آموزش بستن انجین موتور هوندا قسمت ششم

آموزش بستن انجین موتور هوندا قسمت ششم شامل بستن پیستون بر روی شاتون و بستن خارهای گژنپین و سوار کردن سیلندر بر روی پیستون و تقسیم کردن دهانه های رینگ • آموزش بستن انجین موتور...

[@user-je6ol4fv1u]

عالی بهترین و کامل ترین اموزشو میدی خدا واسه زن بچت نگهت داره دمت گرم ❤

[@Amir-gp2ys]

واقعا عالی و کار بلد بدون هیچ ادعایی 😍😍😍

[@moradalizadeh3529]

عالی خیلی آموزنده بود

[@user-cz6xy1gw9u]

واقعا زیبا توضیح میدین ساده و روان و البته اصولی و علمی. دستمریزاد

[@mortezapourtaghi152]

با سلام خدمت استاد . لطفا طریقه تقویض دنده تایم ( دنده تایم کوچک ، سرمیلنگ) بدون باز شدن موتور از سمت درب برق رو آموزش بدید . با تشکر 🙏

[@MohammadKhosravi-rf6oh]

باید سیلندرت بیاد بیرون که دنده سوپاپ آزاد بشه ودنده سرمیلنگم با ابزاری به نام دنده تایم کش بکشی بیرون

[@user-lt1vk2eh5d]

واقعا از همه خوبتر توضیح میدی دمتگرم

[@hamidreza6438]

کارت عالی

[@arefrahimvand3144]

با عرض سلام خیلی ممنون بسیار مفید بود

[@user-yu4nr9ww2r]

عالی دمت گرم

[@user-cf1wt4xd5t]

مرسی دادش❤❤خیلی خوب بود عالی

[@rezwanfarzam8084]

تشکر ازمعلومات شما به فیض رسیدم

[@user-un8il6ox9z]

سلام عالی بودممنون بابت زحماتتون

[@rezwanfarzam8084]

تشکر ازمعلومات شما که ارائه کردید

[@alikazeroni2780]

عالی ممنون بخاطر اموزش ها❤️❤️

[@user-gm5nc9mq4l]

مرسی از توضیحاتتون ،من تصمیم گرفتم با استفاده از کلیپ های شما تا جایی که میتونم واسه خودم مکانیکی کنم

[@user-fn7rs4du5u]

باسلام خدمت استاد خیلی ممنون بخاطر آموزش خوب وساده که همه رده بفهمند بااین آموزشها من روغن ریزی وتعمیر کلی موتور خودم رو انجام دادم وخیلی عالی شد که اگر می خواستم به مکانیکی ببرم خیلی زیاد هزینه بردار بود ممنون ومتشکر

[@user-wt6lg7de9f]

ممنون از توضیحات شما دوست عزیز

[@mohammadrezaazadbakht1324]

عالی بود، ممنون

[@jastinlin1140]

عالی

[@omidrahimi7095]

بسیار ممنون

[@hossingoli8939]

واقعا دمت گرم

[@miladhajiloo6907]

عالیه استاد

[@mohammadshakernejad8245]

درود بر تو .

[@user-no6iu8wn6u]

سلام استاد خسته نباشید 🌹میشه یه کلیپ از تبدیل متور ۱۲۵🛴 به۲۰۰ 🏍بسازی خیلی ممنون از معلوماتت موفق باشید❤

[@alikhoshkam5281]

سپاس

[@hossingoli8939]

خیلی عالیییی

[@_kingwolf3628]

Nice

[@he8erirkfkkrkridixuxu281]

❤❤❤

[@king-mg6zs]

سلام ببخشید آموزش تعمیر موتور هوندا ۲۰۰ زنجیر تایم هم بی زحمت بذارید

[@user-ec6gi7fl8p]

👋👍💪❤️

[@ARSI_SUPER_MATH]

🤩💪

[@hassanhosseinzadeh3167]

🥰😍🤩

[@abdollahalvandi-pg9zi]

با سلام خدمت استاد میشه نحوه خراب شدن ضربه گیر میلنگ رو اموزش بدین ممنون و تشکر از زحمات و وقتیکه میگطذارید موفق باشید

[@ananas1]

سلام ضربه گیر میل لنگ اگر خراب بشه موتور به صدا میفته و اینکه موتور شروع می‌کنه به لرزش و کوبیدن و صداش گاهی وقتا شبیه صدای شاتون زدن هست در صورتی که شاتون سالمه ولی به خاطر لقی میل لنگ هست که این صدارو تولید میکنه

[@jani_tuning]

Bested

[@user-js9yj4xw4d]

تمام کارام رو با کلیپ شما انجام دادم خدا خیرت بده

[@user-fk1du7yf2y]

عبلاد

[@mohammadbehzadi1227]

سلام ممنون از زحمات شما یک سوال داشتم چرا از رینگ جمع کن استفاده نمیکنید ؟؟

[@mortezapourtaghi152]

لطف کنید آموزشی درباره موتورهای زنجیری (به جای تایپیت از زنجیر استفاده میشه) ارائه کنید

[@hossingoli8939]

😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘

[@user-fl9il7zk8e]

سلام استاد محترم وقت بخیر استاد بی زحمت یک ویدئو بسازین واسه هندا 125 150 و 200 که اینا چند زمانه هست و در ساعت چند کیلومتر راه میره خیلی ممنون استاد موفق باشی🙏

[@behzadxtreme1218]

لطفا اموزش گرفتن روغن سوزی هم بزارین ممنون

[@nabi03s70]

با تعویض رینگ پیستون روغن سوزی رفع میشه

[@user-ni7ud4ws3x]

داداش طریقه جا زدن رینگها اشتباه بود باید رینگها زبدری باشه اون دوتا رینگهای روغنی نباید یک سانت از هم فاصله داشته باشن بلکه همون ۱۲۰درجه فاصله داشته باشن

[@user-ys6cs6ho9q]

سلام داداش علیرضا حالت خوبه چند وقت پست نذاشتین

[@user-zt7zg1lr6b]

ممنون استا فقط یه سوال شاتون رو کی جا زدید

[@alirezasistani7858]

استاد لطفا درباره ساچمه داخل فرمون فیلم بسازید

[@ananas1]

سلام میسازم ولی یخورده زمان میخوام و کارام بهم ریحته کلا

[@Hamid-rk5wf]

سلام آموزش موتور ویو هم بزار

[@ananas1]

سلام کارگاه آموزشیم آماده بشه حتما

[@user-yu4nr9ww2r]

Amir✓✓✓✓✓®

[@mortezapourtaghi152]

لطف کنید یه ویدئو جداگانه قطعاتی که در موتورهای هوندا ۱۲۵ و ۱۵۰ و ۲۰۰ با هم فرق دارند رو توضیح بدید . مثل واشر سر سیلندر . مثل اورینگ درب سوپاپ و...

[@ananas1]

سلام چشم

[@electrotesla1484]

سلام و خسته نباشید خدمت استاد عزیز ویدئو ها واقعا خیلی خیلی عالی و باکیفیت بود ، خدا قوت... استاد من کارگاه تعمیرات ابزار برقی (چکش تخریب ، دریل ، سنگ فرز و..) و سیم پیچی دارم... حالا میخوام ازتون یه نظر بخوام ، موتور من روغن سوزی داره ، بنظرتون از روی همین ویدئو هایی که گذاشتین خودم اقدام به تعویض رینگ پیستون موتورم بکنم یا بدم به یک تعمیرکار که برام انجام بده بهتره ؟؟؟

[@electrotesla1484]

موتور cg۱۲۵ ، مدل ۱۳۸۴

[@electrotesla1484]

حدود دو سه ماهی هست که این موتور دارم ، میشه گفت که اولین موتورم هستش ، کارای سرویس کاربراتور و تنظیم و افزایش برق کوییل و آچارکشی و اینجور کاراش خودم انجام میدم همیشه...

[@azadfalah557]

ببین اگه ابزار لازم رو داری خودت انجام بده که توش گیر نکنی اگه نداری بده تعمیر کار و اگه دادی تعمیر کار بالا سرش واسا که مطمئن باشی

[@hadijafari7761]

سلام عزیزان سلام استاد چیکار کنم موتور موپده تسمه ای یه بدونه دنده از 50 تا بیشتر بره

[@abbasbanoni8621]

سلام من یه موتور ۱۲۵ دارم که روغن سوزی داره از خیلی وقت چن وقت پیش روغنشو عوض کردم بعد چن روز یه صدای از سیلندر وسر سیلندر اومد مثل اینکه یکی با پوک داره به دیوار ضربه میزنه سوالم اینکه از پیستونه یا شاتون ؟؟؟

[@alializade4814]

سلام داداش من موتور ۱۵۰ هوندا دارم از شلنگ بخار وقتی سرعت برم روغن میده برای چه لطفا جواب بدهید

[@mahdiataeei3859]

استاد موتور من ۶ماه پیش تعمیر شده فیلر گیری نمیشه روغن سوزی شدید داره عیب از کجاست ممنون میشم اگر جواب بدی

[@user-dm8ye7rx9l]

سلام استاد.خدا قوت.. یه سوالی داشتم موتور تکتاز ۱۲۵ دارم..‌ همین که موتور رو استارت میزنم.. بعد ۵دقیقه که موتور گرم میشه در حالت درجا کارکردن صدای زوزه از داخل موتور میاد خواستم بدونم کدوم بلبرنگ رو باید تعویض کنم...

[@user-hf2wu5nq9m]

موقع جا زدن رینگ ها اصول پرفشار و کم فشار پیستون رو رعایت نکردی دهانه رینگ کمپرسی بالا میوفته سمت مخالف قسمت پر فشار پیستون و اینکه واشر ته سینلدرو پاک نکردی روغنی بود

[@mppsande8729]

خسته‌نباشی‌پهلوان‌کارتون‌عالیه‌اما‌یواش‌یولش‌داری‌میفرستی‌جلونمیشه‌یهویی‌همش‌بفرستی‌تاهمه‌راحت‌بشن‌آخه‌خیلی‌حوصله‌میخواد‌امادمت‌گرم‌خوب‌داری‌توضیح‌میدی‌اون‌تیکه‌هم‌گفتم‌که‌بخندیم‌😂👍

[@sadeghtalkhabi6952]

سلام داداش خسته نباشی موتور من جون نداره صفحه کلاجو نو انداختم مصرف موتور رو هم زیاد میکنم انگار شمع خراب میشه و مقدار کمی روغن سوزی داره ک هرچی داغ میکنه دودش بیشتر میشه، سوال اینکه چرا شمع خراب میشه و آیا باید سیلندر تعمیر بشه؟

[@user-uk8li1dn2v]

سلام خسته نباشید همه چیز رو درست وصل کردم ولی هندل خیلی نرم می‌ره پایین دلیلش چیه و روشن هم نمیشه برق داره بنزین داره وسایل داخل هم صفره

[@sabb2970]

سلام چرا چهارتا پیچ بالای سر سیلندر شل میشن هز هم نیست دلیلش میشه بگید ممنون

[@AvengerRad]

سلام آقا من از شما تشکر میکنم خیلی زیادی ساده و مردم پسند و اما یک روش که شما اول گزپن جازدید بعد. پستون. که تو ی این طریق. روشن است که با مشکلات انجام شده. ولی نظر من اول شما پستون داخل سیلندر جا بزنید وبعدگژپن باسهولت بیشتر جا می خورد بسیار از زحمات شما متشکرم زیرا خیلی کار برد دارد

[@ananas1]

سلام ممنون از شما زنده باشی بزرگواری🌹♥️

[@Gagoolee]

سلام استاد خسته نباشید موتور۲۰۰طرح هندادارم مدتی دنده سه خرخر میکنه میشه راهنمای کنید بقیه دندها خوبه فقط ۳ صدای بدی میده

[@hamidnariman2786]

سلام من یه موتور بوکسر 125 دارم شافت هندلش شکست گرفتم براش من خوزستان شهرستان بهبهان زندگی میکنم چندتا می‌مانیم خوب بردم گفتن زنجیر تایم کارنکردیم چند بار زد به سرم خودم باز کنم لطفا راهنمایی بفرمایید تشکر

[@saeidbakhshi3857]

سلام واشر زیر سیلندر نمیخواد؟

[@user-qy9wy6zu4k]

سلام. چرا سر سیلندر روی کار در نمیاد باید موتور بیاد پایین. یا پیچ های جلو شل شود. یک ویدیو هم باز و بست موتور سیکلت روی کار تهیه کنید متشکرم میشم

[@ananas1]

سلام..اون دسته ها که به سر سیلندر هست رو باز کن و یا شل ..نیاز به باز کردن کل موتور نیست..اگر موتورت دویست سی سی هست دسته موتورهارو شل گن تا موتور پاییین بیاد یذره

[@user-bw9jj3np8g]

اگه خار گزنپین بیفته تو موتور چه اتفاقی میفته؟

[@mohammadanalooii3322]

سلام استاد خسته نباشید موتور بنده انژکتور یوسن هست خلاص گاز میدی دور موتور تا ۹ هزار تا میاد کات اف نمیکنه ولی تو دنده دور موتور شیشو نیم به بالا ی گیزه میکنه از قسمت انجین ولی موتور همچنان دور موتورش میره بالا مشکلش چیه که کات اف نداره

[@Akbar5333]

سلام استاد خسته نباشید من برق کشی موتورمو با اموزش های شما درست کردم خیلی ممنون یه سوال دارم استاد میشه سیلندر ۱۵۰ سی سی روی ۱۲۵ بست ؟

[@user-iz3bv6tz7t]

فقط بگیدعلتش چیه

[@majidd4053]

با عرض و سلام کسی میتونه راهنماییم کنه هندا ۱۵۰ هم قطعاتش به همین شکل هس فرقی نمیکنه رینگ پیستونش میخام عوض کنم با ۱۲۵فرقی داره یا نه ممنون میشم جوابم بدید

[@gavadmohamade6366]

سلام داداش خسته نباشی بخاطر اموزش های مفیدت یه سوال داشتم من موتورم روغن سوزی داشت با همین روش هایی که اموزش دادید بازش کردم و سیلندرش رو بردم پیش موتور ساز گفت تراش لازم نداره فقط رینگ میخواد رینگ زدم بهش بستم الان روشن میکنم ۲ یا ۳ دقیقه اول یکم دود میکنه بعد دیگه دود نمیکنه اشکالش چیه؟

[@mahmoudkhatami7249]

خسته نباشیدبرنامه تون عالیه فقط نمیدونم میتونم سوال بپرسم اگه میشه لطف کرده بگیدچطور؟؟

[@user-ug1xl4kf3m]

سلام تومحلی که من هستم مکانیک ویو نیست رینگ های پیستون ضعیف شد و من خودم تعويض کردم بعد از تعویض موتور روشن سد در جا خوب کار میکرد ولی توحرکت پرت پرت میافته تا جائی که خاموش میشه لطفآ من رو راهنمایی کنید باتشکر

[@user-wf5ic1mt3p]

سلام استاد اگه سیلندر باز نشه پوسته جدا نمیشه؟

[@ananas1]

نه چون سیلندر به پوسته پیچ میشه

[@saedsalar1365]

سلام استاد شماره تماستون چنده

[@user-ny1vb9fp4u]

سلام داداش اگرپستون داخل شاتون لق باشه یه صدایی ازش میاد ایاباید پستونوعوض کنیم یاراه حل داره ممنون

[@ananas1]

سلام..اگر از خود شاتون نباشه با عوض کردن گژنپین و پیستون درست میشه

[@user-ny1vb9fp4u]

@@ananas1 ممنون مرسی

[@user-iz3bv6tz7t]

توروخدا جوابموبدید

[@user-xx9pm5zn8u]

من الان پیستون‌رو‌ نمی تونم داخل سیلند جا بزنم؟ چرا همه‌ی حرفهایی که گفتین رو انجام دادم ولی بازم جا نمیشه😐 الان چند روز هست که متور باز گذاشتم هرچقدر ضربه میزنم بازم پیستون داخل سیلند نمیره😐😐

[@user-xy5li1yz1i]

سلام دوستان .متور هندا دارم بدونه هیچ دلیلی فلکه یا سوباب ها تکون نمی خوره ممنون ار راهنمایی

[@ananas1]

موتور قفل کرده و میتون از کج شدن سوپاپها یا جام بودن پیستون باشه

[@user-xy5li1yz1i]

@@ananas1 سلام متور کار میکرده .البته ه جای رطوب طی بوده کاربراتو واز کردم دیدم داخل یه حالت زنگ زدگی داره میشه روطوبت باعث باشه

[@user-iz3bv6tz7t]

سلام ببخشید من پسرهستم ولی ایمل اسم دیگری هستش اقاببخشیدتوروخدا جواب بدید موتورمن ازخروجی بالا موتور دودمیکنه ولی ازاگزوزدودنمیاد منظورم ازشیلنگ خروجی موتورکنارکاربراتورهستش دودمیکنه وموتورم ظعیف شدشتابش ظعیفه لطف کنید مشکلش چیه

[@sajadjafari7354]

روغن سوزه پیستون قدرتشو نداره از اگزوز بده از شیلنگ هوا میده بیرون رینگو پیستون میخاد

[@hossingoli8939]

بیستتتتتتتتتتت

[@mostafa_couragex7920]

سلام اقای طینت نیک یکی از موتور های من یه روغن سوزی جزئی داشت(یعنی باید دور موتور رو هفت یا هشت میرسوندی بعد از اگزوز یه دود سفید میزد بیرون) بر اساس اموزش های شما بازش کردم و بعد از بررسی نه مشکلی تو سیلندر دیدم نه تو پیستون و رینگاش فقط یه مشکلی که داشت این بود که وضعیت واشر ته سیلندر اصلا خوب نبود میخواستم بپرسم مشکل میتونه از این مورد باشه

[@ananas1]

سلام نه..اون باعث روغن ریزی میشه نه روغن سوزی..عیب اینه که دور موتورو خیلی بالا میبری و به احتمال زیاد روغن موتورت کیفیت نداره که یه روغن سوزی جزیی داره..البته سیلندر وقتی براق و شیشه ای شده باشه این مشکل هم به وجود میاره

[@mostafa_couragex7920]

@@ananas1 اگه سیلندر براق شده باشه چجوری میشه مشکل رو رفع کرد

[@ananas1]

@@mostafa_couragex7920 باید بره تراشکاری تراش بحوره و برقو و پولیش

[@mostafa_couragex7920]

@@ananas1 ببخشید یه سوال دیگه شما میدونید رو هم تقریبا چقدر هزینه اش میشه؟

[@user-sz3lr6yy3b]

فیلرگیری

[@hossingoli8939]

عالی

[@user-ni7ud4ws3x]

داداش طریقه جا زدن رینگها اشتباه بود باید رینگها زبدری باشه اون دوتا رینگهای روغنی نباید یک سانت از هم فاصله داشته باشن بلکه همون ۱۲۰درجه فاصله داشته باشن