Очень информативно, сам такой ремонтирую двигатель необычный сейчас таких почти нет как и информации о них.
@user-ilgiz.valeev.20234 жыл бұрын
Добрый день! Я очень рад, что смог Вам помочь! Удачи!
@РизванБацалаев3 жыл бұрын
Вы сами ремонтируете? Есть 206 воду за пару секунд выкидывает через радиатор,и в нагнитатиле вода, нужен мастер
@ЛеонидЧоботок4 жыл бұрын
У нас дядька на мазе отьездил с 1956 года и по 90-е года мазик самосвал всегда как новый был. Двух тактник
@ЕрланЖиенгельдинов Жыл бұрын
Молодец специалист своего дела
@schpuntik726 жыл бұрын
В детстве, помню, такие движки стояли на прудах. Качали воду, насосные станции для орошения.
@РадмирАбдулзалилов6 жыл бұрын
Спасибо Вам за ваши видео и ваши труды!!!
@Константин-л6н5ю Жыл бұрын
Молодец мужик...
@МаксимМакарцев-й7е5 жыл бұрын
о их на МАЗ 200 устанавливали,у нас такой же почти на компрессор стоит
@Сделайсам-т7х6 жыл бұрын
Здравствуйте Ильгиз , прошу прощенья что вопрос немного не поэтому видео , у меня к вам вопрос такой , на какой угол устонавливать лимб при замени секции высокого давления на насосе НД-21-2 для Т-25 Заранее спасибо , очень надо ?
@Сделайсам-т7х6 жыл бұрын
Спасибо Ильгиз.
@aleksratlook29735 жыл бұрын
спасибо
@antonantonov216 жыл бұрын
Добрый день,как я понимаю эти насос форсунки не регулируются, просто смотришь качество распыла топлива и все ?
@ВладимирБалчир-о3е4 жыл бұрын
Здравствуйте! как можно с Вами связатся по телефону или по вайберу
@Alikovezov3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста как снять форсунки
@СергейЛаминский-з8щ6 жыл бұрын
А где регулировка после установки форсунки? От распред вала через штанку на коромысло- как делается эта регулировка? как регулируется и синхронизитруется привод реек форсунок, что б было одно временно?
@владимиркарцев-е6щ3 жыл бұрын
И ещё вопрос! Подскажите как регулировать зазоры коромысел клапанов и форсунки
@ЮраКатеренюк-ъ9ь2 жыл бұрын
Добрий день ви можете продати плунжерну пару з распелитильом:
@user-ilgiz.valeev.20234 жыл бұрын
Добрый вечер дорогие друзья, дорогие подписчики! Мой канал продолжает свою работу. Для связи по разным вопросам Вы также можете написать мне на новую эл почту ilgiz.valeev.2020@mail.ru Удачи Вам во всем!
@worec14974 жыл бұрын
а мне это дизель нравится я работаю машинистом тепловоза у 40 лет рабочего стажа ЖД воздушный компрессор мне понравился и удачно его разместили на дизеле
@mehanik0014 жыл бұрын
А телефон есть как связаться
@владимиркарцев-е6щ3 жыл бұрын
Здравствуйте! Можно отправить вам такие форсунки на ремонт? В каком вы городе находитесь?
@ИгорьР-в3б5 жыл бұрын
Здравствуйте ,на таком же двигателе начала уходить вода из радиатора во время работы. Из сапуна пар идет. Помпа заменена ,теплообменник целый. Ваши предположения. Двигатель на электростанции пользуемся года 4 уже. Штуцер с трубкой из блока выходит (за теплообменником стоит на углу блока чуть ниже коленвала) из нее периодически вытекает вода.
@AlDF865 ай бұрын
Если нет следов утечки на полу, значит, уходит в цилиндры.
@ИванМихайлович-ы4з6 жыл бұрын
Доброе утро.. у меня к вам вопрос МТЗ-82 ТНВД как регулировать наминальный болт без стенда. Да и ещё, влияет ли на общию подачу горючего
@sashanechipurenko91825 жыл бұрын
Видео супе.А почему не показали как форсунки снимаются.
@feedforapple8979 Жыл бұрын
Прежде чем притирать пл. пару нужно было убедиться, по какой причине происходит затруднённое её движение. Если механизм после долгого простоя, то в полне возможно, что произошло загущение топлива, или попала влага и появилась микроскопическая оксидная плёнка. Доя этого нужно было просто тщательно промыть плунжер и его гильзу очистителем карбюратора и потом WD-40. Если это не помогло, то тогда уже заниматься притиркой как крайней мерой! Очень много подобных случаев с новыми запечатанными распылителями с довольно свежей датой производства, когда игла силно клинит в корпусе и достаточно промыть карбом, все отлично двигается.
@user-ilgiz.valeev.2023 Жыл бұрын
Добрый день! Спасибо Вам за ценный совет! Здоровья, удачи Вам и Вашим близким!🙂
@самурайдаг6 жыл бұрын
Добрый вечер если настроить форсунки ЗИЛ бычока распыл на 185 какие плюсы и какие минусы
@АсланГайбатыров5 жыл бұрын
Добрый вечер скажите пожалуйста на этот двигатель какой стартер подойдёт от какой машины мой украли ?
@artasMenetil283 жыл бұрын
Вот у меня такая беда, после длительной стоянки прокачиваю пока обратка не пойдет в бак потом запускаю и через какое то время ему как будто салярки не хватает и он дохнет, опять прокачиваю запускаю вваливаю 1800 оборотов пару раз и все выходит на холостой и работает, но пока не ввалишь безполезно будет умирать
@user-ilgiz.valeev.20233 жыл бұрын
Добрый вечер ТИМ! Извините пожалуйста за поздний ответ, посевная началась. Вначале как всегда проверяем не подсасывает ли воздух. Поэтому запускаем двигатель из канистры напрямую, потом посмотрим может ручную подкачку заменим. Продолжаем работать! Удачи Вам!
@artasMenetil283 жыл бұрын
@@user-ilgiz.valeev.2023 Примерно таким макаром нашел причину, в ручке помпы подкачки салярки стоит резиновое колечко, пришло в негодность, заменил перебрал саму помпу все заработало как часы
@ЮрийБабин-в1ю6 жыл бұрын
Здравствуйте Ильгиз. Я работаю на мтз 1221 с тнвд язда д-260 насос родной. После ремонта тнвд трактор стал плохо заводится при отрицательной температуре, он даёт вспышку и всё. Стоит отпустить и снова нажать на стартер опять вспышка и все, итак пока не заведётся. При этом много густого седого дыма. По мере прогрева дым пропадает, тянет хорошо, движок исправен. Ремонт тнвд был в связи с резким увеличением оборотов в борозде.(сказали сломался рычаг обратного хода) до ремонта заводился в любой мороз. Зажигание изменял. Сново везти тнвд в ремонт начальство отказалось. Сам могу произвести разборочно-сборочные работы, подскажите если можно что можно сделать. И ещё: однажды закончилось топливо я переключил бак прокачал систему но гонял стартер секунд 30- 40 пока двиг. схватил и завёлся. Спасибо
@ЮрийБабин-в1ю6 жыл бұрын
@@user-ilgiz.valeev.2023 спасибо буду пробовать. Удачи Вам.
@ЯугенШмит6 жыл бұрын
Ильгиз, добрый вечер. Дайте совет по МТЗ д245. Насос моторпал. Заводится хорошо, но не входит в обороты минут 10, работает на холостых. Потом все норм. Спасибо
@ЯугенШмит6 жыл бұрын
Понял Ильгиз, спасибо. У меня раньше похожая ситуация с МТЗ 892 была, на там наш, рос ТНВД стоял, мастер в итоге сказал рейка залегала, типо масло плохое и сладкое что то, что и привело к проблеме...
@ЯугенШмит6 жыл бұрын
@@user-ilgiz.valeev.2023 интересно то что мы обнаружили, чуть эфира пырскнешь в воздухан, тут же выходит в обороты, и нормально работает. Вот чуток ему чего то не хватает, что бы раскрутить двигатель...
@ЯугенШмит6 жыл бұрын
@@user-ilgiz.valeev.2023 нет. В фарсунках дело может быть? Вроде как на насос думаем...
@ЯугенШмит6 жыл бұрын
@@user-ilgiz.valeev.2023 тут, согласен... Вот то то и решил посоветоваться со специалистом, ремонт не дешёвый данного насоса
@mehanik0014 жыл бұрын
Добрый день как с вами связаться нужно сделать ремонт 10 форсунок
@ДмитрийИванович-ь2ь5 жыл бұрын
Добрый день, спасибо за видео,к вам есть вопрос точно по такому дизелю.предистория. у меня на таких двигателях два агрегата питания так вот во время работы одного из них летом от вибрации закрылась крышка радиатора системы ож,не досмотрели,в общем он перегрелся и пробило прокладку ГБЦ,его заглушили и вроде все нормально,но на выхлоп из второго цилиндра шел пар антифриза,сняли головку блока и повезли проверять на гиометрию,при этом ее всю разобрали,достали клапана, форсунки,в общем осталась голая голова,ее проверили все вроде нормально,заменили старую прокладку собрали голову,установили на блок,попробовали запустить,но без успеха,отрегулировали клапана,начал воспламеняться только 4й цилиндр,в 1м,2м и 3м на выхлоп идёт только топливо,воспламенения не происходило,заменили форсунки на новые,тот же результат, подскажите пожалуйста,что сделать чтоб вернуть его к жизни
@ДмитрийИванович-ь2ь5 жыл бұрын
Может на форсунки должны быть какие нибудь прокладки, просто я о них не знаю
@HBrus1744 жыл бұрын
там колечки стоят...вроде медные.точно не помню
@ВладимирБалчир-о3е4 жыл бұрын
Здравствуйте!!! яаз 204 попадает в масло салярка в чем причина можете подсказать дизельный генератор
@МихайлДорофеев-ы6р3 жыл бұрын
Очень часто столяра попадает в масло в месте подсоединения трубок подачи и отвода топлива к форсунке. тщательно протрите трубки в месте подсоединения, запустить двигатель, и на малых оборотах внимательно осматривайте все трубки, протирая от масла, возможно плохая развальцовка, так же осматривать другую сторону крепления трубки к штуцеру подачи, протянуть и штуцера.при подтекании заменить трубку, развальцевать, итдд.
@НиколайКочкаров-ы2п5 жыл бұрын
Здравствуйте Ильгизага!Спасибо вам за видео,очень познавательно!Привет вам из Солнечного Туркменистана!Немогли бы вы зделаль детальный видеообзор вашего стенда для гидрораспределителей?я хочу собрать стенд для проверки НШ насосов!Заранее спасибо вам Ильгизага!!
@ЕвгенийПантелеев-ф9м3 жыл бұрын
Хороший распыл
@user-ilgiz.valeev.20233 жыл бұрын
Спасибо Евгений!
@ЕвгенийПантелеев-ф9м3 жыл бұрын
@@user-ilgiz.valeev.2023 Не за что. Девять лет испытывал двигатели на стендах, немножко понимаю. Понравился Ваш ударный способ проверять насос форсунку!
@ЕвгенийПантелеев-ф9м3 жыл бұрын
Кстати, Ильгиз, крутил на стенде Камаз, из 10 форсунок одна была исправна!
@денисиванов-з6д5 жыл бұрын
круто
@АндрейШульга-д7з5 жыл бұрын
Подскажите как снять фарсунки с этого двигателя
@HBrus1744 жыл бұрын
монтировкой
@АндрейШульга-д7з4 жыл бұрын
НВ уже сам догодался как снять
@КФХАлдам5 жыл бұрын
Здравствуйте. У нас есть насосная станция с двигателем яаз 206. На нем отсутствует деталь, на котором устанавливаются три очистителя воздуха, как эта деталь называется не знаю. Вы не знаете где можно его заказать? Спасибо.
@ЯрославШевченко-х7й3 жыл бұрын
В инструкции по ремонту двигателя ЯАЗ указано: Если плунжер внутри втулки заедает настолько, что он внутри вертикально поставленной втулки не опускается под собственным весом, то плунжерная пара подлежит замене. Эта проверка проводится на втулке и плунжере обязательно смоченных дизтопливом. Притирка пастой гои предусмотрена только для торцевых поверхностей пластинчатого и контрольного клапанов и торцевой поверхности распылителя.
@ЛеонидПугач-э1р2 жыл бұрын
Жрет соляру прилично но и мощность дает.
@ВикторБруновский5 жыл бұрын
ИЗВИНЯЮСЬ... ИМЕЮ НОВЫЕ ФОРСУНКИ ДЛЯ ЯАЗ-204.. МОГУ ПРОДАТЬ..
@dmitriynenashev14465 жыл бұрын
Где находитесь и цена? Нужно 6 шт.
@ЮрийТетерев-и2э4 жыл бұрын
Обратный клапан не правильно собрал. Седло со стороны плунжера должно быть, а не со стороны распылителя.
@user-ilgiz.valeev.20234 жыл бұрын
Добрый день Юрий! Спасибо Вам за комментарий! Ваше мнение важно для нас! Удачи!
@МихайлДорофеев-ы6р3 жыл бұрын
Данный двигатель любит рабочую температуру 80 градусов, тогда будет работать долго. Ну и обороты!
@Driving_fire_truck5 жыл бұрын
Дак это Мы ещё давно придумали насос-форсунки??? А нам это сейчас продают
@user-brazzers19735 жыл бұрын
Этот двигатель целиком скопирован с американского GMC 4-71))
@biomag20094 жыл бұрын
@@user-brazzers1973 Не скопирован, а был выкуплен завод полностью в США и оборудование смонтировано в Ярославле. Для удешевления были внесены некоторые изменения(клапанная крышка и др) по материалам и перевод в метрическую систему.
@ЯрославШевченко-х7й3 жыл бұрын
@@biomag2009 всё же мотор скопировали. Из-за каких-то(не помню уже) разногласий между Сталиным и американцами, американцы отказались полностью исполнять контракт на поставку всего необходимого оборудования для производства этого двигателя, соответственно СССР не получил лицензии и всего комплекта оборудования,нужного для производства этого мотора. Успели получить большую часть оборудования, но не всё. Так же не получили и разрешения на производство. Недостающую часть оборудования потом докупали какими-то обходными путями. Есть статья об истории производства этого мотора в СССР. В америке эти моторы (Detroit Diesel 4-71) производятся до сих пор, в качестве двигателя для катеров.
@ВикторБруновский5 жыл бұрын
МОГ УП РОДАТЬ ТРИ ФОРСУНКИ
@РустамДжабиров-п7о4 жыл бұрын
По весне на лом пойдет
@user-ilgiz.valeev.20234 жыл бұрын
Добрый день Рустам! Если появятся желающие приобрести запчасти от ЯАЗ-204 или двигатель в сборе я Вам сообщу! Удачи Вам во всем!
@zorge66113 жыл бұрын
Надо было дать поработать на холостых оборотах.
@user-ilgiz.valeev.20233 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо Вам за комментарий. Мы учтем Ваши пожелания! Удачи!
@rafael007-r84 жыл бұрын
Какова мощность данного агрегата?
@ЕвгенийЛи-ь4ы6 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста какой расход у такого двигателя будет если гонять на 30квт генератор
@ЕвгенийЛи-ь4ы6 жыл бұрын
@@user-ilgiz.valeev.2023 спасибо
@РизванБацалаев3 жыл бұрын
10 литров час на 206 на 70кв
@АланЮстас-у3ж Жыл бұрын
Вообще 15,6 по ттх
@Spadhinaprodkavsidorkinstralec3 ай бұрын
Тягач атл. Там такие быыли.
@РустамДжабиров-п7о4 жыл бұрын
Могу продать такой двигатель в сборе, в хорошем состоянии. Причина. Не заводится из-за этих фарсунок, после долгого простоя.
@user-ilgiz.valeev.20234 жыл бұрын
Добрый день Рустам! Спасибо Вам за информацию! Удачи Вам!
@СлаваЗСУ-в1е6 ай бұрын
Данный дивайс придуман в городе Детройт и удачно спизжен советскими камуняками!!!