Mythos Rheintal

[@monikaevers7]

Auf der rechten Rheinstrecke fuhren ab dem Fahrplanwechsel 2019 leider keine Wendezüge mehr. Dafür sind aber die Elektrotriebwagen der Baureihe 425 geblieben. Sie sind vom RE8 zu der RB27 gewechselt. Außerdem haben diese Züge beim Wechsel ein Redesign erhalten. Auf dem RE8 verkehren heutzutage Elektrotriebwagen der Baureihe 1440.

[@ManfredGorgus]

Die Gebäude stehen dicht an den Gleisen. Muss bei der Zugdichte ein sehr spezielles Wohnerlebnis sein.

[@herrlotzloffel2141]

Jeder der dort wohnt, weiß auf was er sich einlässt.

[@ManfredGorgus]

Nicht jeder hat sich das ausgesucht dort zu wohnen.

[@herrlotzloffel2141]

@@ManfredGorgus Wer denn nicht? Entweder das Haus wurde gekauft, dann wusste man was los ist, es sei denn man ist vor 1860 oder so geboren, was eher unwahrscheinlich ist, oder man hat es durch ein Erbe erhalten, und auch dann wusste man was da los ist, da auch zu dieser Zeit die Eisenbahn schon da war. Oder man wohnt dort zur Miete, und auch dann wusste man vorher schon was da los war. D.h. jeder hätte eine Wahl gehabt. Entweder Haus verkaufen oder Mietvertrag kündigen.

[@ManfredGorgus]

Habe während des Zivildienstes in Lorchhausen gewohnt - 10 Meter neben den Gleisen. Romantisch, aber barbarisch laut. Alle 10 Minuten ein Zug - in jede Richtung - das Tal reflektiert den Schall - man hat viel von den Zügen. Vielleicht können Menschen, die dort geboren sind, den Krach ausblenden - ich konnte es nicht und bin nach 9 Monaten wieder ausgezogen. Im Rheintal ein Haus zu verkaufen ist sehr schwer, bis unmöglich. Der zu erzielende Preis: lächerlich gering. Sieht wirklich knuffig aus dort, aber Güterzugverkehr - und der ist auf der Rüdesheimer Seite besonders stark - ist superlaut. Veraltete Wagentechnik, keine Schallreduzierung an Wagons und Gleisen halte ich für eine Zumutung gegenüber Anwohnern. Natürlich hat jeder die Wahl wegzuziehen in der Theorie. Andererseits ist die Strecke ein Infrastrukturprojekt, das aktualisiert gehört. Es gibt Technik, mit der Gleise und Wagons leiser unterwegs sind. Es ist seit Jahren eine Neubaustrecke für den Güterverkehr in Planung, um Güterzüge aus dem Rheintal herauszunehmen. Dann wäre es dort auch wieder lebenswert.

[@rmoshammer]

Ich habe in Berlin 10 Jahre genau an einem S-Bahnhof gewohnt und dahinter war Autobahn. Das ging nur mit Schallschutzfenster und Luftreiniger, die Fenster waren vom Abrieb Reifen und Abgas immer schwarz, schwarzer Staub. Die Bahn hatte etwas beruhigendes, die Autos haben genervt.

[@henkdraaijer2525]

Schoenes Umgebung und video👍

[@jochenbeinert5812]

Schade, dass viel von den gezeigten Fahrzeugen heute nicht mehr im planmäßigen Einsatz gestellt wird.