N-BOXのアウトドアモデルJOY発表！ホンダN-BOXCustomから入れ替えて契約！

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Күн бұрын

Пікірлер: 85

@かあさん-r1t 2 ай бұрын

こんにちは！いつも楽しく旦那と見てます！うちもキャンバスからJOYに乗り換えることになりました！内装のチェックに惹かれました！子どもいるので撥水のシートも魅力的でした🤔 色は旦那がフリードのフィヨルド乗ってるのでそれに合わせた色にしたんですが、ほんとの事を言うとボタニカルグリーンにしたかったなって思ってます笑

@Setionon921 2 ай бұрын

すっすげ〜ついこの前NBOX customを購入したと思ったら今度の新型をすげ

@ぷードライブPoodrive 2 ай бұрын

私もグリーン契約しました！オプション盛ったからですがカスタムより余裕で高くなりましたね。納車が楽しみですね。

@kosuke-drive 2 ай бұрын

オプションもると厳しいですよね（汗

@kzchannel6265 2 ай бұрын

正直お金あって羨ましいです（笑）カスタム手放しちゃうんですね．．．ちょっと残念ですがこれからコスケさんがどんな旅をするのかまた動画楽しみにしてます。

@kosuke-drive 2 ай бұрын

下取りも高めでオプションも移すので、そんなに金銭的な負担はないのです。 CustomからJOYでN-BOXライフ続けたいと思います！

@ヨシカズ-x7e 2 ай бұрын

JOYと入れかえるんですね～荷室を底上げしてまでフラットにこだわるHONDAいいですね！あとは車中泊できる長さがあるかですよね。 Nバンみたいに助手席をチープな物にする以外で、助手席側で寝れるスペース確保できたらいいですね。例えば前方にロングスライドして、リアの足元に穴埋めのボードが付けれてフラットになるとか。また詳細わかりしだい教えてください。

@kosuke-drive 2 ай бұрын

車中泊でどうなるかはやってみてでしょうかね… 実車早く見てみたいです！

@コバ77 2 ай бұрын

コスケさん、一応他の買取店の価格も聞いてほしいな〜と思いました！最近はナビが超高額品ですね！フォグとアクティブパッケージはどの部分か、納車後に教えて欲しいです😆 次の愛車でもご安全に！

@諸橋美千代 Ай бұрын

アクティブパッケージですが、ホンダキャンペーンですが、いつまでやってるんですかね？北海道のディーラーじゃないと値引き無しですか？今年中か来年初に購入検討してるんです😊

@kosuke-drive Ай бұрын

期限聞いてませんが予約キャンペーンかもしれませんね。アクティブパッケージは北海道のみのようでしたが、値引き元始はメーカーのホンダ技研からもでてるようなので、全国で似たようなことはしてそうです。

@Sutepu 2 ай бұрын

発表が楽しみです！

@kosuke-drive 2 ай бұрын

早く見てみたいですね！

@作-d7y 2 ай бұрын

契約おめでとうございます！北海道ではコスケさんが一番乗りですかね？👍

@kosuke-drive 2 ай бұрын

う〜ん、どうでしょうね。契約当日まで存在自体忘れていて、点検の時に出ましたよ！と言われて買ったので、最速ではないかもしれません。ただ、契約した会社のグループでは1番とのことでした！

@beat555imp 2 ай бұрын

NーBOXにアウトドアモデルのJOYが出るんですね💫早速の乗り換え素晴らしいです💥それにしても、ナビは、高すぎますね🤣

@kosuke-drive 2 ай бұрын

ナビ高いですよね…

@貢新谷 Ай бұрын

日曜日にJoyターボ、オータムイエローを契約しましたよ。ステップワゴンeHEVからの乗り換えで、今年の年末に納車予定です。

@kosuke-drive Ай бұрын

おめでとうございます！楽しみですね！

@kazumori9527 2 ай бұрын

カスタムからジョイに車両入れ替えをするのですね。素晴らしい。ジョイの動画配信が楽しみです。

@kosuke-drive 2 ай бұрын

色々試してみます！

@hiropiropiro2 2 ай бұрын

アウトドア仕様なら地上高もあるんですかね〜？地上高あるなら使い勝手良さそうですね～！

@kosuke-drive 2 ай бұрын

ちょっと見た感じだと変わらなそうなんですよね。あくまでアウトドアで使い勝手が良くなったSUV風という感じかもしれません。

@ショコラ-h6c 2 ай бұрын

コスケさんはHONDA大好き❤ですね

@kosuke-drive 2 ай бұрын

そうなんです、結構好みの車だしてくれるんですよね。

@NO-iu5fo Ай бұрын

JOY と　カスタム　では　最低地上高に　変化あります？　ありません？

@kosuke-drive Ай бұрын

変化なさそうなんですよね…

@NO-iu5fo Ай бұрын

@@kosuke-drive そーなんですね山間部の田舎住まい　時折　狭い農道へ草刈り機　持って入ったり　一方で　高速道路で　遠方へ走ったり　地上高少し高ければ　買おうかなと　思いました

@TK0908riri 2 ай бұрын

初めまして！動画いつも楽しく拝見させて頂いてます。 NボックスJOY良きですね！グリルのHONDAが新鮮でカッコいいです👏 実は先日遅ればせながら現行Nボックスカスタムターボコーディネートを納車になりまして、ドラポジや走行レビューとても参考になりました！ただ、ブレーキが踏み始め甘いというか、奥まで踏まないと効き始めないのはこの車特有でしょうか？前車ヴェゼルの時は軽く踏んでもイメージ通り減速出来たので、、宜しければご教示お願いします🙏

@kosuke-drive 2 ай бұрын

おめでとうございます！ヴェゼルはハイブリッドでしたか？今のところ乗ったことのあるホンダ車どれもそうでしたが、ハイブリッドは回生ブレーキなので踏み始めから滑らかに効くイメージです。ガソリン車は踏み始めはやや甘く踏み込むほどしっかり効く感じでした。ガソリン車はは効き始めに強めにするとカックンブレーキになるので調整が難しいのかなもしれませんね。私もブレーキはホンダのハイブリッドが1番滑らかで好きです。

@TK0908riri 2 ай бұрын

@@kosuke-drive さんありがとうございます😊 ヴェゼルはガソリンRSでした。それでも割と効きは良かった記憶があるのですが、、これは慣れて行くしかないですね😂 フリードの動画でもおっしゃられてましたが、ehevの滑らかさとブレーキタッチは本当に良きですよね！

@よもぎむし-t1m 2 ай бұрын

まさかJOYを買うとは思ってませんでした😅 軽で300万は高いですね…💸 ちょこちょこ新車購入されてますが、ローン組んで購入されてるのでしょうか？それとも一括ですか？

@kosuke-drive 2 ай бұрын

車種によりますが、下取り想定わからないのや、やたら残価高く設定されてるのは残価3年ですね。買い取り金額保証付きみたいな感じでホンダの場合金利も安いので、売るときに計画立てやすいです。

@幸史斉藤 2 ай бұрын

入れ替え早いですね。カスタム走行距離はどのくらいですか？

@kosuke-drive 2 ай бұрын

15000kmくらいです！

@mokomokoyan 2 ай бұрын

おもしろそうなグレードでてきたから、下取りも高いうちに買い替えるのも良しですね。使い勝手などレビュー楽しみにしています。ナビやドラレコ関連で価格の１割以上となるとかなり高く感じますね。

@kosuke-drive 2 ай бұрын

ですね、早いうちがいいですよね。ナビは本当に高いです…

@うみ-n9e 2 ай бұрын

はじめまして。動画参考にさせていただいております。白を選んだんですね。私は黒を検討しておりますが、白の外装のイメージみれましたか？

@kosuke-drive 2 ай бұрын

みることできませんでした〜グリーン？は見たんですけどね。

@富岡のY 2 ай бұрын

マジですか？ところで奥さんが乗るんですか？コスケさんの遊び車になりそうですね😊

@kosuke-drive 2 ай бұрын

一応妻が乗る予定なのですが、少しの間は遊び車にしたいですよね… ノアはベッドキットで2人乗りに、フリードは完全車中泊仕様、N-BOXの遊び車で妻に私何乗ればいいのと怒られました…

@富岡のY 2 ай бұрын

@@kosuke-drive 　そりゃ怒られてしまいますよね。でも人生楽しんだ者がちです。 JOY買って室内レビューとかの動画今から楽しみにしています🌠

@慎也古賀 2 ай бұрын

私もNBOX JOY2wdターボ契約したのですが、装備で確認し忘れた箇所が色々ありもやもやしています・・・ NBOX JOYの標準装備でもし分かれば教えてほしいのですが、スピーカー数は4でしょうかそれともカスタムと同じ６でしょうか？あと、カスタムと同様にインパネトレイ、ドリンクホルダ、足元に明かりってついているでしょうか？ディラーで来週までに装備決めてと言われたのですが・・・カタログなくって悩んでますｗ

@kosuke-drive 2 ай бұрын

スピーカーは4ですね。 JOYはターボも全部4でした。インテリアイルミネーションもなしなので、走りや安全機能はCustomに近く、見た目部分はノーマルよりっぽいかんじですね。

@慎也古賀 2 ай бұрын

@@kosuke-drive ありがとうございます。

@stathamjason7048 2 ай бұрын

自分は訳あって新型NBOXカスタムターボから、スペーシアカスタムターボに入れ替えました購入金額から約30万ダウンの下取りでした車内はNBOXの方が広かったです💦

@kosuke-drive 2 ай бұрын

スペーシアにしたのですね！N-BOXはセンタータンクレイアウトのおかげで異様に広いですよね。

@たくけん-r7p 2 ай бұрын

何となく　nvan e:行くかなと思ってました。下取りも考えるとEVはまだ難しいかな。 EVで新しい車中泊やキャンプの新しい形もみてみたかった。納車楽しみですね。

@kosuke-drive 2 ай бұрын

検討したんですが、FFしかないのが致命的でした。 1年の半分乗れない車はさすがに厳しいかなと… 四駆がでたら考えたいと思ってます！

@shipponanoashi6125 2 ай бұрын

契約したんかーｗ　流石コスケさん。奥さんがメインかな？

@kosuke-drive 2 ай бұрын

最初に少し使わせてもらって、色々遊んだ後は妻がメインで乗ることになりそうです！

@竹岡盛一 2 ай бұрын

素早い契約に毎回驚かさせれます☺️ シートが真っ平らだった理由がこの動画を見て分かりましたフロアアンダーボックス？みたいな段差解消と防水収納の機能がありそうな感じですね耐荷重？が気になりますけど。シート柄も汚れが目立たなそうだし下手にシート裏などを防水や汚れの拭き取りやすさを考えて樹脂だらけにすると擦り傷が白く目立っちゃうからこれはこれでありかな？後はSUVテイストを出すのにバンパーやフェンダーを黒くして 1〜2センチ車高を上げるのかな？

@kosuke-drive 2 ай бұрын

この辺りの仕組みどうなってるのか気になりますよね。収納スペースがあって色々収納できれば便利そうだなと思ってます。そうなんですよ、樹脂だとスリ傷が結構気になるのですよね。最低地上高は上がらないかもしれません…あくまでアウトドアでの使い勝手を良くしたSUV風という感じになりそうです。

@chiaki-k6023 2 ай бұрын

N-BOX JOY 良いですね。まるでコスケさん用にカスタムされたようなクルマですね。あとは現車の下取り価格がどの位になるかですが、ご健闘（検討？）をお祈りします。

@kosuke-drive 2 ай бұрын

本当に私にぴったりな車だと思いました！思わず契約してしまい…

@jh-1nwgn475 2 ай бұрын

mopのナビを社外ナビに置き換えれば、10万は安くできますよ～～　jf5 ナビを自分で付けたらかなり安くできました。

@kosuke-drive 2 ай бұрын

社外ナビにするとホンダコネクトと360度カメラが使えないのですよね… 結構使用頻度高いので、それがちょっと痛いです。

@SN0520 2 ай бұрын

ジョイなら自分としてはN-BOXの中でありかもしれません今後出てくる中だと来年にムーヴがあります（そのクラスでは唯一の男性にも乗れそうなデザイン）

@kosuke-drive 2 ай бұрын

面白そうですよね！

@BarNERV 2 ай бұрын

軽自動車が好きでずっと買ってます　乗り出し200万円超えたときもビックリしましたが　今300万円かぁｗ円安の影響もでかいですよねぇ（溜息自分らが若い時　クラウンが350万円でしたからね(´・ω・`)

@松本貴之-y7q 2 ай бұрын

nーボックスから乗り換えするんですねなんか悲しいです。新しい車来るまでワクワクですね

@kosuke-drive 2 ай бұрын

あくまでN-BOXのグレード違いなので、N-BOXからN-BOXです！

@松本貴之-y7q 2 ай бұрын

@@kosuke-drive なるほど

@daichan629 2 ай бұрын

入れ替えるのであれば、今コスケさんが乗っているNボックスカスタムが欲しいです

@tatsyou_mike 2 ай бұрын

高級路線の新型Nボックスもネットの悪評とは裏腹に売れまくってるみたいですしこのJoyも普通に売れそうですね

@kosuke-drive 2 ай бұрын

ですね！たのしみです！

@shoaska2045 2 ай бұрын

コスケさん、こんにちはもう交換です　（笑）持ってるわ〜

@kosuke-drive 2 ай бұрын

今回は早かったですね…でも気になってしまって！

@yassan. 2 ай бұрын

催促にもほどがある！ｗ昨日ディーラーの営業マンからJOY見積作りましょうか！！と電話が来ましたN-VAN検討していたのを覚えていたみたいでとりあえずこすけさんの実車レビューみてからけんとうしよ〜車検がまだ１年あるんでゆっくり考えようレビュー待ってますね

@kosuke-drive 2 ай бұрын

早めに納車されると思うので、色々動画にしてみます！

@myNbox-bj1ur 2 ай бұрын

JOY良さそうですね😊 コスケさんにピッタリ👍

@kosuke-drive 2 ай бұрын

私に向いてる車ですよね！

@niri966 2 ай бұрын

JOYとかHUNTとか流出するんですね

@kosuke-drive 2 ай бұрын

そのようです！

@キサラギ-m3t 2 ай бұрын

車て､やっぱ高いグレード買った方が下取りとか､高いんですか？なんか安いグレードの車買って6年も経つけど、絶対下取り安いのだけわかります。

@kosuke-drive 2 ай бұрын

人気のグレードが高く売れるので、グレード高ければいいという感じではないかもしれません。概ねパターンとしては、ベーシックグレードとそうじゃないエアロなどデザイン強化したグレードがあれば、ほぼ間違いなく後者、デザイン強化されたグレードの方が価格上昇分含めても高く売れます。ノアでいえば、SとSZだとSZの方が、N-BOXだとノーマルよりCustomの方が、価格上昇分含めても高く売れるかと。ただ、今回のJOYや、フリードのAIRとクロスターのような性格の違うグレードだと難しいところですね。

@sealiontoraban5380 Ай бұрын

納車まで時間あるならカババで売ればいいのに。いい加減車の売買に関しては情弱だって気づいた方が良いよ

@kosuke-drive Ай бұрын

確かにその方が高く売れそうですね！ただ、私の場合手間が惜しいんですよね。多少お金を払ってでも手間は避けたいのが正直なところ。必ず間に信頼できる業者を通したいのです。どんなトラブルがあっても、どんな変な人が買ってもノンタッチ、そのためのコストは払います。個人売買やオークションでは痛い目見ましたからね… とにかくトラブルに時間やエネルギーを使いたくないゆえの選択です。

@sealiontoraban5380 Ай бұрын

@@kosuke-drive カババのシステムはその手間を全部払拭してるのに、わざわざディーラーに下取りにする意味がわからない。せっかく札幌にスタジオもできて、即日または1週間以内に出品出来るのに。高値に挑戦したらいいじゃないですか！カババはまだ新しいシステムだからご存知ないのかも知れませんが貴殿が抱いている不安は一切ありませんよ。カババのシステムが信頼出来ないシステムだと思う理由は何ですか？ただの個人売買やオークションとは考え方が違います。

@kosuke-drive Ай бұрын

売る車や状況によってつかい分けてはみたいですね！＞　カババのシステムが信頼出来ないシステムだと思う理由は何ですか？私は、単純に成約者とやりとり途中で連絡が取れなくなったとか、北海道なので輸送費の問題、相当面倒なクレームで私まで話が来るなどの可能性もあるので、売却後かかわりたくないのです。これはディーラーに売ってディーラーが客に売った場合もあり得ることなのですが、なんせ消費者は色んな人がいて何が起こるかわかりません。ガババはそのリスクや面倒の一部を私が被る代わり、高く売れるシステムだと思います。中古車屋への売却は、そのリスクを販売店が被る代わり、少し買い取り価格が下がる売却方法です。私は全てのリスクと面倒をお金を払っても放棄したいです。なので、好みの問題で多少の手間や面倒があっても高く売りたい人はガババを、全ての手間やリスクを回避したい人はディーラーへ売却、私は後者というだけです。あと、金額に関しても、購入者の立場で考えると、中古車相場の20万くらいは安く買いたいと思うんじゃないでしょうか。あまり差が無いと、しっかりした保証のあるディーラーの方がいいですからね。そこに輸送費や両者の手数料を含めると、私が手にする金額は、相場から30万円ほど安い価格になる可能性があります。私は、中古車屋に販売する際は、販売価格の30万〜40万低い金額で買い取ってもらえるように交渉してます。なので、相場より10万ほど安いか同じくらいの価格で提示して、売れるまで気長に待つというスタイルができるならいいかもしれませんね。多少面倒でも我慢できるくらい金銭的メリットがあれば利用したいと思ってます。今回色々改めて調べたので勉強になりました！状況が許せば使ってみたいですね。