【新型 スペーシアギア ズケズケ聞く】5月 N-BOXに勝てたわけ！ スペーシア の中ではギア最強？ SUV専用足なぜ入れない？ なぜ4万円も カスタム より安い？

本日解禁 新型スペーシアギア！ 開発者鈴木さんに今年5月に月販で最強N-BOXに勝てた理由！ ギアはなぜSUV専用足を入れないの？ スペーシアの中でギアが最強説！ ズケズケ聞いてきた
#suzuki #スペーシア #スペーシアギア #ジョイ #ズケズケ
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[@matsuden-v1k]

諌山氏にもズケズケ聞いてください

[@にしむらじょうじ]

室内灯がLEDになったり、進化させてきましたね

[@nile-k9562]

ハスラーといい、ソリオといい、スズキの新市場開拓能力は立派。

[@taatakaz]

フロンクスでも思いましたが、スズキの担当者さんって、本当にまじめに答えてくれますよね汗　フリードのはぐらかしやすり替えはヤバかった笑 スズキ、どの車種も売り上げが好調なので生産大変なんですね。Ｎボックスの様に過剰生産して新古車市場に安く流すなんて難しいので大幅な台数ＵＰは無理そう、てか、無理して１位を取ろうとしてないみたいですかね。 ３代目を作った時からギア追加後の増産計画は考えてるようだったので、登録台数のＵＰがどこまでか注目ですね。しかしＮボは上記の新古車技でＪｏｙも客から受注されてなくても大量に登録をしてくるでしょうから、逆転は難しいでしょう。　スズキは基本、客が付かないと登録しないみたいなことを聞いたので、なおさら。 こんなにギアで追加・特別装備してもカスタムより４万円安く抑えるとはスズキさすがですね（Ｊｏｙが残念なだけに）。　その辺り担当さんも真摯に正直に、装備や質感、落とす所は落として調整していると答えていて、ごまかさないところが交換持てます。 軽スーパーハイトＳＵＶでは、４ＷＤでハードに使うならデリカミニ。基本、街乗り、普段使いも考える人はギア。安さ？ならファンクロス。Ｊｏｙは．．、Ｈのバッヂを見栄で付けたい人．．かな。

[@Umabancho]

デリカミニと差別化するならタンク容量を増やして欲しかったです。なんで両方とも27Lしか無いのでしょう・・・？ 街乗り専用なら少なくてもいいのですが、アウトドアだと長距離を走るので航続距離が大事になります。 例えばスズキ本社から日本海に行くとどちらも航続距離ギリギリなので、ガス欠を回避するには途中給油をしておく必要がありますが、そのような使い方は想定していないのでしょうか？

[@taatakaz]

以前、私も知って、こんなに少ないんだ～と思ったけど、燃費性能が良くないN-BOXでも同じ27Lで、4WDだと逆に25Lしか入らないらしいです。（デリカミニ、ギアは4WDでも27L）　お得意のセンタータンクなんちゃらがアダなのか？？ さておき、中部地方から日本海って４００ｋｍ近くもあるんですね、知らなかった汗　とはいえ、給油毎５００ｋｍ近くは走れるでしょうし、ＳＡとかの給油で行けそうですけど。 ガソリン多く詰めると嬉しいけど燃費にも影響しそうだし、少な目の容量になってるんですかね～。

[@39gtsr]

装備類を見てギアだから特に標準やカスタムと比べて何か付いてる！ということがなかった印象でしたが(ぶっちゃけ防汚加工のものはハスラーにもついてる)開発段階でギアありきで作ってたというのがあるのか… このギアはかなり売れそうな気がしますね、デリカミニと比較して四駆性能が〜と言われそうですが今の三菱の軽にハスラーやジムニーに当たる車がなく、なんならミニキャブですらエブリイバンのOEMな被りがないからこそできた芸当ではあるものの、三菱がハスラーみたいな車を出せばいいのになとも考えました。

[@suzukinkun]

正直、スズキで四駆性能求めたらジムニーでええやん、になりますからねー

[@user-gr8kt3ze4k]

三菱ならパジェロミニ出して欲しいってなるんですが、無いですからねぇ･･･軽SUV

[@suzukinkun]

@@user-gr8kt3ze4k 個人的には、スペーシアギアや昔の丸目ライトエースみたいなデザインの5ナンバーミニバンが欲しいですねー ミニバン、みんな厳つい系ですからね

[@39gtsr]

@@user-gr8kt3ze4k パジェロミニというか、アウトランダーのミニサイズ版みたいなのを見てみたいんですよね…

[@ti6687]

「NB」じゃ靴の銘柄ですよ･･･😅

[@もり-y3n]

この車をSUVとは言えない。 SUV といえるのは、ぎりぎりデリカミニだけだと思う。