Мастер очень умный мужчина, которого приятно послушать! как-будто на лекции побывал)
@ЭндиВорхл5 жыл бұрын
Совсем не пойму:Чувак изначально знает,что это проблемные моторы и все ровно ищет себе это говно,в надежде,что ему попадется не проблемный?Ну нормальная логика подсказывает,что надо не брать эту хуйню,а искать другую модель,проверенную временем.Или просто сделать капиталку и ездить следущие 10 лет,если уж прям дрочишь именно на эту модель
@ufo75115 жыл бұрын
Это Ходос старший
@Angel3003895 жыл бұрын
говорит - "мерим коренную шейку" и замеряет шатунную)
@Ivan_Reitman4 жыл бұрын
Мастер про богатую смесь сказал бред, если говорить именно по отношению к этим моторам. Давно известно, что корейские моторы серий G4K... задирает от недостаточной смазки и охлаждения поршня. Поршень снизу недостаточно омывается маслом ввиду отсутствия форсунок охлаждения. 4-ый цилиндр страдает больше всего, так как до него практически не "долетает" смазка от коленвала. Итого, сухое трение и локальный перегрев. Маслофорсунки для этих моторов - маст хэв.
@Dimon-bel4 жыл бұрын
на лекции это не особо рассказывали. а на практике это обычное занятие. и лаболаторные сдаются по этой херне. 2-3 курс тех вуза. по крайней мере у нас в беларуси.
@alexavtomoto6 жыл бұрын
КЛАСС !!! , Стас тебе РЕСПЕКТ и УВАЖЕНИЕ и за работу и за отношение к клиенту ! ( и это без всякого прикола и стёба ) не каждый сможет признать свою ошибку и рассказать о ней на ютубе . Реально УВАЖЕНИЕ !! , СПАСИБО за ролик ! лайк .
@shahmatistjudo30186 жыл бұрын
Алексей Белый +
@Iliazhadniy6 жыл бұрын
Вообще то это для Стаса наоборот реклама и лишний хайп, он с этой ошибки больше получит чем проиграет. Грамотный блогер может даже придумать такую историю, чтобы просмотров и популярности набрать 😀 Может и тут постанова кто знает 🤔)))
@Iliazhadniy6 жыл бұрын
DIMASON я разве говорил что с ютуба живёт?
@Александр102рус6 жыл бұрын
Это же,видео,ты же не такой наивный,так ведь?
@Falcrums6 жыл бұрын
в 15-году подбирал мне фокус. После покупки было обнаружено много косяков(в том числе и битье, которое не было заявлено). Деньги непосредственно за подбор вернул только после выкладывания видоса на ютуб, при это обещав помочь с восстановлением до завода, но потом постепенно перестал отвечать на сообщения и пропал. Я как бы забил, но раз такое видео выпущено, какие вы мол о***уенный - не мог не написать про мой случай. Удачи.
@qwazaqwazaq2 жыл бұрын
Ошибок не делает тот, кто ничего не делает. Вы молодцы!
@VxRiko6 жыл бұрын
Во всей этой ситуации хорошо вот что. 1 - Владельцу сделали бесплатно капиталу и он может долго есздить. 2 - Стас всё же за цену капиталки, скорее всего прорекламировал сервис. 3 - Сервис за рекламу провел все работы с материалом. 4 - Стас выступил в хорошем свете, за защиту клиента. Тут никакого сарказма, за это только уважение, я очень надеюсь, что вы откроетесь в Уфе, я бы сонату нф хотел. 5 - Итог, все в плюсе. Клиент доволен, сервис получил огласку, Стас не посрамил свой авторитет, лайки ставятся, просмотри идут. И это хорошо. ЗЫ. Опиздюлился только разве что подборщик и его начальник Дима.
@peace92706 жыл бұрын
Все так, разве что: 1. не думаю, что "Ходос" провел ремонт за упоминание их в ролике, т.к. они в рекламе не нуждаются (действительно популярная СТО); 2. Между строк можно прочесть то, что спецы из команды Стаса дико лоханулись и Стас берет на себя их вину, как бы говоря, что он лошара. Однако он готов нести ответственность за свои ошибки и ошибки, допущенные кем-то из его команды. Наверняка кто-то остался без своего %, а то и без ЗП, хотя я бы не стал этого делать, т.к. впоследствии обида может сыграть и ситуация повторится. Вывод: хорошее отношение к людям (клиенты, сотрудники) всегда окупается, а это работа на перспективу. Да и оглашу простую истину: не косячит только тот, кто не работает! Показательно то, что за свои косяки Стас и Ко готовы нести ответственность.
@РинатБулатов-й6д6 жыл бұрын
Похоже в России не все так хреново. Приятно, что формируется поколение Людей новой формации, у которых с такими понятиями как совесть, честь, справедливость все в порядке. Прям бальзам на душу! Дай бог ребятам всех благ и дальнейшего роста в их нелегком труде.
@pitbull_angel5 жыл бұрын
Молодцы! Ваш подход к клиентам вызывает уважение, жаль что вы не у нас в регионе проживаете. Лайк 👍
@Stalt1c886 жыл бұрын
Прочитал штук 50 комментов и ужаснулся. Как все нагативно к этому отнеслись! И сколько у нас оказывается специалистов. Стас, красавчик, давно смотрю твой канал и сейчас первый раз отписался. Не обращай внимание на дошкольную толпу спецов, на словах все умные. А на деле максимум процентов 5 которые действительно этим умом деньги зарабатывают, остальные только языком чесать а по факту ничего из себя не представляют.
@thebrainchanel82966 жыл бұрын
Как садитмалиниу очень
@АлексейРозенбаум5 жыл бұрын
@@ndreykotelnikov6491 задело? Обиделся? Себя узнал?
@ndreykotelnikov64915 жыл бұрын
@@АлексейРозенбаум тебя узнал, поэтому и вопрос задал
@АнатолийЕр-щ3ц6 жыл бұрын
19:31 МАКСИМАЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ у Вас? Комон, Стас, ты серьезно? Вы точно такие авто подбираете полноценно и понимаете в комплектациях? По факту эта тачка чуть ли не базовая! НЕТ запуска с кнопки, тканевый салон, а не кожаный, нет навигации, нет панорамной крыши с ЛЮКом, нет ксенона, нет омывателя фар, нет саба в багажнике!!! Бомбит жутко.
@Дмитрий_екб-ч1й6 жыл бұрын
Анатолий Ер да он не соображает ничего, он же рекламу делает для своих ничего не сообоажающих клиентов
@АндрейБрабус-л2ю6 жыл бұрын
Главное нассать в уши:)
@ВладимирВладимиров-ь4й6 жыл бұрын
Согласен, хоть бы не говорил, что максималка...клиент и купил эту тачку быстрее-быстрее за одно слово "макстмалка"
@sumoroksumorok35576 жыл бұрын
Толян ты знаешь что можно построить на этой базе>>>наверно нет а говоришь
@АнатолийЕр-щ3ц6 жыл бұрын
Sumorok sumorok, о че ты говоришь? Что ты там построить собрался "строитель"? На какой базе ты там строительством собрался заниматься? У Sportage есть конкретные названия комплектаций! На видео даже не средняя комплектация для Sportage. Ты мне не рассказывай у меня их 2 штуки было в личном пользовании, в том числе и максимальная и в комплектациях я разбираюсь и отличу начальную от максимальной!
@pioner95125 жыл бұрын
Да, проблема. Но и клиенту помогли, и сервису реклама. И себе, что немаловажно. Молодцы!) Ценник не озвучили, жаль(
@ВладимирНесмашный-х6ь3 жыл бұрын
319к
@DniproDPua3 жыл бұрын
@@ВладимирНесмашный-х6ь 5 к$?
@M0N0XiD2 жыл бұрын
Это называется грамотный подход маркетинга! 👍 Молодцы!
@diem10666 жыл бұрын
Хорошо, что вы доросли до такого уровня, когда отвечаете за свои слова. У меня была противоположная ситуация, когда сам Стас просмотрел механику на Октавии. В итоге я попал на замену коробки, а Стас лишь вздыхал, почему она такая дорогая в б/у варианте. В итоге все за мой счет и деньги за кривой подбор мне не вернули.
@piwwwx6 жыл бұрын
Domian E Слава,теперь тогда и тут ответь за косяк
@diem10666 жыл бұрын
Сергей Смирнов, известность и слава наверно тоже повлияли на ответственность, но нужно признать и профессиональный рост присутствует. Теперь есть и эндоскопия, и поездка в сервис, хотя в свое время Стас говорил, что в сервис ездить необязательно, типа итак все видно. В моем случае поездка в сервис скорее всего выявила бы проблему.
@TheSaymon7776 жыл бұрын
Это просто реклама
@ИванИванов-х8ъ3п6 жыл бұрын
Domian E видос обычная реклама сервиса.
@sledge7936 жыл бұрын
Слова слова, вы кто?снимите ролик, кидайте его везде, куда можно, в нем снимите, вот машина, вот оформленный заказ на подбор, вот я проехал на ней столько-то километров, вот все номера в документах и на машине сходятся, просто убить ваговскую механику это нужно иметь серьезный талант, а так ливануть коричневой субстанции и не ответить за слова любой может, хотелось бы подтверждений, ну а пока, извините, вы очередное трепло
@ОльгаКузнецова-р7ь4 жыл бұрын
Признание и исправление собственных ошибок - лучшая реклама. Главное, чтобы это не был единичный, разово-показательный случай лояльного отношения к заказчику. Ребята - профессионалы. Продолжайте в том же духе, и потери с лихвой окупятся.
@AsafevStas6 жыл бұрын
Друзья! По этой ситуации есть 2 видео. Второй видос лежит на канале ХОДОС-АВТО, где подробно показан весь процесс ремонта в деталях - kzbin.info/www/bejne/fKG7oomYZc2ll8U. Приятного просмотра! По поводу стоимости ремонта: суммарный чек по всем работам и запчастям у нас получился 154 тыс. руб.
@keks08086 жыл бұрын
озвучь стоимость...интересно на какую сумму если что рассчитывать при покупке спортика...
@непроТебя6 жыл бұрын
Асафьев Стас всё правильно, красавчики, зато теперь можно спать спокойно ;)
@SAutoRu6 жыл бұрын
такая же хрень и у меня потихоньку назревала уже на 50 тыс.. kzbin.info/www/bejne/hYGooGOdosmJd68
@SAutoRu6 жыл бұрын
корейцы..! что с них взять..))
@IgoroN-qr6qt6 жыл бұрын
Зачем вообще покупать такое говно? У него не только с мотором косяки есть. Да и в целом эта машина не очень, а все его хотят как-будто это ахеренный немец по стоимости корейца.
@botcin586 жыл бұрын
Платишь бабки чтобы эксперт понадеялся на авось . Бизнес по русски мать его )))) красавчики.
@yevheniibezzub51223 жыл бұрын
Мне вот интересно, ты никогда в жизни не косячил? Можно в каком-то смысле понять чела, который осматривая машину, которую они уже подбирали, не так досконально её проверил. Тем более, если его поторапливал клиент
@maximslavovich67476 жыл бұрын
Молодцы, что не потерялись а решили вопрос! Вот формат видео понравился с техническими объяснениями, хон, биение, замеры! Продолжайте в таком же духе!!
@ГеннадийЯблоков-н4я6 жыл бұрын
Где максимальная комплектация??? Где кожа где, кнопка старт, где мультимедиа с навигацией и камерой, где ксенон, где панорама, где надежный экономичный и едущий дизель?? 2.00 Сказал что в максимальной коплектации.
@ham-gad6 жыл бұрын
Почитал комменты , ебать у нас каждый второй специалист , оказывается . Все при покупке задиры смотрят и все такое )) не страна а гении одни !!!
@dimsdimsdims6 жыл бұрын
Клиент очень переживал за мотор, знал, что эти моторы проблемные - и выбрал машину с этим мотором.
@brokenjessssssssus4 жыл бұрын
Ты понимаешь, что он ХОТЕЛ эту машину, но боялся за мотор. Поэтому и обратился за подбором к людям, которые разбираются в этом, чтобы они подобрали машину с двигателем в хорошем состоянии.
@dimsdimsdims4 жыл бұрын
@@brokenjessssssssus понимаю.
@zasim074 жыл бұрын
здесь где-то лежат грабли 😑
@Evgeniy87kz3 жыл бұрын
100к блок нижний стоит новый. Раз в 100тыс км. не так уж и дорого. На том же крузаке только ТО в круг соточка. Это я себя так успокаиваю, готовлюсь к ремонту. Дотянул до 140 тысяч км. Если долго топить в отсечку на большой скорости-перестает стучать. Подозреваю все таки что блядские зазоры с завода как и подтвердилось в Kpower когда им привезли новый блок для замены дилерский.
@steelj9346 жыл бұрын
Стас, какая это максимальная комплектация? Вы клиенту так же сказали? Панорамы нет, безключевого доступа нет, мафон не топовый, ксенона нет.
@АнтонАнтонович-ю1ж6 жыл бұрын
им виднее,ониж спецы)
@ДимонПалыч-ы8у6 жыл бұрын
Steel J Стас Гондон.и розыгрыш проводил наебал всех
@Сергей-м9г1г6 жыл бұрын
Кожи нет еще
@zasim074 жыл бұрын
@@Сергей-м9г1г у Стаса !?
@Verunchik2013 жыл бұрын
@@ДимонПалыч-ы8у ты отвечаешь на свой рот
@MobileService3656 жыл бұрын
Парни молодцы! Подошли с пониманием и ответственностью! Лайк. P.s Если прочитаете коммент, я писал на почту. Тиишина... ау
@namorcheg6 жыл бұрын
У них с каким то чуваком был недавно ролик, так суть в том, что он читает письма ( с его же слов) только когда хаят, сделай агрессивную шапку и быстрей ответит )))
@MobileService3656 жыл бұрын
С подборщиком был видос. Направил ему инфу, хоть бы отреагировал. Поднимем в топ коммент, может заметит?
@namorcheg6 жыл бұрын
апай под 9-11 утра
@MobileService3656 жыл бұрын
роман захаров отбой)ответили.
@sergeyfomin42046 жыл бұрын
Приятно, что есть специалисты с профессиональным подходом к делу, умеющие ценить своих клиентов и своё доброе имя. Ошибки допускают все, но не каждый может признать это, а уж тем более устранить. Молодцы, парни
@deadpo0l9246 жыл бұрын
Залейте супротек - оно само починится)
@greekff6496 жыл бұрын
Артем Саб-Зир0 и "Воздух" в пакетах от Академика во впускной коллектор ещё, тогда точно все само заработает
@АлександрБосюк-ш9ч6 жыл бұрын
Артем Саб-Зир0 , да и машина по году обновится.))
@sledge7936 жыл бұрын
По году она обновится, когда ее перекуп возьмёт, хотя у них не только год обновляется)
@ДимаПодводныймиринетолько6 жыл бұрын
У меня пробех трилион км спасибо супертеку)
@leonidk58226 жыл бұрын
А у меня сосед супротек по утрам пьёт, так до 150 лет дожил и нормально себя чувствует, только молодеет с каждым годом.
@velex29ru5 жыл бұрын
не ошибается тот, кто ничего не делает. так что респект вам! вот бы все так работали!
@АртемСкрипник-ш7е9 ай бұрын
Стас, красавчик. Всё по делу, всё как есть, аж гордость берёт за человечество. Успехов и удачи в Вашем деле. Когда-нибудь и я к Вам за машинкой приеду
@АлексейРозенбаум5 жыл бұрын
Честные мастера сейчас встречаются реже, чем клубника в пустыне Сахара. Уважаю.
@user-pf3kq8zy2l6 жыл бұрын
Если знали, что задирает 3-4 цилиндры, то почему проверили 1-2 ? Или на момент подбора о проблеме g4kd не владели информацией?
@Acronis20053 жыл бұрын
автосервис у них конечно суперкомпетентный)))
@ВладимирВолков-н8р6 жыл бұрын
Полностью согласен с предыдущим комментарием(Леши Белого) ,супер видос,давно хотелось увидеть реальных технарей-мотористов.Моторист мало того,что грамотный и опытный,но еще и очень правильно и доходчиво доводит информацию.У меня отец таким мотористом был,я думал таких грамотных мужиков уже не осталось.Ему долгих лет жизни и спасибо за видео!
@gaijin_nnsu6 жыл бұрын
Огромный респект за Бориса Шаломовича. Никто лучше не расскажет толково и по делу) А роль Миши у тебя даже лучше выходит, не перебиваешь )))
@ЮрийЧернов-я3я6 жыл бұрын
Борис Шаломович, мммм)) теперь ясно откуда цена 154 т.р. за этот ремонт))))
@Яна-й6б3б6 жыл бұрын
откуда инфа?
@dmitriikrestyannikov2466 жыл бұрын
Это производитель с этим мотором облажался
@player1GR6 жыл бұрын
Мне кажется с прошивкой на 150 сил для России. В других странах и на 164-сильных версиях дрет не сильнее, чем у митсу. На правду не претендую, выразил точку зрения
@Colenuiogyrez6 жыл бұрын
Нет, это специально так сделано, что бы лохи из рашки не рассчитывали на вечные моторы, а каждый год покупали новое авто. Эндоскопия моторов с пробегом всего 10000 км показала что у них у всех уже начинаются задиры , даже китайцы лучше делают чем киа и хендай
@snd12136 жыл бұрын
Dmitrii Krestyannikov да ну, корейцы это цена качество))) что вы ты такое говорите?
@player1GR6 жыл бұрын
Colenuiogyrez немцы тоже хитрые, сделали несколько ревизий тси 1.4, а масложор не убрали, только отодвинули) В России продают дерьмо и относятся к россиянам так же. А для Китая, самого крупного авторынка, немцы на дсг например дают 10 лет гарантии. И ничего, бегают там ваги
@MikhaelBasarab6 жыл бұрын
Рецепт: взять отличный японский мотор и убрать форсунки охлаждения. И вуаля- уже движок не милионник а стотысячник.
@ДядяФёдор-щ9ы Жыл бұрын
Чем больше смотрю ваши ролики, тем больше убеждаюсь - следующий автомобиль, буду заказывать только у вас...
@JokerAM836 жыл бұрын
Умение признать свои ошибки это большой плюс, особенно в наше время. Мужик сказал, мужик сделал. МОЛОДЕЦ
@dimakuro6 жыл бұрын
1. Просрали подбор. 2. Человеку повезло, что стукнул мотор через месяц, а не через три. Вот что будет, если стукнет через 90 дней? Отморозитесь 100%.
@ДмитрийСимонов-й4л6 жыл бұрын
Дмитрий Курочкин главное чооб сам не отморозился когда движку запоришь
@Ярослав1-о9ф6 жыл бұрын
Двигатель эта не та вещь, за которую можно отвечать годами. А с учетом того, какие долбоебы водятлы щас в большинстве своем, и месяц жизни мотора трудно гарантировать. Видел я одного специалиста, который умудрился новую машину уложить в 0 за полтора месяца. Притом не только двиг, но и мех коробку, привода и стойки!!!
@Ок12336 жыл бұрын
Дмитрий Курочкин конечно на хер пошлют
@sergius87406 жыл бұрын
Давать гарантию на мотор бу- машины - это не бизнес, а благотворительность какая-то. Тем более, что он по сути и не стукнул. Подбор нужен в первую очередь для проверки юр.чистоты и отсеивания битья. Вообще этот видос - обычная реклама, всех остальных с подобными претензиями они нах пошлют, к гадалке не ходи.
@ABSENT777M5 жыл бұрын
То, что вы реально облажались, но потом исправили свою ошибку и выложили данной видео, для меня является важным показателем клиентоориентируемости и действительно не на словах, а на деле доказывающим ваши гарантии и пррфессионализм! Признать ошибку стоит многого, исправить её ещё больше👍🏻. Если обращусь к кому за подбором, так это в вашу компанию и буду спокоен за результат 💪🏼💪🏼💪🏼👍🏻👍🏻👍🏻✅
@Bankolio6 жыл бұрын
Продаван этого ведра красавчик!) Вовремя скинул 😀
@serjio19686 жыл бұрын
на чужом несчастье счастья не построишь, обраточка обеспечена в неожиданном месте
@user-zf5kj3rr4h6 жыл бұрын
Да по-красоте развел. Причем подборщики пизданули, что типа эту машину почти без осмотра подобрали. Вопрос: за какой хуй вам денег платить?
@ph15735 жыл бұрын
@@user-zf5kj3rr4h вот как раз за то что они в этом видео и сделали
@user-zf5kj3rr4h5 жыл бұрын
@@ph1573 , ну так они ж сказали, что эту тачку и не смотрели. То есть им заплатили бабок, а они взяли первую попавшуюся тачку. А в последующем видео просто пропиарили автосервис, из чего можно сделать видео, что за ремонт они ничего не платили, им сделали ее за рекламу. То есть ты им платишь деньги, а они тачку нихуя и не смотрят, лохов разводят. С таким же успехом можете мне денег отдать. Я так же подберу ахаха
@VeryAgressiveShot5 жыл бұрын
@@user-zf5kj3rr4h мотивируют же тем, что тачка осматривалась 20т.км. назад, когда подбиралась для предыдущего клиента...
@serka3386 жыл бұрын
В Ходос авто ценники космические. По теме.!! отличная реклама. вот какие мы молодцы.
@vitalxbc6 жыл бұрын
Сергей Ш это еврейский сервис. Забесплатно - гараж ремонт в набережных челнах.
@ВиталийКарпович-с8й6 жыл бұрын
Любой может ошибиться так уж устроен человек. А вот ответить за свой косяк и признять свою вину может не каждый. От меня респект и молодцы что признали свой бок!
@Biglushacezar6 жыл бұрын
Стас, купи своему руководителю специалистов видеоэндоскоп j Probe, реально крутой, а то у него видеоэндоскоп полная шляпа! Им можно и клапаны на прогар посмотреть и качество картинки хорошее👌
@doctor92286 жыл бұрын
Кстати, думаю заказать эндоскоп с алиэкспресс, не опасно ли это делать сейчас, когда сажают за "технические устройства для негласного получения информации"?
@MrFigo-gn6zg6 жыл бұрын
Teodor главное чтоб звук не писал)
@Biglushacezar6 жыл бұрын
Teodor Проблем нет, но на Али качество эндоскопов не очень. Посмотри обзоры, нормальные от 20 тыс. начинаются.
@Foxmalders6 жыл бұрын
Максим Максимов Подтверждаю. Сам брал с али экспресс эндоскоп. Качество как у камеры телефона в 2004году.
@andreyrenteev44126 жыл бұрын
Нормальный эндоскоп - с двумя камерами и обзором 360 градусов. Дешманскими однокамерными с алиэкспресса ничего толком не увидеть
@programmerts5 жыл бұрын
Всякое бывает. Молодцы. За свои слова надо отвечать даже если не публичная личность
@АлександрПензин-ы1ь3 жыл бұрын
Впервые за свою жизнь увидел НАШИХ автобизнесменов с таким отношением к своим клиентам!!! Спасибо, Стас. Кстати, сколько ₽?
@x-perd64706 жыл бұрын
Борис Шаломыч русских не обманет!
@test1430006 жыл бұрын
русские читают 1000 лет Библию написанную евреями и как то не возникал у них вопрос про обман
@ДимандиуДикуш6 жыл бұрын
test143000 причем тут национальность и вероисповедание,дура????
@test1430006 жыл бұрын
Димандиу Дикуш это запрещено сказать что Библию написали евреи?
@ДимандиуДикуш6 жыл бұрын
test143000 причем тут русские?))
@Betmen1realno6 жыл бұрын
Мы гускии дгуг дгуга не обманываем.
@MrTamplayer6 жыл бұрын
Все знают, что эти моторы долго не живут, но продолжают есть кактус.
@player1GR6 жыл бұрын
MrTamplayer странно, проехал 195к км за десять лет и все ок. Но блять это же кактус, так же не где-то, а в интернете говорят
@anatolyshestakov7646 жыл бұрын
player1diao, всё дело, как всегда, в "ушастой прокладке". Я видел Сид на капиталке с пробегом 18т. При этом таксисты, как правило, проезжают на любом авто, без проблем гораздо больше обычного автомобилиста.
@player1GR6 жыл бұрын
Anatoly Shestakov 100%. Вчера с тазов всей страной пересели, сегодня укладывают моторы, Грея на холостых
@vjacheslav_mihajlovich6 жыл бұрын
Все знают по 30-ти роликам на ютюбе с 50-60 машинами, при том что продано с 10 года более 130 тысяч машин которые и в душе не ебут до сих пор, что у них моторы хуевые...
@nuclearpowerrussianbear6 жыл бұрын
player1diao а на каких надо греть?
@СаргисГубасарян6 жыл бұрын
Ответственные парни, молодцы, этого мало сегодня ... У вас будет большая и качественная компания!
@MysteryMan201006 жыл бұрын
Я, как менеджер по продажам, называю такой бизнес *клиенто-ориентированный бизнес!* Браво! Наверное так работают многие, но уж точно не все компании. Удачи парни!
@12GO086 жыл бұрын
Порядочно, не по нынешнему времени! Поступок вызывает уважение у каждого человека, питекантропы, неандертальцы не поймут т.к. пока еще недочеловеки.
@АлексейПушков-е1з3 жыл бұрын
И такой поступок ещё раз доказывает , открытость , честность к своим клиентам , с такими людьми можно иметь дело . А самое главное Стас чувствует ответственность свою перед обратившимся клиентом к не за помощью в подборе , отвечает за свои слова , поступки . Уважение и Почёт !!!!
@StasyaoSan_la25 жыл бұрын
Красавец Стас, процветания твоему бизнесу!
@ЗОВет-э9у6 жыл бұрын
Дядька автомобильный доктор!
@alexbraun78284 жыл бұрын
Эта рубрика прям доказывает о человеческом факторе. Так же решение ситуации с косяками. Данный контент приятно смотреть тем, что придаёт уверенности будущим вашим клиентам в вашей порядочности. Да косяки бывают, но тот факт что признаете свои ошибки прямо радует. Уважение к вашему подходу к работе 👍
@ЛюбомирМордвин6 жыл бұрын
Не ошибается только тот кто ни чего не делает, главное как выйти из такой ситуации! Вы поступили чисто по мужски,за что вам уважуха и авторитету плюс жирный! Лайк от меня!
@sebastianivanov63536 жыл бұрын
Наберут по объявлению!! :))) Молодцы, свой косяк за свои деньги исправили, респект.
@Roberto_Bartini6 жыл бұрын
Стас, очень круто ))) Отдельная благодарность за неожиданную возможность увидеть Бориса Шаломовича и Виталия Леонидовича. Я в восхищении от этих людей )))
@user-Alis9815 жыл бұрын
Стас и ребята молодцы что вы признали и исправили это всё, 👍 не каждый презнает своих поступки и ошибки и пытается их скрывать вот им👎🤨
@ove4776 жыл бұрын
Комплектация ваще не максимальная если что
@mishka-m6 жыл бұрын
Новый владелец рысачил на тачке, гонял и в хвост и в гриву, кончил мотор, а вы ему капиталку запилили бесплатно, ах-хах.
@БУЛЬДОГВПИТБУЛЕ6 жыл бұрын
да полюбас.
@prosto-serzh6 жыл бұрын
сие не факт.возможно это просто самореклама и реклама автосервиса.я больше к этому склоняюсь
@АнтонАнтонович-ю1ж6 жыл бұрын
название ролика уже такое рекламное ,согласен,но то что клиент убил двигло,версия повеселее))
@trioksid6 жыл бұрын
или очень умный и захотел новую тачку, слил масло, покатался, залил масло, позвонил сказал что пизда движку, хочу новую машину, они ну давай мы капитаку движка сделаем как нибудь, продадим это говно какому нибудь лоху, а тебе другую купим, после продажи
@Юрийютуб-й3ш6 жыл бұрын
Знаю человека который по его словам купил новый авто ,130 тысяч пробега ни разу не менял ни масло ни фильтра , только доливал после чего авто продал. Вот после таких людей и получается то что произошло
@Tamer-t9r4 жыл бұрын
Вы парни молодцы , занимаетесь нужным делом , а не ошибается тот , кто ничего не делает .
@sirystio6 жыл бұрын
Зайдите на канал KPOWERtuning, одуреете от колл-ва видео по ремонту этих G4KD.. Там и с вкладышами шатунными проблема с завода идет. А ремонтные уже другие более износостойкие идут. При чем завод не признает этот дефект, но молча под ремонт выпускает более прочные. Все это показано, и разложено по полочкам на канале мастером, который ремонтирует. Полагаю что пред. владелец услышал данный звук, и тут же поменял масло на более вязкое, вовремя слил тачку, а новый владелец после смены масла на оригинальную вязкость понял что "попал". Вывод: Это косяк Kia и пред.владельца, а не подборщиков. Хотя сами признались что цилиндры до конца не просмотрели.
@vadim0016 жыл бұрын
sirystio интересно посмотреть сколько моторы от квазара проходят. Тем более, что гарантиии у них, как я понял, нет .
@sirystio6 жыл бұрын
я думаю дольше чем в данном случае, ибо там ерундой по расточке и без того тонкой гильзы не занимаются, гильзуют заново под оригинальный размер.
@DeniS31916 жыл бұрын
vadim001 делал у них мотор на ниву.капремонт+ форсировка небольшая.мотор прошёл уже 70 тысяч.всё хорошо, масло не ест, едет хорошо.
@ЕвгенийБеляев-р1ю6 жыл бұрын
залить вязкое масло в убитый мотор старый метод перекупов и Стас (или его специалисты) должен был про это знать
@III.I.D.4 жыл бұрын
Ошибки нас учат всему, ненадо их боятся. Стас молодец
@muratnevajno4866 жыл бұрын
То что у тебя талант делать видео и интересно рассказывать не нагружая зрителя, вопросов нет. Но если у тебя реально такое отношение к своей работе и заработанному рублю за подбор, то скажу КРАСАВЧИК!!! Мало таких, которые помнят про свойство мужика - ОТВЕТСТВЕННОСТЬ перед своей совестью. Однозначно лайк!
@muratnevajno4866 жыл бұрын
И да, желаю, чтобы этот мотор больше не подводил ближайшие 500тыс.км.)))
@Pit_746 жыл бұрын
Если когда нибудь, в этой стране, все станут относиться к своей работе именно так, это будет пожалуй лучшая страна в мире. Удачи вам ребята!
@АхеМ6 жыл бұрын
Мастер, конечно седой и уважаемый человек, НО почему он не обратил внимание, что КОЛЕНВАЛ лишен 50% противовесов, которые как раз и предназначены накидывать масло на стенки цилиндров. Видимо в целях экономии очень редкого чугуния, корейцы их убрали, лишив тем самым смазки стенки цилиндров. Плюс отсутствие форсунок. Вот вам и сухое трение.
@СергейПетров-я5ц5е6 жыл бұрын
интересно получается, часть КВ называется противовес, а предназначена для разбрызгивания )))
@АхеМ6 жыл бұрын
Совершенно верно. Еще, по гаражному, их называют "щеки"
@ИванПопов-р2б6 жыл бұрын
Дружище ремень менять на гранте 8ми клапанной, пробег 70 000 или еще поездит?
@MrMysoul19796 жыл бұрын
@@ИванПопов-р2б поменяй, дёшевле выйдет чем потом мотор делать, да и спокойнее будешь
@vampir65945 жыл бұрын
Ахе М на старых моторах ведь нет форсунок для смазки цилиндров, нет фазовращателей и двигатели миллионники!
@ДмитрийСмирнов-щ7е4м5 жыл бұрын
Ошибаются так или иначе все, но не все умеют признавать и исправлять свои ошибки. Приятно знать, что вы это умеете.
@ove4776 жыл бұрын
Так то это пиздец косяк - вы знаете про моторы, про 3,4 цилиндр и проверяете 1 и 2!! Кароч пошел обычный конвейер. Молодцы, че
@Automaniac_official6 жыл бұрын
он это узнал походу уже позже.
@Алексей-ц3ф8г6 жыл бұрын
постановка ! =)
@trioksid6 жыл бұрын
может когда он сам подбирал, старался проверял, а набрал шаромыг подборщиков которым похую, теперь просто бизнес, пусть расхлёбывает
@nikolayv10216 жыл бұрын
хороший тамада и конкурсы веселые
@peace92706 жыл бұрын
Ошиблись, понадеялись на авось... Косяк с их стороны! Гораздо ценнее то, что за свои косяки они готовы нести ответственность.
@mrvasabiem7506 жыл бұрын
у всех бывают ошибки , на ошибках учатся , удачи вам!
@Rustam6556 жыл бұрын
Mrvasabi Em заплатишь лоханёшся :-):-):-)ну и хуй с ним за ошибки заплатил тыщ так 900 000 ! лол ты идиот ...
@antonsmekalov6 жыл бұрын
Побольше бы таких людей , надеюсь все это пне для галочки и статистики а просто потому что так произошло , хорошо когда люди понимают что они делают для людей и для человека ,это серьезная покупка будь то дешевая или дорогая машина и обдуманная сотни раз и он хочет получить максимум от этой покупки , так что спасибо вам ребята что не прошли мимо своего клиента ведь даже благодаря вашей ошибке и выходу этого видео вам это принесёт гораздо больше чем вы отдали за капиталку 🔥🔥🔥🔥
@icewater47236 жыл бұрын
Тупанули при проверке,будет Вам наука.А так,молодцы,отвечаете за свои косяки.
@Alexandroff_6 жыл бұрын
Ice Water а что даёт проверка g4kd? Этот мотор проверяли досконально 2 года и 20тысяч назад. Теперь его задрало. Если допустить, что владелец ездил аккуратно, нах нужен такой двигатель?
@icewater47236 жыл бұрын
Спору нет,такая тачка в принципе не нужна,с такой-то надёжностью движка и репутацией.Когда я выбираю себе автомобили и близким,штудирую весь интернет(особенно drive2) по возможны проблемам автомобиля.Я бы машину с таким двигателям точно бы не брал.Но случай у ребят классический.Хозяин - барин,клиент захотел именно такое авто,они выбрали тот,что был проверенный 2 года назад,а за это время много чего могло произойти,от скрутки и НЕ замены масла.Проверяли на компрессию цилиндры,первый,второй,а на третий и четвёртый забили - вот в чём проблема.Показала бы компрессия проблемы или нет,это уже другой разговор.
@RootYura6 жыл бұрын
Этот 2.0 150 хп ж4кд ужасный мотор. Была соната 2011 года (на сегодняшний день в предпоследнем кузове) жена ездила на работу трасса-город (15км). средняя скорость 100-120 (движок справлялся без труда и не напрягался). 107 к пробег и стукнул. Поменяли на контрактный (взяли у знакомого после дтп с 80к пробегом) 30к еще откатался и стукнул. Либо мы невезучие, либо движки эти действительно больные. Такие вот дела. Лучше таза нету ничего :)))))
@Abc_alfavit6 жыл бұрын
Стас, хер клади на хейтеров, которые засирают без повода. Критика должна быть аргументированной☝️а за то, что у вас произошла ошибка и вы действительно работаете на качество для своих клиентов - это достойно уважения. Не зря я собираюсь именно через вашу компанию подбирать автомобиль. Я собирался брать автомобиль пару недель назад и уже почти аванс внёс, но все сорвалось, точнее перенеслось. В конце августа надеюсь уже пройдёт все как по маслу, надеюсь ваша компания в подборе авто покажет высший пилотаж🤟🏼
@deacon1046 жыл бұрын
Нужно было обязательно установить масляные форсунки, в оригинале на японских движках они идут, масляный насос производительный и проблем с давлением точно не было бы! Те кто себе их установили больше никогда не столкнутся с подобной фигнёй на этих двигателях, а этот ремонт на 50 - 100 тыс и на помойку! Зачем ссать в уши про неиспытанную доработку если они и должны там быть, а то что их убрали это не доработка от корейцев, а специально заложенная смерть мотора к 100 тысячам км.
@trioksid6 жыл бұрын
всё правильно сказал!
@optimusprime3126 жыл бұрын
Совет диванного эксперта, форсунки в шейках не решают проблему, ибо масляный канал спереди и подача масла идёт на перед, а дерет поршень сзади...в японских моторах в турбо версиях их ставят, аналог g4ka у японцев это 4b11, он без форсунок, но что-то таких массовых проблем с задирами в нём не!
@niksen80036 жыл бұрын
помоему такой бред про богатую смесь, если он конструктивно дерет цилиндры, причем тут смесь, на холодную она у всех богатая и что? Даже на некоторых тазах стоят маслофорсунки, а тут что, пятаки только под них. И ремонт конечно сомнительный, там гильза тонюсенкая, 0,5 сняли, что с нее осталось? Рапредвалы задрало, а постель, что целая осталась? как по мне это ремонт перекупа, не бомбите только это лишь мое мнение
@АндрейДонсков-о3у6 жыл бұрын
Ну и мотор не новый был, потому и ремонт "профилактический". Чтобы не стучало и масло не ело) Думаю так.
@ЕвгенийСтаровойтов-ч8н6 жыл бұрын
Немного онанизма ;)
@trioksid6 жыл бұрын
ты прав, по мне так это вообще ересь какая то, промотал, а то мозг бы взорвался
@UncleCarry6 жыл бұрын
Богатая смесь на прогреве это одно,на постоянке совсем другое,топливо имеет большую проникающую способность,через кольца соответственно проникает,снимает масляную пленку
@PutinTrup6 жыл бұрын
Nik Sen просто лукоил лить ненадо
@ЭдуардКравченко-н3э6 жыл бұрын
Респект и уважуха вам господа, за то что держите свои слова и не дурите простых людей....
@ВадимСкороход-ф8о6 жыл бұрын
Для слепых, автор написал стоимость 154тыс. руб.
@krasaf4ik6 жыл бұрын
В КPOWER дешевле было б
@marinshtain42536 жыл бұрын
Krasaf4ik да, у них бы было 80-100тр в зависимости от размера работ и количества новых деталей. и к-power гильзуют моторы, а не занимаются расточкой.
@Яна-й6б3б6 жыл бұрын
Тупо прорекламировали сервис, который вместо оплаты сделал мотор. И контора ничего не платит, и с чувака, который был ответственен за подбор, ничего не взяли, и клиенту хорошо, мотор откапиталили. Да еще и видео вышло - мы такие правильные, совестливые...
@ВасилийЗадов-д8и6 жыл бұрын
ну так всем же хорошо в итоге. Чего тогда гнать на них, каждый получил свое ничего не потеряв, все довольны
@alexandrzolotarev9736 жыл бұрын
Так сколько же еще балбесов посмотрят и поведутся на это откровение
@dyke19826 жыл бұрын
Забей в поиске ютуба "Ходос авто" и ты всё поймёшь - у них есть свой канал и они сами кого хочешь прорекламируют
@alexandershergin92066 жыл бұрын
ну это грамотный ход и это зачет:)!
@ТарасПобережник2 жыл бұрын
Видосы с ходосом просто пушка, хотелось бы меньше вам таких проблем. Но контент зачётный. При покупке следующей машины обязательно обращусь к вам, ВСЕ БЫ ТАК РАБОТАЛИ!
@evgenichoreshkin26666 жыл бұрын
Похоже заказной видос, для привлечения клиентуры! Если подборщики за свои бабки чинят значит они совсем машину не смотрели ... есть вариант что знакомому впарили или пареньку со связями. В обычной практике подобного бизнеса простого чела пошлют нахер -100%
@sokol-cool6 жыл бұрын
а почему нет варианта что просто попался хреновый работник не сам же Стас лично все машины смотрит
@dyke19826 жыл бұрын
Ему как хозяину этого бизнеса похер, накосячили - починили, ремонт оплатил или сервис или его аодборщик или 50/50, а ему профит в виде рекламы типа смотрите какие мы честные и пиздатые
@АрменАрмег5 жыл бұрын
Реклама себя и кто ремонтирует двигатели, а историю придумали)))
@Alexandroff_6 жыл бұрын
Дотошный клиент, но ищет заведомо геморный мотор, где логика у людей? А Стас молодец, марку держит.
@СашаБуранов-н5э3 жыл бұрын
Ну нравится кому-то, долбиться в задницу)
@Allexxxdrive216 жыл бұрын
Молодец как деловой человек. Решил вопрос клиенту, ответил за свой промах своими деньгами. Если ошибся значит не бездельник. Уважаю тех кто может признавать свои ошибки. Сам такой же...
@МаксимСуркоф6 жыл бұрын
Никогда не писал здесь комменты но сейчас хочу написать Красавчики!!!
@paleoloq6 жыл бұрын
Сколько стоит ремонт?
@trioksid6 жыл бұрын
нормальный ремонт тут под 100к тянет, если интересно здесь на канале всё рассказывают KPOWERtuning
@vjacheslav_mihajlovich6 жыл бұрын
154к рублей, вообще охуели)) новый можно взять))
@andrewkurch5526 жыл бұрын
17:56 Мне почему-то всегда казалось что при расточке степень сжатия повышается. ИМХО из-за детонации эта вся беда. Именно при детонации поршень юбкой трет. Лейте качественное топливо, или если хотите продолжать кататься на моче - загрубите углы в прошивке и будет вам счастье. В цивилизованых странах об этой проблеме даже не слышали, реакция официалов - вполне корректная.
@TheLeex123 жыл бұрын
Плой бенз, плохое масло( ну и замена наверное по регламенту - раз в 15 тыщ) . Ничего нового...
@dimasch16936 жыл бұрын
Цену на ремонт не озвучили, очень интересно сколько стоит такой ремонт
@Леший-г4ф4 жыл бұрын
200+
@BaLaMuTt893 жыл бұрын
@@Леший-г4ф они же шорт-блок не меняли. Только точили. у KPOWER такой ремонт в 100 с небольшим выходит вроде как.
@andreidushin10936 жыл бұрын
Грамотный мужик. Интересно кем и гда он до этого работал!
@test1430006 жыл бұрын
советский инженер моторист
@dratootei6 жыл бұрын
Вот только с терминологией некоторые проблемы. Например, слово "микрон" уже не используется. Есть "тысячная доля миллиметра" или "микрометр". Ну и пользование инструментом не супер. Но для отличного теоретика сойдёт, само собой
@Rieznik24006 жыл бұрын
Стас,красава!!! Уважение тебе! За слова в ответе,по больше бы таких людей сейчас
@MrDrFrost6 жыл бұрын
Это не ваша ошибка. Это производитель! Эти двиги сегодня работают, завтра стучат!
@test1430006 жыл бұрын
а когда стучит он что не работает? У вас к звуку претензия?
@player1GR6 жыл бұрын
Митсевский вариант этого мотора - 4B11 - ходит по 350к км и в ус не дует. И там, мать их, НЕТ МАСЛОФОРСУНОК. Так что мамкины мотористы-фанаты кпауэра могут успокоиться и пойти углублять знания в области устройства ДВС. И да, мотор G4KD изначально не японский, а корейский - блок, головку блока и прочее изначально разработали в Hyundai Motor Company. А потом уже участники альянса Global Engine Alliance в составе Хендэкиа, Митсубиси и Крайслер каждый под себя доделывал этот базовый мотор, который разрабатывался по программе World Gasoline Engine. Пруфы в американском Вики и прочих источниках. А проблема задиров кроется с 90% вероятностью в прошивке корейских моторов. Тех, которые на 150 сил. Ибо старые моторы, которые не дефорсировали под российские налоги, на 164 л.с. - не задираются вообще и ходят наравне с митсу 4B11. Может поэтому и проблема задиров возникает в России и СНГ, тогда как в США (где продано несколько миллионов машин с этими моторами - сонаты, туссоны, аванты итд), в Корее и других странах о таких проблемах не слышно.
@Monstressio6 жыл бұрын
Эта точка зрения вполне реальна, у меня g4na, говорят тоже бывает дерёт ((
@player1GR6 жыл бұрын
Андрей К зашей под 164 силы, глобальная прошивка имхо лучше
@vadim0016 жыл бұрын
player1diao где ее взять? И на сколько я читал, у этого мотора максимум 152 лошади. У версий мощнее ужк стоит другая поршневая. Так что не факт, что из него можно сделать 164 коня. Мицувский движок вроде даже на 148 кабыл или около.
@player1GR6 жыл бұрын
vadim001 ну нет, во всем мире г4кд и г4на выдают 164 силы. На моей сонате тоже. 195к пробега на моей машине никак не сказались на цилиндрах - эндоскоп показал палец вверх)
@ove4776 жыл бұрын
player1diao а год вашей сонаты? Там балансиры на колене все присутствуют или как у спортажа - половина? Очень интересно бы узнать...
@friedwinter7735 жыл бұрын
Механики на вид вызывают огромное уважение. Как и всегда, когда видишь компетенцию.
@Lomovoz695 жыл бұрын
Старая школа чувствуется!!!
@ДобрыйМага6 жыл бұрын
Во сколько капиталка встала???
@ВасяЖидовский6 жыл бұрын
Рулон Обоев посмотри канал K power
@vjacheslav_mihajlovich6 жыл бұрын
154к
@mozgtube6 жыл бұрын
Бесплатно по бартеру за рекламу сервиса))
@АндрейБрабус-л2ю6 жыл бұрын
Рулон Обоев 154р
@stason02876 жыл бұрын
Тёска лайк и уважение за правду!!!
@ЕвгенийШиве-у3н2 жыл бұрын
Если всё сказанное тобой имеет место быть в действительности, Стас, моё тебе уважение. Искреннее.
@revitx5 жыл бұрын
Первый клиент понял что мотору скоро кирдык и сплавил машинку
@krukov5546 жыл бұрын
Это клиент облажался, что выбрал эту шляпу.
@trioksid6 жыл бұрын
клиент во всех смыслах кран
@АлександрМалахов-ы2п2 жыл бұрын
Не ошибается только тот, кто ничего не делает. Ошиблись, исправили косяк - молодцы! Респект, ребята!
@ilkaevgen50566 жыл бұрын
Реклама рекламы))) ох уж эти блогеры)))
@всёсамоеинтересноеприколы6 жыл бұрын
Ilka lehovetckiy и что тут такого???
@klimkov16 жыл бұрын
Я повелся кстати и немного пожалел. Хонсервис не всегда признает свои косяки.... но в целом норм бывает и хуже.
@dobrokot86166 жыл бұрын
лучшая реклама - это самореклама
@JeyhunAliev6 жыл бұрын
Ошибки бывают у всех! Уважение вам за то, что отвечаете за слова!!!
@ВладимирШаповаленко-л9ъ6 жыл бұрын
Максимальная комплектация без кожи и панорамы?..
@StrelkovRus6 жыл бұрын
Собакоеды,умудрились даже хороший японский мотор испоганить.
@nidinvancouver96556 жыл бұрын
Руслан Стрелков это не японский мотор если и есть разница
@Monstressio6 жыл бұрын
Зачем обзывать людей? Тем более Руслан Стрелков прав! В яндексе наберите g4kd, любые первые ссылки и читайте! Двигатель Kia-Hyundai G4KD / Mitsubishi 4B11
@StrelkovRus6 жыл бұрын
player1diao лол, g4kd это брат инвалид,мицубского мотора 4 b11. Они оба являются родственника старого надежного 4g63. Или ты мне расскажешь,что эво мотор придумали корейцы?
@player1GR6 жыл бұрын
Руслан Стрелков вот ведь ты дегрот. Тебе написали как есть и Дали ссылку. Или ты английского не знаешь?
@РусикСычевРУС6 жыл бұрын
player1diao везде срешь ты . свою хуйню корейскую ркуламируешь
@СергейИонов-в4з5 жыл бұрын
В плане отношения к клиенту молорик , а вот сотрудник,смотревший мотор...зная о этих моторах скорее всего прилип на сотыгу с гаком 😂😂 У самого небольшой автосервис и тоже частенько доводится их капиталить . С меня лайк и подпишусь на канал. Удачи вам
@krasaf4ik6 жыл бұрын
А я говорил, что надо было ехать в Набережные Челны)
@scooter_diii6 жыл бұрын
Krasaf4ik а чо у нас тут?
@anatolyshestakov7646 жыл бұрын
Дияр Кабиров, а у Вас KPower
@scooter_diii6 жыл бұрын
Anatoly Shestakov блин ниче не понял)))) какой Пауэр у нас то в Челнах
@lllMARKuSlll6 жыл бұрын
kzbin.info
@stewieggriffin40566 жыл бұрын
Я к ним тож собираюсь, грамотно тачки собирают
@higgsboson8396 жыл бұрын
Молодец. Признал ошибку. Исправил. Респек вобщем
@Xstrimal16 жыл бұрын
Молодцы просто! Не часто щас встретишь честных людей, вы данным видео показали всем что такое гарантия...
@_sadovn1k_90_5 жыл бұрын
Стас сколько обошёлся ремонт работа+запчасти?
@capumani4 жыл бұрын
В районе сотки полюбас
@Илья-е8ш5и4 жыл бұрын
@@capumani может и подороже, судя по кпауэр, +2 новых распреда, и скорее всего 2 новых фазика...