چند نکته در مورد رینگها و پیستون موتورسیکلت

چند نکته در مورد رینگها و پیستون موتورسیکلت روش سوار کردن رینگها بر روی پیستون و علامتهای روی رینگها و پیستون موتورسیکلت و تشخیص تفاوت رینگها از یکدیگر • چند نکته در مورد رینگه...

[@hootan.ahkr57]

واقعا آفرین به این همه دقت و توضیحات کامل استاد 👌👌👌👌

[@aliasghriran3523]

خدا امواتت را بیامرزه توضیحات خیلی کامل بود واستفاده کردم در این وضعیت بد اقتصادی کمک مردم میکنی خدادخیرت بده ودستت هم درد نکنه

[@user-hz4fv4mo4l]

سلام‌‌استاد‌عزیزم‌؟‌یعنی‌همیشه‌‌شما‌رو‌میبینم‌و‌خیلی‌چیز‌ها‌‌از‌شما‌یاد‌گرفتم‌حالا‌بیشتر‌سر‌دراز‌موتور‌میارم‌،‌اون‌موقع‌یکم‌بلد‌بودم‌منم‌دیروز‌رینگ‌موتورم‌‌رو‌عوض‌کردم‌؟‌واقعن‌‌دست‌شما‌درد‌نکند‌قربونت‌برم‌فدات‌‌سلامت‌باشید❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@mortezaahmadian4425]

زکات علم نشر آن است درود به شرفت بسیار عااااااااالی خدا خیرت بده

[@elyas6541]

مطالبتون عالیه ممنونم

[@saeedheardry8992]

سلام خسته نباشید خیلی عالی بود ممنون از زحماتتون😘

[@user-he4tn2kl2y]

توضیحات کامل و بسیار عالی ممنون استاد خدا خافظ و نگهدارتون باشه

[@karimsalare6565]

ممنون از توضیحات کاملتون.موفق باشید

[@user-vy6dh9cn2t]

سلام آقای مهندس ممنونم از آموزش های مفید تان

[@saharlawa3196]

دست تان درد نکند عالی بود از افغانستان 🇦🇫 در 🇱🇷

[@user-hz4fv4mo4l]

سلام‌استاد‌‌خسته‌نباشید‌یعنی‌خیلی‌‌عالیه‌عزیزی‌قربونت‌برم‌‌فدات‌تشکر❤❤❤❤

[@javadpesarakloo5737]

با سلام / ممنونم از راهنمائی هاتون

[@ardshirkaveh1736]

بسیاربسیارعالی وکامل وفصیح

[@aliqiac-yu3jo]

بسیار مرتب و بی نقص

[@mohammadrauf8834]

تشکر بسیار زیاد از معلومات مفید

[@user-db5ew8dl1n]

عالی بود دستید درد نکنه

[@nimanagibi1923]

ممنون از اطلاع رسانیتون عالی

[@skillod2553]

درود.خیلی عالی بود ویدئو مرسی👍

[@miladhajiloo6907]

خیلی عالیه.ممنونم استاد

[@neverorywolf3892]

بسیار عالی ممنونم از شما.

[@alirezasoltani1299]

عالی داداش .کارت درسته

[@user-vv4yd6nl3z]

سلام استاد سلامت باشی بسیار مفید بود 🙏🙏🙏

[@user-xc8gg6dp9y]

ممنونم از زحمات شما

[@ahmadjan9779]

سلام آقادمیت گرم موفق باشی

[@mrsharifi1148]

دمت گرم داداش اولین کانالی بود ک در جا مشترک شدم، توضیح کوتاه و مختصر با مفهموم،عالی هستی برار موفق باشی

[@neverorywolf3892]

بسیار عالی.

[@user-zo3bk1rz2w]

ممنون از توضیحاتتون فقط جسارتا اصلاح میکنم که رینگ روغن فقط همون پایینیه و دوتا رینگ‌بالا هر دو کمپرسی هست منتها رینگ بالایی به دلیل نزدیک تر بودن به محفظه احتراق هم نازکتره و هم آلیاژش فرق داره به همین دلیل براقتره موفق باشید

[@benyaminnaseri6612]

خیلی عالی . سپاسگزاریم

[@zanachragafroz366]

خیلی کاربردی بود ممنون

[@abololo153]

با درود و خسته نباشید.سرکار رینگ پیستون در بهترین حالت گذاشتم.اوسا کار گفت دهانه رینگا روبرو هم باشند مشکلی نداره اتفاقا واسه خنک کردن بهتر هستش روغن بالا میاد.

[@ananas1]

درود...هر کسی نظری داره ولی این استاد اشتباه به عرضت رسونده و کاملا اشنباهه...روغن نباید از طرف دهانه رینگها به طرف بالای پیستون بیاد

[@cycleprojb]

آقای طینت نیک سلام بسیار بسیار ارادتمندیم

[@kkdd7965]

دمت گرم داداش .. خیلی گلی..

[@user-vd3ig7wd5u]

ممنون از توضیحاتتون استاد

[@amirfroghe7391]

ممنون خسته نباشی

[@user-gc2zm4yd2r]

بهترینی بخدا

[@maxa5658]

خسته نباشیداستادعزیز. ازاموزش دقیق وخوبتون متشکرم👍

[@user-uw8nq6nt2h]

دستون درد نکنه با کلیپهای شما خودم تونستم روغن سوزی موتورم بگیرم

[@toranmavati2401]

سلام دادش علت روغن سوزی موتور چی هست

[@user-is1hf3wo7o]

سلام استاد خسته نباشید تشکر

[@user-ci7qd6in5m]

دمت گرم خیلی گلی

[@user-zu6jw9bh7v]

دمت گرم

[@avihngsorannori1035]

سلام استاد خسته نباشی یه سوال میشه سیلندر ۲۰۰ رو روی ۱۲۵ بست بدون تغییر میلنگ و بدون نیاز به تراش کار

[@amirbh299]

عشقی بنازمت

[@eslamdarvishi1875]

عالی هست خدا خیرتون بده

[@alijalekani7000]

عالی

[@amirbh299]

سلطانی

[@user-jn7qg1vp9b]

بادرودباسپاس اززحمات شمااستادگرانقدر باوجودتمام ویدیوهای آموزنده تان آرزومندم یک بارکل این آموزشهاازابتدای بازکردن تابستن برای تعمیرهرقطعه روی خودموتورسیکلت صورت گیرد تاعلاقمندان ونو کاران بااین مهارت اشنا وخبره شوند باسپاس اززحمات شمااستاد بزرگواروزحمتکش❤

[@ananas1]

درود بر شما...به امید خدا ببینم چی میشه..موفق و سلامت باشی♥️🌹🙏

[@adereerft4877]

تشکر از اموزشتون بهترین رینگ و پیستون چه مارکی هست که بخریم

[@user-vu4oc6cf4b]

مرسی بابت آموزش یک سوال داشتم موتور هاندا ۱۲۵سرسیلند وته سلندتراشکاری شده به گفته تعمیرکار یک تیکه از والف و سرپستان اب شده نیازی هست که انجین باز بشه برای شستشو یا همینجور که بسته هست شستشو بدیم توسط بنزین ونفت از سوراخاندازه گیری گیج روغن و تخلیه

[@MohammadZamanVafaiy]

سلام استادراستی اگه دوتارینگ گلفت رواشتباهی جاشوعوضی جابیندازیم چی مشکلی پیش میاد؟

[@alijabbarsalam8118]

سلام اوستاد علیرضا ببخشید اوستام رینگ های کمپرسی و روغنی رو طرف گژنپین میندازه وروغن سوزی نداره این عیبی نداره که

[@hocsot9531]

سلام رینگ کمپرس رو با رینگ روغنی کمپرس اشتباه جای دیگه بزاریم چه مشکلی برا موتور پیش میاد

[@mahdisaeedi5399]

خسته نباشید استاد رینگ روغنی روبه ‌رو محور گژمیپن باشه مشکل نداره؟

[@bolgarihasan6597]

جناب استاد از آموزشهای جنابعالی تشکر میکنم ولی در مورد تعمیرات موتورسیکلت های انژکتوری آموزش بدهید خیلی برای تعمیرکاران مبتدی موئژ میباشد . چون اینهارو که آموزش میدهید خیلی چیزهای مقدماتی و از پیش پا افتاده است و در مورد انجینهای موتورهای زنجیر تایم و غیره آموزش دهید خوبه

[@user-jq4kt6si7j]

سلام استاد اگ رینگ شماره اش پاین باشه مشکلی داره برای موتور سیلندر

[@mehranjafari2812]

سلام میشه سیلندر 150 رو تراش بدم و پیستون 200 بندازم روش؟

[@m.max68]

Thanks

[@Potrol72]

دکتر اون رینگو گذاشتی سمت منطقه ی پر فشار هستش باید کناره های کجن پین بزاری

[@yamahdi4499]

سلام اگر نوشته های رینگ رو رو به پایین بندازیم برای موتور مشکلی ایجاد میکنه؟

[@abolfazlmokhtari800]

یه ویدیو درباره روغن سوزی ام بزار استاد

[@amirbh299]

استاد عزیز رو دستت استاد ندیدم ابلفضلی در مورد متور های انژکتوری هم آموزش بدیدن ما اکثرن متور هامون انژکتوری هستن ممنون از شما تا ابد مدیون زحمات شما هستیم

[@ali___h4321]

ببخشی اگه رینگ ها عوض بشه موتور اب بندی دوباره میهاد

[@NazaninBarfaraz-rd5mm]

سلام من پک کامل آموزش موتوررونیاز دارم چطوری تهیه کنم

[@sinaahmadi491]

سلام خیلی ممنون از مطالب عالیتون.میخواستم بدونم برای تعمیر روغن سوزی باید چیکار کرد

[@ananas1]

سلام خواهش میکنم..سیلندر باید بره تراشکاری و از پیستون تعمیری یا همون سایز بالاتر یا اوورسایز استفاده کرد..سوپاپها هم اگر نو بشن و آببندی چه بهتر و نتیجه بهتری میگیری

[@heshmatchezani6314]

سلام استاد ممنون از توضیحات مفید و عالیتون اگه ممکنه سیم کشی هندا۱۲۵ استارتی ۵دنده با سیم کشی گرمسار میهن قسمت استارت و کیلومتر رو نمایش بدین با تشکر

[@user-kf7wq5pe7o]

دوست عزیز اشتباه آموزش میدین دهن رینگ دوتا بالا را باید به طرف بالا قرار بدین چون زمان اتراق سر رینگ بالا قرار میگیرد که زوب نشود البته میبخشید شرمنده

[@abbasghasemi757]

قبل نصب رینگ روی پیستن در سیلندر چک بشه اشتباه بهت نداده باشند یا سیلندر گشاد نباشه ویا سیلندر را دو پهلو نتراشیده باشه تراشکار تو نور بین رینگ و سیلندر رو باید دید نور از زیر رینگ مشخص نیاشه

[@AmirH-bn8vt]

استاد سلام یک دنیا ممنون.میگم بهتره نبود دهانه های بچه رینگو بجای یک سانت فاصله همون ۱۲۰ درجه انداخت تا با چرخیدن رینگ به مرور زمان دور تر به روغن سوزی بیفته؟

[@balavandighodrat5685]

سلام.بابت زحماتتون سپاس. یه نکته در مورد جا زدن رینگ که شما اشتباه جا میزنین.رینگ باید از یه طرف روی پیستون جاش بزنی ادامه رینگ رو مثل چرخش پیچ جا بزنی.این مدل که شما جا زدین امکان شکستن رینگ وجود داره.با عرض پوزش برا فضولی

[@Gagoolee]

سلام ممنون بابت راهنمایت اگه میشه موتور ۲۰۰طرح هنداروهم صفرتاصدشو بزارید استاد بجز چند مورد فرقی با۱۲۵ داره یا فرق میکنه

[@ananas1]

سلام چشم

[@abolfazlmokhtari800]

سلام برای گرفتن روغنسوزی موتور چه کارایی باید کرد تراش دادن سیلندر و عوض کردن رینگ و پیستون کافیه؟

[@mohsenghasempour3974]

به میزان لقی پیستون برقو زده میشه. ۲۵ یا ۵۰ یا ۷۵ یا ۱۰۰و شماره پیستون و رینگ هم طبق همین هست. سوپاپ هارو باید دید آیا ضعیف شدن یا نه.اگه ضعیف باشن باید سوپاپ رو هم عوض کنین اگر سوپاپ سالم باشه.تعویضش نیازی نیست.امکان داره پیستون رینگ عوض شه و سوپاپ عوض نشه.

[@hadigoltappeh608]

لایک

[@toptviran]

خیلی خیلی ممنونم استاد یه مشکل در انجین من روغن خیلی زیادی به سرسیلندر میاد موقع تنظیم فیلر متوجه شدم اسبک بالا روغنی بود و بقیه قطهات هم مثل اسبکها روغنی بود ولی به هیچ عنوان توجه کردم دود از اگزوز نمیاد بیرون حتی روغنی هم نیست اگزوز علت این بالا امدن روغن چی میتونه باشه؟ یعنی بخار داره موتورم؟

[@user-on1wq5hy1i]

سلام.من‌موتورم‌روغن‌سوزی‌داشت‌ولی‌موتورسازی‌گفت‌رینگ‌هاشو‌عوض‌میکنم‌دیگه‌دودنمیکنه‌.منم‌گفتم‌باشه‌.ولی‌موتورم‌شتاب‌نداره‌میخام‌رینگ‌پستون‌عوض‌کنم‌.استادچی‌رینگ‌پستونی‌بگیرم‌.

[@mohamadrezarodini7069]

استاد سلام استاد چشمی دستگاه برق روغنی خراب بشه موتور چجوری میشه

[@ananas1]

سلام..همون مثل پیکاپ معمولی و این مدلا گاهی وقتا فقط با تمیز کردن درست میشن چون توی روغن زودتر کثیف میشه

[@user-pr8ve4px6t]

❤😂

[@elyas6541]

در مورد پیستون گرفتن و تعمیر پیستون و تعویض رینگ و پیستون هم بگید چون شایع ترین علت تعمیر انجین همین رینگ و پیستونه

[@ananas1]

چشم حتما...در حال انجام

[@naserfaezi4958]

استاد خسته نباشی چاره‌ای رینگ روغن فرق نمیکنه هرجا بشه

[@user-iv1ms9zm5y]

سلام استاد اطلاعاتی درموذد پیستون سبک و سنگین و تفاوتش در سرعت و شتاب دارین؟

[@user-ki5cm3md8t]

حالا نوشته رینگ رو به بالا یا پایین چه فرقی دارد

[@pirusyasayesh5178]

سلام اوستا. تا بحال برات پیش اومده که ازت بخوان صدای زوزه گیربکس رو قطع کنی و یا تعمیرش کنی؟

[@Gagoolee]

دندها که تیزمیشن صدای زوزه داره اونم بی روغنی یا بدروغنی کشیده

[@rezahedayati7138]

سلام استاد من انجین موتور کامل باز کردم الان بستم موتور کمپرس نداره سیلند هام مشکلی نداره میشه بگین مشکله ماله چیه ممنون

[@ananas1]

سلام...از سوپاپهاس و یا فیلرگیری نکردی حتما

[@LtfullahHidari-pq2pq]

آغا منم مستر موتور هستم میخاام از شما ی چیزی بیپرسم موتور من از ترف داینمو موبلایل میدهد چی کنم

[@payammosleh9632]

سلام اوستا چند وقت عمر داره هر شماره از سیلندر که بره تراشکاری یه رینگ و پیستون جدید بخوره چقدر به چقدر باید این اتفاق بیوفته مدت خاصی داره؟

[@ananas1]

سلام بستگی به کارکرد موتور و نوع موتورسواری و روغن مصرفی و شرایط جاده و آب و هوا داره چ نوع جنس مصرفی ...معمولا هر شصت تا هشتاد هزارتا یه تعمیر موتور میخواد ولی بازم مبگم بستگی به مواردی داره که گفتم

[@user-fz3de1wj3c]

سلام استاد اگر IN سمت اگزوز باشه چ اتفاقي ميوفته ممنون ميشم اگر توضيح بدين مرسي

[@ananas1]

باعث سایش سیلندر و پیستون و قفل کردن میشه

[@user-fz3de1wj3c]

@@ananas1 ممنون داش ك قشنگ و واضح توضيح داديد فدات شم

[@ananas1]

خواهش میکنم موفق باشید

[@mardokh6820]

دستت درد نکنه واقعا چیزی پیدا کردیم ازش حالی بشیم،، ولی میبایستی رینگ سیاه رنگ رو کربنی یا دومی اسم میبردی، اونجاش که هم واسه ای رینگ کاملا روغنی پایینی و رینگ سیاه رو وسطی فرمودید روغنی، یعنی هر دوتاشو روغنی اسم بردین،، سپاسگزارم

[@mohammadrezanabi2805]

سلام استاد درمورد عیب یابی کلاچ هم توضیح بدید ممنون میشم

[@ananas1]

سلام وقت کنم به روی چشم..ماشالاالله تقاضاها زیاده ...سعی میکنم عزیزم

[@khan-vc7qf]

داداش من همیشه فیلر میزنم فیلرا باز میزارم که راحت کار کنه یکم کمی. صدا میده. ایا فشار نمیاره قدرت شتاب چطور باز باشه بهتره یا. بسته.... بعد بازم میزارم داغم نمیکنه اونقده💓💓✋

[@ananas1]

فیلر نه شل باشه نه سفت..توی ویدیو گفتم جذب باشه و به اندازه

[@user-oo5hp7ke6d]

ببخشید دوتا سوال داشتم 1- گاز زیاد برای موتور ضرر داره ؟ 2-موتور 200 انژکتور چطوره ؟ قدرتشون از 125 بیشتره ولی شنیدم زیاد داغ میکنه

[@mardokh6820]

std، یا اس تی دی، سایز رینگ هست یعنی استاندارد،،

[@peymanalizadeh3509]

سلام استاد لطفادرموردرينگ وپيستون دوزمانه هم توضيح بفرماييد

[@ananas1]

سلام چشم

[@majidd4053]

با عرض و سلام کسی میتونه راهنماییم کنه هندا ۱۵۰ هم قطعاتش به همین شکل هس فرقی نمیکنه رینگ پیستونش میخام عوض کنم با ۱۲۵فرقی داره یا نه ممنون میشم جوابم بدید

[@karomohammadi8132]

بله فرق می کنه

[@abdolalimohammadi1559]

سلام استاد اگه رینگ اول ودوم رو اشتباه جا بزنیم چه مشکلی پیش میاد

[@ananas1]

سلام روغن سوزی و فرار کمپرس.....که با هم تفاوت دارن و اینکه حیلی دیگه حواس باید پرت باشه که حا به جا بشن

[@abdolalimohammadi1559]

سلام استاد اگر این دوتا رینگ رو اشتباه جا زده باشن دوباره باید سیلندر تراشکاری بره یانه واینکه چه اتفاقی برای موتور پیش میاد

[@alibagheri5544]

سلام شما چرا دهانه رینگ هارو رو قسمت پر فشار سیلندر انداختی بهتره به صورت بعلاوه با فاصله یک سانت از هر طرف گیجینپین باشه

[@alibagheri5544]

البته این در حد سوال بود اگه مقدوره توضیح بدین

[@Gagoolee]

سلام اگرروی رینگ نوشته نبود تیزی رینگ به سمت پایینه یابالا استادبزرگ

[@ananas1]

سلام رینگ پخ داره پخ رینگ به سمت بالا باشه..من استاد نیستم این لطف شماست منو استاد خطاب می کنید🌹🙏

[@toptviran]

سلام استاد ممنونم بابت اموزشهای کامل شما موتور من ۱۵۰سی سی هستش تازگیا متوجه شدم داخل اگزوزم اون دوده سیاه که میچسبه اگزوز روغنی هستش ده روزی میشه متوجه شدم ولی هرچقدر به موتور گاز میدم در حالت خلاص و در حالت سوار بودن حتی با بار سنگین به هیچ عنوان حتی در سربالایی هم با بار سنگین نگا کردم به هیچ عنوان دود بیرون نمیاد الان نمیدونم چیکار کنم موتور روغن سوزی افتاده یا روغن بخار میکنه ویا مشکل از کجا هستش بفرمایید چیکار بکنم ببرم رینگ پیستون تراش ویا هیچ مشکلی نداره؟ احساس هم میکنم خیلی خیلی جزعی هم روغن کم شده روغن ریزی ندیدم باتشکر منتظر جواب هستم

[@abolfazlvahdani10]

سالار 125

[@user-pp3wv1qk4y]

سلام استاد چه موقع باید سیلندر رو ببریم تراشکاری ؟ واینکه شماره تراش سیلندر ب چه چیزی بستگی داره؟

[@ananas1]

سلام موقعی که سیلندر لبه داشته باشه و خط..اندازه پیستون بستگی داره که چقدر سیلندر خراب باشه و لبه داشته باشه

[@sadeghnasirian2878]

در اکثر مواقع شماره بعدی پیستون رو میزنن

[@Miladzeus]

سلام استاد ممنون بابت کلیپ های اموزنده و پرمحتوا و حرفه ای که میذارید ، استاد فقط من نفهمیدم دهانه رینگ زیگزاگی کجا قرار میگیره؟ اگه میشه دقیق تو یه عکس جای دهانه های رینگ به اشتراک بگذارید اخه خیلیا اونو اشتباه میندازن من دیدم هرکسی هر وری دلش خاست میندازه اونو بخدا من گیج شدم همش میگن ۱۲۰ درجه باید فاصله داشتن و کسی اندازه دقیق نگرفته نشون نداده همش بصورت لفظی میگن اگه میشه شما اگه امکانش هست یه پست فقط یه عکس در مورد دهانه های رینگ بذارین که دقیقا کجا قرار میگیرن ، بازم ممنون بابت زحمت هایی که برای ساختن کلیپ های اموزشی میکشین خیلی بهره میبریم❤

[@ananas1]

سلام باشه چشم

[@Miladzeus]

@@ananas1 سلام بیبلا ممنون استاد دمتگرم بهترین پیچ اموزشات موتورو دارین من همه کلیپاتو نیگا میکنم و لایک میکنم و البته لایک هم داره ❤️✨️

[@serahat]

در صورت پاک شدن شماره روی پیستون باید چه کار کنم

[@ananas1]

با یک پیستون استاندارد مقایسه بکن و اندازه دوتارو بگیر و از هم کم کن این مقدارو شماره پیستون به دست میاد اگر هم هم اندازه باشن یعنی استاندارده

[@alizarai4915]

سلام استاد خسته نباشید من با جیمیل فیلم در مورد رینگ های روغنی رو براتون ارسال کردم به دستتون رسید ؟؟

[@ananas1]

سلام آره دیدم ...مشکل نداره من یه عمر اینجوری بستم هیچ ایرادی نداره...من دوتا رو به طرف بالا میندازم..کاری به دیگران ندارم

[@alizarai4915]

@@ananas1 خیلی ممنون استاد

[@user-ck2ue9ct6g]

Ali Zarai سلام میشه برای منم بفرستی کلیپو

[@alizarai4915]

@@user-ck2ue9ct6gسلام اره حتما ادرس جیمیل یا تلگرام بده واست میفرستم

[@user-ck2ue9ct6g]

Ali Zarai ۰۹۳۷۵۷۵۲۲۹۳ رو این شماره بفرست تلگرام یا واتساپ ممنون