นี้คือรถ SUV PPV ที่ Nissan ตั้งใจทำที่สุด

Рет қаралды 44,222

Күн бұрын

สนใจร่วมงานกับเราติดต่อได้ที่ carnest.company@gmail.com
ติดตามข่าวสารเราเพิ่มเติมได้ที่
Instagram - CarnestOfficial
Facebook - CarnestOfficial
KZbin - / carnestofficial
Crew
Host: @heartcarnest, @conald.crump
Screenwriter: @heartcarnest, @conald.crump
Director of Photography: @conald.crump, @gob_bin (Tassapon Vongkittipong)
Producer: @heartcarnest, @conald.crump
Editor: @jpanjaja, @gob_bin (Tassapon Vongkittipong), @conald.crump, @heartcarnest
All musics and sound foleys used are from Epidemic Sound

Пікірлер: 58

@thinkman-th Жыл бұрын

สำหรับบางคนที่ขับรถ ตจว. ทางไกลเป็นหลัก Adaptive Cruise Control เป็นสิ่งจำเป็นครับ (ถ้าเคยใช้มาตลอด) แม้ว่า PPV คันนั้น จะคุ้มค่ามากเพียงใด หากขาดฟังก์ชั่นนี้ นั้นก็น่าเสียดายจริง ๆ ครับ T_T

@Carnest Жыл бұрын

จริงๆตัว Product มันก็มีส่วนที่ ดีขึ้นได้อีกนะครับ แต่ผมว่าปัญหา Nissan หลักๆอีกเรื่องนอกจาก Branding ตามที่คุณพูดมาเลย คือศูนย์บริการและดีลเลอร์ครับ แถวบ้านผมปรับโชว์รูมไปขายแบรนด์อื่นใหม่ๆกันหมดแล้ว 😬

@torverysmart Жыл бұрын

เอา paddle shift ด้วยครับ ข้อดีตอนขึ้นเขาลงเขา

@fhai_15 Жыл бұрын

งงอีกอย่างคือให้เบรกไฟฟ้ามาแต่ดันไม่มีเบรกโฮล คือเฮ้ยยทำไมมันไม่ใสมาวะทั้งที่ออฟชั่นสองอย่างนี้จะเป็นของคู่กัน😮😢

@ravishaetanurak7437 Жыл бұрын

ส่วนตัวใช้ x-trail 2019 นะครับ คิดว่า Terra เป็นรถที่ดี แต่ Nissan ดันทุรังทำตลาดมากเกินไป ตอนนี้ product ไม่ใช่ปัญหาหลัก Branding ในไทย น่าจะเป็นตัวปัญหา ขาดความเชื่อมั่นไปแล้ว การให้สื่อมารีวิว Terra รัวๆแบบนี้ทุกช่อง น่าจะเป็นการดิ้นเฮือกสุดท้าย แล้ว

@ppputmon7618 11 ай бұрын

สำหรับผมนะ terraเป็นรถที่ดี ไม่มีใครเถียง แต่ที่คนไม่ซื้อเพราะขยาดศูนย์เนี้ยแหละครับนิสสัน

@tienwongkitkarnvanich689 11 ай бұрын

พูดตรงใจผมเลย .. ถ้าเพิ่งเคยมีรถคันแรก หรือ อายุยังไม่มาก ไม่เคยจับของที่ดีกว่า มาก่อน อาจจะไม่รู้สึกอะไร เบาะ เป็นประเด็น มาตั้งแต่ sylphy pulsar คือ นั่งแล้ว ช่วงกลางหลังมันโหวง นั่งนานมันก็ปวดหลัง ทีนี้ ถ้าอายุไม่เยอะไม่รู้สึกหรอก แต่พอถึงหลักสี่แล้ว น้ำหนักดันเยอะด้วย .. อันนี้ คือ จุดพีค ที่จะซื้อ หรือ ไม่ซื้อ รถคันนั้นเลยล่ะ ผมโดนมาก่อนตอน Pulsar พอได้รถมา ผมขับไม่ได้เลย แค่เข้า กทม. 170 กม. ลงจากรถแล้ว ผมต้องนอนเลย มันปวดหลัง ทั้งที่ขับคันอื่น ผมขับที 1,200 กม. ยังลงมาเที่ยวต่อได้ ทำสารพัดวิธี ทั้งเสริม ทั้งดัน สุดท้ายก็ .. Recaro พวงมาลัย อีกอัน ไม่รู้หนังจะหยาบไปไหน คัน pulsar ทั้งหนังหยาบ ทั้งกำไม่เต็มมือ ขับแล้วไม่มั่นใจ city คันละ 6 แสน ยังดีกว่า สุดท้าย ก็ ส่งร้านหุ้มใหม่ ทำทรงใหม่ ตอนนี้ เลยกลายเป็นเงื่อนไขในการเลือกรถเลยว่า ถ้านั่งแล้วหลังจม ปวดหลัง ต่อให้อย่างอื่นเทพแค่ไหน ก็ไม่ซื้อครับ เพราะทำเบาะมันไม่ง่าย ยังเรื่องการดูแลเบาะอีก

@kai01234 10 ай бұрын

นั่นสิ เบาะจมจริงๆ

@naytonchannel 10 ай бұрын

เรื่องเบาะผมเคยใช้ฟรอนเทียร์ มันไม่รองรับสรีระเลย ปวดหลังมากครับ ตอนนี้มาใช้อีสุ พอกลับไปนั่งฟรอนเทียร์อีก โอ้ความสบาย รองรับสรีระ คนละเรื่อง เบาะไม่ใช่เรื่องเล็กเพราะเราต้องนั่งเดินทางหลายชั่วโมง เมื่อวิ่งทางไกลทำส่วนศูนย์ก็หวุงพึ่งไม่ได้ครับ ผมอยู่ตจว. ยังชอบนิสสันนะแต่คงไม่ซื้อ

@PPiak Жыл бұрын

รอดูรีวิวพวก seal กับ tesla 3 ตัวใหม่นะครับ

@user-th4vu1oz1l Жыл бұрын

หน้าตา ภายใน โบราณมาก

@win14TH Жыл бұрын

รถดีจริง เสียตรง Branding และมาช้าไป… ตามฉายา เจ้าพ่อตลาดวาย นั่นแหละครับ😅 แต่ก็ยังน่าใช้อยู่นะครับ 👍

@KoNGGSB Жыл бұрын

ผมว่าถ้า Nissan เพิ่มออพชั่นพวก Adaptive มาแล้วเพิ่มราคาอีกไม่มาก ลูกค้าก็คงสนใจมากขึ้นครับ ผมลองขับมาเหมือนกันเห็นด้วยตรงที่พวงมาลัยมันเบาเกินไปที่ความเร็วสูง ส่วนที่ไม่มี Brake Hold ผมลองตอนจอดไฟแดงที่เกียร์ D แล้วเข้าเบรคมือไว้ พอไฟเขียวแตะคันเร่งมันก็ปลดเบรคมือให้เองครับ(น่าจะต้องคาดเข็มขัดนิรภัยอยู่ด้วย)

@Carnest 11 ай бұрын

มันน่าเสียดายที่เขาทำระบบมาครึ่งเดียว ทำระบบปลดเบรกมือไฟฟ้ามาแล้ว แต่ทุกครั้งที่จอดไฟแดงต้องขยับมือมาดึง เบรกมือไฟฟ้า ใหม่ ผมเลยว่ามันเพิ่มโค้ดเข้าไปในระบบไม่กี่บรรทัดเอง แล้วมันไม่ต้องเพิ่มต้นทุนเหมือน Adaptive ที่ต้องเพิ่ม Hardware เพราะ Nissan ก็พูดเหมือนกันว่า Brake Hold ไม่ต้องเพิ่มต้นทุนเลย

@piyaBC Жыл бұрын

รถดี ราคาดี คุ้มค่า ขับดี ช่วงล่างเนียน😊

@kingphaiexciter9539 Жыл бұрын

Break hold เหมือนว่าจะต้องทำแบบนี้ครับ พอรถหยุดนิ่ง ดึงสวิตช์เบรคมือไฟฟ้าแล้วเท้าเลย แล้วพอจะเคลื่อนรถก็เหยียบคันเร่งออกไปได้เลยไม่ต้องกดสวิตช์อีกรอบเพื่อปลดเบรคครับ

@Apichat-rj2yu Жыл бұрын

ช่วงนี้แทบทุกช่อง รีวิว ว่าดีหมด แต่ยอดขายรั้งท้าย

@AUTO_TECH_TRAVEL_EAT 11 ай бұрын

รถดีออฟชั่นก็ดี แต่เรื่องหน้าตาแล้วแต่คนชอบ อยากบอก Nissan TH นะว่ารอ Serena e-Power อยู่นะ

@VivoY11-Rong 11 ай бұрын

ขอความคิดเห็น เทอร่า กับ ซูบารุ ฟอเรสเตอร์ ใครน่าใช้กว่ากัน

@gowitleemetaldetector9108 Жыл бұрын

** ขออนุญาตนอกเรื่องครับ เอาจริงๆถ้า Navara ทำคอนโซลกลางแบบ Terra ยอดขายคงดีกว่าที่เป็นอยู่ตอนนี้แน่ๆ

@fhai_15 Жыл бұрын

ไม่ต้องทำเหมือนเทอร่าก็ได้แค่เปลี่ยนใหม่อย่างให้มันดูโล้นแบบนั้น แล้วก็บุนุ่มมาบ้างในรุ่น4ประตู ไม่ใช่ทำเหมือนกันหมดตั้งตัวตอนเดียวยันตัวท็อป มันไม่แตกต่างกันเลย😢อ่อแล้วก็เอาที่วางแก้วใต้แอร์กลับมาใส่เหมือนเดิมด้วยนะ ไม่รุ้บ้างหรอว่าคนไทยชอบออฟชั่นนี้มาก ไปดูว่าเจ้าตลาดสองค่ายนั้นเค้าใส่มาทุกรุ่นเลยถึงได้ขายดี

@pettrider8079 11 ай бұрын

จากใจคนใช้นิสสันทั้งบ้าน navara ,teana J32 L33 ศูนย์บริการช่างไม่เก่งเลย ซ่อมหรือเซอร์วิสง่ายๆไม่เคยจบ ไม่ใส่ใจ อยู่ต่างจังหวัดต้องวิ่งเข้ากรุงเทพหาอู่เก่งๆตลอด รถคันต่อไปถ้าป้ายเเดงคงเอายี่ห้ออื่นเเล้วคับ

@2Nnatt Жыл бұрын

ได้ข่าวว่าผู้บริหารของนิสสันที่ญี่ปุ่นรับทราบถึงปัญหาที่เกิดขึ้นในไทยแล้ว หวังว่าจะแก้สถานการณ์ทันนะ รถดีแต่บางอย่างที่จำเป็นนิสสันไม่ชอบให้มา ไหนจะการเทรนของศูนย์บริการหลังการขาย ออฟชั่นให้ในไทยเยอะๆ อย่าเอาเข้ามาขายแล้วตัดจนสู้เจ้าตลาดไม่ได้ ไม่มีย้ายฐานการผลิตหรอก ผู้บริหารนิสสันไทยยืนยันมาแล้ว เอาใจช่วยนิสสันสุดๆแล้วนะ ปรับตัวไวไว

@MyLaw-xd8cf 8 ай бұрын

คนญี่ปุ่นหัวแข็งมากครับ ถ้าฟังคำแนะนำหรือเสียงของผู้บริโภคหน่อยจะไปได้ไกลกว่านี้ รอให้ติดตลาดก่อน

@MrRobertong 11 ай бұрын

อะแดปทีฟครูส เห็นนิสสันบอกเครื่องYS23 นี้ไม่รองรับระบบ

@confusedcat5196 Жыл бұрын

บึกบัน = ดุดัน + บึกบึน 😂😂

@zadzrep5005 Жыл бұрын

เพื่อนไม่มาลองด้วยกันหรอครับ ชอบพี่เถียงกันทสนุกดี 5555

@kwankao_kwan Жыл бұрын

ยกให้คันนี้เลยสำหรับ PPV

@thwong2601 Жыл бұрын

serena กว่าจะมา ก็ปลายปีหน้า สมชื่อเจ้าพ่อตลาดวาย

@RTXRACING09 4 ай бұрын

ผมว่า terra มันขาดคุณสมบัติของความคุ้มค่าไปอย่างนึงคือ การซ่อมบำรุง หาอะไหล่ง่าย............ จุดนี้ terra ไม่มี เพราะรถไม่ได้รับความนิยม อะไหล่ส่วนใหญ่ต้องเบิกศูนย์ แตกต่างจากรถเจ้าตลาดหรือเบอร์ 2 ที่อะไหล่มือสองเกลื่อนตลาดราคาถูกๆ การซ่อมบำรุงเป็นเรื่องที่ง่าย .......มันจึงเป็นรถที่คนส่วนใหญ่นิยม เพราะมองเรื่องนี้เป็นเรื่องที่คุ้มค่าในระยะยาว...........ผมก็เชียร์มาตลอด อยากให้ terra ขายดี แต่เหมือนจะเข็นไม่ขึ้นจริงๆ ทั้งที่โฉมล่าสุด ก็ทำออกมาสวยขึ้นเยอะ แต่ยอดขายไม่มาเลย

@namii-namii Жыл бұрын

ถ้าไม่สนใจเรื่องยอดขาย เรื่องแบรนด่ ราคาขายต่อ แค่มีไว้ใช้ ถือว่าคุ้มสุดในตลาด❤ บึกบึนๆๆค่ะป๋าขา บ๋ไจ๋บึกบันๆๆๆ😅😂

@user-vl5yd3yp9r 3 ай бұрын

ถ้าเป็นผู้หญิงขับพวงมาลัยหนักใหม่เวลาจอดหรือเลี้ยวต้องสาวพวงมาลัยไหมเพราะจะออกรถยังตัดสินใจอยู่มิสซูและมิสซูเป็นพวงมาลัยไฟฟ้านิสสันไม่ใช่ใช้ไหมคะ

@austa1904 Жыл бұрын

ไม่ว่าพี่ฮาร์ตหรือพี่บิวจะรีวิวคนเดียวก็เอาอยู่จริงๆ แต่ถ้าเอาสนุกสมบูรณ์แบบ ต้องมาคู่กัน คนเดียวมันเหงาๆ

@vrit5601 Жыл бұрын

คิดว่าสีดำน่าดึงดูดกว่าสีเทาเยอะ จินตนาการเป็นแพโทรลเหมือนกัน😅

@kangheroforfam4006 11 ай бұрын

รถดีแต่ขาดความเชื่อมั่น เจ้าตลาดเค้าแรงจริง แต่ xtrial พอสู้ได้กลับไม่ขาย

@nattnattt3628 Жыл бұрын

ด้วยราคา คนเล็ง terra อยู่ จะไม่ไปซื้อ Fortuner แน่นอน แต่โลเลไป Mu-X หรือ Pajero Sport

@user-ns1mz6uq5j 11 ай бұрын

Nissannnnn

@pisnukrnarun6884 Жыл бұрын

ไฟแนนซ์โคตรเขี้ยวเลยครับ 😂😂

@goodthaiguy Жыл бұрын

ไม่จริงเสมอไปนะครับ ผมผ่านตั้งแต่เอกสารไปถึงลิสซิ่งของนิสสันแต่วันเดียวเองครับ แถมคุยง่าย ขอแก้ไขข้อมูล ตามเอกสารใหม่ก็ง่ายดีนะครับ ผมออก VL 4x4 เมื่อเดือนกรกฎาคม รับรถ ได้ภายใน 7 วัน หลังไฟแนนซ์อนุมัติครับ *ไม่ใช่ผู้ถือหุ้นนะครับ 😅

@BallComsci Жыл бұрын

@@goodthaiguyสอบถามหน่อยครับ รถพี่ผ่อนกี่เดือน ดอกเบี้ยเท่าไหร่ครับ

@fhai_15 Жыл бұрын

@@goodthaiguyถ้าอาชีพรายได้ชัดเจนก็ออกง่าย ของผมเป็นราชการไฟแนนก็อนุมัตไม่เกินสามวัน

@witsanu5161 Жыл бұрын

Terra ของผม ใช้เดินทางไกลอย่างเดียว มือผมจับแต่ขอบล่างพวงมาลัยตลอด จับตำแหน่งบนๆไม่ไหว ปวดไหล่

@BallComsci Жыл бұрын

สอบถามหน่อยครับ พวงมาลัยของ Terra สามารถดึงเข้าดึงออกได้หรือเปล่าครับ

@witsanu5161 Жыл бұрын

@@BallComsci ไม่ได้ครับ

@kanrara11 Жыл бұрын

น้องจะได้ไปต่อมั้ยเนี้ย

@society1000 Жыл бұрын

ถ้ายังไม่ปรับหรือขยับอะไรซักอย่าง นิสสันนี่มันกำลังจะตายแล้วครับโดยส่วนตัว รถมันผมใช้คำว่ากำลังจะดีแล้วครับ ขาดแค่องค์ประกอบช่วยผลักดัน โดยรวมผลิตภัณฑ์ดีครับ แต่แบรนด์แย่😅