Th ini ada kejadian yg tdk menggembirakan ttg dunia penerbangan. Banyak terjadi kecelakaan pd dunia penerbangan : 1 pesawat jatuh di BSD, helicopter jatuh menewaskan Presiden Iran, Singapore airlines turbulensi ada yg tewas dan 30 luka2. Pesawat GA menuju Saudi mesin nya terbakar untung bisa selamat. Semoga dunia penerbangan selanjutnya tetap aman . Aamin yra
@anarsk40045 ай бұрын
Iya jirr semua nya terjadi hampir barengan:(
@sittirastiyah1945 ай бұрын
Aamiin
@sripuryati61875 ай бұрын
Aamiin.
@Tromstorm5 ай бұрын
Di awal tahun juga ada pesawat jepang.. lagi kenapa yah tahun ini. 🤔
@KoalisiKekuatan5 ай бұрын
Ada juga yg pesawat jatuh di Malaysia
@Kasihnya-w35 ай бұрын
Salut sama pilotnya bisa mengendalikan pesawat
@felixsamuel167081475 ай бұрын
Sy kemarin baru balik dr Tokyo ke Jakarta (dgn transit di Filipina) /adik sy jg baru dr India dan kami mengalamai turbulensi hebat jg smp smua org dlm pesawat teriak2. Adek sy lbh parah sampai cup minuman & makanan terlontar keatas. Entah kenapa sy merasa scr pribadi turbulensi penerbangan sekarang jd lebih hebat. Pernah liat2 video ktnya gara2 pemananasan global juga makanya angin termal (thermal turbulence)nya makin aktif. Saranku kalo lg alami turbulensi, dipasang aja sabuk pengamannya, ikuti instruksi pilot, krn saat turbulensi, pesawat bs naik atau turun 100 ft (kurleb 30 m) seketika, kalo aku yg biasa alami tuh turbulensi ini biasanya bnyk terjadi pas pesawat lg lewat lautan/bagian samudera. Keep safe ya travelers!
@youyou27485 ай бұрын
Ngeri ya. mas Kemarin saya dati korea menuju ke Singapore. Saya naik Singapore Airlines Slhamndkliah
@nidyaoktavianti55595 ай бұрын
Sama satu lagi bang,, jgn terlalu byk bawa barang bawaan ke kabin. Jadi klo (amit2 ya)terjadi turbulens parah, barang2 yg ada di atas tidak banyak jatuh menimpa penumpang yg duduk. Apalagi klo ketimpaan koper ukuran sedang. Kadang Saya suka liat ada koper ukuran sedang dibawa ke kabin taro di atas, emang tidak dilarang tapi kadang saya suka mikir itu "klo jatoh kena penumpang yg dibawahnya, lumayan juga itu"
@Tia-vr1gp5 ай бұрын
Singapore airlines buan hanya 100 feet klu di ukur dengan jln hampir 2km Dan ni 6000 feet dlm 3 menit 33 detik mcm Lion Air yg kecelakaan 2x di Indonesia dulu tu.
@desringirsang93965 ай бұрын
Ini pilot sudah paham betul medan perangnya, God bless you and stay strong.
@buserroni5 ай бұрын
Kabin bagasi? Mungkin maksudnya terbentur bagasi diatas kabin penumpang. Kalo kabin bagasi kan diruangan lain terpisah yg mestinya tertutup rapat di dek bawah masak sampai bisa masuk ke kabin bagasi.
@sittirastiyah1945 ай бұрын
Sy jg mikirnya bgtu
@Kasihnya-w35 ай бұрын
Pesawatnya oleng2 sptnya klo sampe spt itu, salut pilotnya msh bisa mengendalikan
@AdiSutikno-pt6fh5 ай бұрын
Bagasi kabin seharusnya kali ya
@rkenyalang70135 ай бұрын
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@TiopanPanggabean5 ай бұрын
Agak gimana literasi wartawan nya😅🤭
@TheDumblebee5 ай бұрын
Turut berduka cita untuk korban yang meninggal, turut sedih juga untuk korban luka-luka dan penumpang lainnya. SQ termasuk maskapai yang jarang sekali terkena masalah lho, makanya cukup mengagetkan. Semoga kedepannya penerbangan lain dalam keadaan aman.
@acharafisal5 ай бұрын
Aamiin
@srihastutty41445 ай бұрын
Ikut prihatin atas kejadian ini, bersyukur masih bisa mendarat, selamat.
@1969YOKO5 ай бұрын
Penanganan nya terhadap kondisi darurat dari SQ.... sangat profesional... walaupun prihatin terhadap kejadian menimpa penumpang... 👍👍👍
@jajanatos84055 ай бұрын
ngeri....emang sih risih pake sabuk pengaman....kadang orang2 kalau sudah gak petugas yang lalu lalang ..banyak penumpang yang satu persatu melepas sabuk pengamannya... tapi saya sekalipun gak berani melepas sabuk pengaman....dan satu lagi mau terbang berapa jampun..gak pernah sekalipun saya coba2 untuk tidur saat penerbangan...kadang ku sempatkan diri untuk minum kopi dulu biar gak ngantuk...jaga2 aja kalau kondisi darurat kita dalam keadaan siap sedia....bayangin aja saat kita terlelap..lalu ternyata pesawat dalam kondisi darurat,lalu penumpang di sebelah kita membangunkan kita..dalam kondisi tersebut hall mudah dan simpel akan sangat sulit untuk kita ,karena nyawa belum ngumpul..dan kejadian semacam itu berlangsung sangat tak terduga dan dalam hitungan detik..
@sriramaaja5 ай бұрын
Alhamdulillah, masih bisa sampai mendarat. Salut buat pilot yg berhasil mendaratkan pesawat dengan selamat. Meskipun ada korban jiwa. Tetap bersyukur diberi kesempatan hidup ke 2.
@mazzzdemasta64975 ай бұрын
Kenapa ya klo lihat ambulance di negara luar tampak mirip satu dg lainnya meski berbeda instansi RS nya.. Berbeda dg di Indonesia..mobil ambulance nya bisa macam macam ukurannya..dan berbeda beda merk nya...yg bikin miris mobil ambulance juga bisa utk mengangkut batu2 kerikil jika pas ada demo berjilid2....
@madameve_hawa85 ай бұрын
Di indo sangking banyak org ka. Kumpulan rt, rw, masjid, gereja sampe partai punya ambulans sendiri 😅tujuannya bagus sih tuk nolong. Mungkin blm ada standarnya jdi macem2 dan banyak juga dri patungan dan sumbangan org. Hehe
Semoga kesabaran menyertai semua penumpang dan kelgnya, bersyukur kpd Allah pesawat selamat mendarat beserta para penumpang. Alhamdulillah. Turut berduka utk penumpang yg meninggal, innalillahi waina ilaihi rojiun
@nikojumaidi52195 ай бұрын
Inilah mengapa pentingnya menggunakan sabuk pengaman kursi, hal ini selalu disuarakan oleh semua pramugari ketika sabuk pengaman bisa dilepas memang sih agak gak nyaman tapi itu penting banget jika tiba2 terjadi turbelensi yg mendadak seperti itu. Kemungkinan korban yg meninggal bisa jadi pada saat lagi di toilet.
@kucingmelodicari58555 ай бұрын
Meskipun SQ punya reputasi yg baik kenapa ya selalu mengalami turbulance hebat. Saya masih ingat mengalami turbulance selama 30 menit di pesawat SQ di atas Iran, flight dari Singapore ke Heathrow. Saya ingat sendok2 pada jatuh. Sama airlines yg lain sy tdk pernah mengalami turbulance parah, hny sama SQ. Apa pilot SQ rada nekat melewati cuaca buruk? Sekarang malah lebih nyaman naik Turkish, Emirates.
@stephaniputri68235 ай бұрын
Pengalaman yang menarik, Kak. Terima kasih sudah berbagi. Kami rencananya memilih SQ sbg maskapai pilihan untuk liburan keluarga selanjutnya tapi berita ini membuat kami jadi ragu.
@syamsularief81405 ай бұрын
Ya sesimple beda jalur kok bingung
@nonycarisa5 ай бұрын
Dalam setahun minimal 2 x PP indo - turki - France memakai maskapai Turkish,pabila melewati laut India selalu turbulensi ringan sampai sedang belum pernah merasakan separah ini semoga dijauhkan kita semua dari marabahaya ketika menggunakan transportasi udara laut darat Tuhan senantiasa melindungi kita semua,amin 🙏 salut kepada pilot SQ
@Cah_Kene_Ae5 ай бұрын
Pentingnya untuk tidak melepas sabuk keselamatan selama penerbangan berlangsung...
@tonnylubis50775 ай бұрын
Itulah pentingnya selalu menggunakan sabuk pengaman sepanjang perjalanan..
@frans20055 ай бұрын
betul walaupun pilot mengatakan bisa di lepas setelah take off. tapi kayaknya terlepas sih itu.
@wantarini71295 ай бұрын
Semoga yang ditinggal tabah dan yang terluka segera pulih.
@vicky3jayanti9825 ай бұрын
Baru minggu kemarin bolak balik solo lombok naik pesawat urus haji ortu . Apa cuma saya aja dri bru naik smpe trun nyntuh landsan zkir trus bukn krna apa walapun ud sering naik pesawat tapi kok rsa takutnya masih pke bangt hehe . Sampe2 anak ku yg ABK ikutn baca ayat kursi..dn selallu baca syahadt.. mksudnya klo pun knp2 stdk sudh mlafazkn syahadat
@Petirmenggelegar5 ай бұрын
Makanya selama penerbangan harus menggunakan sabuk...
@buserroni5 ай бұрын
Kalau sdh dlm ketinggian jelajah tertentu sdh tdk harus mengenakan sabuk. Yg wajib itu ketika take off dan landing dan turbulensi. Mungkin turbulensinya mendadak jadi pilot/awak kabin blm sempat memberitahu.
@Petirmenggelegar5 ай бұрын
@@buserroni Pramugari selalu mengingatkan kalau duduk dalam kondisi tenang sekalkpun gunakanlah sabuk. Apalagi Penerbangan ke luar negri, pramugari sering mengingatkan.
@Martha-h3j5 ай бұрын
ikut prihatin dgn kejadian ini
@nuriayunuriayu17905 ай бұрын
Alhamdulillah selamat jg mendarat di singapura,,
@UcokSumahi5 ай бұрын
2 orang penumpangnya dari Indonesia. Semoga baik-baik saja.
@elhuda2125 ай бұрын
Alhamdulillah bberapa waktu lalu naik pesawat ini aman sampai tujuan
@nyonyanyinyirkitchen51145 ай бұрын
Salut dengan kesigapan SQ
@PX-1505 ай бұрын
Dalam sejarah penerbangan hanya maskapai australia QANTAS AIRLINES yang belum pernah mengalami accident sejak 70 tahun lalu...
@drdajoh5 ай бұрын
EASY what happened The plane runs automatically when it enters air turbulence while the pilot and copilot fall asleep, so it is unable to avoid turbulence location
@thomasyoga99885 ай бұрын
Asumsi pribadi: Instrumentation Error dalam pembacaan cuaca // Pilot dan Co pilot tidak mengetahui padahal sudah ada peringatan oleh sensor-sensor
@ariadhikarayendra51115 ай бұрын
Atau mungkin gak ada peringatan. Karena instrumen pesawat gak bisa membaca turbulensi, bisanya membaca awan dan ketebalannya.
@raphaelarchangels1525 ай бұрын
CAT: clear air turbulence. Langit cerah tapi aliran udara yang kacau dan membuat peswt turbulensi. Kek air yg tenang tetapi terdapat banyak hal berbahaya
@OLEYMUSA5 ай бұрын
Seat belt wajib dipakai, kalau ke toilet lihat kondisi aman.
@Maung-bx6iy5 ай бұрын
keep your seat belt on while you seat to avoid sudden encounters with CAT or clear air turbulence and avoid walking around the cabin except if you going to the toilet
@TrinaTangahoRina5 ай бұрын
Semoga mereka dalam keadaan sehat
@yanitraputrapratama99415 ай бұрын
Pesawat dan Pilotnya 👍
@andyAdams945 ай бұрын
Pesan dan amanat dr kejadian ini : Sabuk Pengaman WAJIB dipake kecuali ada hal mendesak misal ke WC
@Emil-Hamzah5 ай бұрын
Pesawat dengan tingkat keamanan yang tinggi seperti Singapura Airline saja ada korban jiwa. Gak kebayang kalau terjadi dengan pesawat dari Indonesia mungkin ceritanya bisa berbeda 😂
@rodliyahyap75105 ай бұрын
Sorry,bs Sayonara semua.
@servenyangkut505 ай бұрын
Ini turbulensi karena alam, bukan karena bagus atau apapun jenis pesawatnya
@syamsularief81405 ай бұрын
@@servenyangkut50logika ga nyampe, maksudnya kalo pesawat mari pilotnya belom tentu mampu
@emoji56065 ай бұрын
Maintanance pesawat indo gak se detil SQ , itu kemaren sayap pesawat garuda kebakar .. kalo ketemu situasi turbulance kyk SQ ini gimana tuh critanya ? Trus tingkat panik tiap pilot juga beda ngadepin yg tak terduga kyk begini… gw jd inget batik air pilot sm copilotnya bobok ..
@Emil-Hamzah5 ай бұрын
@@emoji5606 nah makanya dari itu kalau seandainya terjadi di Pesawat Indonesia cerita nya bisa berbeda 😂
@rachmadsantoso31705 ай бұрын
JALUR RAWAN TURBULENSI PESAWAT
@nonycarisa5 ай бұрын
Bener banget saya sering PP indo - turki - France selalu jalur itu di atas laut India pasti turbulensi ringan sedang tetapi belum pernah parah,jauhkan bala semoga kita semua dilindungi dari mara bahaya,salut buat pilot SQ 🙏
@leonwijaya76985 ай бұрын
Pasti trauma berat 😢
@putranjiakhyar5 ай бұрын
Tetap pakai sabuk pengaman walaupun lampu tanda kenakan sabuk pengaman dipadamkan
@hengkiromadonni44975 ай бұрын
Innalilahi wa Inna ilaihi y
@BigBos885 ай бұрын
Sudah 48 jam saya coba mencerna kalimat di judul anda,,sampe detik ini masih tidak paham,.. Kabin=Tempat penumpang, Bagasi= Tempat barang, Terlempar ke kabin bagasi ni dia terlempar apa main sirkus??? Bagasi= Tempat barang.
@migitora37535 ай бұрын
bagasi kabin yg ada diatas kursi pak, terlempar keatas kepala terbentur
@defonriazawa15315 ай бұрын
Kabin itu bukan tempat penumpang.Kabin itu artinya ruang terbatas/kecil atau compartment dg ukuran relatif kecil. Contoh,filing cabinet (tempat menyimpan file),kabin mobil (ruang dalam mobil),dsb . Klo tempat duduk penumpang disebut seat. Klo "chamber" tau ga artinya?
@ISO4yt5 ай бұрын
@@defonriazawa1531 si paling paham. Kalo buka kamus jangan cuma satu arti. Kabin tuh banyak arti, salah satunya: _the area where passengers sit in an aircraft/ airplane._ Jadi benar komen ini, kabin itu ya bagian dalam pesawat. Di dalamnya ada kursi tempat penumpang duduk, ada bagasi buat nyimpan barang, dll.
@defonriazawa15315 ай бұрын
@@ISO4yt Itu kau tau ada banyak definisi.Makanya jgn ambil kesimpulan kabin itu tempat penumpang,bodoh
@ISO4yt5 ай бұрын
@@defonriazawa1531 udah salah ngotot pula. Makin ketahuan yang dungu siapa. Udah jelas2 disebutin kabin itu tempat penumpang duduk di dalam pesawat. Malu ya udah jawab ngotot dan ngata2in orang, tapi akhirnya sadar kalau argumennya sotoy?
@pramodya24995 ай бұрын
Halah biasa itu
@buangbuang50155 ай бұрын
Kalau pesawat kècil semua penumpang mungkin pindah ke alam lain
@syarifazza00745 ай бұрын
Jalur rawan turbulensi
@syarifazza00745 ай бұрын
@sihyena212 aku pernah naik etihad th 2009 turbulensi sebelum srilanka akhirnya mendarat darurat di kolombo untungnya gak parah cuma tiba2 seperti jatuh beberapa menit terus normal
@syarifazza00745 ай бұрын
@sihyena212 masuk ke awan tebal awalnya terguncang2 seperti naik mobil jln rusak terus langsung turun jantung mau copot😁😁
@penny95295 ай бұрын
Waktunua bersiap diri untuk pengangkatan😊 engkau yang telah menolak Yesus sebagai Tuhan dan Juruselamat, selamat tinggal😢 sebab pengangkatan terjadi hanya untuk orang yg oercaya Yesus
@nufiahmad7135 ай бұрын
Kurang greget ahh klo gak sampai jatuh ke laut
@no55g125 ай бұрын
Jadi penumpang jgn ngeyel, sabuk pengaman dipakai, termasuk diriku yg bandel ini😅
@suryawirapermana58265 ай бұрын
Terlalu banyak cuan bonusanya aja sampe 8kali gaji 😂
@syafruddinibrahim78015 ай бұрын
Sq gitu lo
@ariyanto19815 ай бұрын
Maskapai terburuk 2024
@fredb47955 ай бұрын
Waduh sq ini mana mungkin terburuk
@ludovica2715 ай бұрын
Maksudnya buruk dari mana? Kalau turbulensi karena cuaca/kondisi alam ya gak bisa nyalahin maskapai juga..
@VanniErmawati-uv6ec5 ай бұрын
Pilot nya hebat malahan bisa mengendalikan dlm keadaan darurat dg meminimalkan kematian. Kl pilotnya ga jago, ini pswt n penumpangnya mungkin dah gone.