MX-5보다 어려운 차? BMW E85 Z4 3.0 수동 MT 인제스피디움 [트랙주행] 이민재

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위키백과 - 이민재 감독
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Composed by 유병익
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[@traylee9032]

아침 출근하면서 잼있게 보고있습니다 자주 올려주셔서 감사합니다

[@iblpark]

좋은 영상 감사합니다. 옆에 타고 계신 분 목소리가 좋으네요. 👍🏼👍🏼

[@ililllilil3230]

항상 잘보고있습니다 이민재감독님 ㅎㅎ

[@user-wr3vm3oq2v]

항상 감독님 채널 잘 보고있습니다~ 서킷 주행 영상보면서 드는 생각이 드론같은 걸로 실제 서킷위 영상도 찍어서 같이 보여주심 정말 좋겠단 생각을 해봅니다 ^^;;

[@rvf75000]

재밋게 볼께요~감독님~~

[@windandearthbass077]

와우~ 지인차인데, 이렇게 보니 넘 신기방시재밌어요~~^^

[@Sustainable_IN]

수동 스왑하신 z4라니 부럽군요. 직렬6기통 사운도 좋고 정말 즐거우시겠어요. 초기엔 약간의 언더성향으로 셋팅해 일반 운전자를 배려한다곤 하지만 모멘텀이 모여서 오버로 바뀌는 순간이 오히려 더 위험하겠군요. 이런 순간 다시 잡아내는 카운터 기술도 더 어렵겠어요. 잠시 일반 운전 모드로 운전하실 때 화면의 역동성 차이가 확연하네요. 화려한 기술이 넘쳐나는 이민재 감독님 영상만 보니 익숙해진거였네요. 문득 깨닫게 됩니다.

[@kevinsend-it5914]

Z4가 MX-5보다 요관성으로 인한 컨트롤이 더 까다롭다는걸 처음 알게되었네요. 더 조심히 타도록 하겠습니다ㅎㅎ

[@IN_LIFE_]

z4 m 멋지네요 ㅎ

[@kevinsend-it5914]

@@IN_LIFE_ 감사합니다^^

[@AkAp911]

엠로드 부럽습니다!

[@kevinsend-it5914]

@@AkAp911 z4차량쪽에도 고인물들이 많아서 다들 관리를 엄청 잘하셔서;; 저도 부러운나머지 차량 관리만-_-;;하는중입니다;;

[@00XXXXXX00]

Z4 수동은 제대로 못본것 같은데 여기서 보네요.

[@JAEoH2486]

안녕하세요~ 영상에 쥐색 아봉떼N 차주입니다. 저날 저희 아버지께서 나름의 베랩을 찍고 계신 날이었습니다.ㅎㅎㅎㅎ 정신도 없으시고 눈치도 이제 막 알아가고 계신 중이라 바로 못 비켜드렸습니다. 칼매너 알려 드리고 있으니 넓은 아량으로 봐주세욤! ^^

[@LeeMinjai1970]

트랙은 모두가 함께 이용하는 곳입니다. 이런 상황을 영상으로 전하려는 것일뿐 앞차를 비난하려는 의도는 전혀 없습니다. 누가 봐주고 말고 할일이 아닙니다.

[@JAEoH2486]

​@@LeeMinjai1970 오! 감독님이 댓글을~ ㅎㅎㅎ 그제 시로코 타시는것도 본건 안비밀 입니다!

[@user-rk4oh1ye4q]

아버지랑 트랙이라니... 부럽습니다.ㅎㅎ 자랑같이 들려요 ㅎㅎ

[@user-vp5kb2qn6c]

아부지랑 트랙이라니 개부럽

[@JAEoH2486]

@@user-rk4oh1ye4q 자랑 맞습니다 ㅎㅎㅎㅎ 저날 타시고 타야 한대분 지원받았습니다!

[@SeongHyuk_Park]

의외의 결과네요 잘 봤습니다~

[@time4free208]

업시프트할때 rpm이 올라가는거 같은데 레이스시프트는 그렇게 하는건가요??

[@user-tb4zp1bq5r]

1등! 잘보겠습니다

[@ShagiaFrosti]

와우 캐레어템 ㅎ 오픈디프일거 같은데 주행에 큰 지장은 없어보이네요 ㅎ

[@AkAp911]

수동 스왑 마렵네요!!

[@lucasjess123]

말을 잘안들어서 어렵다? 엔디보다 더 안좋다는걸 돌려말하신듯 ㅎㅎ