على فكرة مفيش اي شخص يشرح بهذا المستوى في اليوتيب كلو
@ateeg133 жыл бұрын
يعطيك العافية صراحه أفضل شرح وجدته على اليوتيوب عن حساس الكام شكرا لك من الأعماق على اسلوبك البسيط والواضح والمختصر وجزاك الله كل خير
@ahmedhussein522 Жыл бұрын
فعلا كلامك صح
@المحاربالثالثعشر-ت3ت Жыл бұрын
شكرا جزيلا استاذ على هذا الشرح الكافي والوافي اتمنى من الحرفيين متابعة هذه القناة ليتعلمو كيف يتم فحص وتتبع الاعطال بدقه وليس بطريقتهم البدائيه التجربه والخطاء
@خليلابراهيم-خ2ط5ث2 жыл бұрын
بارك الله بك استاذ احمد كل فديوهاتك جميلة وواضحة يستفاد منها من اقل مستوى من العلم الى اعلى مستوى من الاحترافية ربي يحفظك ويوفقك بما تحبه ويحبه الله ورسوله الكريم محمد ص
@ibrahimelezzi9313 Жыл бұрын
باش مهندس احمد جسور انا دائما" اتابع شرحك ومحتواك جميل جدا" و واضح الف تحيه وسلام لك مني من بلدك التاني لبنان بالتوفيق يارب 👍👍👍
@عبدالحكيممحروق-ظ1ث3 жыл бұрын
بصراحة المهندس احمد جسور ربي يحفظه دروسه في قمة الروعه شرح وتصوير وادخال المعلومة لأي مشاهد عربي يتابع برفسور احمد أستمر برفسور بدروسك رائعه وممتازة ودائم نتظر منك المزيد ربي يحفظك
@Gasoorservice3 жыл бұрын
شكرا أخي الكريم ❤️💐
@yaseralahmab51593 жыл бұрын
احسنت الشرح فعلا استفدنا من حظرتك وبارك الله فيك
@user-azizsaeed2 жыл бұрын
تبارك الله ، استاذ فاهم يوصل الفكره بشكل مهني بسيط ، شكرا استاذي
@dizelwana50053 жыл бұрын
الله ينور الفديو دا حللي مشكله صنيعيه كتير جدا معرفتهوش تقريبا علي مدار سنتين عمال الف علي الصنيعيه واصرف فلوس ومحدش قدر يشخص العيب دا الله ينور ويوسع عليك علي اد نيتك
@Gasoorservice3 жыл бұрын
الحمدلله
@kamikas28743 жыл бұрын
اديش جلو ومهضوم شرحك , بروفيسور والله مشاء الله
@supplication59722 жыл бұрын
بارك الله بك استاذ احمد
@salahabdelmoneam6507 Жыл бұрын
ربنا يبارك فيك يا أستاذ احمد يامحترم نفع الله بك
@mohammedkito98604 жыл бұрын
بصراحة يابشمهندس احمد انت برنس وشرحة ممتاز جدا
@aissabenguenna26682 жыл бұрын
احسن استاذ بيوصل المعلومات بكل سهولة شكرا
@MohamedMohamed-ki3yc2 жыл бұрын
والله اشكرك ع هدا الموضوع خصوصا وطريقة الشرح الجيدة بالتوفيق
@Gasoorservice2 жыл бұрын
شكرا اخي الكريم
@sifousifeddine83862 жыл бұрын
@@Gasoorservice السلام عليكم أخويا أحمد انا عملت كل الخطوات التي في الفيديو ...السيgنل عطاني 5v لكن عند تمرير معدن على المغناطيس تكون زيادة في فولت الحساس ولا تنخفض إلى 0.5v هل من حل وشكرا
@حسن-و5ح2خ2 ай бұрын
هل كل حساسات الكامة ذات الثلاثة اسلاك لها نفس ترتيب الاقطاب.
@mahmoudmsilhy34764 жыл бұрын
عالمي كالعادة ❤
@ياسرهيدروجينالمحلة2 жыл бұрын
الله ينور عليك يا هندسه ربنا يجعله في ميزان حسناتكم برجاء ارسال صور للجهاز الافوميتر الخاص بشكل الموجه من فضلك
@درعالامير-د6ض3 ай бұрын
حبيبي وفقك الله عيني اذا ممكن توجهني لحل المشكله قلبي عندي سياره نيسان صني كوري ٢٠٠٨ عندي استهلاك بحساس الكام شفت ثلاث خطوط في بديل لسياره اخرى ممكن استبداله
@abdullafitory Жыл бұрын
بارك الله فيك استاذ احمد
@Gasoorservice Жыл бұрын
شكرا لك اخي الحبيب
@محمدابوسند-ظ7ز3 жыл бұрын
بارك الله بيك وبذريتك
@mlowen94242 жыл бұрын
فحصت مثل ما حضرتك عملت والحساس تبين انه لايوجد دائرة مغلقة بالحساس ولكن بالكشف بالكمبيوتر لايوجد كود عطل
@عليبركات-ج3ز11 ай бұрын
تحياتي لك من العراق
@جاسم-د2ه10 ай бұрын
ربي يحفظك نفس العطل الي بسيارتي او العربية ومن فتره طويلة عاني منه مش قادرين الكهربائيين يصلحون المشكلة سيارتي ميتسوبيشي لانسر 2010
@mohamednoaman37952 ай бұрын
السلام عليكم لو سمحت يا هندسة عندي الإشارة أعلي من ١١ فولت ممكن اعرف السبب الطبيعي تكون ٥ فولت
@abdallahhosny3662 жыл бұрын
الله ينور يا هندسه وكل سنه وانت طيب ❤️
@i.k.m79343 жыл бұрын
فيديو مفيد جدا تحياتي لكم باش مهندس ياريت تعمل فيديوهات عن جميع الحساسات
@Gasoorservice3 жыл бұрын
فيديو امس الجمعة
@fogafrnd69853 жыл бұрын
تحياتي لك من العراق عندي سياره جيلي مابل من اوگف السياره الاريبي ام ينزل لتحت يعني السياره تريد تطفه وترجع تستقر
@udufejeuge48069 ай бұрын
اعزك الله سيدي
@نزارالعاني-ض1ج4 жыл бұрын
رائع ومبدع بشمهندس احمد الله يحفظك
@كيبرحامد4 ай бұрын
السلام وعليكم يشيخ احمد عندي سياراة لوقان داسيا محرك 1.4 معرفتش هذا الحساس واي مكان يركب ، الله يجزيك راه عندي خلبطة في المحرك وتقطيع بعض الاحيان
@muhanadalmfargi20423 жыл бұрын
احسنت الشرح استاذ احمد ربي يحفظك
@bassamabd7874 жыл бұрын
الله يجزيك الخير ويديم عليك الصحه والسعاده والعافيه
@AbdoElghanoudi Жыл бұрын
مش المفروض يكون فولت الإشارة5فولت طب ليه عاطي 11فولت ؟
@medobkkaddel44733 жыл бұрын
طيب لو الحساس طرفين فقط يا بشمهندس اوصل انهي لونين ف السلك الله يباركلك
@قرانلايف-ي2م Жыл бұрын
بشمهندس احمد هو دة لو الفيشه البلاستك اتحمصت من السخونيه ممكن تتغير وتتفك البننات بتاعه الفيشه ولا لازم اقطع الأسلاك ؟
@khalidkfy73684 жыл бұрын
بارك الله في علمك وعملك وفتح الله عليك
@قناةالمعرفةتعلم3 жыл бұрын
السلام عليكم بشمهندس احمد في بالماكينه البليزر صوت كانه خبط دربكة
@waleedomran36606 ай бұрын
لو سمحت ليه نحط الافومتر على ٢٠ فولت
@احمدالاطرقجي2 ай бұрын
هل نيسان n17 فيها حساس كرنك ام فقط حساس الكامة وارجو اذا كان حساس الكرنك موجود اين موقعه
@saidousaid44083 жыл бұрын
الله يجعل أعمالك في ميزان حسناتك
@abou-wissalzouari25583 жыл бұрын
شكرا اخي احمد معلمات قيمة بارك الله فيك
@Gasoorservice3 жыл бұрын
شكرا أخي الكريم 💐
@aliabokamar84044 жыл бұрын
تحياتي ياهندسة وعدتني بفيديو جنزير الكام أو كاويتش الكام كيف نعرف أن سيارتنا جنزير (سوستا ) ام قشاط كوتش
@mahmoudhafez9123 жыл бұрын
انظر الى التقسيمة اذا كان الغطاء بلاستك يبقى كاوتش اما اذا اكان حديد فان الكتينه جنزير
@aliabokamar84043 жыл бұрын
شكرا اخ محمود ممتن
@محمدحسن-ل7ي5ت4 жыл бұрын
مهندسنا الغالي
@khaledalali80133 жыл бұрын
شكراً على الشرح الرائع .. عندي محرك 1,4 بنزين vw 2008 ...بس أترك السيارة واقفة أكثر من ساعة بطول حتى تشتغل .. أنا شاكك في هذا الحساس ..ورح اغيروه واجرب .. وشكراً
@ابومصطفى-و8ظ2ت Жыл бұрын
غيرتة الحساس
@استاذمحمدالبصري Жыл бұрын
مبدع يا علم
@عبدالقادرللمعلوماتية3 жыл бұрын
الله يجعلها في ميزان حسناتك... لو تقوم بشرح طريقة العمل والقياس بجهاز افومتر بارك الله فيك
@abdulrahmanalhasani20473 жыл бұрын
أستاذ احمد السلام عليكم الطرف. الارضي القراوند الموصل في الحساس جاي من كمبيوتر السيارة ام من قراوند الشاسيه
@mohamedaminebouamrane17354 жыл бұрын
بارك الله فيك يا استاذ أحمد
@mbendaryy25494 жыл бұрын
لو سمحت عايز اعرف استهلاك الفيرنا انا دخلت على كل المواقع ومش واضح الاستهلاك وانا حاسس ان عربيتى بتاكل بنزين
@Gasoorservice4 жыл бұрын
الحساب في الطرق السريعة يعني عند سرعة 100 كم ثابتة تاخذ 1 لتر كل 17 كم
@aissabenguenna7340 Жыл бұрын
زعيم السيارات😂😂❤
@ابوريانالفقيهالصربي Жыл бұрын
سيارتي دقت براص وغيرت لها كرين وبراصات ويد وطبقت ومااشتغلت ايش السبب
@mostafazaky69443 жыл бұрын
بعد صباح الخير أنا عندي نفس العطل ممكن اعرف مكانه فى السيارة نوبيرا 2 ولك منى جزيل الشكر
@باسمعادلالسيد3 жыл бұрын
لو سمحت يا بشمهندس أحمد عندي فيرنا بتغيب في الدواره الصبح كشفت علي طرمبة البنزين تمام ونضفت الرشاشات ونضفت حساسات وزي ما هي ايه السبب
@Gasoorservice3 жыл бұрын
و فلتر البنزين
@semounelabou15623 жыл бұрын
شكرا جزيلا بس سؤال لو سمحت لي ماذا يحدث اذا فصلنا الفيش عنه ماذا يحصل وشكرا على الشرح الجميل بارك الله فيك
@Gasoorservice3 жыл бұрын
لن يعمل و استهلاك عالي للبنزين
@منهاجالنبوة-و2ب Жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته جزاك الله خيرا على هذا الشرح مشكلتي لما اقيس سلك الاشارة تطلعلي 5.7 ولما اركب حساس الكامة يطلعلي سلك الاشارة 0.18 هل الحساس فاسد وجزاك الله خير
جزاكم الله خيرا اسم الجهاز الاحمر اللى بيرسم الاشاره
@Gasoorservice2 жыл бұрын
autel 539b
@i.k.m79343 жыл бұрын
السيارة فيها أكثر من 10 حساسات ياريت تعمل حلقات
@BoukhadoumaMoha Жыл бұрын
عندي سيارة ساموند ايكو إيرانية مشكل في الشرارة غير موجودة في البوجي و البوبينة كيف تعمل
@bahaaaldeen67444 жыл бұрын
شكرا علة التوضيح هل لصمام VVT علاقة مع حساس الكامة
@Gasoorservice4 жыл бұрын
نعم
@aymenmohamed11342 жыл бұрын
الله يبارك فيك
@عليالبدري-ن6ر3 жыл бұрын
استاذ اني عندي 3خطوط افحص السالب موجود لكن من اشغل السياره افحص الفيشه يختفي السالب نفس الحاله الحساس الثاني وعندما افضل الفيشه الحساس الاول السياره تمشي كويس والصرف البانزين يقل احسن
@عَقربْ-ي6ع2 жыл бұрын
استاذي عملت اختبار للحساس مثل ماعملت انت ب 10:00 ولاكت لم يتغير العداد هل المشكله بلحساس او الظفيره
@jaafar13453 жыл бұрын
شرح ممتاز وبأدق الدفاصيل.تحياني لكن سؤال : جهاز الفحص الي استخدمته ( اوتو لنك ) ما فائدته؟وكم سعره بالدولار ؟ وكذلك الجهاز الاخر الذي يقيس بدقه؟؟
@Gasoorservice3 жыл бұрын
autel 539b 100$
@Ahmed_elmallah4 жыл бұрын
جزاكم الله خيرا اخي الفاضل وجعله الله في ميزان حسناتكم
@AmirAli-bd2zc3 жыл бұрын
ممتاز جزاك الله خيرا كثيرا
@كنمعالله-ش5ض Жыл бұрын
استاذعندي حساس كام شفت في خطين فقط بي ام ولضفيره 3خطوط
@AhmedAshraf-ye1kc2 жыл бұрын
مشكور علي المجهود الجبار والعلم الغزير ده يابشمهندس احمد عايز اسال حضرتك انا معايا كيا ريو سيدان ماشيه 105 الف كم ومغير زيت في ميعاده وحاطط زيت امسويل بس بسمع صوت زي كركره كده من الموتور ممكن اعرف ايه السبب الصوت ده وبتظهر لما بزود بنزين سنه ارجو الافاده شكرا
@afsj77932 жыл бұрын
سؤال ممكن شرح مشكلة فصل البخاخ الاول والرابع اثناء المسير وعند تشغل السيارة بعد الفصل تعكل بشكل عادي ومسافة قصيرة ويرجع يفصل (السيارة ميتسوبيشي لانسر ٢٠٠٦)
@Gasoorservice2 жыл бұрын
ممكن الرشاش تالف
@عليالبدري-ن6ر3 жыл бұрын
رجاءآ اريد حل لان الحاله صارله سنه اعاني منه من اشد الفيشه السياره سحب يقل وتصرف بانزين من افصل الفيشه احسن اصير بدله الحساس نفس الحاله
@kamikas28743 жыл бұрын
لسمح الله تعطل هذا الحساس كيف أستطيع تشغيل السيارة
@aissabenguenna734011 ай бұрын
لم تقل لنا لماذا فولتية السينيال 11،5 فولت
@am111344 жыл бұрын
بالتوفيق دائما ان شاء الله ممكن مكان البنزينه اللي اشتريت منها الكيروسين لاني لفيت كتير ومش لاقيه وان امكن اللوكيشن بتعها
@Gasoorservice4 жыл бұрын
في مصر للبترول
@يومياتاحمدعبودلصيدالاسماك2 жыл бұрын
عندى مشكله فى حساس الكلمه أو فى الكنترول ممكن اتواصل مع حضرتك
@MoQass Жыл бұрын
هل يمكن أن يكون حساس الكامة تالفا رغم مسح الخطأ الخاص به؟؟
@Hishamalshshsm Жыл бұрын
استاذ لم يعطي صوت جرس على السالب اين الخلل
@الحجسمسمالحمصاني Жыл бұрын
ماشالله عليك
@حسينأحمد-ذ4و5ح4 жыл бұрын
جزاك الله خيرا
@mrhussain50983 жыл бұрын
اللهم يحفظك ويجعله في ميزان حسناتك
@ابوشوق-ك7د3 жыл бұрын
اين حلقه حساس خطين لانه الاكثر استخداما خصوصا في محركات تويوتا
@Gasoorservice3 жыл бұрын
شاهد حلقة حساس الكرانك
@RR-ok4hw3 жыл бұрын
سياره فورد كا بتفصل عند الدوران صباحا.. لكن بعد ما العربيه بتسخن و المروحه تشتغل مبتفصلش.. هل دا عيب كامه و لا ايدلر و لا كرنك و لو فيه طريقه للتواصل
@mohmedmgarni96664 жыл бұрын
شكرا علا مجهودك
@moayedbarakat4 жыл бұрын
رائع شكرا لكم أستاذ
@mnmmnm40282 ай бұрын
يا استاذ شلون يعني لغالب ل اعم كيف عم تقول انو لزام بدي ٥ فولت في شي غير واضح ل اسف
@hfdrty30183 жыл бұрын
بش مهندس احمد عندي مشكله عربيه نوبيرا دواسه البنزين بتبقي تقيله وفيها زنه جمده انا لما بدوس بحس زنه فظيعه
@Gasoorservice3 жыл бұрын
لابد من فحص
@mahmoudibrahim63713 жыл бұрын
لوسمحت يا باشا مهندس أحمد الميكانيكي نضيف الحساسات باW40 والعربيه صوته عالي شويه وعلي الDبتكون هتبطل نيسان صني n16لوسمحت ممكن اعيد التنظيف باكاي الأزرق ممكن افاده لوتكرمت
@Gasoorservice3 жыл бұрын
الاكاى الأزرق افضل
@afynuDn4 жыл бұрын
أحسنت أحسنت أحسنت جزيلا جميلا جما
@sallygamer124 жыл бұрын
تسلم ايدك وتعيش
@aboabrahimalhamoe29344 жыл бұрын
شكرا استاذ احمد ازا ممكن تعمل فيديو على ضبط التكيهات للسيارات التي تعمل على اثنين عمود كامات
@Gasoorservice4 жыл бұрын
ان شاءالله
@محمداسماعيل-ه1ل1ظ3 жыл бұрын
سنسور حساس الاسبراتير 3واير ممكن فيديو لطريقه فحصه ما الذي يحدث للسيارة يوضح انه تالف ويحتاج تغيير
@Gasoorservice3 жыл бұрын
إن شاء لله
@abayazidbabiker94638 ай бұрын
تم
@redahoubi87552 жыл бұрын
السلام عليكم عندي سيارت بليونس v 5 تشتغل ولكين محرك يدور 3 سلند البجهات جديد و بوبينات جديد مهيا المشكلة من فضلك أنصحني
@Gasoorservice2 жыл бұрын
ممكن بخاخ البنزين
@tarekkassem95763 жыл бұрын
السلام عليكم.. يا بشمهندس لو سمحت بعد تتبعي للخطوات اللي شرحتها في الفيديو طلع معاي الفولت الداخل 26 فولت وفي الوسط تقريبا 10فولت مع ان الكتالوج بيقول 5فولت والسيارة كيا فيستو موديل 2001 ..هل حساس الكرنك عاطل او لا؟
@Gasoorservice3 жыл бұрын
لا يمكن ان يكون هناك ٢٤ فولت اكيد مشكلة في جهاز القياس
@tarekkassem95763 жыл бұрын
@@Gasoorservice ماتكونش المشكلة من الحساس نفسه لان السيارة بتنطع وتتفتف وساعات تنطفى ولما نطلع بيها ماتديش عزم خالص
@tamermoustafa8120 Жыл бұрын
عندى العربية بتقطع على السلانسيه واوقات روحها بتروح وتبطل العيب ده وهى ساخنه فقط غيرت بوابة كامله وطرمبه بنزين وفلتر وبوجيهات ومفيش نتيجه لعربيه دايو 99 ياريت حضرتك تقولى عيب ايه
@عمرعمروسلمى-ط5ج2 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة وبركاته تحياتي لك انا عندي مشكلة في الفيشة يلي بيركب فيه الحساس الكرنك لايوجد بيها كهرباء يعني الكهرباء لا تصل لي حساس الكرنك علما ان حساس الامبركم الكهرباء وصل لها 12 فولت لوسمحت أرجو المساعدة وشكرا لك