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MV Agusta Enduro Veloce: la prova completa, i suoi pregi e difetti

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GPOne Road

GPOne Road

Күн бұрын

► Un tre cilindri che ama girare alto ed ha un sound da pelle d'oca, con una ciclistica che fa sembrare il 21 all'anteriore un 17 slick. L'elettronica è da riferimento, è iniziata una nuova fase della storia di MV Agusta
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Пікірлер: 11
@maxfrasca6766
@maxfrasca6766 4 ай бұрын
Devono mettere quel motore sulla Turismo Veloce.
@sbabbaro1977
@sbabbaro1977 4 ай бұрын
Quello che ricordo io erano le critiche di tutte le testate giornalistiche alla vecchia tiger 800 xc proprio per l'accoppiata motore triple troppo stradale e cerchio da 21. Per me la possono tenere esposte sui cavalleti centrali dei concessionari, una adventure di media cilindrata deve essere sfruttabile anche in off road se gli metti un 21, altrimenti abbassa l'autostima e mettigli un 19. Prezzo esagerato,da maxi enduro ma con meno dotazioni, terminale troppo basso per off road e peso eccessivo per una adventure di media cubatura.
@riki4022
@riki4022 4 ай бұрын
Molto bella e tecnicamente unica nella categoria 👍
@maxfrasca6766
@maxfrasca6766 4 ай бұрын
Uno dei vantaggi dell'albero motore controrotante su una moto da strada è che la reazione di coppia derivante dalla accelerazione dell’albero stesso riduce la tendenza ad impennare. Quando l’albero che gira in avanti accelera la sua rotazione, il resto della moto gira all’indietro, cioè il muso si alza e la coda si abbassa; con l’albero controrotante avviene il contrario, cioè il muso spinge in basso. Detto questo su una enduro, quando devi passare un tronco o una sasso o semplicemente un po di fango. Sai che comodità il muso che si abbassa alla manata di gas... 😂😂😂😂
@alessandroioannilli9592
@alessandroioannilli9592 4 ай бұрын
linea anonima.....se dovessi acquistare una turismo non attirerebbe la mia attenzione !potevano sforzarsi di fare qualcosa di piu' esclusivo come solo mv sa fare!
@maldidus
@maldidus 4 ай бұрын
Mmm... Si vedrà quando sarà ora di venderla come terrà il valore
@maxfrasca6766
@maxfrasca6766 4 ай бұрын
Beh... la sua prima concorrente è la DesertX 937 della Ducati.
@gponeroad
@gponeroad 4 ай бұрын
Troppo diverse! MC
@maxfrasca6766
@maxfrasca6766 4 ай бұрын
@@gponeroad saranno pure diverse ma si rivolgono entrambe alla stessa clientela, gente che vuole andare a fare i grandi raid, poi va al mare o al bar... nessuno che ha intenzione di prendere una R1 prenderà la Enduro Veloce.. 😂
@robertoragnetti6655
@robertoragnetti6655 4 ай бұрын
Sound top. Linee banali.
@fabriziosanti1978
@fabriziosanti1978 4 ай бұрын
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