Последняя серия 3/3 про Восстановление бурана! ПРО БОЛТ ВАРИАТОРА УЖЕ ЗНАЮ)))) Что болт не нужен))
Пікірлер: 156
@user-qv5tj1bg7d2 ай бұрын
На дворе 2024 год цены на иномарки взлетели в космос ☝️ Буран-640 вновь стал актуальным 👍 Осталось модернизировать и вносить новшества ✊
@Korgik_.2 жыл бұрын
Вот это я кайфанул от просмотра 3 серийного фильма!!!👍🏻👍🏻👍🏻😉
@LekhaBob2 жыл бұрын
всё огонь))коллектор выхлопной стучать точно не надо и можно ничем не мазать,он сам прибьётся через некоторое время друг к другу,потом совсем перестанет сифонить,новые они всё пропускают))а так всё гуд))коленвал как и картер тоже в плачевном состоянии,на центральной цапфе подшипник стоят должен мёртво,картеру никакие локтайты не помогут если его выбило,люфт полностью убирать нельзя на коленвалу при нагреве разопрёт подшипник особенно со стороны вариатора,у него сейчас никакой опоры в середине нету))ну а в общем если пару раз прокатиться ничего сташного не случится))а так всё супер,Буран ваш огонь настоящий Старикашка!))
@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
Емае вот порадовал)) считаешь надо было Новое колено брать? С Картером? А чем подмотать глушак? Чтоб не брызгался. Выше стеклочемто там советовали… забыл уже
@LekhaBob2 жыл бұрын
@@Revushie_v_glushi по поводу коллектора не парься,покатаешься он быстро встанет на своё место,но придёться пару раз вытереть грязь,можно конечно сверху помазать герметиком каким нибудь что-бы грязь не вылетала,но сам не пробывал,всегда сами быстро прибивались))а по поводу картера да,тут беда,если он так люфтит то у него выбиты все посадки под подшипник,а еще если в центре подшпиник даже на валу не держиться,то никакие крема не помогут,вал всё равно вариаторм утянет влево,может на валу левая щека к картеру прилипнуть))на валу можно по середине поставить вместо лабиринтов два подшипника,там у них места не должны быть выбиты,должен подшипник туго сесть))смысла не вижу новый картер и вал брать,если на нём не планируется много ездить))покататься и так сойдет))буран же он кладовая сюрпизов,он может даже с такими проблемами либо сразу сломаться,либо проехать тысяч 10 без проблем)))это же буран,фиг знает чего от него ожидать))покатаешься проверишь,проверяй рукой температуру картера,рука должна его спокойно держать,картер должен быть теплый))если грееться сильно то уже беда очень серъезная))
@LekhaBob2 жыл бұрын
@@Revushie_v_glushi есть колхозный способ продлить картеру жизнь,который я практиковал,в картер под нижнюю половину вырезать пластинки из пивной железной банки под каждый подшипник,толщина банки пивной в среднем 1 сотка, как раз она по толщине и уберет люфт,сам так делал и проехал больше 10 тысяч на таком картере ,такое практиковал и так и езжю до сих пор и так у нас пол округа делает и всю жизнь старики так и езили раньше,запчастей не было))беда в том что в самом валу центральный подшипник не держиться,хоть даже если картер будет хорошо обжимать подшипники))
@kettner19724 Жыл бұрын
@@Revushie_v_glushi Есть герметики для печей. Выдерживают нагрев до 1500 градусов. В магазинах печных и продаются. Есть так же на Озоне.
@alexkosta09 Жыл бұрын
@@LekhaBob толщина пивной банки 0.08-0.1
@user-co1vp4ki6e2 жыл бұрын
Культурное кино, спокойно, размеренно, толково, да коменты я тоже читаю,коллектив грамотный и опытный собрался, нравится, беру в компанию, я хоть и не снегоход, но техничка по душе👍
@user-do8kn4el5k2 жыл бұрын
Не так давно подписался на вас, интересная и непринуждённая подача. Интересно было смотреть за восстановлением старика)
@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
спасибо за добрые слова, думаю еще интеерснее будет смотреть за тем, как будем на нем наказывать иномарки! Только надо придумать как! )))
@user-kd2dz8jm4l2 жыл бұрын
Молодец, хороший аппарат собрал. Моя не сбывшаяся мечта. Да в шестьдесят уже и не сбудется... Удачи во всех делах. Больше хотелось бы про буран увидеть. Хорошее видео. Успехов тебе.
@kettner19724 Жыл бұрын
А в чём дело то? наоборот самое то!!! И время есть, и руки будет чем занять и голову !!!! Мы примерно думаю ровесники. Тоже долго думал, что уже поздновато.... Но вот уже старичок в гараже стоит, ждёт рук и седока. Если сам не покатаюсь (мало ли что...) так сыновья лишний раз оседлают и внучат покатают хотя бы 😉 Не кисните Александр! Жизнь продолжается и в наши годы!!! 😉
@vladimir.3855 Жыл бұрын
Что за бред???? В 60 можно и горные лыжи освоить, и парапланеризм... Моему другу 64 года у него Скидо тундра, у меня Ирбис Тунгус 600. Гоняем с ним по сопкам , вулканам, лесам....
@user-kd2dz8jm4l Жыл бұрын
Дело не в возрасте, а в финансах...
@stantexev65522 жыл бұрын
Ребят молодцы, всё классно продолжайте в том же духе. 👍👍👍
@vanyavasilev44642 жыл бұрын
Позитивно! Ждём покатушек.
@wot52422 жыл бұрын
Очень познавательно, жду видео про этот Буран
@user-wj5mz3qs6e2 жыл бұрын
Поздравляю с успешным завершением ремонтно-восстановительных работ!!!))) отличный проект! По поводу герметичности выхлопа можно заменить яблоко, на ремонтный комплект подвижного фланца автомобильного глушителя, , подобрать нужный калибр и внедрить... Если нужного размера не найдётся, можно сделать жёсткое соединение, но добавить гофру, не по монуалу конечно, но это самый надёжный способ!
@user-un1jc5ur7e Жыл бұрын
Друзья, спасибо 🙏 большое!,очень поучительно, грамотно и по делу, у многих эта техника Советская в эксплуатации , служит верой и правдой.
@user-qr6sd3gj7d2 жыл бұрын
Круто, 👍🏻🔥спасибо за видио Очень интересно было! 👍🏻
@kettner19724 Жыл бұрын
Спасибо за проект. Очень интересно получилось. Подогнал мне тут родственник старичка похожего. Говорит на ходу. И правда, с прицепа стянули, завели и сам Бурка в гараж заехал. Но что то там где то стук от вариатора кажется идёт. Выпадет снег - попробую прокатиться и тоже под восстановление буду планировать. Глаза бояться - руки делают! Ещё раз спасибо за видео. Удачи Бурке и хозяину! 😉
@miller67362 жыл бұрын
Лайкос. Побольше про буран!
@user-ji1tt9rp2y Жыл бұрын
Круто, очень круто. Мастеру уважуха!
@user-ui1xj4qi8v2 жыл бұрын
Красавчик 👍 руки откуда нада растут 💪💪
@user-xw4kq1nw7s Жыл бұрын
Ремонтопригодность старика делает Легендой и сегодня Здравия
@baueroman2 жыл бұрын
Осень интересно и познавательно.
@Serjant022 жыл бұрын
Всё очень достойно, молодцы.
@user-jl6te3xz7m3 ай бұрын
Отличное кино, надо делать больше, больше покатух
@karel693 Жыл бұрын
Нормально вы сборщика потролили!
@demondemonovich9232 жыл бұрын
Вааашпе круто. Заразили. Наверно тоже повторю.
@genakrokodilov89892 жыл бұрын
Стык глушителя можно обмотать асбестовой тканью в один,два слоя. А сверху мягкой сеткой с мелкой ячейкой. Ну и проволочкой вязальной закрепить. У меня так. Даже когда стрельнет если в глушитель,то просто сорвёт с крепления,и потом можно снова всё тнмже материалом обмотать. Проверено. Двигатель чистый,и диск естесвенно. А герметик раскрошится.
@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
понял. так и называется? асбестовая ткань?
@user-fy3qp6qe7p2 жыл бұрын
С матом любой снимет! Приятно смотреть! Спасибо! По ремонту двигателя сколько вышло? цена запчастей?
@user-zo9cc4lb7r2 жыл бұрын
Ждём покатушек)
@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
ждем ждем!
@KANEVIGOR19876 ай бұрын
Вот эти насечки как вы сказали, что в картере, это не руками человека сделали, а из-за люфтов коленвала, при таком износе конечно нужно было вал ремонтировать полностью. Задиры на цапфе вариатора, это бывает только с вариатором альпина, у нее есть аллюминевые клепки которые закисают к коленвалу, при откручивании вариатора происходят такие задиры.
@user-rt6uz8us7l2 жыл бұрын
Смотрю и ловлю себя на мысле. Ну зачем меня отпустили от отработки на Андроповском мото обьединении. А какие там красивые девчонки.
@santaremember19532 жыл бұрын
Буран красавчик. Можно подробно узнать какой карбюратор поставили и как он себя ведёт, какие регулировки производили.???
@Sultanov_7162 жыл бұрын
Буран это вещь .☝👍
@dmitryk39242 жыл бұрын
Не эти болтики откручиваем, а те, что мотор крепят к этой раме, а они поднизом, не очень удобно конечно, но вполне реально
@user-jh5cr5wz3c2 жыл бұрын
Строительный герметик. Туба- 150-250. Использую. как он появился. Стоит копейки. температуру держит легко. В камере сгорания не горит. На хром не кладите . хром облезет. Я использую прозрачный. Аэробный герметик им заменять нельзя но если....
@user-ei4iy7kc8q2 жыл бұрын
На 23 минуте вы ведёте речь о регулировке двигателем величины 55 мм, но показали на болты сборки подмоторного основания. Болты, которые необходимо ослабить находятся под этим основанием и их не видно. А так, люди посмотрят и начнут крутить всё то, что не следует трогать.
@stepanalekseev89935 ай бұрын
Подскажите, как называется палец на котором крепится шарик. Который двигает рычаг шкворня. На рулевой. Не могу найти.
@dmitryk39242 жыл бұрын
Болта в сафари нет и небыло. У альпины болт держит крышку вариатора, а не сам вариатор...
@zloi_propovednik65712 жыл бұрын
Жду покатушек, оч интересно как гусянка себя покажет, уж очень много мнений мне высказали.
@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
Самому интересно!
@user-ec7xe6bl3f2 жыл бұрын
Ждём первый выезд
@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
скоро уже)
@user-nb3hj4df2nАй бұрын
Подскажите, пожалуйста, какой поставили насос подкачки топлива, как называется?
@user-ot7pi5vj6v2 жыл бұрын
Валера привет. Молодец, когда Буран будет в Кандалашке.
@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
Не не не! Это воин местного значения!
@user-rx4mi7xz3y2 жыл бұрын
Как заменить все подшипники на коленвалу?
@sv55296 ай бұрын
Какие цилиндры с поршнями поставили?
@dmitryk39242 жыл бұрын
А откуда вы территориально, ребят?
@user-sj9kz6pd6q4 ай бұрын
В глушителе от щелей использую герметик казанский он температуру нормально держит, стоит 25 рублей тюбик🎉
@dmitryk39242 жыл бұрын
А разве по этой поверхности, что ты смазал ремень на холостом ходу не работает?
@user-ld4gd6mz1i2 жыл бұрын
Молодцы, подскажите трубки бензопровода какой материал? от бензина не дубеют?
@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
Так покупал в буран комплекте в рыбенске. под бензин они... это не те что для воды
@user-mg1cf7td3k2 жыл бұрын
А что за зажигание стоит?
@user-uu9rp8jr5n2 жыл бұрын
Как с Артемом связаться, нужен совет.
@user-pj6bl3tk3l Жыл бұрын
это с какого города мастер?
@Antoni.ru822 жыл бұрын
класс
@gareet76432 жыл бұрын
Себе заказал pwk 34 на снегоход икар,буду тоже настривать, как снега побольше станет
@hanter76762 жыл бұрын
это китаец?
@user-sn6hz9fb2y2 жыл бұрын
34й для кара велик, 32й самый раз. У меня микуни 32й от ПСа
@gareet76432 жыл бұрын
@@hanter7676 карбюратор да китайский
@gareet76432 жыл бұрын
@@user-sn6hz9fb2y все отлично работает,но тока я уже продал снегоход этот
@user-zs4qv6ko5f Жыл бұрын
Ребята привет! Всё отлично. Не подскажите где в Москве коленвал подчинить можно?
@Revushie_v_glushi Жыл бұрын
Ощущение такое как будто специалисты перевелись. Сами с Москвы в другие города отправляем
@user-zs4qv6ko5f Жыл бұрын
Спасибо за ответ. Тогда буду отправлять в Рыбинск.
@arehius2 жыл бұрын
Подскажи что за карбюратор, кетайский? Где брал и как он себя зарекомендовал
@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
Пвк 34 Али. Пока рано говорить но народ пишет безпроблемный
@artemabakumov61642 жыл бұрын
Вы ему форсировку сделайте, фрезернув головку блока Я на гидроцикле Кавасаки 750п 1.3 мм сточил....гидр прям Стал злюкой 😃
@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
Он и так злюка))))
@alikseybelov.86302 жыл бұрын
Добрый день. В каком городе вы находитесь
@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
Москва.
@user-qi4se7jj6c2 жыл бұрын
А взамен старому корбюратору какой поставили?
@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
Пвк 34 с жиклёром 240
@uazuaz27312 жыл бұрын
Поглушителю айсбест намотать подложить по пробуйте
@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
Сделал герметиком термостойким. Держится
@user-yp1ty9un6z2 жыл бұрын
Приветствую ну что нашел болт на вариатор что не открутился?
@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
Нет конечно)
@user-yp1ty9un6z2 жыл бұрын
@@Revushie_v_glushi его там нет или что?
@user-bt5vo6qb3b Жыл бұрын
7.53 эти так называемые зарубки никто специально не делал они как то сами появляются что на буране что на ямахе викинге у меня на коте тоже самое
@user-lg4vb3qq2p Жыл бұрын
А что за карбюратор поставили? Напишите модель, название
@Revushie_v_glushi Жыл бұрын
Уже снял) пвк 34. Дертмо. Вернут родной
@user-yp1ty9un6z2 жыл бұрын
Если да то напиши какой поставил
@Maksim.792 жыл бұрын
👍👍👍
@user-dw9ri4hs8w Жыл бұрын
Можно поршня поменять конечно, тем более что "деньги есть", можно и мотор новый воткнуть, но... На самом деле мотор вполне рабочий, поменять стопор поршневого кольца легко, скутеристы на китайской поршневой это через одного делают, в сарае на коленке))) Сальники-прокладки и вилку на замену, остальное могло еще работать годами.
@Revushie_v_glushi Жыл бұрын
Хотелось ездить и горя не знать, быть уверенным в том что вернёшься, но на самом деле не прокатило. И как ты правильно сказал, как раз сегодня ставил новый мотор. С подключением сложно.
@user-dw9ri4hs8w Жыл бұрын
@@Revushie_v_glushi А видос будет? Что сломалось, на что поменял и какие могут быть сложности при замене? PS. Перебирая иномарку мы получаем новый мотор, перебирая наш или китай - кота в мешке, качество запчастей никто не гарантирует. По мне старые поршни, пусть и с задирами, надежнее новых.
@user-tf9bg9nx8s2 жыл бұрын
У меня есть подозрения, что если разобрать новый двигатель, то там тоже есть, что ремонтировать.
@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
Ахаха))) скорее всего))
@user-ty2eu7os4i2 жыл бұрын
А на сафари не нужно под болт крепления смазку набивать? На альпине втулка вариатора, на которую вы смазку для цепи нанесли, смазывается путём закладки смазки в полость, в которую заворачивают болт крепления. На ведомом диске вариатора, тоже смазку закладывают под болт. При заворачивании болта, смазка по специальному каналу, подаётся во втулку.
@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
да да, это знаю. на ведомом набил как раз. но рыбинск говорит так и должно быть все....
@user-yv8dq6sk9m2 жыл бұрын
На вариаторе сафаре нет болта,он закручивается на кв. По резьбе.
@dmitryk39242 жыл бұрын
Я жиклерами третий год играюсь. Накупил 2 пакета..
@user-hg3sq8np1e2 жыл бұрын
На центральном подшипнике это не кто-то насечки делал, это от вибрации пастель подшипника наколотило, подшипник не должен по валу так легко двигаться, там у вас всё плохо. И что сделали с продольным люфтом коленвала то?
@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
Интересная инфа. С люфтом подложили шайбы чтоли… надо узнать у него. (У мастера) а что надо было делать?
@user-hg3sq8np1e2 жыл бұрын
@@Revushie_v_glushi Шайбы подложить то это правильно конечно, только вопрос откуда такой большой люфт, видимо крайние подшипники износились, и я бы советовал их заменить, они по 300 р всего отечественные стоят, но если они износились то и центральный аналогично тоже... но по центральному: во-первых насечки эти говорят о том что биение было большое, так часто бывает при износе крайних подшипников, а во-вторых, подшипник очень легко перемещается по валу, это не нормально. Я бы посоветовал просто докатывать это двигатель аккуратно до конца и потихоньку копить на новый блок от РМ.
@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
@@user-hg3sq8np1e конечно жесть) мне ремонт обошёлся 32)) а новый двигатель без кожухов 45 вроде
@user-hg3sq8np1e2 жыл бұрын
@@Revushie_v_glushi Так в том то вся и прелесть, лучше новый блок взять, вон он 41к стоит без кожухов. За то всё новое и 4х канальный двигатель куда мощнее будет)
@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
@@user-hg3sq8np1e теперь уже поздно лопатой размахивать😐
@user-hl2ci9jz9i2 жыл бұрын
Айсбестовый шнур под коллектор тебе в помощ
@user-sg5jl6bq5f Жыл бұрын
На этот вариатор не вкручивается болт...это у альпины крышка крепится болтом
@Alexeyavekx Жыл бұрын
Где то было видео масло лить в бензин а не в бачок
@user-lg4vb3qq2p Жыл бұрын
А мотор после сборки опрессовали?
@Revushie_v_glushi Жыл бұрын
Нет
@user-lg4vb3qq2p Жыл бұрын
А жаль надо было обязательно опрессовать
@user-kp9gq1kx9c5 ай бұрын
Их делали не специально. Они образуются
@ostrova71172 жыл бұрын
Там надо герметиком Виктор Ренз стыки помазать
@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
Это реально называние? или прикол?
@user-ev1lj6sz9g2 жыл бұрын
@@Revushie_v_glushi Виктор Рейнц - реальное название.Обалденный герметик но не дешевый.
@hanter76762 жыл бұрын
какая модель? они разные есть
@user-kg3iv9cr8x2 жыл бұрын
А можно купить у меня новую коробку!))))и вариатор
@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
уже не нужно)
@user-zg9cz9em6c Жыл бұрын
На буране болт на вариатор не ставится.
@kapkanrom73012 жыл бұрын
Насос лучше поставить от Тайги
@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
чем лучше он?
@kapkanrom73012 жыл бұрын
Да родной часто конденсат ловит и неудобный. Заглушить можно место где стоит топливный насос или поставить штуцер и от него шланг на тайговский насос. По мне так он долго держится и прост
@user-kd4dw7uc5j2 ай бұрын
Такой забор и елочки я думаю около твоего дома по стоимости можно купить три новых бурана лидер аде и мозги ни кому ни парить
@tunglap53882 жыл бұрын
Всё хорошо, за исключением того, что выхлопные соединения на пружинках всегда секут, необходимо посадить все на термостойкий герметик и будет под капотом чистота! Простой герметик, не надо брать выхлопной, котрый каменеет. 🤝🏻
@wolfar1us2 жыл бұрын
герметик в свое время никак не помог! Купил специальную термостойкую ленту, обмотал стыки и все отлично!
@tunglap53882 жыл бұрын
@@wolfar1us, значит соединение было сильно ушатано, и неровно прилегает. Я эксплуатирую на герметике, без всяких термолент. Утеплить трубу бурану, значит пропалить всё до дыр в течении времени.
@user-qc9hx4kr6u5 ай бұрын
Ой не могу 😂 ремень ставится руками одной рукой тарелку сдвигаешь другой одеваешь ремень без всяких болтов 😂
@user-ks3hr1qm5e2 жыл бұрын
Жалко вас. Заставь его по воде ездить тогда будешь первым.
@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
Наоборот я счастлив) мечту воплощаю
@user-iq5xz7xq8u2 жыл бұрын
Не увидел какая лыжа стоит. Если родная узкая, то советую поменять на новую широкую. Управление намного лучше будет
@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
Старая конечно. посмотрим.... Для начала может уголка подварю...
@user-rb6pj8lu1v2 жыл бұрын
Я прошлом году вообще лыжу от ямахи вк 540 поставил лёгкий и рулит 👍👍
@ostrova71172 жыл бұрын
На сафари болт не нужен
@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
да уже сказали)
@user-kp9gq1kx9c5 ай бұрын
Шпонку отломило
@user-ec8uz9wv5n2 жыл бұрын
240 жиклёр на карбе-- смерть бурана в сугробе
@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
Почему? И какой ставить?
@user-ec8uz9wv5n2 жыл бұрын
@@Revushie_v_glushi Уменьшение жиклёра от заводского 320 приведет к бедной смеси и потери мощности,т е лошадей будет не 28 а 20 например,по накатанной будет будет ехать,а в сугробах будет перегрев и клин
@user-ec8uz9wv5n2 жыл бұрын
@@Revushie_v_glushi можно на 270 поставить,но ездить надо очень умно и с датчиком температуры в цилиндрах,греется дал остыть продуться и дальше едешь
@user-ec8uz9wv5n2 жыл бұрын
@@Revushie_v_glushi бойся белых свечей,поршня сожгет
@Revushie_v_glushi2 жыл бұрын
А карб ПВК 34 разве подразумевает 320? просто поставили 260 вроде, ехать хуже стал.
@user-kp9gq1kx9c5 ай бұрын
У тебя китайские цилиндра стоят ты о чем мужик
@tt-yw2ou2 жыл бұрын
короче весь мотор разъебанный...а вроде как ездили -то и немного ? такое дрянное советское качество ,выходит ?