ايوة لة فتيس اوتو و لوحدى اعمل انهى طريقة يعنى نظام التكريك و فتح و قفل اللكور مش حتنفع معايا و نظام abs ؟؟
@mzalpaney2 жыл бұрын
نهم هذا صحيح ويفضل الطريقة الاولى اخى الغالى لسيارتك
@markedward50022 жыл бұрын
شرح جميل ....الله يبارك بك ...سؤال ..ماذا اذا قمت بسحب زيت البريك من الحاوية ونظفتها وملأتها بزين جديد ...بدون فتح الاقفال في الاطارات ؟؟؟ هل تكغي ولو ٥٠ % كإستبدال ؟؟؟
@mzalpaney2 жыл бұрын
لا يا اخى الكريم لابد من تغيير الزيت فى المواسير أيضا حتى تحصل على فرامل قوية تنبيه اخى الكريم لحضرتك الفرامل المنظومة الهامه جدا فى السيارة لان التهاون فيها قد يؤدى لا قدر الله الى نهاية حياتك فلابد بن عمل الصيانة بالشكل السليم والصحيح على اكمل وجه .... تحياتى لحضرتك
@merzougouidjamal7062 жыл бұрын
هل نفتح مسامير العجلات الاربعة ليخرج الزيت او عجلة واحدة فقط
@mzalpaney2 жыл бұрын
واحدة واحدة افضل حتى تنتهى من الأربع إطارات
@صالحعلي-ح2د3 жыл бұрын
السلام عليكم أستاذ محمد بارك الله فيك على المحتوى الهادف اللي بتقدمه. عندي سؤال لو تكرمت، أنا دائما عندي التيل الايسر الأمامي دائما يخلص قبل اليمين، رغم إني مغير سائل الفرامل بالكامل، ولسه المشكله موجوده.
@mzalpaney3 жыл бұрын
الموضوع بسيط اخى الفاضل حضرتك عندك بستم كليبر الفرامل الشمال به مشكله يضغط على الطمبورة بشكل بسيط اى بمعنى بعد حضرتك ما تضغط على الفرامل المفروض بستم الفرامل يعود الى موضعه عند حضرتك لا يعود بشكل كامل ويتسبب فى الضغط على الطمبورة ويؤدى الى ضعف السحب واستهلاك عالى فى البنزين الحل المواقت هوا تزيت هذا البستم بزيت خفيف والحل الجزري هوا حل البستم وتنظيفه وتزييته
@صالحعلي-ح2د3 жыл бұрын
@@mzalpaney فعلا عندي ضعف عزم في السياره. لكن نسيت اكتب لحضرتك إني حليت ع البساتم لثنين ونظفتهم لكن وضعت شحم حراري بدل الزيت. وبرضو المشكله موجوده.
الصبر مفتاح الفرج في مثل هذه الاعمال لأنه مستحيل تلاقي ميكانيكي يعملك عمل مماثل في الاخير سيارتك وانت حر
@salahelomrani437 Жыл бұрын
منادل الورق غير لائقة وحتخلق لنا مشاكل حاول استبدالها بمنادل من ثوب قطني
@mohamedselem80782 жыл бұрын
ربنا يبارك فيك عندي الفرامل ضعيفة الفني قال السيرفو غيرته بردو ضعيفة قالي جهازAbs عاوز يتغير مش عارف اغيره ولا اعمل ايه افدني لوسمحت
@mzalpaney2 жыл бұрын
اولا يجب تغيير زيت دورة الفرامل بالكامل والتأكد من عدم وجود اة هواء فى الدورة وبعدها ان استمرت الفرامل ضعيفة فقد يكون العيب من السيرفو او هناك تهريب غير مرئي اما الAPS لا اعتقد انه هوا سبب ضعف الفرامل اخى الكريم
@khalafelnagyelnagy16943 жыл бұрын
بعد اذنك يا هندسة. هو في حل لشمبر لابد في الموتور نتيجة ركنة العربية لفترة طويله. غير فك وتغيير طقم شمبر؟ وشكرا جزيلا
@mzalpaney3 жыл бұрын
اخى الكريم ركن السيارة لفترة طويله يؤثر على الكوتس والربلات وكوتش الصباب اما الشنابر فلا تتأثر اخى الكريم او اما انا فاهم سؤال حضرتك خطاء
@fariddz70023 жыл бұрын
طريقة الضغط احسن لانها قادرة على إخراج الشوائب العالقة
@drmuhammad0503 Жыл бұрын
المنديل مش كويس ووارد بقايا انصح بقماش فاتك اهم نقطه تنظيف الاوساخ خلف البستم لان مجمع مع الضغط اتربه من فوق...
@حسنأبوعوف-ه9ل3 жыл бұрын
ممكن تسحب الزيت من الأسفل بواسطة الإبرة ذاتها التي إستخدمتها بالأعلى .وأنت بمفردك.
@mzalpaney2 жыл бұрын
سيكون الامر صعب جدا وقد يحدث وتأخذ الدورة هواء منك
@حسنأبوعوف-ه9ل2 жыл бұрын
@@mzalpaney الله يجزيك الخير يابشمهندس نورتني بهالمعلومة خاصة وأني فني صيانة سريعة للسيارات وأعمل لدى وكيل فورد ببلدي .تحياتي لك وشكرا جزيلا.وفقك الله وسدد خطاك.
@MohamedGamal-bw4ud2 жыл бұрын
هو ينفع اغير ماستر الفرامل من 20/22بتع النوبيره
@mzalpaney2 жыл бұрын
ينفع طبعا
@MohamedGamal-bw4ud2 жыл бұрын
@@mzalpaney انا عربيتي لانوس 2 بس الفرامل مش مريحني لوغيرت مساتر الفرامل من 20/22من غير السرفو هتكون كويسه
@mzalpaney2 жыл бұрын
@@MohamedGamal-bw4ud جدا وقويه
@MohamedGamal-bw4ud2 жыл бұрын
@@mzalpaney اشكرك جدا
@abuabdullah35883 жыл бұрын
عندي مفك نفس اللي معك انا افك مااربط به اربط يدوي اخاف يبوز المسامير هل هو عادي
@mzalpaney3 жыл бұрын
اخى الكريم كل مسمار له عزم فى الرباط ويجب استخدام المفك او الاداة المتوافقة مع المسمار حتى لاتحدث تلفيات .... تحياتى لحضرتك
يجب اخراج البرغى وتغييرة لولا يجب التهاون مع الفرامل
@MohamedKhaled-wf5yb2 жыл бұрын
حضرتك هو لازم اسحب من الاطارات
@mzalpaney2 жыл бұрын
مش فاهم حضرتك تقصد اية ؟ ممكن توضح اكثر اخى محمد
@MohamedKhaled-wf5yb2 жыл бұрын
@@mzalpaney اقصد ان لازم اسحب الزيت بتاع الفرامل من الاطارات
@ziadhassan4752 жыл бұрын
هل الزيت لما يكون مش نظيف ممكن يأثر على الدبرياج لاني لما بكون ماشي بالعربية مشوار طويل بلاحظ ان الدبرياج سقط لتحت
@mzalpaney2 жыл бұрын
مش الزيت بس ممكن ودة احتمال كبير عندك مشكله اما فى ماستر الدبرياج السفلى او مشكله فى ماستر الدبرياج العلوى
@ziadhassan4752 жыл бұрын
@@mzalpaney لا ما هو بقول كده علشان انا لسه مغير الماسترين العلوي و السفلس
@شعيبالحصاة3 жыл бұрын
طيب بعد تغيير هذا الزيت .. دواسة الفرامل ثقلت أو تروح للآخر ؟
@mzalpaney3 жыл бұрын
لو دواسة الفرامل ثقيلىه او محجرة يبقى فى مشكله فى سيرفو الفرامل ولو دواسة الفرامل تروح للآخر يبفى فى تسريب واما دورة الفرامل اخذت هواء ويجب افراغة
@alihady263 Жыл бұрын
وانا بطلع الزيت من المستر بتبقى العربيه شغاله
@سليمانتنكة2 жыл бұрын
ماهي علاقة انشتاين بلموضوع يا معلمة
@mzalpaney2 жыл бұрын
تشغيل العقل ...هههههه
@gergesattia96843 жыл бұрын
اجدع زلباني
@yasralasr22812 жыл бұрын
عندي الدولاب الخلفي فقط البرغي الذي حليته هو الذي استطعت تنزيل زيت الفرامل باقي الدواليب البراغي كانت مشدودة جدا ولم تنحل وخشيت ان تنكسر فتركتها.
@mzalpaney2 жыл бұрын
حاول ترش عليها مادة Q20 قبل الحل وسوف تنتحل معك بكل سهوله اخى الفاضل
@محمدمحمد-خ6و5ن3 жыл бұрын
اخى محمد اسعد الله مسائك بعد اذنك يا ريت فش غلى فى هالموضوع الانونس عندى غير ثلاث من الماستر والرابع ماستر نوبيرا واخت الهواء اكتر من مرة عندى وعند الفنيين وغيرت الزيت مرتين فى خلال خمس اشهر والزين لا ينقص نهائيا مع ذالك الفرامل ضعيفة كتير صدف وللحظات يقوى ويرجع تانى واسف على الاطالة وشكرا
@mzalpaney3 жыл бұрын
اخى الكريم محمد مستحيل يكون هناك ضعف فى الفرامل الا لوجود هواء داخل الدورة او تسريب او تلف فى الكليبر وهذا يظهر فى ان احدى الإطارات يغلق الكليبر بشكل صحيح والأخر لا يغلق على التمبورة بشكل سليم فالمشكلة عند حضرتك يوجد هواء محبوس داخل الدورة وهذا الذى ادى الى ضعف الفرامل وعدم نقصان الزيت .... تحياتى لحضرتك استاذ محمد
@محمدمحمد-خ6و5ن3 жыл бұрын
بارك الله فيك اخى محمد شكرا جزيلا
@صلاحعبدالله-ش5ظ Жыл бұрын
ادوس علي الفرامل والمحرك يعمل اذا كان العكس الفرامل بتكوين تقيلة وقوية
@mzalpaney Жыл бұрын
لو الدوسه ثقيله اذن عندك مشكله في سيرفو الفرامل
@صلاحعبدالله-ش5ظ Жыл бұрын
@@mzalpaney شكرا جزيلا لك
@yemchanny9264 Жыл бұрын
Want to change
@kamelaouali71442 жыл бұрын
The First one it was Good but the seconde option it's very very bad
@Norsalh Жыл бұрын
ماينظف من جوا اذا ماغسلتها بالمي لان في حاجز
@saidmerzoug35263 жыл бұрын
لو تركتم الزيت يخرج لوحده عن طريق الخرطوم الشفاف دون ضغط ويصب مباشرة داخل القرورة الى ان نلاحض خروج الزيت الجديد ثم نغلق ثم ننتقل الى عجلة الثانية الخ...... مع الشكر لسيادكم
@mzalpaney3 жыл бұрын
اختر الطريقة التى تناسبك اخى الفاضل .... تحياتى لحضرتك
@abdelmonsefabdelall541 Жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته استفسار لو تكرمت أنا غيرت تيل امامي ومسيت الطنابير الخلفية وتيلها كويس وغيرت دورة الزيت بزيت 4 ومع ذلك الفرامل ضعيفة شويه إيه السبب وايه الحل وشكرا
@mzalpaney Жыл бұрын
فى الاغلب المشكله من ماستر الفرامل اما تغير طم اصلاح او تغيير الماستر اخى الغالى
@abdelmonsefabdelall541 Жыл бұрын
@@mzalpaney ألف شكر لحضرتك
@abohamzeh444 Жыл бұрын
كيف ممكن نخرج الهواء على الاخر دعسة الفرام تحجر والفرام يقفش انا عاوز حل
@mzalpaney Жыл бұрын
عندك مشكله في السيرفو طالما الفرامل بتحضر او فى خرطوم الفاكيوم المتصل بالمنفولد الى السيرفو ويجب تغييره
@abohamzeh444 Жыл бұрын
@@mzalpaney هل يوجد فيديو شرح للموضع لو تكرمت
@jo-on2iv7 ай бұрын
الطريقة الطويلة بتاخد وقت قد ايه حد جرب
@mzalpaney7 ай бұрын
من ساعه الى ساعه ونصف ااخى الكريم للا 4 ايطارات
@saidzahiri71112 жыл бұрын
ما علاقة صورة إنشتاين في الموضوع
@alichelch174 Жыл бұрын
لا يجب التنظيف بمناديل ورقية ..
@joeahmed75752 жыл бұрын
حضرتك كدا نظفت نصف الأربه فى نص تانى مش هينضف وهى مكانها لازم تتحل وحلها سهل جداً انا حليت اللى عندى وفوجئت باللى كان بينزل منها أكثر من ١٠ دقائق تحت المايه وهى بتنزل فى حاجات والوان غريبه تحياتى لكم
@mzalpaney2 жыл бұрын
الاربة عندي نظيفه اخى الكريم ولو حضرتك شاهدة الفيديو كامل انا أوضحت انة يوجد بعض الأشخاص عند حل الاربة ينكسر منهم فأوضحت طريقة التنظيف بدون فك الإربة
@شعيبالحصاةАй бұрын
شغل غلط في غلط .. لاتنزل فيديوهات الا انت متأكد من شغلك .. الخطأ إنك تسحب الزيت من علبة زيت الفرامل كله لأن الهواء بيدخل في مواسير الفرامل .. الصح إنك تسحب الزيت إلى مستوى الحد الأدنى للعلبه بحيث يبقى فيها زيت يمنع دخول الهواء وتعبي العلبه إلى الحد الأعلى وبالنسبه لتفريغ الزيت من عند العجلات خطأ انك تسحبه في قاروره فاضيه لازم يكون في ربعها زيت واللي داخل الزيت داخل العلبه عشان برضه مايدخل هواء للمواسير .. وتراقب علبة الزيت تزيدها اذا نقصت
@حسنأبوعوف-ه9ل3 жыл бұрын
271👍👏🙋
@backfromhell1002 жыл бұрын
طريقة مش افضل حاجة.. في افضل من كدة و من غير ولا نقطة زيت في الشارع
@mzalpaney2 жыл бұрын
ياريت يا أستاذ فادى تتفضل وتوضح لى هذه الطريقة ووالله انا مستعد للاستماع من اى احد يضيف الى اى معلومة ....تحياتى اخى
@redaelhafidi9 ай бұрын
قياس الخرطوم
@ibrahimissaissa66272 жыл бұрын
مبدع كالعاده
@roushdirashad60763 жыл бұрын
' جزآك آلله كل خير وتسلم ايدك
@ls_89243 жыл бұрын
🎈🎈🎈🎈متى بتنزل عن موضوع فلاش في تنظيف... منتظرين منك رايك بشكل عام وخاصة في طريقة تنظيفة من بوابة الى بلوف الخ...
@georgeskan60525 ай бұрын
شكرا
@ls_89243 жыл бұрын
🎈🎈🎈🎈متى بتنزل عن موضوع فلاش في تنظيف... منتظرين منك رايك بشكل عام وخاصة في طريقة تنظيفة من بوابة الى بلوف الخ...
@Ali_13992 жыл бұрын
شكرا لك يا هندسة
@ls_89243 жыл бұрын
🎈🎈🎈🎈متى بتنزل عن موضوع فلاش في تنظيف... منتظرين منك رايك بشكل عام وخاصة في طريقة تنظيفة من بوابة الى بلوف الخ...
@ls_89243 жыл бұрын
🎈🎈🎈🎈متى بتنزل عن موضوع فلاش في تنظيف... منتظرين منك رايك بشكل عام وخاصة في طريقة تنظيفة من بوابة الى بلوف الخ...
@mzalpaney3 жыл бұрын
كفاية تعليق واحد اخى الفاضل
@ls_89243 жыл бұрын
🎈🎈🎈🎈متى بتنزل عن موضوع فلاش في تنظيف... منتظرين منك رايك بشكل عام وخاصة في طريقة تنظيفة من بوابة الى بلوف الخ...