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On a dit NON au test de la SURRON il y a un an car elle n'était pas vraiment une moto.
Puis notre caméraman en a acheté une, puis Loic Bruni en a acheté une et Robbie Madison fait le Mondial électrique avec donc il était temps de sauter sur cet engin du futur pour voir ce qu'elle avait dans le ventre...
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[@jowill.youtube]

Super video! Si vous voulez tester une des bécanes les mieux préparées (et haut de gamme) vous savez à qui vous adresser 😉 petite correction mais la version homologuée est à 5000e avec une aide de 480e donc tout le monde prend une homologuée (énorme communauté enduro du coup)

[@jowill.youtube]

Une machine qui ne fera pas l'unanimité, mais qui a un énorme potentiel de fun sous-estimé ⚡ une grande communauté qui vient de tous les horizons. Des crosseux, des vététistes et des gens lambda ! En-tout-cas on s'éclate avec les thermiques en cross et en enduro 👌

[@MTO_Brothers]

Bien résumé les gars 🙌

[@janinchristophe9598]

Putain que ça donne pas envie.. Ils vont réussir à tuer tous nos plaisirs...

[@wilpixs]

​@@janinchristophe9598vous n'êtes à aucun moment obligé d'acheter 😅

[@MTO_Brothers]

@@janinchristophe9598 Pour que des grands noms du VTT DH, de l'enduro, du MX et du SX s'en achètent, faut croire que ça doit avoir quelques qualités 😉

[@lpotoenbois]

@@janinchristophe9598faut essayer pour comprendre, j’ai beaucoup de collègue avec qui ont tourne sur circuit qui y sont passés en complément du thermique

[@woodybujon]

GADGET CHINOIS

[@woodpckr8089]

t’aimerais bien en avoir une petit écureuil

[@trekhill]

Sa fais tellement plaisir de vous voir sur une sur-ron , sa mérite au moins un commentaire ^^, comme d'habitude vous faites une super description de ce petit missile ;) si je peux me permettre il y a la TALARIA qui correspondrais un peu plus a un cross-man et pour cela je pense que JO&WILL pourrons vous faire découvrir casi tout les modifs et tips que l'on faite sur nos bombinette , ils ont les 2 model, un très beau shop et ils nous propose des E-Track day super cool ;)

[@tomchris332]

J ai essayé…bon..c est pas non plus un truc de dingo…! Et au pire à 2/ 2500€ ok…mais pas a son tarif actuel de presque 6000€ …!

[@olivierVEROT-q3z]

Ya mieux! LMX bike 161! C'est LMX qui a été le premier et c'est français, dans l'est lyonnais! Essayez la svp voir faites la comparaison!

[@mancross2062]

les gars c'est pas une moto... fourche de vélo frein de vélo roux de vélo

[@sylvainirl3305]

Moi je n'appelle pas ça une moto, c'est un vélo avec des batteries et un moteur electrique 😂 En plus c'est 5000 balles pour faire mumuse.

[@wilpixs]

Un vélo avec une batterie et un moteur c'est un vttae

[@paulsky-walker2261]

Un feat avec Jo & Will serait incroyable 🤩 ils maîtrisent le sujet et ont des motos vraiment bien préparées et très clean 👌 d'ailleurs y a une photo de leur moto dans votre vidéo

[@xavzikoffroad9700]

Mais oui !!!!

[@LeRaphael2600]

faut savoir qu'une fois Batterie/Controller/Moteur remplacer, c'est vraiment un autre monde, Roue arrière jusqu'a 70 sans tirer, Vitesse, Couple, Rien avoir, et beaucoup plus fun, perso d'origine je trouve que ça n'a aucun intérêt sauf pour les enfants

[@MTO_Brothers]

D'origine ça reste marrant, mais oui une fois quelques upgrades effectuées, tu passes dans un autre monde : la puissance d'une 450 avec une légèreté et une maniabilité inégalée 🙌

[@Cocothegecko]

Une video juste parfaite et qui me donne encore plus envie d'elle en plus avec ce violet magnifique et ses performances largement suffisante des suspension super confortable franchement jetter vous dessus c'est peut etre 4800€ mais sa vaut le coût y'a plus qu'à attendre d'avoir les sous et je pense d'ici Noël-mars 2025

[@croibiermorgan6097]

1ere vidéo où je suis deçu, tout le monde parle du Sur Ron qui est un très bon rapport qualité prix "et encore..." Alors que c est qu une vulgaire copie d un model haut de gamme créé en France qui est plus léger, plus puissant, plus fiable où a l achat on a le choix entre des fourches et amortisseurs de chez Fox voir même du Boss d origine. Le LMX 161 qui est fabriqué au alentour de Lyon, en plus c est pas loin de chez toi PP. Quel tristesse pour ces deux développeurs en ingénierie qui ont mis près de 10 ans a développé une perle et qui ce retrouve terrasser par des géant chinois qui copie avec du matériel de merde (a comparé du LMX y a pas photo) ce qui permet de tirer les prix

[@H24-o9v]

La messe est dite...

[@wilpixs]

Il reste plus qu'à essayer la moto de chez Jo et Will ! Ils ont aussi une talaria et bientôt une ultra bee je crois ! Ils sont vraiment cool et connaissent bien le sujet 😊 ils représentent la communauté électrique off road

[@manolya9z]

Trop bien cette vidéo ! Prochain volet testez une prepa, ça ne pourra qu'enrichir vos avis ! Et petit aparté, ça aurait été sympa de crediter les photos des sur-ron que vous montrez, je crois avoir aperçu une ou peut être deux photos de Jo&Will 🤩

[@rmd.xtremprod9866]

super vidéo comme d habitude. cependant 🎉 la version homologué est quasiment au même prix que l homologué car elle a un bonus eco de 500e environ et la différence de prix est d environ 700 à 800e. la off road sera du coup invendable à la revente

[@minojoan9521]

Bienvenue à Calvisson l équipe !😊 Dommage de ne pas vous avoir vu car j y vais régulièrement

[@vincentpinturier2492]

A tester en version full prépa les gars, c'est obligatoire 🙂

[@Isamanuisamanu]

Plus de poids, plus grosses roues plus de puissance...C'est exactement la Talaria sting 4000.

[@evil3177]

Trop bien! La Surron c est le joujou extra! Rapport plaisir prix entretien imbatable ❤

[@arthurg6313]

Salut Pour moi ca a l'air d'être vraiment un autre segment (ni vtt ni moto), c'est ce que tout le monde cherche : un engin débile pour faire de la "merde" qui permet de rouler sur des chemins en foret. Rouler dans des endroits calmes. c'est léger, relativement puissant (pour son poids et freinage) peu encombrant, silencieux. Je pense vraiment que l'électrique ne remplacera jamais la passion pour le thermique mais qu'il peut s'imposer dans un entre 2 (vtt et moto), ca semble vraiment être un autre monde incomparable au reste. Même pour ceux qui comme moi roulent que sur la route, ca donne juste envie d'aller en foret ouvrir en grand juste pour s'éclater sans avoir trop de contraintes. Bel épisode !

[@MTO_Brothers]

C'est exactement ça, les mecs ont créé une nouvelle catégorie qui est difficilement comparable à ce qu'on connaissait jusque là. Ça remplace pas une thermique, c'est pas mieux ou moins bien, c'est différent, ça se roule différemment mais ça permet quand même de partir rouler avec les potes en thermiques ou de s'incruster sans soucis sur les chemins typés VTT 🤩⛰

[@MarceloLopes-jg5nl]

C'est normal que on ne ma toujours pas contacté pour l'achat de la surron après 2 semaines ?

[@mxnormandie4637]

Pareil que toi !

[@weinend783]

Ce serait surement vachement bien pour aller me promener dans la montagne vers chez moi. l’ennui c'est que comme ça ne remplace pas un enduro ni un vtt. donc ça fait 5000 euro en plus du rest.

[@chrisound13]

Test très attendu par bcp de monde, toujours aussi pro. J’ai repris la moto avec une sur ron storm bee 2022 et je ne suis vraiment pas déçu. Si vous voulez faire un essais je suis dans la région. Bonne continuation.

[@lpotoenbois]

Perso j’en ai une en plus des thermiques pour rouler en off road. C’est une bécane très mal équipée d’origine, mais tellement agile ! Aujourd’hui je lache ma sportive pour prendre une seconde électrique ⚡️

[@MTO_Brothers]

Vous avez bien résumé, c'est un bike qui réunit les crosssmen, les enduristes, les VTTistes, les gars du BMX et qui plait même à papa maman pour aller se balader. Pierrick a bien dit, Surron est parti d'une feuille blanche, a pris un segment qui n'existait pas et a créé une nouvelle catégorie. Puissant, léger, joueur, maniable avec un style de pilotage qui lui est propre. Raph souligne aussi un point ultra cool, chacun part d'une même base et customise sa moto pour qu'elle soit unique. Selon que tu veuilles faire du cross, de l'enduro ou de la balade il y a tellement d'options disponibles qu'on peut en faire une machine de guerre pour chaque usage, parfaitement adaptée à chaque pilote.

[@viobotaify]

Ah enfin ! 😂 Entant que vieux crossman des années 80, je trouve que le phénomène surron est incontournable,je suis content que vous en parliez. Pour ma part Ça me fait penser à l'époque dorée des années 80 où tout le monde achetait des 125 et où tu avais 4 ou 5 séries pour te qualifier en finale en championnat régional ufolep ! Le plaisir moto off road sans se prendre pour des champions..j'en ai un depuis 1 ans et je m'eclate à près de 60 ans.. tant pis pour mes anciens potes de MX qui ne jurent que par les "vrais" motos de mx, ils passent à côté de quelque chose ...le fun!

[@arnold512]

idem, 20 ans de moto, gros cubes en tout genre, des KTM, des XR etc, et pourtant je viens de m'acheter une Sur-Ron ! 😄 Du fun et encore du fun ! Rien de plus !

[@sliman9362]

Bonne video, mais vous feriez mieux d'essayer la talaria 4000. Sa concurrente mais tellement au dessus sur tout les points. Pour au final être au même tarif et éligible au bonus écologique de l'état

[@deliciousjulien]

Après 3 jour de festival, ou avoir un groupe électrogène est un "crime" ainsi que brûle 3l d'essence pour avoir un peu de confort ( téléphone, lumière, glacière) on comprend vite que l'électrification va amener au délit de "bruit", autre la bien pensance qui estime que cela est gênant ou polluant, investir 1000e dans un système type ecoflow ( batterie + panneau ) au vue de la technologie déjà dépassé, la réparabilité, le recyclage, l'impact non aucune importance face au "confort" de la pensée de certain . L'électrification n'est pas la solutions miracle et aura même un effet très pervers puisque plus de conséquences sur place .

[@jejissand]

Super jouet, c'est sur que ça donne envie ! Par contre, pas à la portée de tout le monde car 5000 balles le joujou, et je ne parle pas de prépa (amortos Fox ou autre...) car s'il faut lui rajouter 2000 € pour la personnaliser, à ce prix là, je m'achète direct un 250 cross !

[@mathieunicolaus3002]

Super vidéo comme d'habitude, si vous voulez tester sa grande sœur (la storm bee) ça sera un plaisir de vous la prêter.

[@SURRONEXPLORE]

Énorme !! Trop content que vous ayez fait l'essai de cette machine, pour moi c'est un gros velo plus qu'une moto mais c'est tellement fun 🤪

[@MTO_Brothers]

🤘

[@simsun0077]

5000€ ( petit prix...MDR) pour un gros vélo utilisable (homologué) nul part... Vous êtes perdus les mecs....

[@ecosmeri853]

Testez la electric motion. Moto française en plus

[@christophehofmann8546]

Ça serait top que vous essayez une LMX 161 c'est un genre de Sur Ron made in France avec une bien meilleur partie cycle.

[@vincentvisigny2158]

Je confirme, la LMX 161 est encore plus proche de la moto que la Sur Ron! Un test serait vraiment super

[@apetahimoukamtse2619]

Bonjour je suis de la Polynésie j’ai acheté une surron!! J’ai une question ?? Est-ce que je peux mouiller ma moto!?? Merci pour une réponse 🙏

[@leranch56]

Super vidéo de présentation de la Sur-Ron off road ! Pour la Sur-Ron homologuée elle est à 4990€ et vous avez 510€ d'aide de l'Etat c'est pour cela que nous conseillons directement la version homologuée ! Pour toutes demandes de véhicules Sur-Ron (ultra bee, storm bee et light bee) en Bretagne ou dans les alentours n'hésitez pas à passer au Ranch !!

[@hawk3r244]

La version homologué à les mêmes capacités en TT ?

[@adekuat9689]

Mon conjoint en a une et c'est juste génial pour moi qui ne sais pas conduire une vraie moto et faire de la forêt, du cross, ou juste des balades chill et j'adore ! je voulais m'en offrir une mais le prix m'a bien ralentie j'ai opté finalement pour un velo Duotts s26 et je le suit à l'aise sur ce qu'on fait avec sa Surron

[@laurentbourguignon1299]

la phrase "en avoir plus gros entre les jambes" au sujet du poids de la Surron, elle est un peu gonflée si vous me permettez cette formulation...😉

[@fred-san]

Scorpa trials quad prototype 4WD - 4 Hubs

[@manupolyv1433]

à 18', 6000 kW c'est énorme !! ( = 6 mega watt = 8152 cv ) ; on dira 6000 W ou 6 kW selon le site

[@oceanus123]

"Ya ce côté - j'ai rien entre les jambes - j'aimerais bien avoir qqch de plus gros"...

[@electrickmoto]

Toute la gamme est géniale, on se régale et la préparation de ses machines est ouf

[@Al3xDk]

Par pitié prêtez leur une ultra bee prépa et en 21/18 !

[@electrickmoto]

@@Al3xDk c'est quand ils veulent j'en ai une en essai en 21/18 😅😅

[@Al3xDk]

@@electrickmoto ah bah faut qu'ils essaient ! d'ailleurs d'ici la fin de l'année ça va venir dans mon garage avec un ebmx x-9000 dessus ^^

[@kevinpetitjean452]

Pas cher pas cher ça dépend des portes monnaie aussi 😅 perso j'ai pas 5000€ a mettre la dedans 😔 pourtant j'aimerais bien test et faire une piste dans mon jardin 😁😁🤘

[@Pierrot-R32]

Je suis pas trop électrique Mais la je me dit que pour suivre mon fils en 50 pw sa serait pas mal A réfléchir...😅 Merci très bonne vidéo sa change 😉✌️👌

[@mathieu7632]

J'attendais cette vidéo depuis longtemps et pas déçu. Une petite erreur de prix sinon parfais. Ce serait sympa que vous testiez le modèle ultra bee qui elle équivaut à une 125 (je l'ai à la maison, je sais de quoi je parle) car elle est vraiment vraiment très intéressante. :)

[@paulbernier3484]

si tu crois avoir 35000watts/hrs de puissance moteur tu est dans le champs.c'est plutot autour de 2000w=2.6hp, 3000w=4hp , peut etre 4000watts =5.3hp donc tres loin de ce que les VENDEUX annonce et je ne blame pas nos hotes mais plutot les fabriquants avec leur 35kw 40kw 50kw 80kw, amuser vous a faire une petite recherche sur un moteur qui possede vraiment 80HP et vous allez bien voir que vous etes loins de ca et que dire de son poids oufff!! si vous avez une generatrice de 2000w, 3000w, 10 000watts regarder la grosseur de l'alternateur( pas celui qui recharge ta batteries L'pogo geler dans boite mais celui qui te donne ton jus. C 'est le couple qui est tres fort sur les moteurs electrique.hey! BONNE RIDE.🙂

[@davzac4065]

Salut MxTest, et salut Raphael (salut de SuperDévoluy, dsl pour l'accueil au shop)

[@thodarkhoule5610]

😢 au Québec nous avons un très gros retard sur vous les cousin français sur les electrique aucune chance d'en homologués une , seulement en hors route

[@yohanclaerbout]

Après avoir fait un mini test de 5 min cet hiver, je suis rentré à la maison en me disant je vais revendre une thermique pour m'acheter ça. Tu vas ou tu veux sans emmerder le monde. La conduite est super fun en plus

[@MTO_Brothers]

Le top c'est qu'elle peut évoluer à mesure de tes envies/besoins/progression tellement le marché de la pièce est important 👌

[@lowang7203]

Hello et bravo pour cet épisode. Ayant une Surron depuis plus d'un ans, j'en suis extrêmement satisfait et surtout face à d'autre modèle c'est un modèle très abouti et très fiable.C'est un joujou extra c'est sûr! Merci !

[@thgreenbike4520]

Pour moi c pas une moto car y a pas de ''moteur'' pour moi c un vélo trottinette car pas besoin de pédaler

[@jucamprg]

Maintenant faut essayer une Talaria 4000 pour comparer 😉

[@mathieub1058]

J'en ai une depuis un an c'est extra. Le top c'est de pouvoir aller dans des forêts où une thermique ne serait pas toléré e. Un autre avantage c'est l'absence d'entretien, la moto est tellement légère qu'elle se transporte sur un porte vélo. Vous avez raison c'est limite une nouvelle catégorie de jouet, je viens du VTT personnellement.

[@MTO_Brothers]

50% des pilotes viennent du VTT, 50% de la moto grosso modo et la magie c'est de réunir tout ce monde autour de la même passion !

[@marcxmarcx]

bonjour vous deux, essayez en une avec 12 a 15 kw ( max )........je prend tellement de plaisir .....

[@fredbikers]

clairement en electrique a sensation, il n y a que la starv

[@derfy4920]

160 cv ?? 😂 les mecs il sont à font sur une surron d’origine vaut mieux pas qu’il teste une préparer… et encore moin une ultrabee

[@laurentpillet6141]

C'était probablement des Newton Mètres Nm, donc le couple, mais pas la puissance.

[@wilpixs]

​@@laurentpillet6141il y a plus que 160nm de couple. D'origine on est à 250 donc prépa c'est bien plus

[@laurentpillet6141]

@@wilpixs probablement, quoi qu'il en soit, l'information sur la puissance est erroné. Un moteur de sur-ron, voir un moteur KO à les bobines qui grillent à bien moins que ça. Pour les KO, la puissance crête sans le griller c'est 35kw, donc bien loin de la valeur de la vidéo Même la star varg a 2x moins de puissance que cette valeur.

[@wilpixs]

@@laurentpillet6141 encore une fois c'était de l'humour ils le savent que c'est moins puissant qu'une Stark...

[@purprea]

Trop de bla bla, sur un canapé......

[@coco__rnd]

Merci. J'ai envie d'en acheter une maintenant !

[@FrancoisThorel]

Très intéressant, ça confirme mon ressenti sur les portes qu’ouvrent ce type de motos ! Tu peux tester la Talaria 4000w ! Plus de poids plus de watts en origine et homologuée pour que le minot aille chez Papy dès 14 ans

[@Tutomecamoto]

Exactement monsieur Thorel

[@twinkylebinky9749]

Faudrait vraiment que vous essayez une surron modifier avec une grosse batterie, un gros moteur etc 😁

[@julienleprev6898]

Pour info il y aussi un championnat de France FFM : LX Tour

[@xavierlecanu1622]

seulement 5K€ le jouet interdit sur route ouverte c'est pas cher

[@misterpoun]

Il faudrait essayer leur nouveau modèle la ultra bee

[@Isamanuisamanu]

Faire le bad boy en ville...

[@Reboot125sx]

🤣 C'est exactement ce que certains vont en faire

[@nastybasement6232]

Je n'aime pas l'électrique, mais je vais m'en prendre une pour pouvoir rouler dans le bois derrière chez moi où ils ont tout interdit. Mais je prendrai un Talaria qui est beaucoup mieux que la Sur-on.

[@Steff-sr1sk]

Une " moto " de jardin à 6000 boules mdr

[@fredbikers]

les potes je dois vous dire que depuis que vous ne faites plus les tournages ensemble, filmé et monté par Raph, beh on sent que cest un cran en dessous. Raph n'est pas trop dedans on sent quil l'a pas vécu. Revenez en arriere les gars, revenez sur le terrain.

[@aureliendusart7011]

Superbe Vidéo MX TEST !!! Pour les gars du Nord, une adresse pour SURRON et TALARIA : ROXAD MOTORS à Valenciennes! Venez découvrir la LIGHTBEE et la nouvelle ULTRABEE..

[@monster.ride.zone.59clubat62]

Pour comprendre, j ai 40 ans, permis moto depuis 12ans, enduro depuis l age de 16 ans, 250 kx, 450 kxf, 700 rapror , 900 hornet..... Juste avant de commenter, essayer, j ai essayé, j ai acheter, modifier c est juste MONSTRUEUX... la machine la fun a piloté que j ai jamais eu..... Je vs jure, essayer , c est genial

[@rosmysach]

En Belgique il y a un endroit qui a ouvert à maline, E-Dirt Park, dans le genre d’un karting mais avec un circuit en terre et tout des surron à la location. En hiver c’est incroyable le fun qu’on a la bas avec mes potes du vtt descente et du motocross ! Franchement l’essayer c’est l’adopter !

[@anthonyart6387]

mais du coup la vraie cylindrée ?

[@2703space]

C'est de la merde beaucoup trop cher

[@nicolastiteux283]

Vous oubliez les Talaria

[@bertrandtlardy4303]

6 mega watt !? Toujours plus PP

[@flo74w]

Belle vidéo comme d'habitude, en revanche la "moto" bof, j'ai déjà assisté à des courses de ses machines, et franchement, quel ennuie à regarder... A essayer pour aller au pain peu être!

[@leogalice5330]

Merci les gars vous donnez encore plus envie d’en investir une 😅

[@lowang7203]

Attention Raph , on ne sort pas 160 CV (14min13)sur une Surron tapée a mort même avec la plus grosse des batteries. En revanche le couple instantané est bien meilleur que sur une thermique. ( Il y a plus de couple que sur une voiture!)

[@richystocles]

apparament il y a Surron et Surron kzbin.info/www/bejne/nHWYpqSKfK-Wfas un pouce 👍 pour la référence a on any sunday. C'est vrai qu'il semble y avoir quelque chose de nouvelle discipline et de nouvelle liberté dans ce petit engin :)

[@XavierChappaz]

Eh les gars, il est temps que vous passiez à l'Ultra Bee, vous allez être bluffé...😅

[@electrickmoto]

Ultra Bee et storm bee c'est autre chose, chacune a ses avantages

[@laurentguetto7622]

Je préfère talaria , ya pas photo

[@fabfab408]

merci ! vous étiez objectifs sur la petite KTM, vous l’étiez avec le gamin de PP sur la petite elec pour enfant, pour l'êtes aussi ici ! bravo. Perso, vieux con, ancien pilote d'enduro des années 90, pilote de vitesse en 2010, elle me botte cette machine a fond ! pour m'y remettre, pour la balade, type enduro tranquille et fun dans sur un petit terrain avec mon gamin, le tout a pas cher ! ça marche sur un pumptrack, sur un petit terrain fun. Le tout plus écolo et et surtout silencieux, l’électrique n'a que des avantages, meme si ça énerve une partie des gens dans un monde en contraction énergétique, la fin des 450 est probable, (souhaitable dirons certains) beaucoup de monde a compris l’intérêt de garder du fun avec moins, de s'amuser autrement avec moins, même si on a adoré l'époque des gros cubes, elle touche a sin fin de grès ou de force. Seul truc qui me freine a l'acheter, c'est mon gros gabarit, et aussi qu'en restant au VTT élec, je fais un peu plus de sport ! :D

[@lysmichael4643]

Bonjour, es-ce qu’elle est pas un peu petite pour des mecs de 100kilos et 1m86m ? Perso je me sens un peu limité dans le choix d’un joué Fun pour m’amuser vu que j’ai arrêté le cross car j’en avais marre des blessure Mais une YCF c’est trop petit pour moi et c’est bruyant ! 😊

[@judem6848]

J'aurais des tunes , j'aurais acheté ça à la place de ma dirt . L'avantage du silence est juste trop bien. Tu déranges personne et c'est hyper maniable .

[@pitrider3794]

"J'ai rien entre les jambes j'aimerai bien avoir un truc un peut plus gros" Pierrick paget 07/2023😅

[@manga330]

Faut tester les prepa :-)) ou la ultra bee prepa 😂 En tous les cas , vivement la stark varg semaine pro !

[@lohm2151]

A choisir autant prendre une Sherco TY avec le kit long ride (selle et grand reservoir). Mais il faut admettre que pour les plus jeunes c'est les nouvelles mobylettes/mécaboites et autre scoot. Au moins ils nous mangeront moins la vie avec leur bidalot sans cartouche. 😂

[@Robindcq]

A quand la bhr électrique

[@corentinlevenes7231]

C’est l’électrification du small CC savage! La 125 xls vers greggils a de la concurrence ! A quand la confrontation ??:)

[@erictareau4732]

Salut à tous venant du cross je suis pas tout à fait d accord,c est vrai que c est destiné à des petits terrains roulant mais aussi et surtout à des Randos avec ce que je rencontre dans les collines du sud de la France du gros franchissement trialisant ce qui met en valeur le poids et surtout les coups de gaz immédiat sans inertie la puissance du surron étant placée très bas permet de franchir des bons obstacle genre marche dû coups une excellente machine d enduro,d ailleurs aux usa ils roulent avec cela dans les compétitions enduros avec de bon résultats…moins c est rapide plus ils vont vite comparé à une thermique..

[@raph7711]

The futur is now ! J'ai bien aimé vos styles et phrasé, j'aime les gens qui ont de la bouteille et qui se préoccupe de l'objectivité avec un peps de passion ! La dernière fois que j'ai fait du cross c'était en colo (a chaque fois avec un passage par le quad entre deux) Je m'Abonne ! Ride safe ❤

[@bobcat596]

Vous êtes en retard les gars 😅

[@kx8744]

PP, Raph dites moi que la VARG arrive entre vos mains

[@Reboot125sx]

Je suis d'accord pour dire que ça pourrait servir pour l'initiation mais une ycf le fait déjà très bien et la surron ressemble plus à un vélo qu'à une cross

[@burgkev1032]

C' est un énorme avantage en enduro, dans des zones "sensibles" les gens que tu croises sont assez curieux pour la plupart et tu vois rarement des regards malveillants.

[@Reboot125sx]

@@burgkev1032 On parle d'initiation, pas d'enduro et de toute façon les zones qui y servent proche des villes sont remplacées par des bâtiments donc ça n'avantage en rien

[@typrall9028]

C est génial, personne ce pose la question sur ce fléau de batterie. Mais, le réel mettra pas longtemps à faire surface.

[@lojumoto]

Next 😅

[@nathalierichard6266]

Salut, intéressé oui par le modèle SUR-RON LIGHT BEE HOMOLOGUÉE X.

[@fred-san]

vert ouvert -U-

[@Babylonchipsss]

Plus qu'a tester un modèle préparé ...Vous êtes les bienvenus par chez nous si un jour ca vous botte ...

[@nicolasdunet5899]

Faire un mxtest avec Nicolas Musset, 2x champion du monde ( passager)de sidecar

[@laurentbianchi-yz2zv]

C est trop cool la moto écolo qui reuni tous les 2 roues En plus elle est stylée

[@sylvainirl3305]

Écolo 😂 la batterie est fabriquée avec quoi.