Нюансы замены электромагнитного клапана карбюратора солекс и доработка его уплотнения.

Добрый день, Друзья!
В данном видео я расскажу вам об особенностях электромагнитного клапана Солекс, доработках его уплотнения, нюансах замены и установки.

[@Gennadi1972]

Снимаешь уплотнительное кольцо с электроклапана , заворачиваешь эл. клапан считая обороты до момента посадки жиклёра на свое место , отмечаешь положение его например маркером , выкручиваешь , ставишь уплотнительное кольцо и заворачиваешь до метки и ещё чуть чуть . Тогда не будет пережатия жиклёра и резьбу не потянет .

[@user-zp7mx1ov8y]

Здравствуйте, Геннадий. Да, представленный вами вариант затяжки ЭМК имеет право быть.

[@scorpion4329]

Спасибо коротко грамотно и ясно ! 👍👍👍

[@as_1803]

Чтобы не пережать клапан можно ещё сначала закрутить его до упора без резинки,пометить маркером и потом закручивать с резинкой орентируясь по метке. Лайк 👍за идею с шлангом !

[@user-zp7mx1ov8y]

Здравствуйте. Верная мысль! Спасибо за комментарий. Всех благ и удачи!

[@user-en1iv2yk4g]

Ролик очень правильный.К сожалению есть и такие люди до которых это не доходит...

[@user-zp7mx1ov8y]

Здравствуйте, Сергей. Спасибо за комментарий.

[@FARAON031]

Дельный совет

[@aleksaleks534]

У меня клапан временами клацает при заведенном двигателе. В чем причина?

[@user-yf4de1wp2i]

Очень актуальная проблема и хороший совет особенно сейчас когда нет хороших Рём комплектов

[@user-zp7mx1ov8y]

Здравствуйте, Дмитрий. Спасибо за комментарий.

[@dmitriykonopinskiy3793]

из какого материала сделан шток?

[@ku41982]

А какой диаметр нужен шланга? Здравствуйте

[@user-gw5bb5xv6u]

Молодца.А я всё думал,какую прокладочку поставить...

[@Baskort.]

👍

[@user-zv7kl8xe8w]

👍👍👍👍

[@exselle8617]

👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-zp7mx1ov8y]

Спасибо.

[@artempolischuk1122]

Подскажите мне пожалуйста какого диаметра должен стоять жеклёр на карбюраторе солекс объёмом 1,2 литра

[@aliens4229]

41

[@user-ur5dx9fy7d]

Я проверил, а у меня на новом прокладка не доходила немного!

[@ku41982]

Здравствуйте, разница есть тонкий или толстый клапан?

[@user-zp7mx1ov8y]

Здравствуйте. Разница лишь в исполнении клапана. Принцип работы один.

[@user-ln5fu3nv3p]

бравісімо в се правільно ше раз бравісімо ми це пройшли і неодин раз

[@user-et6pr4dm7s]

Х

[@_obsessus_1362]

Не подскажите из-за чего мокреет бумажная прокладка возле топливной иглы? Игла держит , уровень топлива 25 мм , и эти клапана заколебали то работает то залипнет , тот что по меньше вроде лучше ... Как будто кончик зависает в жеклёре , может его шлифануть ))

[@user-zp7mx1ov8y]

Здравствуйте. Возможно имеется деформация в районе соответствующих привалочных поверхностей, соответственно нет плотного прилегания на данном участке прокладки. По поводу игольчатых клапанов, да, у Солексов такой грешок наличествует. Я, лет 8-9 назад решил эту проблему установкой на свой клапан скобы-поводка от озона (до сих пор стоит).

[@_obsessus_1362]

@@user-zp7mx1ov8y пытался найти инфу о такой доработке без успешно, можно подробнее

[@user-zp7mx1ov8y]

@@_obsessus_1362 постараюсь в одном из следующих роликов рассказать об этой доработке.

[@_obsessus_1362]

@@user-zp7mx1ov8y огонь ! Спасибо,! С меня Подписка! Жду

[@user-jx8cf1ni1n]

Да любой шланг, подходящий по диаметру, в машине всегда остаются куски. Или на худой конец ФУМ лентой, если срочно.

[@user-vd6uu1gm9c]

Здравствуйте хотел спросить а что если перетянуть .и ещё может из за него перерасход топлива

[@user-zp7mx1ov8y]

Добрый день. 1. Перетяжка клапана чревата повреждением седла клапана, жиклера, резьбы на карбюраторе под клапан. 2. Да, может.

[@user-lo4ff5ux2f]

Боковые отверствия деформируються.

[@user-wz4cf5uz7o]

Я срезал сошланга бензопровода отрезал нужный размер обточил на наждаке аплетку и нормально

[@user-zp7mx1ov8y]

Здравствуйте. Очень неплохая идея! Спасибо за комментарий.

[@user-xq9ou4ql5n]

Добрый день. Может ли из-за электромагнитного клапан свечи покрываться лёгкой сажей, при оборотах все обгарает, но все равно работа не стабильная. При проверке ЭМК не всегда срабатывает, подключаю и отключаю провод.

[@user-zp7mx1ov8y]

Здравствуйте. При проверке ЭМК должен срабатывать абсолютно всегда. Повышенное нагарообразование на свечах кроме иных причин, возможно и при чрезмерно обогащенной топливной смеси. Относительно нестабильной работы, тут надо проверять непосредственно на автомобиле причин может быть много, и общее состояние ДВС и состояние систем карбюратора и разумеется системы зажигания. В каждом конкретном случае причина может быть своя.

[@user-ec6sy6pw1p]

В нашей резине одна сажа

[@user-zp7mx1ov8y]

Добрый день, Геннадий. К сожалению, по моим наблюдениям, в последние годы качество резинотехнических изделий всё больше и больше соответствует либо плохому, либо очень плохому. Спасибо за комментарий и всего вам доброго.

[@user-xq7cc9cn8p]

Здравствуйте,размер жеклера какой должен стоять

[@user-zp7mx1ov8y]

Добрый день. на ЭМК под солекс ставят жиклеры 38.....44

[@user-xq7cc9cn8p]

@@user-zp7mx1ov8y спасибо вам огромное

[@user-ef2it6og1f]

🤷‍♂️

[@user-cs8nl7ub3d]

Вы 100 % правый

[@user-zp7mx1ov8y]

Здравствуйте, Жанибек. Спасибо за комментарий.