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Жазылу 1,8 М.
まーくんのメシ散歩
Күн бұрын
Пікірлер: 16
@openmyfuturemylife
10 күн бұрын
私もN-box買いました。コーディネイトスタイルのターボです。 私はスバルアウトバック2400を22年乗っての乗り換えです。車の用途も変わったので室内が広い軽にしようと決めて、全メーカーの主要車は全て試乗してから決めました。 一番の決め手は乗り味です。ハッキリ言えば、普通車と比較しても遜色がない、普通車から乗り換えても違和感が少ないと最も感じた車だったからです。 ただスズキのタントカスタムターボも悪くはなかった。ただし乗り味は「The軽」といった感じで、ごちゃごちゃした感じの室内装飾が嫌いだった。 ただ1つ気になることは、ハンドルの切れ方ですね。ハッキリ言えば軽すぎて安定性が悪い。ここは慣れるまでに時間がかかるなと思った点です。 ハンドリングの自然さはむしろスズキのタントカスタムが上でしょうね。遊びというか自然な余裕と緩さがある。ホンダにはない。 まあスバルはフルタイム四駆で、こんどはFFなので、余計にそう感じるのかもしれません。
@まーくんのメシ散歩
10 күн бұрын
コメントありがとうございます。 NBOX仲間ですね😃 コーディネートスタイルいいですね?僕も欲しかったけど予算が厳しいので断念しました😢 コーディネートスタイルは高級感が僕のカスタムターボとは全然違うので羨ましいです。 新型NBOXは確かに乗り心地はいいし軽自動車とは思えない走りをしてくれますのでいい車だと思います。 僕はこのNBOXカスタムターボかなり気に入ってますのでお互いに大切に乗っていきましょう。 これからもよろしくお願いします🙇
@魔神タージ-b1b
Ай бұрын
ホンダの軽自動車はNシリーズよりもNシリーズになる前に売ってたライフ、ゼストのほうが個人的には好み。
@まーくんのメシ散歩
Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 ホンダの車は初めて乗りますがいい車ですね ホンダライフ、ゼストですか? 僕はその車に乗った事が無いので分からないですがきっといい車なんでしょうね😃 乗った事がない車の話を聞けてうれしいです! これからもよろしくお願いします🙇♂️
@魔神タージ-b1b
Ай бұрын
Nシリーズだと、N-ONE、N-WGNに相当する車ですね。
@シルディ-t3t
Ай бұрын
昔の車だとわりとソニカとか評判良かったみたいだけどな ワークスも昔の方が速かったみたいだし
@まーくんのメシ散歩
Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 僕が以前乗ってたアトレーやワゴンRは高速道路走ってると結構邪魔者扱いされてました😅 でも最近の軽自動車は違いますね?普通に走れますね! 時代が代わって進化したんですね?よかったよかった! これからもよろしくお願いします🙇♂️
@KK-df8gk
Ай бұрын
社外ナビが着いてるの初めて見たけどいい感じ。内装が安っぽいって噂されてたけど、実際見たら上質で落ち着いててよかった。ピアノブラックのパネルとか多用しようかと思ってたけど要らないレベル。
@まーくんのメシ散歩
Ай бұрын
コメントありがとうございます! 僕の場合純正ナビを買うだけの余裕が無いので社外の安いナビを取付けてもらいました😅 もともと新型N−BOXの内装が寂しい感じがしたのでインテリアパネルを付けました。 標準でも十分良いと思います…でも僕はインテリアパネルが好きなので付けてしまいました😅 新型N−BOXカスタムターボは落ち着いた大人のカスタムって感じでいいと思いますよ! これからもよろしくお願いします🙇♂️
@正一亀田
Ай бұрын
車間距離調整してるかな
@まーくんのメシ散歩
Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 車間距離は2か3で使ってます! よろしくお願いします🙇♂️
@正一亀田
Ай бұрын
ほぼ一緒の評価やなぁ
@まーくんのメシ散歩
Ай бұрын
僕の評価はこんな感じですね! いい車ですね😃
@vivace4you873
Ай бұрын
ベタボメ過ぎて嘘っぽい
@まーくんのメシ散歩
Ай бұрын
そうかなぁ? 本当なんだけど…😱 いい車だよ。 よろしくお願いします🙇
@ホ-O0O
3 сағат бұрын
動画の説明文に書いてあるように本人の主観だからいいと思う。 軽で250万ほどかかる車を買ったから自慢したい気持ちは分かりますよ。
22:54
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