Заглушка или электромагнитный клапан на карбюратор Солекс

Автор: Валера Потапенко id66558974
Присылайте ролики на почту : [e-mail]
Или свяжитесь с нами в контакте : narodavtovideo
Если у Вас есть интересное видео или просто хотите поделится опытом, присылайте ролики, Вас увидят и оценят.
Видео от тех кому есть что показать и рассказать.

[@user-lf1zt5qs9y]

Очень помогло ехал по Питеру ночью и начала глохнуть моя 9ка выкрутил сломал иглу так как не работал клапан закрутил и спокойно поехал. Показалось что начала работать и заводится лучше. Спасибо!!!

[@user-tz9fj5yb8y]

Спасибо за полезную информацию!!!

[@user-ny2sb1ov8c]

Была 4ка ,карб Озон, один раз настроил и забыл. Купил Ниву с Солексом, задолбался с холостым ходом. Самое приятное , когда переходить на нетралку и машина глохнет и надо тормозить а вакуум не работает и машина летит не вписываясь в поворот. То ещё удовольствие.

[@user-cu1mz5te2l]

Приятно удивлен. Спасибо.

[@jenyakyky7873]

Заглушку легко сделать из самого электро магнитного клапана. ..

[@Micky781]

И где-же взять такую заглушку? недавно спрашивал в Лада-деталь, на Озон есть, на Солекс нету. И продавец уверял, что не существует. может проще сломать пластиковый поршень у клапана???

[@user-hr4ok2zx4i]

зачем мудохаться с болтом- просто сломай пластмассовую иголку и вкрути этот клапан

[@user-mz3yb9rw6f]

Бля,а на мерседес,шо тоже так само 😊😊😊

[@aleksandrvinni]

Спасибо тебе

[@user-mq2rl4wz3r]

Валера,я с тобой согласен.

[@user-wr9gc2kx1q]

С робочим клапаном езда комфортней а с заглушкой не очень ну всё роботает варианты есть и это самое главное))

[@user-yg2gy4ip2q]

А где же взять такую чудо заглушку?

[@user-lg6su1jp5o]

плюс клапана в том что можно сбросить газ и сосредоточиться на левом повороте , на заглушке машина несется перебираеш педалями ослабляя внимание за дорогой , минус клапана он дает на перекрестке со старта такой тычок что подушки движка и резонатор отлетают ибо он отключает переходную систему движок в ступор и тут срабатывает екон м ощн режимов и машина делает рывок вперед

[@user-yd9tq4rk8w]

Спасибо лайк однозначно, замучелся с холостым ходом у меня нисан санни карбюратор никки, по твоему видосу выявил причину, клапан окощался рабочий небыло массы с косы, массу кинул машина зашептала спс автору и лайк😊

[@user-sk9nn5gr3f]

Как устроена сама заглушка?

[@user-ug2oj3go8l]

Перекрывает жиклёр на холостом ходу?? Вы ничего не перепутали? Или я не догоняю

[@mrprimer9508]

Ну а на заглушке жиклёр 50-ый размер, это ничему не повредит?

[@spawacz9606]

Здравствуйте подскажите на ваз 09 карбюратора Солекс с откушеной иглой холостого хода электроклапана провала нету ,и винт качества регулируется . А с рабочим клапаном провал на малых оборотах и винт тоже регулируется. В чом может быть проблема? Спасибо.

[@dimon5841]

У меня 9ка и на ней этот клапон вообще не работает и все ок и заводиться и едит и холостой регулируется.

[@user-hv2ps2su8e]

При выключения двигателя еще немного работает двигатель я ставил заглушку

[@mrprimer9508]

И как с заглушкой? Стоит ставить?

[@pawand3722]

Абсолютная чепуха. Если вы говорите о правильно настроеном карбюраторе то заглушка там или клапан разницы нет,хотя нет есть, у клапана есть преимущество в виде отсекание топлива при глушении двс. А что бы карбюраторный авто заводился с первого проворота стартера, советуют нажать на одну треть педаль акселератора. Этого будет достаточно что бы ускорительный насос впрыснул необходимую порцию топлива для запуска, а приоткрытая на одну третья заслонка обеспечила необходимое количество воздуха. необходимое

[@user-jb4xm2fp7b]

Andrey Pavlov

[@user-dn3ov9uf6o]

Заглушка, однозначно. Просто, надежно, продается в магазине аж за 50 рублей! - только не забудьте переставить в неё родной ТЖХХ, подобранный заводом.

[@user-sl4ew9jv1c]

С 96г и по сей ЭПХ робит !!!

[@user-ef2it6og1f]

🙄

[@foks44rus30]

такую заглушку просто не купить нынче,во всяком случае у нас.буде токаря просить изготовить)

[@Terorist1990]

взять её где?

[@user-ev7ie7rk1s]

Обломайте иглу та что перекрывает отверстие в жиклере и всё будет вам заглушка

[@user-dv2ln9tu3d]

всё, побежал покупать заглушку. пришёл на рынок и подумал , может купить новый стартер, машине 19 лет. а старый стартер ещё служит. ЗАГНАЛ В ТУПИК.

[@user-ev7ie7rk1s]

Дело ещё и не только в стартере.Про заводку он прав,я десять лет ездил так сказать на заглушке и машина заводилась с пол тыка в любую погоду,решил поставить по правильному и машина не так стала заводиться.В итоге вернулся к заглушке

[@user-wj1uw6yp5m]

На валбересе есть. 280 руб.

[@user-hr4ok2zx4i]

тыж тыкай пальцем- какие трубочки, в какие отверстия? на какой помойке эту крышку нашёл?

[@user-gx4bx2ej8c]

Я ставил заглушку ,не помогает она,машина вообше не регулируется,провалы,вообщем как деревянная.

[@Extreme60RUS]

Всё мои проблемы к с карбюратором начались после установки электромагнитного клапана вместо заглушки. Штук 15 электро магнитных клапанов было куплено все они умерали по причине окисления соленойда и обмотка перегарала. Ну да ладно чем черт не шутит с дуру вкрутил очередной новый клапан с новым жиклером хх и все понеслось штук 20 новых жиклеров все перебрал подобрал. И вот когда сдох очередной электро магнитный клапанн я закрутил заглушку и все мои проблемы с карбюратором пропали. 1 Ни когда не ставте элеткромагнитные клапана и даже не пытайтесь сделать заглушку из электромагнитного клапана они не герметичны будет подсасывать воздух такое наблюдается даже при установке нового электромагнитного клапана спустя некоторое время пока не отвалится лак с торца клапана. Так человек дело говорит заглушка правильный жиклер хх правильно настроенный и установленный карбюратор и правильные свечи и ни какого калильного зажигания!

[@user-xi9ji2qv2z]

У меня солекс. Глючит карбюратор на нет. Мучаюсь с электроклом. Достал уже! Помогите!

[@user-ev7ie7rk1s]

Сделайте как на видео может поможет

[@user-ef2it6og1f]

💯

[@kirilenko-drive-dynamic]

Качество съёмки ни о чем а звук ещё хуже, смотреть не хочется

[@user-us8kq4ws3s]

Карбюратор любой любит чистоту. Надо просто периодически, хотя бы раз в 2 года проводить чистку очистителем с частичной разборкой и последующей продувкой. ухаживать за воздухоочистителем.,т. е. содержать его чистоте. И не надо отключать ЭППХ, выбрасывать ЭМК и т.д. Умнее разработчиков солекса ма не будем. А если по варварски относиться, то и инжектор откажется!

[@user-dn3ov9uf6o]

Знаете, в К-126 можно было не лазить лет по пять. Прокладку, бывало, на игле поменял, уровень выставил - и адье еще на пять лет. А "Солекс".... много чего ... любит.

[@user-be8xy9rm9t]

Я так понемаю не раз2 года а 50раз в год это система недароботан и нахуй ненужна

[@user-nb6pd4ft4s]

Если сломать иглу машина работает есть приёмистость но со временем резиновая прокладка становится как деревянная и начинает сосать воздух машина вязнет .а ещё через месяц езды масло почернеет сильно придется менять.короче клапан враг АвтоВАЗа придумал. Достал уже жутко.

[@user-xh8wq3lx5o]

Все показывают что когда с датчика холостого хода отсоединяют провод , машина глохнет, а у меня нереагирует , вообще, росто работает , что это значит??????

[@user-xq9ou4ql5n]

Такая же беда. Нашли причину?

[@user-xh8wq3lx5o]

@@user-xq9ou4ql5n нет, новый клапан ставил, всё одинаково.

[@user-xq9ou4ql5n]

@@user-xh8wq3lx5o А как ездите?

[@user-xh8wq3lx5o]

@@user-xq9ou4ql5n нормально, но двигатель работает неустойчиво.

[@user-xq9ou4ql5n]

@@user-xh8wq3lx5o У Наиля Порошина нашел его комментарий. Нужно отрегулировать затяжку ЭМК и не затягивать руками, только ключом. Буду пробовать

[@user-vr9nw8uo3l]

не нисите бред дядя уже пробовал расход бальшой

[@user-ev7ie7rk1s]

Не согласен,у меня в норме расход

[@sergejjkiril6071]

Бред полный ,низря придумали клапан он перекрывает канал холостого хода чтоб она не дыркала при заглушение

[@minusvanka]

Ой дураааак

[@sergejjkiril6071]

@@minusvanka оно и выдно

[@user-yv2uo1wy2d]

Сразу видно- грамотно пишет! Ни одной ошибки😮

[@user-mo6yt9cr6o]

не приятно слушать тебя, не надо тебе снимать видео.