MV AGUSTA ドラッグスター800RR SCS 詳細チェック！【協力店：ユーメディア湘南】 Motorcycle Fantasy

[@gas1tsm251]

すげえ・・・門松だ・・・🎍

[@coffee8824]

私のような素人には島田さんの「ここの話しをしてますよ～」解説がありがたいです！ありがとうございます！

[@ライズ錦]

カメラマンに言ってるんでしょうけどね

[@onaon2027]

凄え凝った作りだな 走る宝石とはよく言ったもんだ

[@mountain_sk8785]

なんだこのスポークホイールw 手のかかったバイクすぎるw

[@FesToneBrain]

ちなみにこのホイールはkineoというメーカーのものです。

[@514093nakayama]

タンデムステップは驚きですね。デザインありき！

[@akirasai7616]

レーサーレプリカ時代の格納式タンデムステップぽい

[@MT_10_grom]

MVアグスタだ！ 海外メーカーでは一番好きです！高くて買えないけど！！！

[@akirasai7616]

言うて国産リッターSS買えるならアグスタも買えるんだけどね あ、ワイは国産リッターSSはおろか大型も買えません(笑)

[@MT_10_grom]

@@akirasai7616 そうですね。F3だったら国産リッターSSよりも安いですしね。 私が一目惚れしたブルターレセリエオロというバイクのせいで庶民の手が届かないイメージを持ってます(笑)

[@あんだー-c1s]

ほんとにデザイナーがデザインしたのをそのままバイクにした感じ 機能性とかへったくれもない、まずデザインありきってくらい潔いバイクですね 色んな意味で割り切りが必要だろうなぁ

[@ねこさん-k7k]

こんなの走ってるの見たらガン見しちゃう///

[@tokyo1966]

そういえばクランクが逆回転だったと思いましたが、ヘッドはリバースヘッドではないんですね。 なかなか不思議な設計です。 流石鬼才、マッシモ・タンブリーニ 機会があればツーリズモベローチェを採り上げてほしいです。

[@kawabooz]

手羽先とか言われるマフラーだけでもなんじゃこれ！だがあっちもこっちもなんじゃこれ！だすっごいな

[@Nerimonochikuwa]

間違っても自分では整備したくないっすね汗

[@NF-bv5lk]

走れる盆栽バイク

[@nakanomoriayako]

仮面ライダーのバイク以外で初めて3本マフラー見ました。 実在するんですね。。

[@ふゆるぎ-t5n]

こんなにタンデムさせる気のないタンデムシートとステップは初めて見た……( ˙꒳​˙ )

[@無題無名-u7s]

小さい子供乗せるならイケるっしょ

[@レモン羊羹]

かっこよすぎる・・・ 高いのはいいがせめて壊れなければ・・・

[@VTR250-GB3]

まぁ向こうは壊れても直せばいいからとにかくかっこよくって考え方だからね

[@努大機]

雨ダメ、熱ダメ、設計上壊れる配置、電装取り回し等全部インドネシアヤマハにやり直してっていえば完璧にやり直してくれると思う。（エンジンが１５５ｃｃになるけど）

[@daloonn]

MVマジすか！？

[@ちゃま-f1b]

アグスタの電装系剥き出しの設計なんなんだろwww雨なんか考慮しねぇ！っていう男気なんだろうか？

[@SuperTanabata]

人喰いザメが人喰ったあと🤣 いちいち凝ったデザインに対しての表現が秀逸すぎる笑笑

[@kenyellow4769]

デザインといいカラーといいカッコいい。。 跨っただけで外国を感じさせてくれそう。笑

[@kingheppoko]

タンクの上で弁当広げれそう あと、右側のペダルが２つありましたが何なんでしょう？

[@pepsicard7158]

１番スキなアグスタ３発。未来的アヴァンギャルド。

[@世界のナベアツ-r6w]

MVアグスタのスーパーヴェローチェレビューしてほしい

[@akirasai7616]

クッソわかる いつかは乗りたいバイクNo.1

[@osamusuzuki8825]

ハロゲンなんだ意外だななんかこだわりがあるんだろうか

[@akirasai7616]

多分ない ライトやメーターはアグスタが何故か昔から弱いところで、毎回この辺はショボいのが付いてる

[@Narishin417]

どうせ皆すぐ替えるしな

[@tokyo1966]

ここまでデザインやエンジニアリングが特徴的であれば下さいスズキ カタナの様に代替の効かないコアなファンに、支持され続ける事が出来ると思う。 外人さんはブランディングが上手ですね。

[@Needmore27]

プレデターが乗ってそうなバイク

[@gy3880]

すんません、竹がぶっ刺さってるのかと思いました...

[@nemoyan4460]

パッと見の情報量が多いバイクですな

[@HK-xg6zm]

マフラーだけ見るとサイクロン号みたい！ｗ

[@クリムゾングーリナー]

島田さん、整備士視点から見たら、整備したいですか（笑）❓

[@CB-xq1qu]

リヤマスターの位置ｪ... 島田さん苦笑いしてまんせんか？

[@abcmanko2]

リヤタイヤの外し方が分からないな。一見しただけでこれだから整備なんか素人には絶対無理だわ。ししおどしマフラーは独特のデザインですね

[@ひろわたりあきひろ]

美しい。

[@kamoga_negishotte4267]

リアのブレーキペダルの前にもう一本ペダルみたいなのが有るけどアレは何？？？

[@notti2501]

かっこいいけどなんか詰まった感じの音がするのね

[@kantacava733]

これ仮面ライダーのサイクロン号と同じマフラーデザインだな

[@x8499]

さすが200万オーバーの車両ッスわ💦

[@山葉兎乱楠]

一本の竹やりではすぐに折れるが三本なら

[@okada_DX]

メーターだけ125ccみたいで草

[@KS-ej5lv]

電装系の配置、、、 梅雨に納車しようもんなら数週間で故障しそう

[@おかだん-g3e]

申し訳ない。段ボールのポールがついてるんかと思いました(*_*)

[@だだ-e5p2l]

凄いな、バイクと言うかイタリア語を翻訳解説してる先生だ。 目がチカチカして何が意味が有って何が飾りなのか自分ではわからん。 そしたら、全部意味が有るんですねw。飾りじゃないんだな竹やりは。

[@akirasai7616]

MVアグスタのオルガンパイプマフラーは純正で一番カッコいいマフラーだと思う しかし解説聞いてるとバイク屋は整備したくなさそうな作りですねwww

[@tvguranpa]

え？エンジン音聴きたかった！

[@lucasf4328]

でも壊れるんだよね

[@tmaeda1972]

こんなん調子悪くなったりチョット壊れたら終わりやん！（笑） だれも治せん！

[@ののヘッズ-o3o]

スズキっぽい

[@akirasai7616]

ヘッドライトは確かに 後は真逆の思想だけど

[@tvguranpa]

若い人は二宮金次郎は？！かなw

[@世界のナベアツ-r6w]

えっろ

[@elpidamemory]

虫すぎる

[@麻婆定食]

趣味の悪い金持ちがカスタムしたバイクって感じ

[@人生色々-c2l]

アグスタは独特で面白いけど雨に弱すぎるのがなぁ．．．

[@akirasai7616]

そうなん？ なんか聞いた話だと2016年くらいのモデルと2019年くらいのモデルで見違えるほど改善されてるらしいから前者の時期の話だったら良いが