если бы создать мотор 6-ряд но по типу исполнения 238-го (архаичность) по 4 клапана на цилиндр, турбо все дела, с ТНВД, а не коммон рейл с его мозгами и прочие усложнения, с тем же объемом с максимальной взаимозаменяемостю деталей, бесит что ЯМЗ делает сранный реноховский мотор, если можно сделать свой способный работать в Русских условиях, что бы народ мог разобрать и собрать с коленки, а не парится в сервисах и поиком специалиста ноутбуком для выявление ошибок, а север как в таких условиях эксплуатировать эти движки? это пипец.
@АндрейЯкименко-й6п7 жыл бұрын
Дима Богуш Нужно было делать свой рядный двс 120*150 вот это была бы пуля !!!!И минимум лошадей на 450!!!!!
@Michail7810008 жыл бұрын
молодцы! ,
@ПавелЛаврентьев-ь7з7 жыл бұрын
красивая сказка, правда только до 90-х. сейчас на ЯМЗ (очень большой кризис, старый завод уже не работает. цеха и площади сдают в аренду.
@СергейЗахаров-о1с7 жыл бұрын
Я работаю в экспериментальном цехе, не надо пессимизма. Конечно существуют проблеммы, но это по всей России, не только у нас. На сегодняшний день занимаюсь изготовлением деталей для новейшего двигателя, так что ожидайте в ближайшие годы его серийный выпуск.
@ПавелЛаврентьев-ь7з7 жыл бұрын
мог бы греметь наш завод на весь мир. но раздали все разработки... Беларусам, Украинцам... Столько умных голов было, целые поколения, и все коту под хвост. а сейчас управленцев больше чем работников...
@ПавелЛаврентьев-ь7з7 жыл бұрын
а движки новые, очень сырые. на севере летят как лед весной на реке.... не любят их там
@ВалерийБондаренко-н7ъАй бұрын
@@ПавелЛаврентьев-ь7з Что именно отдал завод ЯМЗ Беларусам и Украинцам?
@АлександрГущин-т4у9 жыл бұрын
ямз 238 сила
@СергейЗахаров-о1с9 жыл бұрын
Согласен! ещё как бы руководство убедить, что в данных экономических условиях - если их довести до ума то v-образные имеют огромное преимущество, как на внутреннем так и внешнем рынке!
@sequoia90028 жыл бұрын
Александр Гущин особенно у которого 500 лошадок
@MrGraf2517 жыл бұрын
Сергей Захаров ,я много лет связан с моторами ЯМЗ ,хочу сказать худшего я не видел в мире,уже 20 лет как я не работаю с этими моторами ,но воспоминания очень плачевные ,15 лет работаю с мерсом , это мотор!!!!!!! ,на первом я откатал миллион ,ключи не разворачивал с получения ,я бы промолчал ,но я откатал на втором мерсе миллион ,сейчас на спидометре один миллион 46 000 ,масло долеваю ,раз в год,3,5 литра , девять лет без упречной работы ,я преношу восхищение тем людям которые создали Мерс и мотор,с которым можно ехать хоть куда ,большая часть мира пользуется мерседесом , учитесь делать моторы ,только ЯМЗ делает для своих граждан гавно ,без обиды ,худшего мотора я не встречал в своей жизни
@ЕкатеринаИсакова-е3б7 жыл бұрын
Александр Гущин если только турбо, евро 1 740.11 по шустрее и экономичней
@ГосподинПЖ-ъ2м7 жыл бұрын
А, ты что, масло меняешь, раз в два года?! Получается, так, если только раз в год доливаешь.