内航貨物船「大峰山丸」山口県小野田港 積荷役･出航

内航貨物船「大峰山丸（たいほうざんまる）」が山口県小野田港で積荷役後、出航するシーンを撮影しました。
操船指揮は大吟醸船長さんです。＜２０２０年５月２８日撮影＞
2020年5月27日に大分で最初の荷を積み、翌28日この港で追加の荷物を積んで出航、沖縄･那覇に向かい5月30日に無事到着し、
２港での荷役が完了したそうです。
前半に船体の様子をいくつか入れ込んでみました。船体前部の３色のカラーリングがトレードマークの船ですが、
僚船数隻も同じようなデザインが施してあるものの、各船煙突のマーク(ファンネルマーク）以外にも形状など
詳細部に違いがあります。
号令も可能な限り字幕にしてみました。復唱もあり、参考になればと思いました。
クレーン車の陰になり船尾での様子が分かりにくいのと、港の形状と着岸位置が良かったので、カメラがもう一台あれば
もっとダイナミックな出航がお見せできたかもしれないのが悔やまれます。
備忘録がてら、情報も載せておきます。（なにぶん素人ですので、誤った表現・解釈もあるかと…）
○時刻：１１時過ぎ、天候：快晴、風：船首方向からおよそ１～２メートル、錨：未使用、積荷：およそ１,０００トン
・船倉前部に大分で積み込みのロール状巻紙５５０トン搭載済み
・着岸後バラスト水排水
・小野田港では船倉後部に鋼材を４５０トン積み込み
・いずれも沖縄・那覇へ輸送し、２港で陸揚げ
・とも（船尾）オールライン（スターンライン、スプリング）レッコ
・おもて（船首）ヘッドラインレッコ
・バウスラスター右回頭
・おもてのスプリングを支点にして水平に離岸操船
・おもてスプリングレッコ（オールラインクリア）
・バウスラスター右回頭、進行方向に向ける
・主機デッドスロー（舵中央）
※レッコ＝ここでは綱を外す意、バウスラスター＝船首の横移動用プロペラ
内航船
貨物船
大峰山丸
大吟醸船長
内航船の日
７月１５日は「内航船の日」

[@nakayamabase3374]

大峰山丸のこの音がいいですね。 仕事してますよって感じで好きです。

[@TERRYBIGGENDEN]

Thaks. I love watching small ships driving and leaving a berth without assistance. :-)

[@taka.kanayamaru]

船長のやりとり、操舵室でのやりとり、いいですね‼️ 貴重です❗

[@ファッ休さま]

スプリングの前を歩くひとにびびりました。

[@طارقمحمد-ل5ح]

❤❤❤

[@user-dg3ju4pg8n]

たまにみかけます

[@MARIBERSELAWAT234]

Wow, mantap kapal nya

[@อาคมมากบุญ-ภ7ฐ]

ลำห้วยเขาไว้กันไฟ

[@อาคมมากบุญ-ภ7ฐ]

ส่งโกเบลโก้มาคัน

[@อาคมมากบุญ-ภ7ฐ]

แลกกับน้ำมัน

[@อาคมมากบุญ-ภ7ฐ]

ทางเรือผ่าน

[@อาคมมากบุญ-ภ7ฐ]

ป่ายางโรงกลั่นเก่า

[@อาคมมากบุญ-ภ7ฐ]

ลานหน้าขนำ

[@อาคมมากบุญ-ภ7ฐ]

เขาไม่ใช้โรงกลั่น