MWM 3.0 Ranger

[@Tallermecanico.g.f]

Gracias mi vida saludos

[@luisprzysieznik5408]

Muy buena esplicacion me iso acordar cuando se daban cursoz en fabrica,muy bueno

[@ricardoburgardt5898]

Buena la data maestro. Un abrazo.!!

[@MauricioJaramillo-t7m]

Mil gracias

[@Riqueza_infinita]

Te felicito loco, como minimo un locktite ya para hacer semejante laburo, abrazo enorme!

[@Elloquerodelostuercas22]

Exelente video mi amigo 🤟🤟

[@miguelacosta7755]

gracias cabeza! exitos!

[@capocha9833]

Un genio , mejor explicado imposible, un gran abrazo y muchísimas gracias por compartir tus conocimientos.

[@matiasdogui]

gracias estimado, crack

[@matiasme7334]

Muchas gracias

[@franciscomorro1921]

Gracias por la data

[@stefanoleandro2270]

Capoo

[@diegojuarez4469]

Consulta a tu consejo,en ese caso no hay que comprar nada por adelantado hasta no destapar?me refiero al kit de distribucion que comúnmente el mecanico te dice que hay que cambiar porque ya hace un ruido .

[@estebancolumba9757]

Está dobla válvula si corta la cadena o no es con interferencia?

[@pablomoreno1542]

Hola buenas tardes.. que solución tiene si uno de los encastre macho de fábrica (no es tornillo en este caso) se rompe al ras? Tiene solución todavía? Se puede soldar o hacer algo ? Graciad es uno de los encastre de donde va uno de los patines

[@behigerbahona5668]

Bien explicado bro

[@agustinkroh5997]

Hola hermano, se me corto la chaveta y se salio de punto. Ahora esta a punto arranca pero vibra mucho cuando arranca despues empareja habra doblado valvulas?

[@danielarivas9940]

Hola!! Quería preguntarte cómo hago para regalarle las válvulas a la Ford

[@pabloenriquedavidpaz6724]

Hola buenas noches al tensor de arriba de la cadena se le puede poner un resorte?

[@juanfernandes125]

hola amigo consulta para cambiar los tensores hidráulicos hace falta desarmar tapa de aluminio y viscosa o se cambian de afuera???

[@gabrielpretel61]

Hola hermano ya que a vos te paso que hace la camioneta cuando te fallaba el tensor hidraulico. A mi me hace ruido a valvulas apenas arranca sera un tensor que se descarga.?

[@FranciscoGonzalez-fq8lg]

Te consulto, específicamente cuál era la falla de la chata? Tengo una con tironeo y pérdida de potencia, cambie válvula PCV limpie inyección y sigue igual, solo me queda revisar distribución tal vez tenga muy gastados los patines, tiene 355000km

[@jorgeexcequielgonzalez937]

Hola amigo una consulta. Tengo una for Ranger power estroke 3.0 se me partió la entre tapa de la distribución. Me gustaría saber cómo se saca? Si ase falta sacar el motor para sacar la entre tapa. Gracias

[@gaston5182]

hola que tal, te consulto si se corta la cadena, se dañan las valvulas y piston?

[@enzomartini3785]

Como sacaste el bulon cortado?

[@morenate_garagenicopiston4231]

Hola. Como cambias el tensor hidráulico sin desarmar la tapa???

[@nacatetaller2437]

los tensores hidraulicos se pueden sacar sin desarmar la tapa de distribucion. si ves donde estan ubicados... del lado de afuera dela caja de distri hay una tuerca de 32mm una para cada tensor. la sacas y con una pinza de punta sacas el tensor.

[@fabiocayumil5675]

Hola consulta si podes ayudar quiero comprar una ranger 3.0 2011 xlt pero veo q x la varilla donde se mide el aceite sale humo es comun en esos motores...

[@daroroht9558]

Hola , no para nada, no tiene que ventear ni por la varilla , ni por la tapa por dónde se agrega aceite en la tapa de válvulas

[@mecanicavikingo2734]

Hola qué tal. Es un motor que ventea mucho. Fíjate en la descarga que no salga aceite o caño de venteo

[@marcoslicropani7553]

en caliente puede salir un leve vapor. el tema es si sale en frio

[@martinpittatore3042]

Maestro ando con un dolor de cabeza de un 3.0 hace un ruido bárbaro a botadora desarme arme el motor 2 veces . Puede ser que sea uno de esos dos bitadores? Los saque y los puedo meter pra adentro con la mano.

[@2264facu]

Hola te puedo hacer una consulta? Cual es torque que lleva la distribucion ? Y como se hace para aflojar la polea del cigueñal? Esta agarrada hasta los h... jaja

[@nacatetaller2437]

pone un tubo con una palanca de fuerza apoyada en el "chasis" debajo dela bateria... y dale un golpecito de arranque. y listo.

[@Eduardo-yt9pl]

Una burrada lo de darle marcha. Mirando al motor de frente, del lado izquierdo, en la unión del block con la carcaza de la caja, hay un tapón. Se saca el tapón u se coloca una herramienta especial para trabar el volante de embrague. Dicha herramienta puede ser reemplazada.por un perno de 6mm. Hay que girar la polea del cigüeñal y lograr que encastre dicho perno. Así queda trabado el conjunto polea, cigüeñal, volante. Con un tubo 26 una llave fija y una palanca sale el perno girando antihorario. No olvidar sacar el perno al rearmar todo.

[@sergioluna5908]

se m rompio el.mismo bulon dla distribucion xq..?

[@carlosagastonable]

Hola ,que tengo que fijarme en el motor de una Ranger, con 200mil km antes de comprarla, muchas gracias

[@maximilianobruzzano7655]

Que no haya pérdidas de aceite, el tacho del agua. Las mangueras si están duras o blandas, deben estar las segundas. Si hace ruido a cadena hay que hacer cambio de distribución, cuando regula. Que no vibre en la ruta. Neumaticos, ver si pierde potencia. Mejor pagarle a un buen mecánico al ir a verla.

[@tobipro7639]

Hola

[@serjioalejandroaponte2250]

Hola de donde sos? Tengo una ranger 2009 3.0 quiero revisar la distribución.

[@serjioalejandroaponte2250]

Hola de donde sos?

[@luisalmeida4556]

Una consulta monstruo , el bulon de la polea de cigüeñal, es rosca derecha.??

[@Eduardo-yt9pl]

Rosca derecha. Ajusta horario y afloja antihorario. Hay que trabar el volante de motor con un perno.

[@DuvanOrozcoQ45]

amigo mecanico vikingo será posible me puedas ayudar con el diagram del motor Hyundai santafe diesel 2.2 nesecito los torques de cigüeñal ,de biela de la cabeza o culata y árbol de levas o si tienes el manual de este motor hyunday santafe 2.2 diesel gracias

[@mecanicavikingo2734]

Hola qué tal no tengo esa información vas a tener que recurrir a página oficial Hyundai

[@cirostunt9070]

Cada cuantos km se cambia la distribucion en la 3.0

[@mecanicavikingo2734]

Hola qué tal. No sé lo que dice el fabricante pero yo cambiaría cada 200000 km