Дукати. У Феррари в дизайне есть ограниченность линий, лаконичность. Эта же черта у стиля Дукати. Здесь же явная избыточность и пересыщенность линиями, больше похожая на дешовый стиль: чем больше, тем лучше.

[@СергейИванов-е4э1с]

Мот не красивый,3.5 миллиона и стальная рама?Серьезно?И что за странная мода у всех производителей на "приборку" в виде дисплея,это же сплошное удешевление в производстве.

[@СергейИванов-е4э1с]

@Valery Zevsukoff это значит что мне должен нравиться дизайн мотоцикла?

[@ZuliarYahiarov]

ТАКОЙ ДОЛЖЕН БЫТЬИ. СТАТЬ. МОТОЦИКЛ ИЖ ТТ И УРАЛ !.

[@google_team_lead7655]

Красивый ппц. З1000 и дукати стритфайтер немножко хуже чем мв.