Eu fico puto com um vídeo desse. Porque eu tinha uma TR4, que era minha xodó, e não tive coragem de fazer isso. Excelente trabalho.
@BGoodsJohnny6 жыл бұрын
Seu canal merecia 1 milhão+ de inscritos, sem zoeira. Conteúdo excelente e amor ao que faz.
@sonhandoautofrs70456 жыл бұрын
Show Marcelão! Lobo em pele de carneiro! Trabalho primoroso.
@guilhermepereiradasilva60204 жыл бұрын
Qual o custo médio para turbinar desta forma a tr4?
@fl13825 жыл бұрын
Queria parabenizar a toda a galera da MVS vcs são show nota 1000
@franciscoassis50444 жыл бұрын
Muito legal adorei, fica muito braba, show de bola Assis de Natal RN
@alienUrbanoDevloper6 жыл бұрын
Já tive uma dessa 2005 aqui em casa, adorei o carro! Mesmo original sendo manca e bebendo horrores pelo que andava. Aposto que melhora a eficiência com mais potência!
@amstaffterrier80566 жыл бұрын
Excelente resultado pra essa pressão. Parabéns Marcelo!
@lambroqueiro4 жыл бұрын
Qual o valor para fazer isto?
@BGoodsJohnny6 жыл бұрын
MARCELO! Vocês já pensaram em abrir uma concessionária de seminovos preparados "padaria", multimarcas, a partir da sua marca? Ex.: compram um (ou +) modelo semi-novo bom de mercado e com mecânica confiável (vou chutar um), tipo um Ônix 1.4 (só um ex.), instala um turbo/intercooler com pouca pressão, bem safe, coloca um disco na traseira, trabalha suspensão de leve (meio termo entre esportividade/dia a dia), rodas mais bonitas, um som bacana (opcional). Daí expõe um ou mais carros assim, de marcas diferentes (dependendo do capital inicial) à mostra em um espaço amplo, como se fosse uma concessionária mesmo, da sua marca, bem profissional, bem feito e com bom atendimento. Todos os carros poderiam sair da loja com o logo da empresa atrás, discreto, mas bem feito, da SUA marca. Poderia também dar 06 meses - 01 ano de garantia, desde que fizesse a manutenção de rotina na sua oficina (que já existe). O carro custaria, obviamente, o preço do modelo semi-novo + peças + mão de obra + valor da marca (lucro, que aumentaria com o tempo e força no mercado). Seria criar produtos a partir da sua marca que JÁ tem visibilidade hoje e é respeitada. A marca cresceria e o logo da MVS na traseira dos carros pelo país séria um símbolo de status e reconhecimento: cuidado que você vai levar benga desse aparente sleeper. Com o tempo poderia incluir na sua concessionária MVS carros mais caros. Imagina ser dono de uma grande marca, reconhecida nacionalmente.. Já viajei muito nisso depois que conheci sua empresa. É uma ideia, um sonho. Talvez até valha a pena um empréstimo pra começar, se necessário. Não tô procurando emprego, mas quis compartilhar a ideia com você. Quem sabe.. Sucesso na sua vida. Quem faz o que ama já larga na frente!
@BGoodsJohnny6 жыл бұрын
Detalhe: se um dia a ideia virar realidade, eu investiria dinheiro nela! Sei que faz o que ama. O sucesso só dependeria de você.
@BGoodsJohnny6 жыл бұрын
@@MVSfreelife Realmente, o retorno não seria rápido. Mas fazendo com profissionalismo, conhecimento, amor e dedicação, os frutos a longo prazo poderiam ser monumentais. Fora o orgulho! Boa noite. Abraços.
@BGoodsJohnny6 жыл бұрын
@@MVSfreelife PS.: Também não precisa começar de cara com uma concessionária! Faz um carro na oficina, divulga o processo no canal, vende. Faz dois.. por aí vai!
@hemersontony91856 жыл бұрын
A MVS poderia fazer uma parceria com uma marca especifica ou multmarca. Fazia um car show e seria apresentada como uma divisão esportiva. Só iria entrar com a preparação mesmo, porém com um volume maior de trabalho e com o status de uma divisão de preparação. E neste caso criariam pacotes de preparação. Quem quisesse algo diferente teria que fazer o negócio diretamente com a mvs por ser uma preparação não prevista nos kit.
@dani_el92066 жыл бұрын
se eu fosse comprar um carro assim eu iria tentar respeitar ao maximo se eu fosse vende, faria um contrato de "conta e risco" por quem comprou...
@Hari_naestrada4 жыл бұрын
Consumo como ficou?
@marciosantosoliveira62824 жыл бұрын
parabens ficou otimo!!!! qual modelo dessa roda?
@zecasinhaoficial86206 жыл бұрын
Parabéns pelo serviço, admiro muito o trabalho de vcs, tenho uma TR4 2011 4x4 manual a anos, adoro o carro e estou louco para turbinar, entrarei em contato para saber de valores...
@marcelooger62554 жыл бұрын
E quanto ficou? tambem quero saber obrigado!
@950900274 жыл бұрын
Muito bom o vídeo, é verdade que os pistões de AP 2.0 cabem nesse motor?
@cropereira6 жыл бұрын
Show de bola preparacao Eu nao sabia que era possivel salvar configuração na FT
@luansantosdejesus52276 жыл бұрын
Belo projeto! 👏👏👏
@sattiesteves6 жыл бұрын
Cara que top!!! Parabens a mvs muitas carangas passando por ai. Quanto sai um projeto desse ?
@lanhousefirefox5 жыл бұрын
@@MVSfreelife só mais ou menos ...uma 2004 a gasolina uma turbininha só pra tirar a "manqueira dela na baixa" e fazer ultrapassagens mais seguras. nada além desta do vídeo....
@maycongomesdasilva56026 жыл бұрын
Marcelao parabens sempre muito top seus projetos... Quem sabe um dia levo minha parati turbo ai pra vc... Abraço e sucesso sempre!!!!
@maycongomesdasilva56025 жыл бұрын
@@MVSfreelife Agora estou de audi a3 turbo com remap.. Preciso ir até vc pra ver o que podemos melhorar... Feliz 2019 pra vc...tmj sucesso sempre
@rapeopoder82206 жыл бұрын
Vocês mechem com a S10 2011 2.8? Pretendo dá um Upgrade na que está comigo.
@danielcosta68273 жыл бұрын
Alguem ai sabe falar de qual carro e essa roda?
@wenderfr5 жыл бұрын
O câmbio aguenta bem essa potência? Alias que potência esse câmbio suporta?
@marconixdorf6 жыл бұрын
Bom dia, já fez algum projeto para o jeep renegade 1.8? Se sim poderia compartilhar, se não, o que deveria ser feito? apenas para dar um folego extra no bichinho. Obrigado e parabéns, acompanho sempre seus projetos.
@Vinicius1412926 жыл бұрын
Top o serviço fico show a tr4
@luisfelipeduarte39616 жыл бұрын
Parabéns aí pelo serviço. Só gostaria de saber se ela é manual ou automático
@niltoncosta48724 жыл бұрын
Qual o valor desse serviço com instalação do turbo?
@jairx77123 жыл бұрын
Ficou top essa pajero !!! Esses caras são bons mesmo !! Parabéns
@MVSfreelife3 жыл бұрын
Dá uma conferida nos demais vídeos de Tr4 que temos preparado.
@ricardomaciel19766 жыл бұрын
Um brinquedinho divertido e perigoso kkkk, parabéns Marcelo.
@pedrohenriqueuchoapedim30675 жыл бұрын
Da certo na tr4 2012 mecânica? Em quanto fica tudo?
@gutodescio6 жыл бұрын
Mais um projeto top heim! Uma duvida, qual o modelo da turbina utilizada, eixo e rotor pra essa potência? Pergunto isso pois deve ser uma turbina pequena pra ter potência o mais rápido possível..
@adrianoviana99573 жыл бұрын
Que bancos da hora muito já gosto e imagine nos bancos a cochilado parabéns tem que ter o endereço Io contato belezinha (Adriano Itapipoca Ceará Brasil)
@diegofaria90356 жыл бұрын
Boa tarde Marcelo, com a gravação de um log na FT 500, vc consegue fazer um acerto remoto da injeção? Obrigado pela atenção!
@diegofaria90356 жыл бұрын
@@MVSfreelife Vou te mandar um e-mail. Obrigado!
@fabiof43896 жыл бұрын
ediçao ficou melhor que os outro marcelo, continua assim po
@sattiesteves6 жыл бұрын
Tenho um Renault Fluence 2.0 16v manual sou louco pra fazer um projetinho desse nele, mas detalhe ele esta com 310.000 mil km sera que isso eh um problema?
@VitorCoelho565 жыл бұрын
Se a manutenção está em dia, não muda nada. Manda ver!
@Codrean Жыл бұрын
Claro que muda. Nessa km, guarda dinheiro pra quando o motor abrir as pernas já faz tudo do zero, de preferência forjado
@cleber19826 жыл бұрын
Projeto top. Parabéns
@airtinjosedolivramento91062 жыл бұрын
Cual o valor para turbinar a tr 4 alimentando a potencia
@nasjho4206 жыл бұрын
Mvs, ela ficaria mais econômica no uso civil na estrada? porque com mais potencia, você acaba usando menos tempo de borboleta aberta pra chegar a velocidade né. Ou no final da na mesma?
@enveloparts6 жыл бұрын
Top! Ficou muito show
@eduardosouza40396 жыл бұрын
So projeto diferenciado muito bom
@Buck_Rogers_5 жыл бұрын
Muito bom, alguém sabe o modelo dessa roda?
@willyjonathan37606 жыл бұрын
Fala fera qntos CV você consegue extrair de um GM astra advantage 128cv 2.0 com um turbo ou super charger sem perigo de quebra com miolo original apenas fazendo retifica ? Pra roda no etanol
@willyjonathan37606 жыл бұрын
@@MVSfreelife fica bom até qnto ele aguenta 0.8 ? Com turbo ou Supercharger tenho bastante interesse em fazer algo nesse tipo
@mjds7776 жыл бұрын
@@MVSfreelife o câmbio at dos vectras e astras aguentam até quantos cv?
@lucasheitor55363 жыл бұрын
Amigo tenho uma TR4, quanto custa em média pra turbinar e deixar com 240cv?
@MVSfreelife3 жыл бұрын
Para Orçamento, envie-nos um e-mail para : contato@mvspreparacoes.com.br informando o ano/modelo do carro e qual a preparação e potência que deseja atingir. Att.
@franciscoarnaldoadesouza69644 жыл бұрын
A a cidade da sua oficina ? Quanto custa essa adaptação ?
@andrefb14406 жыл бұрын
Deve ter ficado bem divertido.
@rianschroeder4636 жыл бұрын
Marcelo vc mexe em carro automático? Para forjar câmbio (original ta no limite do câmbio) C4 Grand Pıcasso OBRIGADO
@wagner310986 жыл бұрын
@@MVSfreelife e tem como aumentar a resistência ? Pra aguentar mais potencia ?
@marconixdorf6 жыл бұрын
Para ter uma ideia, quanto fica um projeto destes? A ideia é ter um pouco mais de força em um Renegade com 138 original, e de quebra um pouco mais de econômica.
@postingherRS5 жыл бұрын
quanto gasta pra turbinar uma?
@MVSfreelife5 жыл бұрын
Resposta Automática: Para Orçamento, envie-nos um e-mail para : contato@mvspreparacoes.com.br informando o ano/modelo do carro e qual a preparação e potência que deseja atingir. Att.
@pedrodezorzi86333 жыл бұрын
quanto gasta em um projeto basico e confiavel numa tr4???
@MVSfreelife3 жыл бұрын
Para Orçamento, envie-nos um e-mail para : contato@mvspreparacoes.com.br informando o ano/modelo do carro e qual a preparação e potência que deseja atingir. Att.
@doguinhasc4 жыл бұрын
Qual é o modelo dessas rodas ?
@felipebutcher3 жыл бұрын
a turbina pode entrar na agua? senao o snorkel fica inutil
@MVSfreelife3 жыл бұрын
Pode sim, deixamos tudo funcional, inclusive essa TR4 tem diversos troféus nas provas de rally da Mitsubishi.
@felipebutcher3 жыл бұрын
@@MVSfreelife show de bola!
@addamysena Жыл бұрын
qual a bobina que ele ta usando ?
@MVSfreelife Жыл бұрын
Podemos montar com praticamente qualquer bobina. Algumas utilizamos a original, do corsa, do audi R8, etc .....
@odilonrebello25466 жыл бұрын
Boa noite, Marcelo. Tenho uma Tucson 2.0, 16v aut. Tenho a curiosidade de saber se já fez alguma desta?. Ou se já ouviu falar de algo?
@odilonrebello25466 жыл бұрын
@@MVSfreelife Tem vídeo !?!??? Por favor diz que tem..
@Alexandre.......6 жыл бұрын
e gasolina ?????
@Gabriel-bm6dg6 жыл бұрын
Sim
@cleytonsilva68796 жыл бұрын
Que massa!
@BrenoXavier35 жыл бұрын
TR4 Turbo ou Supercharger? Eu particularmente achei a ideia do Supercharger dela bem melhor, porém já vi mais tr4 turbo do que Supercharger, algum problema no Supercharger pra ela?
@thalesdr5 жыл бұрын
Custo....
@VitorCoelho565 жыл бұрын
Não faz o barulhino maravilhoso da turbina
@bolicogarbin6 жыл бұрын
Tenho uma dúvida. Foi desativado a tração dianteira ou ela é só traseira?
@sydneyvianna58665 жыл бұрын
O cambio tem a opção de se dirigir apenas com a tração nas rodas de trás.
@ander81573 жыл бұрын
Traçao original é traseira. Quando liga o 4x4 as da frente tambem tracionam
@thales345549974 жыл бұрын
0.4 de turbo 170 cavalos 25 torque / 0.6 turbo 201cv 29 torque / fueltech ft400 e intercoller
@Entusiastade5 жыл бұрын
Isolamento térmico faz aquecer mais previne é inflamação em caso incêndio, facam teste em medidor de temperatura!
@brconcessao Жыл бұрын
O que seria o BOOSTER?
@MVSfreelife Жыл бұрын
Um incremento de pressão na turbina
@atelesmacedo46 жыл бұрын
Sou fã da MVS, já trabalharam com algum motor fire 1.0? Eu tenho um estou afim de colocar kit turbo porém muito medo heuehue
@atelesmacedo46 жыл бұрын
@@MVSfreelife tem vídeos?
@janaelcarneiro60162 жыл бұрын
Porque ninguém fala o valor
@MVSfreelife2 жыл бұрын
Para Orçamento, envie-nos um e-mail para : contato@mvspreparacoes.com.br informando o ano/modelo do carro e qual a preparação e potência que deseja atingir. Att.
@072felipe5 жыл бұрын
motor original?
@MVSfreelife5 жыл бұрын
Sim
@HG-nk3hd4 жыл бұрын
Top
@lanhousefirefox5 жыл бұрын
TOP...
@wesleyqueiroz72025 жыл бұрын
Ual
@leofuzz5 жыл бұрын
Carrao
@dsoliveira826 жыл бұрын
Na gasolina?
@BGoodsJohnny6 жыл бұрын
@@MVSfreelife Boa noite. Se puder, uma explicação rápida, por favor: Para passar para o álcool um carro que era só gasolina, gasta muito $ pra fazer bem feito? Feito o trabalho, tem algum ponto negativo/risco pra durabilidade da mecânica?
@BGoodsJohnny6 жыл бұрын
@@MVSfreelife Entendi. Faz sentido! Obrigado. Abraço.
@airtinjosedolivramento91062 жыл бұрын
Indereso e telefone
@jf89613 жыл бұрын
trator
@brunomattoso27916 жыл бұрын
O consumo do TR4 normal já é alto turbo deve tá bebendo mais que opala .kkkkk
@BGoodsJohnny6 жыл бұрын
A ideia do turbo é exatamente aproveitar os gases da exaustão para gerar mais potência! ... Mas se pisar muito, até Uno economy bebe..
@renatodumaresq6 жыл бұрын
MVS Preparações eu acredito.
@brunomattoso27916 жыл бұрын
@@MVSfreelife Não falei mal apenas comentei, afinal no mundo dos preparados consumo não é normalmente algo prioritário!!!