MV Agusta Turismo Veloce (Тест от Ксю) /Roademotional

  Рет қаралды 37,284

RoadEmotional

RoadEmotional

4 жыл бұрын

Ducati, Aprilia, Moto Guzzi, Moto Morini, Cagiva, Bimota, Piaggio...
Сколько итальянских мотоциклов вы знаете?
_____________________
Поддержать канал:
donate.qiwi.com/payin/Roademo...
По вопросам сотрудничества - welcome на roademotional собака gmail.com
_______________________________
MV Agusta - еще одна итальянская марка, но стоящая особняком. Мотоциклы-аристократы, мотоциклы-спортсмены.
Эти мотоциклы сразу создавались исключительно для спорта - для Moto GP и других гонок, и создавались, чтобы побеждать.
MV Agusta побывала в разных обстоятельствах и руках разных владельцев. Ради этого имени кануло в лету имя Cagiva.
Но никакие превратности судьбы не смогли помешать MV Agusta делать свое дело.
Сейчас MV Agusta - это 6000 мотоциклов в год, производимых вручную.
Это роскошь и страсть на двух колесах.
A Turismo Veloce... Удивительная смесь разных мотоциклов в одном. Turismo Veloce переводится как спорт-турист, хотя по всем признакам это отличный мото кроссовер, а если посмотреть на того же Suzuki V-strom или Honda Crosstourer то и вообще турэндуро.
И если так, то Turismo Veloce - самый стильный турэндуро из всех, что мне встречались.
Я по прежнему нежно люблю Ducati Multistrada, чудесный мото кроссовер, турэндуро или, что мне больше всего нравится - power adventure.
Но Turismo Veloce это нечто другое. Более эксклюзивное и утонченное. И редкое. За что и ценимое.
Спасибо / mvagustamotorrus за любезно предоставленный аппарат!
#Roademotional #MVAgusta #Turismoveloce #обзоротКсю #тестотКсю #Ducati #Aprilia #MotoGuzzi #MotoMorini #Cagiva #Bimota #Piaggio #Multistrada #мотоциклы #мотоцикл #кроссовер #мотокроссовер #турэндуро #poweradventure #motogp #стильныймотоцикл #роскошныймотоцикл #вручную #suzukivstrom #vstrom #crosstourer #honda

Пікірлер: 416
@ernestocheguevara7390
@ernestocheguevara7390 2 жыл бұрын
Уже год как тебя нет с нами ... Не хватает тебя 😭😭😭 Ровных дорог тебе на Небесах 🙏🙏🙏
@user-pf9ns4lb8u
@user-pf9ns4lb8u 4 жыл бұрын
Как всегда - эротично, эмоционально! Жаль, что мало рассказала, вроде как с твоим опытом могла побольше сравнений сделать, но всё равно спасибо, за красоту😉. Удачи, Ксю!
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
Ну а вон тут комменты почитайте им наоборот перебор инфы... всем не угодишь😭
@user-mvm15678
@user-mvm15678 4 жыл бұрын
Можно ли считать отечественным продуктом? Ну, наверное, в той же степени как Газпром народное достояние.... Всем удачи!
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
Ненене, я ж не про то что все вокруг колхозное, все вокруг мое:)))
@user-mvm15678
@user-mvm15678 4 жыл бұрын
@@Roademotional простите, "народное" не закавычил.... Но в любом случае это здорово когда есть повод для гордости, пусть и косвенный.... Спасибо за то, что делаете! До, среды.
@pimichmajesty3824
@pimichmajesty3824 4 жыл бұрын
Отечество твое фашистское государство-террорист, и газпром бандитская структура.
@user-iw1bf3sg1f
@user-iw1bf3sg1f 4 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо. До следующей недели.
@vitaly2001
@vitaly2001 4 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор !!! Ждем следующий . Спасибо .
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
🤗
@askbaho
@askbaho 4 жыл бұрын
Какой же он охрененный! Стоит один раз прокатиться на мв агусте, как она ранит сердце и ты не можешь забыть её никогда. Мотоцикл превосходен, думаю, что ему можно простить всё. Нету заднего кофра, чтобы жене было удобно сидеть? Не проблема, у тебя такой мотоцикл, тебе не нужна жена )
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
😄😄 точно!
@user-wy5kd2kk3q
@user-wy5kd2kk3q 4 жыл бұрын
Правильно Ванька! Не нужна тебе жена! Дрочи на байк!
@vadimmalinovskiy8970
@vadimmalinovskiy8970 4 жыл бұрын
Опять она его гладит!.. Да что же это такое?!.. :)))
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
😄👍
@user-gm8yi2ty4p
@user-gm8yi2ty4p 4 жыл бұрын
Не хватает тока слов ,одного дальневосточного перца ," смотрите друзья это фара ,она светит ,...)))
@nonenone5627
@nonenone5627 4 жыл бұрын
@@user-gm8yi2ty4p включаем электроснабжение иииии.... файаааа!
@user-dq3wm9hh3r
@user-dq3wm9hh3r 2 жыл бұрын
Четкая чика на чётком моцике
@muranonika2725
@muranonika2725 4 жыл бұрын
Наверное это тот , кого хотелось бы как первый мот. Отечесвенный как и многое, что есть у нас,а делается там. Почему- потому что рождается там, где есть бульон, оде есть среда и условия. Он может быть налим, отечественным... Спасибо Ксю и Ко!
@AlexBishma
@AlexBishma 4 жыл бұрын
Спасибо, Ксю. Очень достойно! Эстетическое удовольствие)
@soberwaiter
@soberwaiter 4 жыл бұрын
Блестящий обзор! Даже про удобство двойки сказано... ксю✊
@kdn2860
@kdn2860 4 жыл бұрын
К сожалению отечественный мотором уничтожили в угоду иностранным компаниям, а то что если и есть это китайский ширпотреб выдаваемый за наши аппараты?!!! Вяло умирающий завод выпускающий "урал", да и все. Разрушить легко, создать тяжело. К сожалению последние 20-30лет в основном у нас только разрушают, да и то что осталось еле еле выживает. А по поводу наших "предпринимателей", так скажу ни один крупный капитал в нашей стране не заработан легальный путём, и стал он акционером только для того чтобы вывести и как то сохранить свои бабки. Что по обзору-обзор отличный, собственно как и всегда, продолжайте в том же духе пажалуйста, спасибо и снято хорошо и отличная чистая речь без всяких там э... М... Молодцы ребята👍
@user-jg7ht5kx7i
@user-jg7ht5kx7i 4 жыл бұрын
Ветрозащита для Италии прекрасна, чтобы в грудь не давило, но и в рукава задувало. Очень красивый!
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
🤗 это точно!
@user-vp4ts9ko8y
@user-vp4ts9ko8y 4 жыл бұрын
Спасибо за объзор.Это очередной шедевр от итальяецев,у них есть чувство вкуса просто нет слов !И как у них только это получается?
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
Magic:))
@maximshevan1186
@maximshevan1186 4 жыл бұрын
Он не ломается по себе однозначно лайк
@user-vp4wi7et2h
@user-vp4wi7et2h 3 жыл бұрын
Сардаров самый русский предприниматель и это истинно русский мотоцикл! Русский мотопром жив как никогда! Ура!
@-bloodysmille-4569
@-bloodysmille-4569 4 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо 😊!!!
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
🤗
@BoLamy
@BoLamy 4 жыл бұрын
Ощущение долгожданной встречи и первого знакомства... Романтично))) Да уж. Ведь этот своенравный парень и Вас "охмурил") Попробуешь раз и отпускать не хочется! Благодарю за замечательный рассказ. Какой приятной получилась прогулка)
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
Спасибо!🤗
@MrEgorsha
@MrEgorsha 4 жыл бұрын
Ну Ксю!! Ну ПОЭТ!!!!!!! Слюни даже у меня, далекого от мотиков человека, потекли......Маладчинка!!!!!
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
🤗
@MrVolsem
@MrVolsem 4 жыл бұрын
Интересный и самобытный мотоцикл! Мне понравился. Интересно смотреть. Спасибо за качественный контент!
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
🤗
@user-oc1nc9iv2f
@user-oc1nc9iv2f 3 жыл бұрын
Классно!!! Красивый!!! Шикарно!!!!
@user-oi1ip3yt4l
@user-oi1ip3yt4l 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор.
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
🤗
@user-pl3vs8vk7r
@user-pl3vs8vk7r 4 жыл бұрын
Чудовий обзор. Мотоцикл дуже витончений і динамічний.🔥🔥🔥
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
Спасибо🤗
@sharano53
@sharano53 3 жыл бұрын
Так, дiйсно красава
@BladerunerBladeruner
@BladerunerBladeruner 4 жыл бұрын
Спасибо за это большое видео; MV Agusta в сердцах всех любителей автоспорта, мне 60 лет, и это велосипед чемпионов моего детства! Спасибо за обмен! Дружба Франции Уважение к исследовательской работе и истории М. В. Агуста!
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
🤗🤗🤗
@selepina
@selepina 3 жыл бұрын
krasne video a moc krasna divka.
@dimanz1602
@dimanz1602 4 жыл бұрын
однозначно лайк, мот оч. понравился
@hironpodoprelov6458
@hironpodoprelov6458 4 жыл бұрын
Технически он не русский мотопром. Вот если бы выпускался где-то у нас то да можно называть его отечественным мотопромом. Видео Ксю, великолепное. Мне понравилось, что то новое вносишь в свои видео. Промерка двигателя это удачный эпизод.
@alexaverkin3717
@alexaverkin3717 4 жыл бұрын
Италия нереально красивая. Вы Ксю её затмили ,что и следовало ожидать.
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
😄🤗
@rinatrinat9522
@rinatrinat9522 4 жыл бұрын
«Кнопочка Check Engine” ;-))) Мот конечно красавец
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
Лампочка 😝
@rinatrinat9522
@rinatrinat9522 4 жыл бұрын
@@Roademotional Ну мы типа внимательно слушаем:-)
@raffaelemenci8627
@raffaelemenci8627 3 жыл бұрын
молодец Ксю, очень хорошие тест драйв тебе получаются, а тот везде много говорят но не можешь понят... нравиться им или нет, имеет характер или нет, можно с этим путешествует или вообще лучше по городу только.... продолжай.
@user-ub7tt4wc8h
@user-ub7tt4wc8h 4 жыл бұрын
О, новый ролик !
@user-bk7kx3zd6u
@user-bk7kx3zd6u 4 жыл бұрын
Интересный экземпляр, и не огромный.Ксю умница классный обзор
@Johnko512
@Johnko512 4 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор. Красивый мотик. Про комфорт в поездке и расход топлива не сказала, Ксю!
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
Кто то плохо смотрит видео:) расход на приборке написан, а когда нет я никогда о нем не говорю. Потому что как ехать, так и есть будет. Ну и да, на нем удобно:))
@user-we3le2bw5h
@user-we3le2bw5h 4 жыл бұрын
Очень красивый. Как и мотогуццы
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
Итальянцы вообще обалденные😍
@MindaugasPA
@MindaugasPA 4 жыл бұрын
Отлично и красиво, спасибо за шикарное видео Ксю!
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
🤗
@user-qt8po1sn1k
@user-qt8po1sn1k 4 жыл бұрын
Ммммм очень крутой мотик, прямо нравится. Интересно, как первый мотик подучиться пойдёт ? Я понимаю естественно, что можно поискать что-то попроще и гораздо дешевле, но должна же быть мечта. Пока для меня мотомир - мечта, так почему бы не поставить трудную цель к достижению )) А по самому каналу - ну просто влюбился, очень многое уже посмотрел. И подача и суть и съёмки - все на высочайшем уровне. Почему же так мало подписчиков ? Для меня это просто загадка. Удачи с развитии !
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
Любой мотоцикл подойдёт как первый, если подходить к нему с умом. Но на мой взгляд, лучше купить хоть что-то, но уже в этом сезоне, чем отложить "на когда- нибудь" и не факт, что оно случится😉 А насчёт подписчиков - их очень много. Они все живые люди, и ни одного накрученного бота 🤗
@user-qt8po1sn1k
@user-qt8po1sn1k 4 жыл бұрын
RoadEmotional тоже верно ! Спасибо за совет 🤞
@magnum9870
@magnum9870 4 жыл бұрын
Великолепное видео про великолепный мотоцикл! Квик-шифтер и тормоза - итальянцы всегда умели хорошо ездить и тормозить! Приборка - тут нет равных BMW! Кофры - тоже вместительны! Мотоцикл - шедевр, но дорожник-турист для меня не может быть объёмом двигателя меньше литра. Понравилась шутка про бак на VFR 1200,,,,,, хондовские туристы последних лет строятся в весьма своеобразной парадигме..... (за исключением AFRICA TWIN CRF 1000 L2 ADVENTURE SPORTS). Очень понравился ракурс на набережной на закате солнца, цветопередача без подобная (без малейшего сарказма). И да, ни один мотоцикл тебе так не смотрится как этот ! "Девятнадцать минут кайфа" - спасибо! Лайк!
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
🤗
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
Я сама всегда к меньше литра относилась очень скептически. Но тут - прям вау!!!
@KD_Building
@KD_Building 4 жыл бұрын
MV Augusta делает красивейшие в мире мотоциклы !!!))) Bravo ! Viva Italia !) Вот бы ещё круизерами занялись .. интересно что бы получилось ?
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
А вот может и наоборот не получилось бы. Все же совсем другая стихия... хотя... кто знает!
@KD_Building
@KD_Building 4 жыл бұрын
@@Roademotional после того как H-D ушёл в турэндуро (Panamerica),streetfighter & электро (livewire) ..все может быть 🏍😎
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
@@KD_Building кстати да!
@rasanincccc
@rasanincccc 4 жыл бұрын
Ти лучша мотобаикерка , привет из Сербии
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
🤗
@marklugar
@marklugar 4 жыл бұрын
Классный Мот, классный обзор. Я его прямо захотел))) Дайте хоть погладить 😂
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
На Новой Риге они стоят😉
@user-rj9sr8jj1p
@user-rj9sr8jj1p 4 жыл бұрын
ПРивет ксю а он и правда достоин внимания мне понравился хвост и бак ЛАЙК!!!
@user-gm8yi2ty4p
@user-gm8yi2ty4p 4 жыл бұрын
Дорогущий итальянский Довиль .)
@andy_cowperwood
@andy_cowperwood 4 жыл бұрын
Перфекто! Почему бы не продлить продовжительность обзоров? Интересно, познавательно и всегда легко воспринимается.
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
А режиссёр говорит наоборот на этот раз затянули слишком😔
@user-wl5lq7bd8n
@user-wl5lq7bd8n 4 жыл бұрын
Жаным сұлу сыз 😍 ғашыкпын сізге.
@user-sm7fl6uh3h
@user-sm7fl6uh3h 4 жыл бұрын
Ксю, ты как всегда молочинка! Очень люблю твои обзоры! Что касается отечественный он или нет, я думаю 100% нет! Чтобы он был хоть капельку отечественным, в разработке узлов, агрегатов и т.п. должны учавствовать русские умы. А как у нас чаще всего бывает, купил акции компании и получает свой процент. Это мое мнение, я могу ошибаться и лучше бы так и было!
@azizmaga3334
@azizmaga3334 4 жыл бұрын
Оххх,хорош!!!!И ДОРОГ!!!
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
Он стоит того!!
@sharano53
@sharano53 3 жыл бұрын
Вот "собака", красивый как саксофон! Но Ксю большая красавшица!....была..........
@homabizachi
@homabizachi 4 жыл бұрын
Si `e vero, siamo migliori nel mondo nelle tecnologie ed inovazioni
@user-qc7qf6tn6u
@user-qc7qf6tn6u 4 жыл бұрын
Дизайн и впрямь бомбический, сразу видно - итальянец)) А вот переднее крыло слишком короткое, вся грязь и пыль дорог будет лететь в радиатор и даже может из под руля в пилота. Ценник весьма не гуманный и вообще не конкурентный, думаю большого спроса у нас на этот мот не будет.
@cobecerram
@cobecerram 4 жыл бұрын
Dos bellas
@yantakushevich1014
@yantakushevich1014 4 жыл бұрын
Красивый блин! Но, пожалуй, это его единственный плюс.
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
А вам довелось на нем покататься хотя бы пару сотен километров чтобы решить для себя, что он сплошной минус кроме внешности?😮
@AlAnMikhayloff
@AlAnMikhayloff 4 жыл бұрын
Он настолько же наш, насколько наш Газпром.
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
Ну а чем же Газпром не наш то:))
@Beriuk1
@Beriuk1 4 жыл бұрын
Мот действительно красавчик! Правда и стоит сейчас под 2 ляма))
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
Он стоит каждой копейки из них:)
@user-ko7cw2ei1n
@user-ko7cw2ei1n 3 жыл бұрын
Петр танасочи
@egoralimov5811
@egoralimov5811 4 жыл бұрын
Вот, еще раз убеждаюсь, что твои обзоры самые нормальные. Если, вдруг, не хватает какой-то информации, очень часто комментаторы под видео очень часто дополняют. Данный обзор полон, за исключением 2-х основных вопросов, важных для туриста: 1. Сколько прет?, 2. Сколько жрет? (Дело не в экономии) Можно было выдать пару слов на счет качества мотика, тк за этой компанией был грешок. Как пример, паршивый пластик На счет участия Российского капитала в жизни компании МВ Агуста. Ничего хорошего от этого участия не будет. Причина тому корявая бизнес- концепция, которая не ориентирована на долгосрочные проекты. Лучше бы инвестором был немец.😁😉 Но это лично мое мнение о совках . Ксюша, спасибо. Так держать.
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
1) максималку не мерила, врать не буду. 2) 6 с чем то 3) качество идеальное PS а в чем именно корявость концепции?😮
@egoralimov5811
@egoralimov5811 4 жыл бұрын
Не совсем корявость. Скорее, неспособность на долгосрочные вложени. Совки привыкли быстро получать прибыль с низким уровнем риска. Проще говоря, абсолютное большинство таких "бизнесменов",- это барыги.
@egoralimov5811
@egoralimov5811 4 жыл бұрын
Добавки. Не подумай. Я буду только рад ошибиться. Мотик категорически- бомбический. Особенно, красный(повторюсь)
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
@@egoralimov5811 а вы знаете его лично? Его личные провалы не долговременные? Тем более, какой он совок? Совок кончился 30 лет назад...
@egoralimov5811
@egoralimov5811 4 жыл бұрын
Ксюша, я буду только рад, если Агусты взлетит. Уже прорыв есть. Осталось дело за маркетингом. Вот хорошо, если инвестор - мотоциклист 👍
@arrossalex
@arrossalex 4 жыл бұрын
MV Agusta - великолепна!
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
Да😍
@dbvlog_Merci_Bardzo
@dbvlog_Merci_Bardzo 4 жыл бұрын
Zaskoczyłaś mnie tą prezentacją. Ale moto fajne...
@jereminicol3453
@jereminicol3453 4 жыл бұрын
👏👏
@BASAEV
@BASAEV 4 жыл бұрын
этот мотоцикл- произведение искусства.
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
Это точно!😍😍😍
@user-pt6ui7vc5q
@user-pt6ui7vc5q 4 жыл бұрын
Без кофров он великолепен 😳😌
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
А с ними так по моему тоже:)
@Max_Chernoshey
@Max_Chernoshey 4 жыл бұрын
Фотомодель на универсальном мотоцикле. Мот-красавец! Но, раз он итальянец - наверное стоит как чугунный мост. Ксю, ты его так гладишь, что у него все трубы повыпрямляются!)))
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
😄🤗
@user-tt4wb1ln6q
@user-tt4wb1ln6q 4 жыл бұрын
👍👍👍
@R0MAN-UA-CA
@R0MAN-UA-CA 4 жыл бұрын
2018 MV Agusta Turismo Veloce 800 У нас цена вопроса $17500-$21000 в завсимости от комплектации.
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
И?:)
@maik62able
@maik62able 4 жыл бұрын
Интересен мотор.
@user-zk8xf3iv5e
@user-zk8xf3iv5e 4 жыл бұрын
Мотоцикл шикарен, обзор тоже. После обзора возникло дикое желание купить такой. Но залез в интернет посмотрел на цену. =) Как теперь жить??? Шучу конечно, но мотоцикл реально шикарен и мне кажется , что со всеми его косяками можно смириться. По мне если бы у него был бы кардан или ремень (не люблю цепь) и чуть более развита ветра защита , то этот мот можно было бы считать иконой (идеалом) для дальних поездок. Но это только моё мнение.
@pimichmajesty3824
@pimichmajesty3824 4 жыл бұрын
Ану быстро Ксюхе лайков наставили! 🧐
@AVKAZACHENKO
@AVKAZACHENKO 4 жыл бұрын
Без кофров огонь!
@locky6380
@locky6380 4 жыл бұрын
В данной ситуации есть свои плюсы, если данный продукт продержится два - три года и покажет себя. То при условии низкого спроса на рынке его можно будет взять б/у по хорошей цене.
@user-uq5bp7wm1z
@user-uq5bp7wm1z 4 жыл бұрын
Вчера был слёт мото гуццы клуба в трейне. Жаль такое скопление гуццы не попадёт в следующий выпуск (
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
Так мы ж тут вообще слеты и сходки не обозреваем 😄
@Sergey_Batiushkov
@Sergey_Batiushkov 4 жыл бұрын
Ксю респект за интересный обзор! Этот вот мот действительно лучше других выглядит. Хотя без кофров это вообще скелет динозавра какой-то.😁😁😁 Приборка реально перегружена. Отечественный мотопром, это когда русский инженер с нуля спроектировал двигатель, раму, подвеску, электрику и тд; это всё воплотили в железо на отечественном производстве и отечественных станках, обули в резину отечественного производства, сделали дилерскую сеть и наладили поставки запчастей и обслуживание. Если этого нет, то мото\авто\прочий пром не отечественный. А если акции ВАЗ около половины принадлежат французам, то это не делает жигуль французской машиной ваще нигде и никак. Я так думаю.
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
Как всегда, чётко и по делу:)
@user-yc5gv9tq8x
@user-yc5gv9tq8x 4 жыл бұрын
Когда настанет бунт машин Ксю ничего угрожать не будет, но с Терминатором придётся как то договариваться, точно!!!
@skotneg
@skotneg 4 жыл бұрын
гарды с повротниками - зачот)) Стоит заранее узнать, почём запчасть
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
Я думаю в салоне расскажут;))
@user-du3ek1hi5q
@user-du3ek1hi5q 4 жыл бұрын
11:44 пасхалка? Пробегает девчонка, а двумя секундами позже бежит уже назад. Монтажер по-любому специально сделал.
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
Монтажер я сама, ничего специально не делала:))
@azizmaga3334
@azizmaga3334 4 жыл бұрын
Это не ИЖ,это не ВОСХОД и тем более не УРАЛ.ЭТО АГУСТА.
@SIA888SIA
@SIA888SIA 4 жыл бұрын
От Отечественного - предприниматель с России))А так у нас "Урал" производится и нормально экспортируется в США!!!!
@gon123able
@gon123able 4 жыл бұрын
Нееее, Ксю, это не отечественное производство. Вот когда мы сможем собрать на собственных технологиях хотя бы похожий двигатель ценой не в полбоинга, тогда будет отечественное. Эт еще пол дела. Потом еще надо будет найти желающих ездить на 800сс отечественной сборки. Кто как, а я бы не рискнул)
@sharano53
@sharano53 3 жыл бұрын
Пока, пока! До встречи в НМ Ксю! И ответ на вопрос. Отечественный, это когда производится дома и сходит в отечестве с конвеера.
@karambaborodamba8622
@karambaborodamba8622 4 жыл бұрын
У Илюхи из Projapan по-моему такой же мот. Доволен вроде
@muranonika2725
@muranonika2725 4 жыл бұрын
Хочется сравнить его с триумвом....
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
С 800 тигром? Может в следующем году получится..
@MyCrow71
@MyCrow71 4 жыл бұрын
- Аллё Ксюша, там в холодильнике был тортик... - Да, я съела один кусочек - Хорошо, но где же все остальные кусочки? 🤔 - А я его не резала... Об чем это я... Ах да, Ксении за труды и природное обаяние конечно же лайк!!! А мотоциклу дизлайк, вот😜 хрень по моему полная, не буду такой себе покупать😊
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
Таки я разве поправилась?🤔
@MyCrow71
@MyCrow71 4 жыл бұрын
@@Roademotional 😀 😀 😀 Ксюня, это просто анекдот про Ксюшу, которая тортики трескает, анекдот, щютка, смеяться ннада😀
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
@@MyCrow71 ну тогда 😄😄😄
@user-pt6ui7vc5q
@user-pt6ui7vc5q 4 жыл бұрын
Из макаронников были ещё Бинелли и Джилера,но хз,что они сейчас производят,и производят ли вообще.Ну и конечно же Vyrus,с ценами от потолка и выше.
@sega5887
@sega5887 4 жыл бұрын
бинелли вроде китайцы купили. у нас в городе есть как минимум один. прикольный , нестандартный.
@user-zf9yn6xs8e
@user-zf9yn6xs8e 4 жыл бұрын
Gilera это Piaggio суперские максискутеры делают с успехом существуют!
@maik62able
@maik62able 4 жыл бұрын
Италианците са много добри дизайнери.
@kgpetrovich
@kgpetrovich 4 жыл бұрын
Поворотники в гардах? Сомительный конструктив для мотоцикла (в городском режиме).
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
Сколько раз вы роняли мотоцикл за последний сезон?
@DmitryVag2012
@DmitryVag2012 4 жыл бұрын
15:00 - узнаю родные края)
@user-ej6cu5mc3d
@user-ej6cu5mc3d 4 жыл бұрын
Обзор как всегда клас ,а со встрече подписчиков когда видюха будет???
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
Не скоро, может через месяц или два...
@Ne_vazhno_kak_menya_zovut
@Ne_vazhno_kak_menya_zovut 4 жыл бұрын
Половину видео о приборке) И наверняка что-нибудь забыла сказать)
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
Ну а что сделать, если она там такая?🤷🏼‍♀️
@Orlovalexander84
@Orlovalexander84 4 жыл бұрын
Классный обзор! Но громкость музыки на фоне перебивает весь кайф!
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
Посмотрите и послушайте на другом устройстве. Иногда аудиосистема дает странный эффект.
@Orlovalexander84
@Orlovalexander84 4 жыл бұрын
Хорошо. Смотрел с iPhone. Проверю с компа. Ещё раз спасибо за обзор!
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
@@Orlovalexander84 🤗
@user-wi9wo8jv2h
@user-wi9wo8jv2h 4 жыл бұрын
Смотрел на планшете Хуавей со звуком Харман-Кардон - таки громковата музыка (для статистики сугубо).
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
@@user-wi9wo8jv2h поняла, спасибо!
@MrAirsam
@MrAirsam 4 жыл бұрын
Русского в нем нет☝🏼 это итальянский мотоцикл, кому бы завод не принадлежал😊
@denivas8803
@denivas8803 4 жыл бұрын
Ух ты, мой лайк стал 888 по счёту, моя счастливая цифра)))
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
Крутяк!
@tigertiger3383
@tigertiger3383 3 жыл бұрын
Земля тебе пухом , девочка
@user-uo3lt5zj7p
@user-uo3lt5zj7p 4 жыл бұрын
Хорош, чертёнок! Даже я, привыкший оценивать все железяки исключительно с инжиниринговой стороны. заслушался и засмотрелся во время описания дизайна. Концепция рядных "троек" мне не импонирует - куча проблем от основной силы инерции и силы инерции второго порядка; вероятно в конструкции двигателя есть балансировочный вал. Жёсткость амортизаторов на отбой ясно даёт понять, что мот заточен под длинные пробеги на хороших дорогах - раскачка в таких поездках сильно утомляет. По основному вопросу видео - если у человека есть бизнес и налоги от него он платит в России, то очевидно, что этот бизнес можно назвать российским без всяких оговорок. А если нет, то нет.
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
А можно, если не трудно, про проблемы рядных троек поподробнее? Я много мотов на тройках перекатала, ооочень понравились моторы на всех.
@user-uo3lt5zj7p
@user-uo3lt5zj7p 4 жыл бұрын
@@Roademotional Двигатель внутреннего сгорания (в любой конфигурации) - агрегат со множеством внутренних разносторонних и разнонаправленных сил уравновесить которые можно лишь частично. Есть двигатели которые "от рождения" уже достаточно сбалансированы (рядные шести-, двенадцати-, восемнадцати- и т. д. цилиндровые рядные), а есть те в конструкцию которых уже на уровне проектирования необходимо вносить дополнительные детали и даже целые узлы, чтоб мотор не трясло, как в конвульсиях. Если взять и без дополнительных приспособлений установить рядную тройку, то вибрации будут очень ощутимыми. Балансирный вал - очень действенное средство от вибраций. В параллель к коленвалу через дополнительную опору устанавливается вал, который через цепь (как правило) связан с коленвалом и крутится в противоположную коленвалу сторону. Это не даёт мотору "разболтаться". Если не ошибаюсь, то первыми такую конструкцию применили на Ямахе с двухцилиндровым двигателем.
@sayapin85
@sayapin85 4 жыл бұрын
А. Спустя 10 лет МВ Августо построили современный КТМ SMT990. :-) Б. Если бы этот мотоцикл на половину выдумывал штат сотрудников из России, а потом ещё на половину был собран стандартными механиками в России.... Тогда да можно было бы назвать его отечественным...А так он не больше чем инвестор.
@moscowneversleepdoyouknow2749
@moscowneversleepdoyouknow2749 4 жыл бұрын
Ксю красивая
@maximshevan1186
@maximshevan1186 4 жыл бұрын
Правда круто Agusta ,знаю я их надёжнее Ducati и Аprilia
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
Какой у Вас мотоцикл и в какой стране Вы живёте?
@alexanderzolotarev9346
@alexanderzolotarev9346 4 жыл бұрын
Каким бы ни был хорошим мот, что выбрать за 2 мульта когда есть GS или Multistrada.
@user-hy9jw7hj9q
@user-hy9jw7hj9q 2 жыл бұрын
Она гладит у меня встает
@ussrgrabli1963
@ussrgrabli1963 4 жыл бұрын
И что в нём отечественного когда один дилер в стране? У капитала нет отечества.
@DaniilVelikiy
@DaniilVelikiy 4 жыл бұрын
Как откручивается заднее колесо, не в курсе? Интересное крепление
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
Лучше позвонить в салон, там сервис, они расскажут точно.
@pawepasternacki392
@pawepasternacki392 4 жыл бұрын
Ноо, сердце мени силно дрогнуло, как то в середу. Выбач Ксю, в ету середу не к тебе : (
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
А почему ж не ко мне?:))
@garison2085
@garison2085 4 жыл бұрын
Надеюсь что бизнесмен из России не сделает с MV тоже самое, что в своё время сын Смоленского с английской фирмой TVR. P.S . Спасибо Ксю за обзор, качество с каждым разом всё выше, а будет ли ещё рубрика "кому за сто"?
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
Кому за 100 пока не планирую. Хочу больше новой интересной техники.
@skotneg
@skotneg 4 жыл бұрын
сравнивать баки 21 против 18 никак нельзя. Расход бенза может оказаться абсолютно разным
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
При одинаковом управлении расход очень схож. Как ехать, так и лопать
@ikrsaratov
@ikrsaratov 4 жыл бұрын
С одной стороны, вроде может считаться отечественным мотопромом. По факту - нет. Не в России разработан и произведен. То что владельцем половины компании является россиянин(???) не не делает его российским.
@Konstantin_murashev
@Konstantin_murashev 4 жыл бұрын
ikrsaratov он ее выкупил полностью месяц назад. Теперь как?
@chika6767
@chika6767 4 жыл бұрын
как только конвейер запуститься на территории и половина З\П произведутся у нас, тогда отечественный
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
👍
Harley Davidson Road Glide (Тест от Ксю) /Roademotional
17:17
Dynamic #gadgets for math genius! #maths
00:29
FLIP FLOP Hacks
Рет қаралды 18 МЛН
WHY DOES SHE HAVE A REWARD? #youtubecreatorawards
00:41
Levsob
Рет қаралды 32 МЛН
MV Agusta Turismo Veloce 800 teszt - Onroad.hu
16:41
onroad
Рет қаралды 32 М.
Новая Honda Gold Wing (тест от Ксю) /Roademotional
24:31
MV Agusta Turismo Veloce | TEST (deutsch)
35:05
Motorrad Test
Рет қаралды 41 М.
Dynamic #gadgets for math genius! #maths
00:29
FLIP FLOP Hacks
Рет қаралды 18 МЛН