น้ำมันเบรก ❗️ เติมอย่างเดียวไม่เคยถ่าย อันตรายอย่าหาทำ 🔥 ทั้งรถเเต่ง รถเดิม ต้องระวัง 💨

Рет қаралды 72,592

2 ай бұрын

น้ำมันเบรก ❗️ เติมอย่างเดียวไม่เคยถ่าย อันตรายอย่าหาทำ 🔥
ทั้งรถเเต่ง รถเดิม ต้องระวัง 💨
#siamguru #สยามกูรู #siammotorsport #สยามมอเตอร์สปอร์ต #เบรก #ดิสเบรก #เบรกซิ่ง #เบรกเเต่ง #น้ำมันเบรก #dot3 #dot4 #dot5 #dot5.1 #ไล่น้ำมันเบรก #ถ่ายน้ำมันเบรก #เปลี่ยนน้ำมันเบรก #เติมน้ำมันเบรก #เบรกแตก #เบรกไม่อยู่ #ขึ้นเขา #ลงเขา

Пікірлер: 124

@pomsomuch1081 2 ай бұрын

พี่ครับ อย่าใช้น้ำดับไฟครับ เราไม่รู้ว่าสารที่ติดไฟนั้นความหนาแน่นน้อยกว่าน้ำไหม เพราะถ้ามันมีความหนาแน่นน้อยกว่าน้ำ สารนั้นจะลอยน้ำทำให้ไฟลามได้เร็วกว่าเดิมครับ(เช่นน้ำมันต่างๆ (สารบางชนิดยิ่งโดนน้ำยิ่งติดไฟเช่นแบตลิเธี่ยม) ) ควรใช้ถังดับเพลิงดีที่สุดครับ เอาถังเล็กๆแบบพกในรถก็ได้ครับ

@littlegiants998 2 ай бұрын

@rustyph8 2 ай бұрын

ถูกต้อง โรงงานนี้ควรมีจนท.มาอบรมเรื่องฟืนไฟและดับเพลิงด่วน 😂

@Tah5566 2 ай бұрын

ทำไร ไม่ปรึกษา จป. เลย

@ronnakitbangsomboon6455 2 ай бұрын

น้ำราดนี่เป็นผักบุ้งไฟแดงเลยย

@gaptactics5231 2 ай бұрын

เค้าน่าจะอยากได้เห็ดสักดอก

@songphonphuchai6321 2 ай бұрын

ถ่ายของใหม่แป้นจะนุ่มนวลขึ้นชัดเจน ถ้าความชื้นสูงยิ่งพาลูกสูบโลหะขึ้นสนิม เสื้อปั้ม เสื้อคาลิปเปอร์ ผุกร่อนเป็นตามดได้ง่ายยิ่งขึ้น ไม่ใช่แค่จุดเดือดที่แย่ลงด้านเดียว

@user-tb4xj5kx7c 22 күн бұрын

ถูกใจมากๆคับ ผมก็เป็นคนนึงครับที่ไม่ค่อยได้ถ่ายน้ำมันเบรค ได้แต่ดูที่สีน้ำมันว่าใช้ได้อยู่ แต่พอได้ดูคลิปนี้เปิดโลกมากๆครับขอบคุณมากๆครับ ❤❤❤

@noomliu6817 Ай бұрын

คลิปมีประโยชน์ทำรายการได้ดีไม่เว่นเว้อ กระชับ พิสูจน์ ให้เห็นได้ชัดเจน

@kritchaitancharoen4350 2 ай бұрын

เคยอ่านแต่ในตำรา แบบนี้เห็นภาพเลย สุดยอดมากครับ

@peerasak1986 2 ай бұрын

Ford ranger 2.2l. เปลี่ยนศูนย์ฯ.ทั้งเบรคและคลัทช์ รวมค่าแรง ราคา 880฿😊😊😊

@P.P52 2 ай бұрын

รถใช้งานทุกวัน เปลี่ยนน้ำมันเบรคทุกๆ 40,000 กิโล รถใช้งานน้อย เปลี่ยนทุกๆ 1 ปี เปลี่ยนน้ำมันเบรคตามระยะ ยิ่งดีต่อลูกยางเบรคและปั้มเบรค และ เบรคดีขึ้น ครับ

@chaiyapornhongprom6744 2 ай бұрын

คลิปนี้มีประโยชน์มาก

@user-ym4tl6yj3b 27 күн бұрын

นี่คือตำตอบ คือข้อเสียอาจทำให้เกิดสนิมในกระบอกมิใช่พูดเรื่องจุดเดือดอย่างเดียว คนที่ใช้มองไม่เห็นภัยที่จะตามมา มันเสียหายอันตรายอย่างไร จะเห็นภาพเข้าใจแล้วตัดสินใจเปลี่ยนใหม่ครับ

@user-nm8mb1vb9x 2 ай бұрын

ขอบคุณครับสำหรับความรู้

@Momistore-nf6ud 2 ай бұрын

ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ

@imattapon8204 2 ай бұрын

สาระ ความรู้ มาเต็ม ขอบคุณครับ 🎉🎉

@bleachoat 2 ай бұрын

ทดสอบได้สุดยอดครับ ผมเปลี่ยนทุกๆหลังหน้าฝนครับ บอกเลยว่า รถใครที่แป้นเบรคลึกๆ เปลี่ยนใหม่แล้วตื้นขึ้นมากๆ ขับมั่นใจขึ้นเยอะครับ

@JACKsoi8 2 ай бұрын

ขอบคุณครับ เดี๋ยวจะไปเปลี่ยนล้างทั้งระบบเลย

@fon589 2 ай бұрын

ความรู้ ขอบคุณครับ

@chaiyasohasun2012 2 ай бұрын

สาระล้วนๆ ขอบคุณมากครับ

@user-dc3pc9hh8x 2 ай бұрын

ติดตามทุกคลิปคับ

@Sittikon2531 2 ай бұрын

ขอบคุณสำหรับเคล็ดลับ ความรู้ดีๆ ครับ

@dyno8714 Ай бұрын

ขอบคุณความรู้ดีดี ครับพี่ ❤❤

@chatnirunmeekeaw2366 27 күн бұрын

ขอบคุณครับความรู้ล้วนๆ

@gukingkung 2 ай бұрын

ขอบคุณความรู้ดีดีครับ แต่ตอนเอาน้ำมาเตรียมดับไฟนี่แอบน่ากลัวครับ น่าจะใช้พวกถังดับเพลิง เป็นห่วงทีมงานครับ ^^"

@artiratsiripanich7571 Ай бұрын

นำเสนอตัวเลขอุณหภูมิของน้ำมันเบรคได้ดูดี และน่าสนใจมากครับ 240° 260° อืมมมม แต่ที่น่าสงสัยเลยคือ ซีลที่ใช้ในระบบเบรคครับ มันคือ EPDM ที่ทนอุณหภูมิได้ไม่เกิน 160° (ตัวเลขคล้าย ๆ น้ำมันเบรคเก่า ๆ ไหมครับ)😂 ส่วนซีลที่ทนอุณหภูมิได้สูงสุด คือ Viton ทนอุณหภูมิได้ 240° (ตัวเลขคล้าย ๆ น้ำมันเบรคใหม่) แต่ Viton ดันไม่ทนน้ำมันเบรค😅 ถ้าน้ำมันอุณหภูมิทะลุ 200°+ หากน้ำมันเบรคทนได้ไม่เดือด.. แต่ซีลลูกสูบเบรคล้มเหลวมันจะเป็นยังไง😊..............

@user-ve5ox4lu7t Ай бұрын

คลิปพี่ สุดยอดทุกคลิปเลยครับ ไม่มโน ทำจริง เทสจริง เป็นประโยชน์มากครับ

@user-wy3jy7cp8l 2 ай бұрын

ขอบคุณครับได้ความรู้ครบถ้วนครับ.....ที่ผ่านมาเข้าใจผิดมาตลอดว่าใช้จดกว่าผ้าเบรคหมดแล้วค้อยเปลี่ยนพร้อมกันของผมใช้ 5 ปีแล้วครับ

@kaebmoo 2 ай бұрын

เยี่ยม

@chaimongkonpitapilun1143 Ай бұрын

ขอบคุณครับ

@llnmill007 Ай бұрын

ดีครับผม

@user-fo9mz9ms1j 2 ай бұрын

ของผมใช้5.1มาสี่ปีแล้วไม่มีปัญหาอะไรครับเบรคดีกว่าเดิมครัชนิ้ม รถของผมอีซูซุปี2014ใช้ดีมากขอบอก

@komsmy 2 ай бұрын

คลิปนี้โคตรดี🎉

@user-lx9io1lw4s 19 күн бұрын

มีประโชยน์

@t5977 2 ай бұрын

แต่ละ dot ต่างกันที่ค่าการไหลด้วย ซึ่งมีผลต่อการตอบสนองของเบรคในแต่ละระบบ กรณี dot3 มา dot4 รถบางรุ่นจะไม่รองรับ(รุ่นเก่า) เพราะมี Borate อาจทำให้ท่อทางน้ำมันมีการกัดกร่อน ถ้าเป็นรถรุ่นใหม่แล้วใช้ได้ Dot3 /4/ 5.1 สามารถผสมกันได้ แต่จะทำให้คาดเดาคุณสมบัติได้ยาก ควรใช้ในกรณีฉุกเฉิน เช่น รั่ว แล้วเติมเพื่อเอาตัวรอดกลับมาซ่อม

@anakininnaka6887 2 ай бұрын

เคยเติมผสม ปรากฏว่าซีลรั่ว อย่าหาทำ เคยแล้วถึงบอก

@paepangpuang7249 2 ай бұрын

ช่องคุณภาพ

@akanaisansoi5449 Ай бұрын

ใส่อุปกรณ์ Safety เพิ่มหน่อยครับ เทสตอนต้มอันตรายเด้อ Content ดีอยู่ครับ😊

@thechat.channel4433 2 ай бұрын

คลิปให้สาระความรู้เยี่ยม ของผมเปลี่ยนทุกๆ 30000โลค๊าบบบ ทั้งระบบเบรค

@sanbkk881 2 ай бұрын

เหมือนกันครับ เปลี่ยนทั้งระบบ

@teerapornsomthong6517 2 ай бұрын

วีครอส ปี17 ผม แสนหกโลแล้วยังไม่เคยเปลี่ยนเลย😂😂😂😂😂

@plawan00021 2 ай бұрын

ของผมครบ 10000 โล ผมเปลี่ยนรถคันใหม่เลยครับ รวยเกิ้นน 😂😂555

@user-wt1lk7cd1e Ай бұрын

ของผมรถ2ปีกว่าไมล์หมื่นสามเอาไมล์หรือเอาปีเป็นตัวชีวัดคับ

@clayzymn Ай бұрын

ขอรีวิวรถเก่าๆ honda คันนี้ด้วยครับ

@ComhubChannel 2 ай бұрын

อยากให้ลองน้ำมันเก่าค้างถังจอดนาน - น้ำมันใหม่ - น้ำมันบูด มีผลต่างต่อกำลังเครื่องขนาดไหนครับ

@krisdadabmetha1899 Ай бұрын

ของผมศูนย์เปลี่ยนให้ครับ แต่เปลี่ยนแค่ส่วนที่อยู่ในกระปุก ไอ้เราก็เข้าใจว่าเขาจะฟลัชสาย...ปัดโธ่วววว

@makk9802 2 ай бұрын

ผมสองถึงสามปีครับเปลี่ยนทีครับ

@niphatleeanan1927 2 ай бұрын

เคยบอกให้ช่างเปลี่ยนน้ำมันเบรคช่างไม่ยอมเปลี่ยนให้เอาสลิงมาดูดของเก่ารถเติมของใหม่ให้ ซึ่งผมก็รู้ว่าทำแบบนี้ไม่ถูกต้อง ควรจะถ่ายออกทั้งหมดทางสาย แล้วเติมไล่ลมไปใหม่

@t5977 2 ай бұрын

ฝีมือศูนย์ฮอนด้าป่าวนี่

@user-ob2zc3oh4p 2 ай бұрын

ช่างขี้เกียจ

@nutrdsportivo9183 2 ай бұрын

ผมสั่งมาแล้ว รอเปลี่ยน ของเบรมโบ้ dot4 ปกติใช้ของเชลล์ dot3 เปลี่ยนทุก2ปีหรือ40000โล

@aotusa9925 2 ай бұрын

❤❤

@puwich1 Ай бұрын

อู่อยู่ไหนครับ ใครทราบบ้างครับอยากเอารถไปเซอร์วิส

@user-xz6tj8vy5b Ай бұрын

รวมทั้ง คลัชด้วย ดีมากเลย

@superbigboss6149 19 күн бұрын

ต้องไปเรื่อยๆเดี๋ยวน้ำก็ระเหยหายไปเองครับ😂😂😂 เอากลับมาใช้ใหม่ได้

@07ring07 2 ай бұрын

👍❤

@user-gm1ip7up6e 2 ай бұрын

เจาะจานเบรกให้เปฌนรูกลๆใหญ่เบรกดี😄😄

@xregyr4313 2 ай бұрын

ทดลองวัดบูสให้ดูหน่อยว่าแต่ละค่ายเท่ากันหรือเปล่า

@nanthavutn.630 11 күн бұрын

ผมเปลี่ยนทุกสองปี หรือไม่เกินสามหมื่นกม.ที่ปั้มสีเหลือง น้ำมันเบรคอย่างเดียว 650บาท dot3 ถ้าเปลี่ยนน้ำมันเพาเวอร์ด้วยก็ครั้งละ 1300 บาท

@lookBall.z Ай бұрын

น้ำมันเบรคมีความชื้นกับไม่มีความชื้นมีผลต่อการเบรคในการใช้รถแบบทั่วไปอย่างไรบ้างคับ

@user-xw3ug5kc5o 7 күн бұрын

ทำเกี่ยวกับน้ำมันพราวเวอร์หน่อยครับนานเท่าไหร่จึงเปลี่ยน

@user-td6bb6zw6k 18 күн бұрын

เราคนบ้านๆดูไม่เป็นถ้าเห็นมันไม่ใสเราก็เปลียนครับ

@gameee1312 3 күн бұрын

DOT 5.1 หาจากไหนครับ

@direkpunto6647 20 күн бұрын

ร้านผมใช้ แท้แท้แท้ SHOPEE

@user-nc4nt9zk8n 2 ай бұрын

0:34 เพราะความชื้นค้าบ

@user-uw8jj5ng9n 2 ай бұрын

เปลี่ยนทุกปีครับเป็นการยืดอายุปั้มเบรคปั้มครัชบน-ล่างด้วย

@wiraphongj6942 Ай бұрын

เมื่อก่อนผมเปลี่ยนน้ำมันเบรคตอน ๓แสนโล เปลี่ยนได้ไม่นาน แม่ปั้มคลัทช์บน เหยียบแล้ววืด เข้าเกียร์ไม่ได้ เลยเปลี่ยนลูกยางหาย ตอนนี้ของเหลวทั้งระบบเพิ่งเปลี่ยนไปที่ ๔หมื่นโล ปล..หากลองถ่ายน้ำมันเบรค น้ำมันคลัชท์ ( ถ่ายที่ล้อหรือแม่ปั้มคลัทล่างนะ) หากเห็นน้ำมันเป็นตะกอนละเอียดสีดำ มั้นใจได้เลยว่า ลูกยางสึกแล้ว แต่ยังใช้งานได้อยู่ ให้รีบเปลี่ยนลูกยาง กับ น้ำมันเบรค ก่อนที่จะวืด และอาจต้องเปลี่ยนแม่ปั้มด้วย

@user-wc2mn7tv6g 2 ай бұрын

เปลี่ยนทุก 50,000 กิโลเมตร และดูสี

@winningeleven9120 Ай бұрын

ไม่เคยถ่ายมาสิบปีแล้ว เติมอย่างเดียว ขับทางไกลขึ้นลงเขาผมไม่ค่อยใช้เบรค ใช้แต่คลัชช่วยเป็นส่วนมาก

@wiraphongj6942 Ай бұрын

น้ำมันใหม่ จะดีต่อลูกยางและแม่ปั้มครับ

@user-ym4tl6yj3b 27 күн бұрын

ฟังจนจบไม่มีอะไรน่าสนใจเลย คอตอบคืออะไร ทำไมมันถึงเบรคแตก (น้ำมันเก่ามันไหลไม่ดี หรือมันทำให้สนิมเกิดในสาย ทำให้แรงดันไปไม่ได้รึเปล่า) ขายแต่จุดเดือด)

@nnssatasss5998 2 ай бұрын

แล้วน้ำยาแอร์ ขาดก็เติม ต้องแวกทั้งระบบตอนไหนครับ

@Crazykidsz 2 ай бұрын

จะแอร์บ้าน แอร์รถ ไม่มีทางที่น้ำยาจะขาดครับ กรณีที่ขาดคือระบบรั่ว ท่อรั่ว แผงคอยเย็น-ร้อนรั่ว ถ้ารั่วก็ซ่อมได้สองแบบ ไม่เชื่อมท่อเชื่อมแผง ก็ซื้อชิ้นที่รั่วใหม่ เรื่องแวก การแว๊กคือการดูดอากาศในระบบออกให้เป็นสูญากาศ เพื่อเอาน้ำยาเติมเข้าไปแทนครับ จะแว๊กก็ต่อเมื่อต้องรื้อท่อรื้อแผงออกจากกันเพราะในท่อมันมีอากาศ แว๊กเสร็จก็เติมน้ำยาเข้าไปแทนที่ แอร์รถส่วนมากที่ไม่เย็นเพราะไม่เคยล้างกัน ไม่เคยเปลี่ยนฟิลเตอร์ แอรร์รถหนักกว่าแอร์บ้านเพราะเจอขี้ฝุ่นเยอะกว่า ไม่แปลกมันจะไม่ค่อยเย็นยิ่งรถใช้งานขี้ฝุ่นเยอะๆยิ่งเป็น

@user-gh3xm2hk4g 2 ай бұрын

ผมว่าแล้วทำไมเบรคไม่อยู่

@user-df2xh8nn9k 7 күн бұрын

อย่าสาดน้ำใสนะ😂😂

@ratzaza 2 ай бұрын

แบบนี้ต้องฟลัชชิงด้วยไหมครับ

@Crazykidsz 2 ай бұрын

ไม่ต้องครับ ถ่ายเหมือนน้ำมันเครื่องเลย แค่ต้องมีวิธีการไล่น้ำมันเบรคเก่าที่ค้างในระบบของแต่ละล้อออกให้ถูกหลัก ไม่เหมือนกับ นมค. ที่ไขน็อตตัวเดี่ยวถ่ายออกเติมใหม่ได้เลย

@user-gm1ip7up6e 2 ай бұрын

แล้วรถดิฟที้ใช้จานเบรกแบบเจาะให้รูๆมันช้วยอะไร

@racing1668 2 ай бұрын

ระบายความร้อนของจานเบรคครับ 😊

@nayann4242 2 ай бұрын

เคลียผงฝุ่นเบรคครับ

@nayann4242 2 ай бұрын

เคลียผงฝุ่นเบรคครับ

@ppeerapat7792 Ай бұрын

แล้วทำไมพอน้ำมันเบรคร้อน หรือ เดือด ถึงทำให้เบรคไม่อยู่ครับ

@wiraphongj6942 Ай бұрын

ลูกยางเบรคเป็นตัวกั้นน้ำมัน ขยับไปมาตามการเหยียบเบรค ถอนเบรค เมื่อน้ำมันร้อน เกินกว่าที่ลูกยางจะรับได้ น้ำมันอาจซึมได้ ซึมนิดเดียวก็แรงดันน้ำมันลดแล้ว เลยเหยียบแล้ววืดได้ ผมมั่วเอานะ

@vamtsheejlauj6831 2 ай бұрын

การเติมน้ำมันเบรคคือผิดมากๆ

@user-vd4nm6dj3s 29 күн бұрын

ผิดดอทอย่างเสื่อมไว

@binkub4144 2 ай бұрын

รถที่ลูกสูบปั๊มเบรคติดสนิมบ้างขี้เกลือบ้างละก็สาเหตุนี้ทั้งนั้น เติมอย่างเดียวข้นเป็นโคลนก็ยังไม่ถ่ายเปลี่ยน Dot3 กับDot4 แท้จริงแล้วมันใช้งานต่างกันยังไงครับ ทำไมต้องแยก และรถแบบไหนควรใช้3แบบไหนควรใช้4 และถ้ากรณีมีแค่น้ำมันเบอร์เดียวใช้แทนกันได้มั้ย ครับ...!

@user-ru3xx2gy9r 2 ай бұрын

ถ้าเพิ่งเปลี่ยนมาไม่นานแล้วเป็นสีดำ มีอะไรผิดปกติหรือป่าวคัป

@user-ic3ny6ob6i 2 ай бұрын

😮😮😮ต้องเปลี่ยนทิ้งไล่ให้หมดจนกว่าจะไสครับ

@wiraphongj6942 Ай бұрын

๑.หากเปลี่ยนเฉพาะในกระปุก ในท่อทางก็ยังดำอยู่ ความดำเลยย้อนขึ้นมากระปุกดำได้เหมือนเดิม ๒.ความดำจากตะกอนลเอียด เกิดจากลูกยางปั้มคลัทว์ หรือปั้มเบรคสึก แต่ยังใช้งานได้ หากเจอควรเปลี่ยนลูกยางก่อนที่กระบอกจะสึก และต้องเปลี่ยนยกชุด

@zannityz 2 ай бұрын

แล้วน้ำมัน พาวเวอ ล่ะ ?

@user-yi1gy6gt3q 2 ай бұрын

น้ำมันพาวเวอร์ ใช้น้ำมันเกียร์ ออโต้ ได้ครับ สำหรับผมน่ะ เวลาไปร้านอะไหล่บอกเขาเอาน้ำมันพาวเวอร์เขาก็เอาน้ำมันเกียออโต้ให้ แต่ก็ใช้มาไม่มีปัญหา อะไรครับ

@zannityz 2 ай бұрын

พี่ได้ดูคลิปจนจบไหม ผมถามถึง น้ำมันพาวเวอ ที่ถามคือ มันควรจะเปลี่ยนถ่าย เหมือนน้ำมันเบรค แบบในคลิปบ้างไหม ไม่ได้จะหาน้ำมันอื่นหรืออะไรมาใส่แทน

@user-yi1gy6gt3q 2 ай бұрын

@@zannityz อ่อครับผมเข้าใจผิดผมขอโทษครับ ถ้ามันดำหรือมันขาด เราจะเปลี่ยนหรือเติมก็ได้แต่ส่วนมากพวกของเหลวเช่นน้ำมันพาวเวอร์น้ำมันเบรกผมจะเปลี่ยนพร้อมกันตลอดถ้ามันดำ หรือครบรอบใช้งานครับ

@nothing_Nothing100. Ай бұрын

@@zannityzเปลี่ยนเมื่อพวงมาลัยเริ่มหนัก น้ำมันเปลี่ยนสี

@bigsheet100 2 ай бұрын

ทดสอบเกียร์อัตโนมัติที่ใกล้พัง แล้วใส่สารฟื้นฟูหน่อยครับ ว่าใช้ได้จริงมั้ย และวิธีบำรุงรักษาเกียร์อัตโนมัติ

@user-qc3jw4si4m 2 ай бұрын

ถ่ายน้ำมันเบรคปุ้ย ปั้มรั่วปั้บ ไม่ใช่ช่างไม้รู้ แต่บสงที้ปลี่ยนแล้วมันรั่ว

@assdavut21 2 ай бұрын

ทำไมมันถึงรั่วอ่ะครับบ

@user-qc3jw4si4m 2 ай бұрын

@@assdavut21 สารกัดกร่อนในน้ำมันเบรคครับ ถ้ารถเก่าๆใช้มานานๆ มันไม่รั่วเพราะตัวสารมันมีความชื้นทำให้สารในน้ำมันเบรคมันหมดสภาพ และแน่นอนซีลยางต่างๆ ลูกสูบเบรคและอื่นๆ ก็หมดสภาพแล้ว รอวันรั่ว พอถ่ายน้ำมันเบรคปุ๊บ รั่วปั๊บ รั่วจากสารกัดกร่อนในน้ำมันเบรคนี่แหละครับ (แต่สาเหตุหลักคือซีลยางต่างๆมันหมดสภาพแล้ว)

@wiraphongj6942 Ай бұрын

เดาว่า ๑.มันอยู่ได้ด้วยตัวมันเอง เหมือนตะกอนอุดตันอยู่หน่อย พอไปแตะ ถ่ายทิ้งปั้บ มันก๋รั่วเลย ๒.น้ำมัน DOT ที่สูกงว่า ไม่น่ารั่วไวนะ

@user-mq6uz4cq9h 2 ай бұрын

Eeeeeeèeeeeeeeeeeee

@e20plm 2 ай бұрын

ฟังแล้วหงุดหงิด เวลาเขียน เขียนว่า น้ำมันเบรก แต่พอพูด ออกเสียง น้ำมันเบก ออกสื่่อต้องพูดให้ชัด ออกเสียงให้ถูกต้องครับ

@nayann4242 2 ай бұрын

ทำเองสิพ่อคนเก่ง

@KLxAi 2 ай бұрын

สื่อสารแล้วรู้เรื่องทั้ง 2 ฝ่าย ข้อมูลถูกต้องก็พอแล้วครับ

@flukewanut485 2 ай бұрын

เขาทำมาให้ดู ให้มีสาระก็พอแล้วมั้งครับ แค่คลิปและผลทดสอบก็ชัดเจนพอแล้ว

@user-kw7hj9nb2u 2 ай бұрын

หงุดหงิดอยู่คนเดียวว่ะ แค่นี้หงุดหงิดไม่ใช่ฟังเพลง ดูติ๊กต๊อกอกแตกไปละมั้ง

@Crazykidsz 2 ай бұрын

เอาเวลาออกเสียง ร. ไปทำมาหาแดรกดีกว่าครับ 😂😂😂😂

@yongg123Y 2 ай бұрын

คลิป ต่อไป น้ำหล่อเย็นครับ คุณ ปัญญา 😅😅😅

@kikenyoshichuuisuruto4614 29 күн бұрын

ช่างส่วนใหญ่ บอก โอ้ย เค้าไม่เปลี่ยนกันหรอก พร่องก็เติมไป เค้าไม่เปลี่ยนกันนะพี่ ฉลาดกว่าวิศวกรออกแบบ เก่งกว่าคู่มือ ก็ช่างบ้านเรานี่ละ ไล่ออกมาดำปี๋ ใส่ของใหม่ไป เบรคดีขึ้นเยอะ สรุปเป็นช่าง ช่างหัวมัน