【納車】新型ワゴンRハイブリッドFX-S／燃費と走り／乗り心地／【実車レビュー】

[@なおちん直樹]

後期型のＦＺに乗ってます…いい車ですよねっ！ 迷ったらワゴンＲって…本当にそう思います、

[@川村信二-n5t]

20年乗ったモコが引退MRワゴン発売してないと言われ似たような乗り心地かとこのワゴンＲＳＸ4方向モニター考えるだけの装備つけて予約しましたこのアップで買う気になり参考になりましたありがとうございます入庫は3ヶ月後この間アルトを借りて我慢します。

[@山本信之-o7l]

自分も 日産デイズの 最低ランクのものに 乗っていますが オーディオは10年前の MD CD プレーヤー ナビに至っては 15年前の( 三洋 ゴリラ) を 22年落ちで 2ヶ月前に廃車にした 日産プリメーラから取り外し 使用することにしました~🤗 よく考えてみれば 地点登録も 50 件 以上あり たとえ 道がわからないところでも ポイント さえ 押さえていれば そのポイントの建物が ガソリンスタンドが コンビニに 変わっていようと 問題ないので 全く不便を感じません ねぇ~😁‼️ ちなみに 9 in の オプションナビは まともに買うと25 万円ぐらいするそうです😱‼️

[@シャアアズナブル-n9q]

ワゴンRを購入予定なのでとても参考になります

[@choimori311]

ありがとうございます。カスタムzやスティングレーにも試乗してくださいね。なお、冬場は燃費が落ちます。東京市街地で17キロくらいです。

[@徳昭鈴木]

とても地味な車だけれども、これ以上の車は要らないのかな、同感です。

[@新党大和侍ジャパン]

うちはFXの５MTの４WDです 郊外信号なしの田舎道ドライブで平均燃費は２５ｋｍ前後です 最高瞬間平均燃費は２７ｋｍでした・・・ アルミテープと丸山モリブデンを入れてます。 モリブデン入れたら燃費が２ｋｍくらい上がりました

[@choimori311]

ご視聴ありがとうございます。丸山モリブデン凄いですね

[@潔七田]

６６歳のおじさんです笑 カスタムZと迷いましたが この動画を見てFX-Sに 決めました。 詳しい感想ありがとう ございました。

[@キサラギ-m3t]

この車前期型乗ってる　　安い　広い　　高速ものんびりだけど走る　　全部ついてきた安いのに❤ 色はシルバー　　オイルも5w30しか入れてない　　なんだかんだ、気に入ってる

[@wannotube]

自分はMH55S乗りでクリープのハイブリッド走行が最高ですよ！ちゃんとハイブリッドの音も出るので！

[@きーこきーこ-u9o]

お伺いしたいのですがナビ非装着の場合はヘッドアップディスプレイはつかないのですか？

[@choimori311]

ご視聴有難うございます。ナビに限らずオプションだと思います。カスタムzやスティングレーは標準かもしれませんが。

[@きーこきーこ-u9o]

返答ありがとうございました。ベッドアップディスプレイは必要ないのでオプションなら良かったです。

[@1126rr]

MH55S　田舎で乗ってます　５年目で実燃費24ですね　ありがたい　初期はクリープモードがあるので似非ハイブリッド感がありますw

[@ko-pc3vw]

動画でメーター内のハイブリッドのバッテリーからのサポート状態が前方の景色のボカシが入っていて被って見えなかったのが残念でした。

[@チワワチャンネル-b3g]

CVTのSモードはスポーツ モードのSですよ😊 回転数が高くなり出だしが 良くなりますよ！

[@なっちゃんtv-t9z]

ちなみに、俺もワゴンRハイブリッドFXに乗ってて型式はMH95sになります。エンジンも新エンジンのR06D型です。燃費がものすごく良いですね。俺のワゴンRハイブリッドFXではカーナビとバックモニターはつけてないので空っぽですが、ムラムラしないですよ。

[@ひこにゃん-q3q]

チョイモリさんこんにちは。ワゴンRを検討していてとても参考になりました。 余談ですが、背景にぼかしが入っているのですが生活圏が同じだということに気が付いて、レビューより気になってしまいました・・・

[@まさぱん-q5b]

納車おめでとうございます!多摩湖のワインディングロードも余裕ですね。 町並みは映しちゃいけなくなった んですか?村山で黒の鉄チンホイールのワゴンR見かけたら、それは森さんのです!

[@雑種犬-t1j]

村山のイオンモールの横通ってますね！笑

[@りえこ-t5z]

声がオダギリジョーに似てますね❤️

[@choimori311]

ありがとうございます。私の人生最大クラスの「意外」です^_^

[@なっちゃんtv-t9z]

19:19ワゴンRにカーナビ無いくらいだけでは、ムラムラしませんよ。別になんとでもないよ。

[@user-fly2by2at007]

走り、乗り心地が、デザイン、燃費、加速、スライドドア、、、と細かく拘らずにこれにしたら案外”お気に入りワゴンR”となる気がしました、、、あれこれ迷ったらワゴンR！でしょうか(*^_^*)

[@channels_Aki_no_Fuyu]

はじめまして。 エブリイ・バンのディーラー代車が最新型ワゴンR（FX）で良い車と思い検索して見つけました。 NAはターボと比べると、いざというときの加速は無理ですね（当たり前ですが） ただ、それ以外は100点の車だと思います。 大人しく走ってる分には、最高に良い車だと思いました。 FXはアイドリングストップがついていないので、 ガソリン車ハイブリッドにありがちな、始動振動もなくて最高です。 アイドリングストップによる燃費向上よりも、 振動がない快適なドライブが好みです 私のエブリイ・バン・ターボは、 エブリイ最後のアイドリングストップ非搭載車です。 ベースグレードのFXで、可愛いカラーを選んで 普段使いに最高の車だと思いました。 ベースグレードなので安いです。 メインにして、ドライブも楽しみたいなら ターボなのかな？と思いました。 スティングレーがあるおかげで カスタムが大人しめなデザインで許容範囲です。 デザインはノーマルが優しい感じで好きです。 ナビ不要派で、ナビはスマホで十分です。 エブリイはディスプレイオーディオをつけてKZbinを流しています。 ミニバンボディは乗り心地をまとめるのが大変だと思います。 軽い軽自動車ならなおさらだと思います。 ワゴンＲ、さすがだと思いました。 長い歴史で、乗り心地のまとめかたを熟知しているのだと思います。 ワゴンＲ、オススメの一台になりました。

[@choimori311]

ありがとうございます。台車はハイブリッドではなさそうですね。ハイブリッドだと、下手なターボよりイイと勘違いするくらいデキが良いです。

[@channels_Aki_no_Fuyu]

代車はハイブリッドではありません。ハイブリッドも乗ってみたいと思いました。 ただ購入するとしたら、価格の安いベースグレドのFXが最有力です。 私のDA17V（エブリイ・ジョインターボ・４AT・FR）と比較して、もう1点だけ気になるポイントがあるのを思い出しました。 CVTの減速感です。信号が赤で、アクセルをOFFにすると、減速に伴い、４ATのエブリイと比べて失速感が多くなっていきます。４ATは止まる最後までスルスルーって感じで、ここだけ違和感です。（なれるとは思います） ハイブリッドは、どんな止まり方かな？と思いましたが、回生発電するので、４ATより抵抗感あるでしょうね。代車のエネチィアージのアルトLと似たような感じかな？と想像です。 ご返信、ありがとうございました。

[@choimori311]

エンブレは充電している感覚が強いですね。FXなら5MTに大いに気があります。どうせなら5agsがあればイイのにと思いますね。今後もよろしくお願いします。夜分すみませんでした。

[@channels_Aki_no_Fuyu]

🤗ありがとうございます🚐

[@井上浩地]

納車時にもらったコ一ティング剤、「3月4日の車検で持ってきてください。」と言われました。使うそうですよ。 僕のは、ナビ付全方位モニター無しで、安全装備を付けています。 ト一タルで、153万円くらいでした。 カ一ナビは、Panasonic,Pioneer,KENWOOD？