Про перше місце навіть розвеселив))). Те гімно навіть автомобілями назвати важко. Дякую за роботу
@Волод-б7д11 ай бұрын
Гімно на якому переміщаєшся ти, мабуть бентлі?)))
@СловянськейСоюз11 ай бұрын
пропаганда лада норм то той самей заз українськей
@ГригорийМалах2 ай бұрын
@@СловянськейСоюзЛада неякісна. І бідна комплектація. І не надійна.
@СловянськейСоюз2 ай бұрын
@@ГригорийМалах дешева за то
@Ment701Ай бұрын
Так лада в рази дешевша і її обслуговування дуже дуже дешево.... я використовую авто ВАЗ 21099, кожного дня і задоволений ( краща, ніж "ТАВРІЯ", або "СЛАВУТА", яких я мав цілу купу у свій час)
@Andrii197311 ай бұрын
Дякую автору за працю.
@Женя010411 ай бұрын
Різниця в ціні між Гольф 4 та Нексією, ще одна Нексія. Але машини, небо і земля. Їздив на обох.
@ВиталийПолтава3 ай бұрын
І які висновки?
@cheguevara7512 ай бұрын
Нексия нормальная машина
@ВиталийПолтава2 ай бұрын
@@cheguevara751 Опель Кадет нормальна машина! Тільки трішечки іржава. А в іншому просто бомба! ☝🙄
@Vitalii-dd9ni11 ай бұрын
І знову вподобайка за відос! Продовжуй!
@sergiizheka357111 ай бұрын
Про CX-7 це правда. У знайомого є - що він у ній тільки не міняв і не ремонтував. Хоча, виглядає як цукерка :)
@zvirco11 ай бұрын
Все що я в ній міняв то вкладиші шатунні. Бензу їсть до біса багато
@nofearlv11 ай бұрын
Якщо мотор не 2.3 то дуже хороша машина
@rudy_m11 ай бұрын
Неправда. У мене така. Вже 150к проїхав, жодних проблем
@ВиталийПолтава3 ай бұрын
@@rudy_m То ще не пробіг
@alexdpl56473 ай бұрын
Моєю першою машиною ( дуже давно) була ваз2105 84-го року випуску. Старе корито в якому постійно лежав блокнот куди я занотовував проблеми які треба вирішити на сто, бо їх було настільки багато що неможливо запам’ятати . Друга машина ваз 2107, яку я купив в салоні нову. Через 50 тис. там теж з’явився блокнот.😅 На цьому мої відносини з цією маркою завершились назавжди😅
@Viktor-f3r23 күн бұрын
@@alexdpl5647 З 2110 ВАЗ проблем почалися зразу,хоча й малозначнi
@ОлексійТолюпа-з5и11 ай бұрын
Підтримка каналу. Гарний контент. Все коротко і по суті. 👍👍👍
@cjaxis11 ай бұрын
ахаха, хто взагалі в здоровому глузді буде купувати ладу? ))
@shponderman11 ай бұрын
Там і уаз.
@olegarhollegator827911 ай бұрын
Будут! Те, у кого в голове "совок головного мозга". Такие онанируют на лады, волги, нивы, уазы и прочее гавнище из совка
@YevSaint11 ай бұрын
Цікаво чи можливо зараз купляти ляду))
@simplylife434711 ай бұрын
я купив. 2112 і не шкодую.
@cjaxis11 ай бұрын
@@YevSaint я хз шо має бути в голові шоб тазіка купить
@АлександрЧерненко-у5т4 ай бұрын
Все по ділу, аж здивований, дякую!
@ОлегЛисовский-д4рАй бұрын
Спасибо за информацию знания и работу !!!
@shum.school11 ай бұрын
Дякую за відео і за вашу роботу! 😍
@brucedikinson66611 ай бұрын
Яка прикра несподіванка! Я весь час вважав,що" LADA" то дуже добре та надійне авто! Як далі з цим жити? Моя мрія зруйнована!
@СоломонМихельсон-э2у3 ай бұрын
Дивна заява. ті лади , якщо експлуатувати кожен день , будете ремонтувати мінімум раз в місяць. Взяв тойоту і забув про ремонти.
@guntherrall80102 ай бұрын
Я брав 2115 з солону(!!!)о 2010му році. Через 2 тижні накрився гальмівний циліндр, а я проїхав всього 1200км. Чому купував саме 2115, не було на щось інше грошів( сенс коштував тоди 79000 грн, а пʼятнашка 63000), до 2004 року їздив в 2107( реекспорт). По факту: відремонтував гальма, встановив аудіо сістему, обробив антікор дніще цей лайби і продав за 70
@Viktor-f3r23 күн бұрын
@@brucedikinson666 Маю досвiд ВАЗ 2110 з новоi до 14 рокiв 185 тис.км
@АндрейХаритонов-у8л11 ай бұрын
Поряд із Ладою треба було поставити Джилі!😂 Хоча в мене Лада 2107 1990-го року, вже є рижики на водійській двері та пороги можна вже поміняти.😂
@Волод-б7д11 ай бұрын
У знайомого Джилі перших років, як тільки з"явились. Домашнє авто, гаражне. Виглядало як нове на 2022 рік. Проїхав правда не багато, трохи більше ста тисяч. Без глюків і поломок, тільки планові ТО.
@СергійВощина3 ай бұрын
Джили на голову лучше чем ляда от унитаза!!
@СаняСанько-и8ч3 ай бұрын
Дякую, гарно, чесно і коротко
@VvV-xm4qz11 ай бұрын
Юра дякую тобі за твою роботу! Знімай побільше! Чекаємо!
@Hi---There11 ай бұрын
👍 Надзвичайно чіткий перелік. Згоден по кожному. 1. Виключно під свап, з вже конченим мотором. Для особливо впоротих, в Одесі є майстер, з обладнанням для ремонту цих чудо роторів. Він навіть у Києві, на власний ротор ГБО поставив. Але дешевше свап 2. Теж, або під свап, або ви чудоінженер-зварювальник і можете переварити равлик тубіні, зроблений заціло з головкою на окремий равлик. Але прецидентів не було. Нова головка коштувала як чавунний міст. Не впевнений, що вони ще є, в принципі. 3. В нинішній час, враховуючи коли була випущена остання Нексія, це вже те саме що старий ВАЗ, і двигун за слабкий для того кузову. 4. Но комент. Щось зробити - знімай кузов. Через капот можна погладити двигун, та доляти омивайки. Невідомо навіщо там капот в принципі.Ааа… точно, дякую що через капот мастило поміняти можна. 5. Іх живих нема, просто нема. Вони згнили ще 7 років тому. Ще тоді, коли їхав чи стояв поряд з такими то чітко чув як іржаніт голосно хрумкотить щелепами по кузову.Може хтось знайдеться, що дратиме на собі лівчик, що в нього живий кузов. Але він або бреше, або підсліпкуватий, або той единий на весь світ розумник, котрий взяв з нуля і допетрав ще в нову задути в усі щілини кіло 15 пушсала і кожен рік піддував по троху. 6. На тому джедаї «супер покращені» вкладиші поставили, якщо вчасно махнути на нормальні, алюмінієві, походить. А каталізатор сипучий і аби без каталізатора не жерла масло, лише один варіант. Проточка канавок в поршнях і встановлення ширших, набірних кілець маслозйомних. Підозрюю від Нісана, але це вже не важливо. Майстри котрі то тямили, вже спостерігають за нами згори. 7. Лада -то хоббі. Було. Зараз БМВ дешевше хоббі і сенсовніше. Ну, якщо лада вже є, то жити можна, а якщо нема, то не варто, зовсім. Жодної причини його купляти. Запчастини вже не дешевші. Комфорт, витрата пального, я перепрошую, немає про що говорити.
@fedorgerasimchuk829211 ай бұрын
По віто лажа повна. Вони вже 17 років як з нормальними кузовами.
@Олександр-ю4ы7ю11 ай бұрын
Цікава рубрика. Дякую. Кращє на фоні плазму з палаючим кремлем щоб бути в тренді.
@ГорячаНаталія11 ай бұрын
Це вже його рештки догорають🔥
@Олександр-ю4ы7ю11 ай бұрын
😅🤣😂💙🧡@@ГорячаНаталія
@androneshotsАй бұрын
Именно это приблизит победу! Вавка в голове, но ничего, когда нить заживёт....
@Олександр-ю4ы7юАй бұрын
@@androneshots Дивись своє, звичне, наприклад Соловьева, там у вас одні перемоги і знищєна Україна "орєшніком" кожні 5 хвилин...куди нам з палаючим Кремлем на фоні.
@serhii_shtrix11 ай бұрын
Привіт! Дуже круті у тебе виходять гайди по машинах! Я би хотів тобі порадити створити екселевську табличку і також прікріпляти її до кожного відео. Розділити її на 2 основні категоії (раджу і не раджу), так людям швидше буде знайти твої особисті думки, якшо їх зацікавить якесь авто.
@ShevtsovMoto11 ай бұрын
Пів року як продав mazda cx 7, ходжу пішки і щасливий. Попав на капіталку, жре як слон, не раджу взагалі.
@VolodymyrZinchenko-k3f11 ай бұрын
мені захотілось купити Мазду 6 але штани вона з мене скоро зніме))
@oleksandrtykhonov19643 ай бұрын
Дизель надо было брать!
@СашаФорд-т9к3 ай бұрын
Мав мазду 5 , мінівен 2.0 ,три літри масла до заміни, продав за пів ціни ну нах, німці форева!!!
@ericadams34293 ай бұрын
@@СашаФорд-т9кпроти Subaru forester 3го покоління (рестайл) в плані ціни, надійності , безпеки, обслуговування- всі німці дуже далеченько і моцно курять .Знаю це особисто і зі слів одного чоловіка який мав до форя 20 марок , як бв так із салону. Серед них такі як Каєн, Інфініті, Ренж , Мерси, Бехи, Ауді, FW та інші. Так от він сказав що в порівнянні з Subaru- всє нємєцкіє авто хрустальниє. Справа в тому що всі ці німці , Тойоти, Мазди і тд клепаються в основному в країнах 3го світу й для ринку таких же країн. Субару має 6 заводів , 5 в Японії і1 в США.
@oleksandrtykhonov19642 ай бұрын
@@СашаФорд-т9к нужно брать с нормальным пробегом и не уваленую
@ЮрийМанойло-у5л11 ай бұрын
Про Нексію і не тільки : коли це теплий гараж беріг кузов від ржавіння ? Та навпаки , а тимбільше нащадок легендарного в плані гниття ( байка про опель у лісі ) кадета .
@t2melkiy1392 ай бұрын
Була Optima 2.4 бенз 2013 року, на пробігу 265 000км дійсно брала десь 1-1,5 літри масла, а ось з ГБО була якась біда, але скоріш за все то такі "майстри" ставили то ГБО.
@АртемПопов-н7ф9 ай бұрын
Проїхав 250000 на Нексії з салону,5 років.Жодної поломки,робив одразу антикор.
@Jyvoho-Yurija10 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂 я і не до слухав та чомусь здогадався!😂😂😂😂
@ИмяФамилия-ч9ц1оАй бұрын
Хахаа 😂 в кінці насмішив мене я гиржу 😅 👍
@Сергей-н2б3ф11 ай бұрын
Згоден, все так і е. Дуже дякую вам за інформацію. Продовжуйте
@яремакосар11 ай бұрын
Колись мав Фіат Крому. Це жах, ні дня без якогось ремонту. А ще , старі форди дуже гімняні.
@sergijwilczewsky39593 ай бұрын
При ціні на запчастини для нексії, може хоч два рази згнити, всеодно копійки… Мав таку службову, відпрацювала на всі 100!
@_Odesamama11 ай бұрын
Про Кію - сюди ще Сонату треба додати. Там однакові двигуни, та й взгалі по суті це одна і та сама машина
@iammenn3 ай бұрын
А в Сонати який двигун краще оминати?
@_Odesamama3 ай бұрын
@@iammenn 2.0 газ) Які з Кореї везуть
@НиколайМелодия11 ай бұрын
Та...вже ніякі авто не треба купувати.... Хунта забере...
@ОЛЕКСАНДРБазелюк-г8р9 ай бұрын
Розкажіть про буси
@skpavlenko11 ай бұрын
Лада?? Ну офігеть. А я-то чекав сенсацію та викриття 😂
@alexanderkurt41683 ай бұрын
Ахаха какую атмосферу запилил !!! Красава !
@СправжняУкраїна-60374 ай бұрын
Абстрагуємся від того, що Лада це рашистська машина. Звісно ніхто її зараз ніхто купувати не буде. Але я від їздив на ладі 2007 р 17 років. І благополучно продав у село. За 17 років в ремонт машини я вклав аж 700 доларів (це включаючи заміни колодок, гальмівних циліндрів, зчеплення і т п. і виконану роботу майстра). Машина проходила, де завгодно, і в горах і в лісі, і в селі і по снігу. У мене дуже просте питання до автора відео та експертів автопрому що мені придбати до 12000 доларів, щоб відїздити на ньому наступні 17 років і вкласти в ремонт не більше 700-800 доларів. Щоб машина була витривала, проста в керуванні, адаптована до наших доріг, з хорошим кліренсом та малими звісами. Величезне дякую за відповіді.
@nazarii86602 ай бұрын
Я конем їздив по полі, за село, по бездоріжжю і все супер.
@Щирий-м6н2 ай бұрын
@@nazarii8660 Цікаво чому коней ніхто не розглядає як альтернативу? Переваги очевидні: не потрібно заправляти дорогим паливом, екологія на максимумі, не потребує запчастин, не потрібні права, кінь це не лише засіб для переміщення а ще й вірний, надійний друг і т.д. Всіх переваг не перелічити.
@Нік-б1гАй бұрын
Авто не вроках а в пробігу телепень
@Нік-б1гАй бұрын
Майже всі вази були в мене тазік є тазік але 20 доларів кидаєш під капот і їде справді калини і тд гидота діло не в росії а в авто ще є авто сі дзінь пінь ці авто обходьте за 1міліон км хоч би як їм не накрасили губи
@vektorgain10522 күн бұрын
Camri 30 або 40, Хонда сівік, Хонда акорд, Це авто надійні,і до сьогодні
@Василь-т6ы11 ай бұрын
Цікаве відео дякую за роботу
@YuriiYukhimchuk2 ай бұрын
Дякую!!!
@nickwhite558511 ай бұрын
хотілося б огляд на увесь модельний ряд Хендай, які можна купувати, а які непотрібно
@анджейковальски11 ай бұрын
Так це на 3 години огляд. Хюндай Елантра - 7 поколінь, Соната - 8 поколінь,Соляріс-2 покоління,Таксон - 4 покоління,Санта Фе - 5 поколінь,і всі випускалися і випускаються з різними двигунами,наприклад Хюндай Палісад має 3 моделі двигунів.
@nickwhite558511 ай бұрын
@@анджейковальски ну тоді на основі, які найкраще продаються і самі по собі хороші
@nma8899910 ай бұрын
@@анджейковальскипокупать или не покупать, ваш совет? Какие бензиновые движки хорошие? Спасибо
@Микола-э7л1дАй бұрын
У матері нексія в таксі 400 з чимось тисяч наїздила до кап ремонта.
@ОлександрШикшаАй бұрын
Розкажіть за шевр каптіва
@ВолодимирТкачук-л3ф10 ай бұрын
Реально погоджуюсь на 100%%%%%
@BelDen4811 ай бұрын
Дуже Гарний контент. Дякую вам, так тримати.!! Я розумію що це ваша субективна думка. Але як власник Нексії вас запевню що при гаражному сухому сохрані, нарікання на кузов немає. Автівка 2010го.р. куплялась з салону. Я вам скажу так, ви праві що кузов нексії бажає ліпшого, але якщо глядіти за ластівочкою то будь яка автівка буде любити і власника)
@ИгорьКулаков-я4р5 күн бұрын
Була 21099 на карбюраторі, наїздив 200т. три рази вижимний поміняв, і капіталу мотору на 170т. за 350$ зробив) Як робоча лошадка мне повністю влаштовувала.
@andreykozak871811 ай бұрын
Ох да... видно що спеціаліст дуже серйозний... ))) особливо про віто... ))) маю такого вже 8 років і працює конячка взагалі без проблем. Але теоретикам видніше )))
@yuriigoriachiy11 ай бұрын
А я говорив, що Віто ненадійне? Я говорив суто про кузов, а не про техніку
@andreykozak871811 ай бұрын
@@yuriigoriachiy машина 2010 року. я другий власник. придбав в 2016 році. жодного рижика по машині. і я не думаю, що повезло так тільки мені.
@fedorgerasimchuk829211 ай бұрын
В мене Віто 2008-го року. більше 500 тисяч пробігу. Не задумуючись проїзжаю по тисячу км в день по потребі. Ніяких проблем з іржою.
@fedorgerasimchuk829211 ай бұрын
@@yuriigoriachiy проблеми були до 2007-го року. 17 -ть років наазад вирішили, так що не варто гнати. ))
@yuriigoriachiy11 ай бұрын
@@fedorgerasimchuk8292 так, але 2-ге покоління йшло з 2003 року, і воно гниє, згоден, треба було уточнити про те, що в 2007 році кузов став кращим
@aser-tq6xv4sm1w11 ай бұрын
Що ви скажете про таурек до 10 го року?
@Dex83sx2 ай бұрын
В мене був. Рестайлінг 2009 року 3,0 турбодизель. Двигун гарний, в ходу машина класна, але гниє як скотина, а ще досить дороге обслуговування, що не ремонтуєш на двигуні-для більшості операцій його треба зняти з машини 😂 Ну і третє-слабенька електрика. То контакт десь зникає, то датчики глючать, то прогріється і глохне, помучав мене
@y.sashko111 ай бұрын
мерс віто виробляється в іспанії в місті віторія-гастейс, в цьому місті багато солей тому і віто сильно ржавіє і навіть оцинкований кузов не допоможе(
@mukolamazur908510 ай бұрын
Доброго вечора цікаво як джип чероки 2.4 бензин?
@Takiyyaktreba3 ай бұрын
Дякую
@ВасяВаськин-б8я11 ай бұрын
зубила норм, нормально обслужити все ок
@Bogdan-t1x3 ай бұрын
Юра з яким мотором краще купити Амарока?
@burenkoyana13752 ай бұрын
Ваз 2115, володію,нажаль, 2 роки, зробила все в ній двічі по колу. 😂
@levshaservis11 ай бұрын
В мазди ще є 2.2д скайактив, теж дуже 'добрий' двигун)
@yuriigoriachiy11 ай бұрын
Як не мене більшість болячок в цього двигуна від того, що вони погано переварюють наше паливо, бачив не одну машину з цим двигуном без ремонтів з пробігом понад 300 тисяч, саме з Європи
@xiaomixiaomu93379 ай бұрын
CX 7 дізель 3 роки їзжу жодних проблем
@ОлегДанилкив2 ай бұрын
Мій знайомий купив з нуля бмв х5.Через 3 роки при пробігу 30 000 км у цій машині лопнув шатун і розгатило двіжок.Так що запишіть сюди бмв ,порше кайен,фольксваген туарег і амарок.Всіх французів і китайців.Із японців Ніссан.І ще...Не купуйте машини на газі.Всі.Не виїзджають вони на ньому свій моторесурс вдвічі.
@АнатолійГрінченко22 күн бұрын
"Не купуйте машини на газі.Всі.Не виїзджають вони на ньому свій моторесурс вдвічі." Не дуже зрозуміло: на газі взагалі ніякі машини брати ніззя?) Друге речення взагалі зрозуміти неможливо. Ви вважаєте, що якщо, наприклад, ресурс двигуна на бензині 300 тис.. то на газі він пройде 150 тис. і все, капіталка?
@mvssmv170511 ай бұрын
Як і в першій частині автор теоретично розказує про автомобілі і об'єктивно не володівши ними, реально читайте відгуки власників, а не перекупів чи "наїздників" - це ті люди які їздять на автомобілі не зважаючи, що в ньому щось гримить та відвалюється на ходу, не вкладаючи нуль грошей, але кажуть, що це норм і так має бути, потім автомобіль скидають по низу ринка і наступний власник пишуть "Ооо Боже, який "кончений" автомобіль". Прокубатуривши таку інформацію, це все читає чоловік схожий на автора і викидає таке відео. З автором можна погодитись тільки по 3-х автомобілях, це Mazda RX-8, KIA Optima та Lada. По всіх решта автомобілях якщо екземпляр належним чином обслуговувався то буде радувати власника того чи іншого автомобіля. Суб'єктивно правда в чомусь є, але не на стільки як розповідає автор, тобто у власників автомобіля одночасно не гниють кузови, не дають клина двигуни, не вилітають турбіни, не глючить проводка тощо.
@МоцарЮрийАй бұрын
А де ж славнозвісний Пежо ?😊
@ВадимКузь-о7ж11 ай бұрын
А що скажете про пежо407
@алабайБеня11 ай бұрын
в универсале отличный автомобиль, все проблемы в электронике,глючит часто и всё...у зятя такая 2.2 бензин,жрёт около 10 по городу.
@ВадимКузь-о7ж11 ай бұрын
@@алабайБеня дякую
@АндрійГринчишин-ю7с11 ай бұрын
Хороше авто Дизель плюс "ручка" - мінімум проблем Передній бампер довгий і любить бардюри)
@ВадимКузь-о7ж11 ай бұрын
@@АндрійГринчишин-ю7с а з яким двигуном лутше брати.....дякую
@pavlolushchik70953 ай бұрын
а как на счет таврии есть побажання
@СергійКузик-щ3эАй бұрын
Тобто до марки заз питань немає ?
@Nasan-ix7ji25 күн бұрын
Сейчас моторы от ваз ходят больше чем большинство иномарок и ремон не дорогой, а некоторые моторы у иномарок одноразовые . Я мотрорист и знаю что говорю . Гдето а селе попробуйте отремонтировать мотор того же 4 гольфа или Опеля...
@Дмитро072611 ай бұрын
Ну тримати машину в теплому гаражі за для збереження кузова те саме що скоїти суіцид за для продовження життя
@denismarkrayt286121 күн бұрын
Підкажіть будь ласка чи варто брати Scirocco на 1.4 160кс? Планую їздити в європі і не часто топити. На корткі дистанції переважно
@yarikstech46959 ай бұрын
А де всі автомобілі з моторами ЕР6?
@sergeidzokh95653 ай бұрын
За Ксюху ти зря, норм тачка! Раніше в кожного другого таксиста була!
@K-vn1pt10 ай бұрын
Я всю жизнь ездил на ладах и горе не знал подсабирал немного денег купил паста дизельного 2'5 веобразная шестерка поездил на нем 800. км и он у меня как начал сыпаться полностью все и вытоге перестал заводится и как бы там не было с ладами у меня таких проблем не было от слова совсем
@АлексейРезниченко-д8с10 ай бұрын
У меня лада калина. Все ок. Дёшево в обслуживании, доступно и удобно делать многое самому. Сталь ок. Ей 12 лет стояла всегда только на улице гаража нет. Пороги как новые нигде нет даже намека на ржавчину. Так что не все то золото что блестит. И не каждый блогер специалист с опытом))
@ОлександрЛіпшеєв3 ай бұрын
Хлопці не рвіть серце,цього експерта ви ніколи не переконаєте.
@Dex83sx2 ай бұрын
Потому, что Ауди и Пассат 2.5 тди-самое днище из бляшанок
@НазарАлександрук-щ4ъ2 ай бұрын
Вазодрочери зібрались))) Нащо Ютуб дивитись, якщо можна дивитись на свою ладу)))
@ВасильБілий-ф4э4 ай бұрын
А я ніколи не куплю жодного авто, бо нема за що.
@Nika-w1wАй бұрын
А где отзыв про Таврия?
@sandro_101411 ай бұрын
Підскажіть будь ласка, на Вашу думку, що краще взяти на дизелі(їзда в основному по місту) 1. Шкода а7(1.6, 2.0), 2. Пежо 308 св, або Ваший варіант. Бюджет до 13500 Дол. Дякую
@artemkov64411 ай бұрын
Дизель не для міста. Мороки потім буде з сажовим багато.
@sandro_101411 ай бұрын
@@artemkov644 но все-таки? А якщо вирізати потім сажевий
@Bergen6611 ай бұрын
Якщо хочеш як у всіх додай Гольф 7 і Меган 4. Якщо трошки виділитись то Вольво V 60/
@ЮрийМанойло-у5л11 ай бұрын
Дизель у місті не прогрівається . І це не про пічку ( зараз з обігрівом там все ок) . Не прогрітий двигун це купа проблем у плані закоксовки , та і економії по паливу на холодному дизелі не побачите . Підберіть щось бензинове з гарним надійним 1.4 16 клапанів . Газ у місті теж не варіант , бо прогрівається машина на бензині і виходить , що зимою тільки перейшли на газ , а вже десь зупинилися . @@sandro_1014
@СергійКорнійчук-м4э11 ай бұрын
100про. Шкода
@Aleksander-cr2ks11 ай бұрын
Про таврiю забув, гордiсть наша
@olegarhollegator827911 ай бұрын
такая же залупа как и лада. Разные сорта гавна)
@volya-ponad-use3 ай бұрын
Про ЗАЗ говорять як про покійника: або добре, або нічого
@Oleksssandr3 ай бұрын
@@volya-ponad-use я проїздив біля читириста тисяч,на одному автомобілю,так що говорю тільки хороше.
@volya-ponad-use3 ай бұрын
@@Oleksssandr і бог добавить вам віку! Хай щастить!
@НаборБукв2Ай бұрын
😂😂😂@@volya-ponad-use
@ДенисСадовий-в5ш10 күн бұрын
Хотів колись купити порш 4.8 , потім протвирізів
@denisdn14 күн бұрын
Підтримую у вьому. Дуже шкода що Віто 638 маючи ідеальний мотор, ходову, коробку, вдале компонування та розміри кузова та солону має настільки гниюче заліщо що цей єдиний недолік знищує все авто. Пр Ладу - її час ,як і час орди де її клепають вже минув. Мазду RX7 бачив з двигуном від Приіори 😂
@ВладимирКозак-у8д11 ай бұрын
Я не понимаю эти блоги, на кого они рассчитаны? Многие люди ездят до сих пор на Ладах, Москвичах, Запорожцах и рады, что у них есть колеса. Каждый покупает себе технику по карману, а эти машины что ты предлагаешь не для всех. Поэтому разговоры эти никчемные.
@андроидфан-п9г11 ай бұрын
Лады не любят за качество сборки и кузов
@АлексейРезниченко-д8с10 ай бұрын
Лада калина 12 лет, всегда на улице, гаража нет. Кузов пороги как новые. Что скажеш?
@ВладимирКозак-у8д10 ай бұрын
@@АлексейРезниченко-д8с А то и скажу, что у меня тоже Калина, немного постарше,18 лет и тоже все хорошо, езжу радуюсь. Правда поменял прокладку прогорела и глушитель. Так я на ней на рыбалку все лето езжу. А куда на иномарке сунешся , только по городу.
@андроидфан-п9г10 ай бұрын
@@АлексейРезниченко-д8с лада-это как лотерея. Может быть норм а может быть дерьмо. Но в большинстве случаев дерьмо. ЛАДА ГОВНО
@Андрей-м1я8е3 ай бұрын
Врёшь @@АлексейРезниченко-д8с
@Sendel98810 ай бұрын
Я і не купую))))) Ми в жовтні москвича ледь купили... Тепер не маємо гроші на машину
@bogdanavtomototema637610 ай бұрын
От тут ти і помиляєся дивлячись які лади, передньоприводні ходять по 500 тисяч іноді і без капіталки, любий жигуль виїздить більше ніж нинішні іномарки
@МихайлоМисанАй бұрын
По бусах маєте якийсь доробок? Якщо -ні , то пометушіться, бо актуально.
@Oleg-cc4vt3 ай бұрын
Віто без проблем живуть десять років, а після десяти в половині авто з'являються рижики.Багато чого залежить в яких умовах експлуатувалися та де стояли.
@ОлегДанилкив2 ай бұрын
Про ладу великий прикол.Коли вона коштує від 10000 гр.Це та машина,яка буде їздити в Україні,ще 50 років.А спочатку розкажіть де людині 18-20 років заробити за рік 2500-3500$ на Ланос ,або ту ж Нексію.
@ОлегДанилкив2 ай бұрын
А де сх5?Така сама,як сх7.
@СергейЕфименко-п9п3 ай бұрын
Ох ты и мамкин автоэксперт😂
@yuriigoriachiy3 ай бұрын
@@СергейЕфименко-п9п ох ти і мамкин коментатор😂
@СергейЕфименко-п9п3 ай бұрын
@@yuriigoriachiy у тебя хоть что-то было из того что ты так обсираешь?мазда сх 7 нормальная машина если не в руках дебилов.Зато куда-то делись,каены с задирами,ауди 2.0 бензин с разходом масла как у танкера,w220 на упавших пневмах,ренж ровер спорт с лопающимся коленом,вариаторные audi a4,a6 которые уже попеределали на механику,или эти машины надёжнее нексии???
@ALEX6301UAАй бұрын
Про ладу я вгадав - це ж "аналоГовнєт"!!!😂
@fedorgerasimchuk829211 ай бұрын
Що за маячня з приводу Віто? Були проблеми з іржою до 2007-го року. Зараз в мене віто 2008-го року. Їзжу 11 років. Жодних проблем, навіть попри якісь подряпини до металу криворукими європейськими поклейщиками реклами. Ще раз - авто від кінця 2007-го року не гниють.
@theDuplicitous11 ай бұрын
Який двиг? Обʼєм? Скільки їсть? Теж хочу Віто або Віано)
@fedorgerasimchuk829211 ай бұрын
@@theDuplicitous Віто 111. На пнєвмі. Автомат. Кондиціонер, Передня підвіска з рестайлу, набагато комфортніша. Пасажир, 7 місць. Вебасто, усілок, сабвуфер. 220 з прямим сінусом. Зйомний фаркоп. Два акума з заводу. Задній стаб. Хотів поміняти морду на рестайлову віанівську, але вже намірявся на V - клас, тому не став міняти. ))
@theDuplicitous11 ай бұрын
@@fedorgerasimchuk8292 крутий має бути апарат 😎 Дякую. Хай служить! І не гниє))
@fedorgerasimchuk829211 ай бұрын
@@theDuplicitous, такої підвіски як в мене не мав в оригіналі жодний Віано до 2010-го року і не кожний до 2014-го. І жодної неорігінальної деталі)) плюс повна шумоізоляція. Зазвичай міняю машини через три роки, а цей затримався, попри те, що маю BMW з салону.)) Тому так вкурвило в відео, що не треба брати Віто. ))
@theDuplicitous11 ай бұрын
@@fedorgerasimchuk8292 я хотів для сімʼї та подорожей взяти в-клас або Марко поло. Але подивився на ціни, спустився на землю, і вже тепер дивлюся на віто/віано😃
@СтаниславЛевченко-г9с2 ай бұрын
Нексія в теплому гаражі? Та любе авто після теплого гаража на дворі вкривається з середини конденсатом, по простому водою, два три роки і любий кузов загниває під нуль.
@rudy_m11 ай бұрын
Mazda C- 7 офігенна машина якщо за нею доглядати
@ВладимирБогатырев-ъ7ж2 ай бұрын
Опыт 12 лет,обслуживание на фирменном сто,жрет немеряно,двигатель говно.Избавился и счастлив...
@rudy_m2 ай бұрын
@@ВладимирБогатырев-ъ7ж, Фірменні СТО обслуговують хріново, от і всі проблема
@ЕвгенийБукин-щ8э11 ай бұрын
Забули меган 3 з 1,5 дизелем в якого вкдадиші провертає.та форсунки виносять мізки.Катаюсь на Ваз 1118 і горя не знаю ,ремонт копійки а сусід спочатку хвастався а після ремонту форсунок за 14000гр молиться якщо якась лампочка загориться
@БорисСтароста10 ай бұрын
600000 на меган 2, 1.5 dci
@oof583011 ай бұрын
Чи варто купити Genesis 3.8 2017, 100тис км?
@ГенаБабков-я1яАй бұрын
Як на рахунок RENAULT KOLEOS I (HY_), 2.0 dCi 4x4 с двигуном M9R дізель..?
@daniellkisiel3 ай бұрын
Про мерси все точно, у мене Sprinter '08 , класна тачка, двигун бімба, але трясця, як же він гниє😟
@viktor916011 ай бұрын
Лада то не авто. То відро на колесах..
@alehandro_taro9 ай бұрын
Лада це не автівка
@БЕЛГОРОДэ11 ай бұрын
За Ладу вообще сказано верно ,,,ето второй КамАЗ 😂😂😂😂,,они никогда не научатся делать авто своё 😂😂😂😂
@ВасяЛевый-ш2дАй бұрын
Краще Мерс Віто може бути тільки новий Мерс Віто. Я купував 6ти річний Віто з пробігом 225 тис км. Через 10років продав його з пробігом 500тис км. Жодних проблем з ним не мав. Так, міняв тормозні колодки, деякі резинки, на 350тис замінив стійки, та шліцеве з'єднання кардану.Ні до двигуна , ні до коробки, ні до мосту навіть не торкався. На задніх арках прибирав корозію і це все!! Для такого пробігу і віку вважаю , що це більш ніж нормально. Авто просто шикарне, а експерт просто тупінь, інших слів для нього нема!!!
@prusovuyanatoliy306911 ай бұрын
Що скажите про аутлендер хл 2008рв дизель чи бензин, планую для покупки
@Dex83sx2 ай бұрын
Дизель тільки 2,2 нормальний, але пробіги великі, бензин 3,0 треба брати та ставити ГБО, гарно їде і класичний автомат витривалий
@prusovuyanatoliy30692 ай бұрын
@@Dex83sx дякую за відповідь, вже купив вагон 4 з двигуном 3,2 дизель
@Dex83sx2 ай бұрын
@@prusovuyanatoliy3069 гарне авто, але слідкуйте за кузовом під "листвою", гальмами та розвальними болтами підвіски
@Hylio_c_rancho11 ай бұрын
За ладу плюсую истово - владельцы этих машин должны страдать по определению. Видимо такая установка в головах владельцев этой марки.
@simplylife434711 ай бұрын
купив 2112 і не страдаю
@domnelkin44777 ай бұрын
Варто брати mazda 6 2.5 2016 року з мінімальни пробігом замість renault talisman 1.6 дизель 2016 250000 пробігу?
@Dex83sx2 ай бұрын
Який дебіл взагалі купує Талісман бізнес-класу на палці та з мотором від Кліо? Воно ж не їде взагалі, хіба що з переваг витрата палива мала😅
@РоманШамрай-ч5я11 ай бұрын
Зделай обзор honda accord 8 2.2 дизель універсал
@ВладимирВладимиров-и2п4 ай бұрын
Жигули 11. В работе 55 лет и хоть бы что. На ней ГБО и экономия на пропане на 1/3.
@dongjuang419611 ай бұрын
JLR розробляє свою електроніку з розрахунку на 10 років служби або 240 тисяч кілометрів пробігу. Тому я не здивований.
@vitaliyn479710 ай бұрын
Повністю згоден про нексію, всередині взагалі противно сидіти через дешманські матеріали. Вона гірша за заз Ланос і за фіати 88 року.
@romangr84945 ай бұрын
Ну хочу сказати шо 21099 в мене була доволі безпроблемна, реально. Так, підфрбовував сколи усілякі і так далі, але то все хрінь. Купив звісно в незрозумлому стані, і за 20к пробігу здохли задні стійки. По мотору датчик фаз і 4та форсунка. )
@davidshalikiani54032 ай бұрын
Кйа оптима 2.4 : обсолютная не корректность 4 года юзил 100000 било пробега 150000 я накатал один раз ходовку перебрал а в мотор кроме масло не лез от слово не за что, не каких доливания масло на спор могу снять картер там даже нагара нет , менял с интервалом 6000-7000 тыс ,
@СергейУдовиченко-х5и11 ай бұрын
Напишіть будьласка, чи можна купити живу bmw e90-91 з 2х літровим дизелем на механіці з 2010 року до 9500$ ?
@АндрейИванов-в8р5сАй бұрын
Про ладу это ты мистер очевидность)
@яремакосар2 ай бұрын
Є такий реновський мотор 2,2 dci, середини 2000х. Мабуть гіршого дизеля в історії не було.