Ньюмакс. Серия 4 - дополнение 1. Реальный запуск спасательного плота. Судовой журнал

[@ololo2283]

Распаковки на ютубе вышли на новый уровень

[@milohoffmam]

в голос

[@Dimonshirson]

🤣✌️

[@alexandr_chuprov]

Ржуууу. Вилса посасывает

[@kbogachenko]

Ахаха

[@KnyPovir]

Так и рождаются филипинцы А вы что думали аист ? Та такой к чёрту аист Просто добавь воды

[@dnsdns9024]

Компаниям такого капитана нужно ещё поискать! Думаю многие курсанты хотели бы попасть на практику или работу к капитану Тимуру. Компания смотрит видео и балдеет, им самим наверное интересно. Дай Бог долгих лет жизни и здоровья Вам Тимур!

[@CaptainTymur]

спасибо

[@igorigor552]

@@CaptainTymur Вы большой молодец , и ум и сердце доброе , и я вас уважаю что вы не побоялись сказать что пробовали канабис ! А это многого стоит ! Я такой же , никогда не скрываю свои поступки, мысли и эмоции .

[@nihonforever668]

@@igorigor552 Да-я-вас-умоляю...Я , тоже, пробовала. Мне, вообще, таблетки медицинского каннабиса прописаны должны быть.НО, в Новой Зеландии--еле-еле "узаконили", потом , это волокита ужасная, но, самое главное, что все пилюли, связанные с моим заболеванием(неконтролируемые спазмы в шее--Тортиколлис)-субсидированы, а вот пилюлбки каннабиса--нет. Ну, колят ботокс, "замораживают"мышцы шеи, а так-то--таблетки "Марь-Иванны, видимо, лучше бы помогали.Пробовала курить.Нет--не моё.

[@Mrack2k]

Тамада веселый и конкурсы интересные! Капитану большой респект!)

[@pavel_komissarov]

и попробуй пофилонь, когда кэп быстрее тебя уже одел костюм )

[@JekaKey]

“I must be looking very sexy” - я должен выглядеть очень интересно в этом костюме 😂😂

[@imor.77]

Тоже хотела написать комментарий по поводу перевода этого момента

[@nihonforever668]

@@imor.77 Так напишите.

[@andrej2567]

И в каждом моряке ожил тотчас же, тот самый любопытный пацан, лет 15-16, которому такие учения только в удовольствие...

[@mikas3684]

Даа, когда на НБЖС был, с огромным интересом впитывал информацию :) А практика это вообще какой-то другой уровень удовольствия)

[@AndreyPutilov]

Потому что капитан всех заряжает своей энергией и показывает пример!

[@wo8095]

Мне пришлось разобрать 6 самолетов они отлетали свой срок и их списали... Так вот кадый мужчина за ходя первый раз в самолет не важно 20-60лет садиться за штурвал и начинает типа рулить ...

[@АбуАлиибнСина-щ2г]

@@wo8095 😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍

[@ОченьДобрыйЧеловек-е1ж]

@@wo8095 в каждом из нас остался тот маленький мальчишка, ребёнок, садившийся когда-то за руль деревянной машинки во дворе, и ВЖЖЖЖЖЖ!!!

[@filimonfill9046]

На самом деле кэпу просто хотелось посидеть и пожрать на пикнике в палатке ))

[@МинахматШаниязов-б5у]

Каждый судит по мере своей испорченности

[@ОксанаПроцветаева-м8с]

Он молодец, "жратвы" им и так с головой хватает, он все правильно делает, на море всякое может быть, он все правильно делает, тренерует ребят, в случае ЧП...

[@nihonforever668]

@@MrNikolab Да.Это правда. Именно. В походе--поросёнка жарят. Если Кэп ОК. И--спиртное есть. Новая Зеландия--Юж. Корея/Китай..

[@Ilich72]

Единственный капитан кто в трюме так заморочнулся с плотом. Нерусским понравилось)) Спасибо за интересное видео.

[@rasdvatri2450]

Что ещё за русские?

[@ЯрославЯ-у7в]

@@rasdvatri2450 Лаптеногие.

[@xrimmor]

@@ЯрославЯ-у7в русские глаза узкие не путать со славянами :)

[@ЯрославЯ-у7в]

@@xrimmor 100%

[@ІнженернаДумка]

@@xrimmor словяни тільки українські бувають Київського розливу😆 а московського то вже інший сорт, замішаний на болотах...

[@ВладимирРябов-з7ф]

Как правило, именно такие "развлечения", спасают людям жизни, когда всё происходит "по настоящему". А оно , "по настоящему", имеет хреновую привычку не предупреждать. Тимур, ни кого не слушайте, продолжайте тренировки.

[@МаркШтрульцель]

по настоящему одна треть максимум до плота доберется,,,,,,,,,,это если шторма нет

[@Evgeniy_Drobyshev]

@@МаркШтрульцель Тут минимум две трети умеют плавать, движения осмысленные.

[@sebastianpereira5973]

Ага. Посмотрю, что тут, и сразу открою. А, нет, сейчас не очень нужно-кину на.

[@ДедМазай-т2ш]

@@Evgeniy_Drobyshev да шляпа это, а не учения. Во-первых, учат неправильную последовательность действий: в реальной ситуации нужно сначала надеть гидрокостюм и жилет, и уже потом готовить и сбрасывать плот. Тут же учат все делать наоборот. Во вторых, сигать с борта судна в воду - это совсем не то, что сигать в трюм

[@alexkr1738]

@@ДедМазай-т2ш , а вы с Евгений Дробышев видимо две ниии/пические специалиста которые под камеру тоже сняли видосы как это устройство ПЛОТА работает ? ) нука давай обезличеный , поделись своим контентом "правильного" вскрытия аварийного плота .))

[@alexandr_chuprov]

Кэп, Вы что творите??? Такое даже на учениях не делают, Вы невероятно круто сделали!!! Завидую Вашей команде!!!

[@esteh9437]

Видимо, срок эксплуатации плота на исходе, вот и решили, зачем добро без дела на перепаковку/в утиль отсылать.

[@garriz.4602]

@@esteh9437 Он же сказал -Дата производства плота - 2011 ГОД !

[@esteh9437]

И что из этого следует?

[@Ampety]

@@esteh9437 что срок годности его явно вышел.

[@rgd204]

@@esteh9437 насколько я знаю, раз в 5 лет плоты меняются

[@AndreyPutilov]

Разве мы, зрители, могли о таком мечтать лет 20 назад? Прямой репортаж, практически, красочно, отлично снято, и очень интересно!

[@ЛеонидВознюк]

Ставим лайки! Капитан своей 5ой точкой рискует, для пополнения багажа знаний, как подписчиков, так и экипажа!!!))

[@andrsab8757]

Думаете из него сделают девочку ? Скорее съедят

[@MrNikolab]

Рискует тем что вдруг пригодятся в этом рейсе, а плот уже надут и печеньки сьеты 😀

[@ЛеонидВознюк]

@@MrNikolab вы далеки от моря, если считаете, что на судне один плот)) да и ни один нормальный человек не будет использовать единственную вещь попусту если она может спасти ему жизнь))

[@MrNikolab]

@@ЛеонидВознюк ну далек и что дальше?

[@Мистер-ж1ы]

Наверняка кэп действовал согласно нормативным актам. Договорённости имел. Плот скорей всего подошёл по сроку. Ну а там, как знать...

[@HannaMontana203]

«Так, а это у нас третья сумка и в ней у нас… резиновая надувная женщина!… Вэри бьютифуль!»

[@evgeniigrishchenko3093]

Огромное уважение этому безбашенному капитану!!!)) Спасибо большое капитан Тимур, за предоставленный контент и испытанную гордость за своего соотечественника!👍👍👍

[@lubatu]

Нахожусь у матери, смотрю и пишу с её компа. Служил на флоте. Водили на подобные занятия на учебно-тренировочное судно. Отрабатывали спасение экипажа и борьбу за живучесть. Прыгали в бассейн в гидрокостюмах, забирались в плот. На нашем пароходе были плоты ПСН-10. Также были в закрытых помещениях и пытались заделать имитацию пробоины, когда давали воду под напором. На наших гидрокостюмах были синие проблесковые маячки. Интересно было и познавательно. Для себя сделал вывод после этих учений, что если успеешь надеть гидрокостюм до того, как воды будет по колено, есть шанс остаться в живых. Если не успел, то скорее всего не спасёшься. Очень тяжело находясь даже по колено в воде передвигаться и что-то пытаться сделать. Машинное отделение скорее всего обречено. Да и все кто находится на нижних палубах. Реально спасутся только "белые" люди на верхних палубах. Поэтому если что, хватайте спасжилет, либо гидрокостюм и бегом наверх. Как можно выше и быстрее надевайте гидрокостюм.

[@дмитрийнекто-з3м]

Так для того, что бы его надеть за 2 минуты и нужны тренировки, а не выкидывать спасательнык средства после гарантийку, как у основном это делают, кто му же воздух в балон можно закачать, провизию заменить, да и при раскрытии мешки улетать не должны, в шторм до них не добраться, без балласта(водяного в мешках, как на плоту под днищем) они уплывут на до...уя

[@ValDroby]

Спасибо!

[@ValDroby]

А на пассажирских и паромах есть сейчас гидрокостюмы для пассажиров?

[@YT-nj5fr]

@@ValDroby нет

[@ВячеславЛясковский-ъ7д]

@@дмитрийнекто-з3м л.

[@bilbobag5525]

Дымовая шашка на фоне надписи "No Smoking" смотрится весело! Отличный выпуск!!!

[@alex-uu6258]

ну так они ж ее не курили )))

[@andrejlejba9508]

А я то всегда мечтал в бассейне покурить.😀

[@DarkMerlinRu]

@@alex-uu6258 но дымили... в месте, где написано "Не дымить!" (to smoke - дымить, а не только курить).

[@Ygorij]

@@alex-uu6258 No smoking Можно перевести как "Не дымить"

[@ЮрийМысан-м8ч]

Добрый День -Желтая Борода!!! Кеп Спасибо за ролики! Четко,внятно, локанично! Учиться нужно всегда!!! Море не прощает ошибок! Достойного заработка Вам и Экипажу и Тихой Воды!!!❤💰☕️🎂🍷🍾

[@N1MBUSWOT]

Красава, земляк, гордимся тобой! Настоящий профессионал своего дела!

[@alekseyzaitsev513]

Респект и уважуха такому капитану, который тренирует свой экипаж. Компания наоборот должна поощрять за такие учения. Безусловно очень интересно и полезно. Спасибо.

[@avishekelberg4829]

Сегодня мы выживаем в море с капитаном Рыжая Борода. ... кокой-то чопик, еще чопик, нерабочий фонарик, маленькие ампулы со спиртом и пиротехника на Новый Год.

[@Antuant0]

Да сколько моряков выжило бы с капитаном, который реально парится о выживании экипажа..

[@nihonforever668]

Про "чопик"--фигня полная.Кэп, должен был разобраться в этом всём. Ладно.Сейчас Война. Диктатор и ТИРАН сошёл с ума.

[@user-kn4js3vc7b]

Капитан креативен и крут!

[@yangerovskyi9691]

Капитану зачёт.

[@АлексейАлександров-ж1д]

Это лучшее видео, которое должны показывать при обучении Solas. Спасибо за Вам за отличный познавательный контент.

[@ЕвгенийТрунов-ж1я]

Очень ответственный подход. Возможно кому-то когда-то эта тренировка спасает жизнь. Кэп молодец

[@GeN2077_]

Реакция экипажа, которую видно на заднем плане, лучше любых слов Х) Респект за такое учение! Шутки шутками, а навык использования такого плота может реально кому-то пригодиться, пусть и вероятность минимальная.

[@Дяченко-ж5з]

Побольше бы таких людей как Вы

[@РусскийВанька-э2б]

И таких как я😊

[@n.r.5380]

Это бесценно! Спасибо Вам огромное! Не могу не отметить, какой у Вас классный стиль общения с командой, всем бы таких капитанов.

[@maks69969]

В пятницу в универе всей группе задали вопрос, ответ на который знал только я. И все это благодаря Вашим видео, Тимур Анатолиевич. Все бы ничего, но учусь я на юридическом факультете😅. Поэтому спасибо Вам большое за Ваш труд и старания!!! Жму руку 🤝

[@ivanegorov2699]

Що за вопрос? рассказали бы)

[@maks69969]

@@ivanegorov2699 смерть в море. Кто и каким образом фиксирует это

[@ivanegorov2699]

@@maks69969 ок, спасибо, странно что студенты не знают этого)

[@maks69969]

@@ivanegorov2699 та не за что) Да, сейчас молодёжь не знает многого... и это огорчает

[@realdip]

@@maks69969 а ответ?

[@XXXXXPPPPP]

Очень радует,что капитан лично участвует в тренировке. Это показывает влажность такого мероприятия для участников. Что это не простая блажь начальства.

[@redmilumredmi1259]

Именно влажность👌

[@shm1dt505]

Никогда не видел чтобы тренировочную проводили в трюме, довольно интересно. В точности до 100% что и у меня в академии

[@Dimon00091]

Спасибо Вам капитан, за то что рискуя, пополняете знаниями и экипаж и зрителей, повезло экипажу с таким капитаном!!

[@MobileElectronicsCo]

Лучше так "распаковать" плот, чем в реальных "боевых" условиях. Очень ценный практический урок на самом деле. Респект!

[@pavel_zenin]

очень ценно узнать, что останешься без аварийного снабжения🥲

[@costas_7775]

Капитан Тимур, жирный лайк тебе и респект за такую познавательную и наглядную учебную тревогу! Я за долгие годы работы на флоте, проводил, как и большинство моряков условную тревогу, а здесь с хорошей практикой для всего экипажа!

[@brodyaga33798]

Очень поучительно и интересно.Спасибо Рыжая Борода.Только от красного глаза устают.

[@TERESHKA154]

Тимур красавчик. Такие тренировки надо проводить с каждой командой в начале каждого рейса!

[@ГусяГога]

Вот это стопроцентный бьютифуль!!! Лайк однозначно!

[@stawrosbrosas8608]

Очень правильное решение провести тренировку! Конечно в случае настоящей опасности все будет выглядеть намного хаотичное и труднее,но даже такая тренировка,когда нет шторма,ничего не горит и не дымиться, все пойдет на пользу! Если бы судовладельцы почаще проводили такие тренинги,то это было бы круто!!

[@nihonforever668]

Не намного--а вообще--жесть.

[@АлексУвак]

хороший опыт для всех. Капитану СПАСИБО!

[@kirillstaritskyi1497]

Если бы не Капитан Тимур мы так бы никогда и не узнали как оно все происходит на практике. Большое спасибо что показал!

[@_Tanos]

Вот так нужно всем проводить трененги! Спасибо за видео!

[@Mrluzan4ik]

Жирный лайк такому капитану! Мужское уважение!

[@tykhonpekel2489]

Вот это я понимаю - контент, бомба👍

[@ВиталийПономарчук-з3р]

Молодец, это натуральное методческое приложение для спасения жизни экипажа. Так, что я думаю компания будет Вам благодарна. Желаю удачи! Ты настоящий капитан!!!

[@bgmtjava4743]

Я так понимаю это списанный плот, просто по просьбе капитана, его оставили на судне для учений. А так, это очень хорошая практика)

[@ПрохорДерюгин-у5ы]

А ещё лучше списанные плоты не выкидывать а тренировать экипаж. В реальных случаях будут действовать более правильно. Одно дело в трюме другое дело за бортом да ещё шторм. Я был на тренировке в рейсе. Спустили шлюпку и обошли вокруг судна. Всё было нормально. И ещё. Однажды в Дальневосточном пароходстве перевернулось и затонуло судно по причине оледенения надстройки и мачт. Процесс происходил медленно и другое судно успело подойти к нему но не очень близко Слегка штормило. Экипаж без теромокостюмов плыл около 200 метров в размашку. Ни кто не погиб и не заболел.

[@Работанафлоте-к7ф]

@@ПрохорДерюгин-у5ы Не подскажете имя судна?

[@АндрейП-ф3м]

@@Работанафлоте-к7ф Россия

[@Работанафлоте-к7ф]

@@АндрейП-ф3м благодарю!

[@TheVlad3dcom]

Да Тимур)) Как нас учили - " при прыжке, обеими клешнями что есть силы тянем спас жилет вниз! что бы при ударе о воду не получить хук снизу в челюсть" )) Вот и увидел как оно бывает))))

[@d.s.7246]

Да, только при прыжке с высокого борта трудно клешни заставить за жилет держаться

[@9464232]

@@d.s.7246 совсем не трудно! нас бросали с борта, с 850 метров. ноги поджать, руки скрестить на груди, голову наклонить вперед.

[@d.s.7246]

@@9464232 850м?? Вхождение в воду на на скорости 460 км/ч?? Как это Вам удалось?

[@ФантомАлексеевич-ч7ф]

@@9464232 850 километров, хули там

[@АндрейШилов-е8д]

@@ФантомАлексеевич-ч7ф там можно жилет не держать, по голове не ударит)

[@ВолодимирВолодимир-ф6т]

Команда побывала на специфическом морском пикнике. Видно что команде понравилось.

[@ВалерийВикторовичютубканалдляс]

Благодарим Капитан. Очень нужное, хорошее практическое видео. Реальная обстановка. Все супер. Высший пилотаж. Мы восхищаемся и гордимся Вами. Вы настоящий боевой капитан. Личный пример это супер. Он вдохновляет экипаж и возвышает капитана, в хорошем понимании. Я думаю и в компании будут рады Вашим отношением к сохранности жизни людей. Безопасность и сохранение жизни, каждого члена экипажа морского судна, всегда на первом месте. Благодарим. Будем использовать Ваше учебно-практическое видео. Все супер. Ждем еще...........

[@spillera01]

Классно. Большое спасибо за ваше видео. Вы молодцы. Привет с Украины. Черновцы.

[@iljadenisovs4659]

Привет, Черновцы! Бывал у вас в гостях, хороший город!

[@НаталіяПе]

Тащусь от этого Капитана На таких ровняться нужно. Тимур так держать.

[@seturian]

А в следующем видео, мы испытаем аварийные службы Сингапура, влетев в порт на полной скорости XD Спасибо за видео!

[@iljadenisovs4659]

"Когда это видео наберёт 100 000 лайков...."

[@FunkAddict]

😂😂😂

[@kosta8665]

Не тот тип судна для «влетания»

[@ИльяСветашов-ф7й]

🤣🤣🤣

[@igorkarofeld8202]

Спасибо большое😂 много лет работал инспектором корпусных конструкций судов торгового флота, проверял в том числе конструкции и крепления спасательных средств. Всегда было любопытно как раскрывать спасательный плот. Я не моряк, но много раз бывал в океанских переходах и видел как проводят учение команды. Заполнить трюм водой и провести все максимально реалистично, это очень сильно и полезно.

[@vlado2701]

Very important lesson for crew and ver interesting video for Your loyal fans ! * * * Dear Mr.Captain ! I admire You ! Your unparalleled experiences and Talent drive long-term value for us ! * * * My best friendly hugs !

[@АлексейГлызин-Богославский]

Вот такие тренировки и спасают человеческие жизни. Спасибо за Ваш труд.

[@IgorDmitrievpiano]

Безопасность превыше всего! А чувство юмора тоже не последнее дело!

[@МаксимСтрелков-в9э]

Вери гуд, Тимур Кэп, Вери гуд. Браво, потрясающий по информотивности видео материал! 👍👍👍

[@Manitobius]

Одну из рекомендаций нам на учебе MED-DVS давали, когда одеваешь гидрокостюм лучше одевать штанины сидя на палубе (на случай волнения).

[@ValDroby]

и многие матросы на видео так и одевают.

[@СергейАндрусенко-ф3ь]

Капитану респект и уважение. Очень интересно и познавательные видео

[@Flanker351]

Изготовителю плота можно отписать, что пакеты с провизией как-то привязывать к плоту на длинной веревке.

[@sergk7075]

Да тоже подумал, море ведь не бассейн, 100% унесло бы

[@АлександрВойнован]

Просто плот собрали не качественно, а накидали как зря. Его после истечения срока раскрывают и переукладывают.

[@МаксимСвечников-ь6ю]

@@АлександрВойнован То есть нормально пользоваться им возможно только после истечения срока годности и переукладки? ;) А если пароход утонет раньше?

[@sergk7075]

@@АлександрВойнован Мде я чет думал что такие вещи при производстве строго контролируются, все таки последний шанс на спасение, без воды больше 3 суток не протянешь

[@xrimmor]

@@sergk7075 судя по затертой колбе его уже не в первый раз запускают

[@АлександрР-ш9к]

Тимур, спасибо хорометраж более более... 🙂🙂🙂 Это очень хорошо и спасибо, многие люди готовы часами смотреть твои видео. Актуально, информативно, и очень интересно! Смотрю все от начала до конца. Хз как остальные😁 Спасибо!

[@doctorlazarev83]

Наикрутейшее и наиполезнейшее видео! Супер!!!

[@ИванМаймула-п7л]

Не обеднеет компания, очень полезный видос.

[@АлександрХарламов-ь8у]

Как ни странно но есть и дизлайки. Наверное их ставят в офисе судовладельца.

[@joedoe1042]

я поставил дизлайк за премьеру.

[@M.Makarenko]

У плотов есть срок годности, по его окончании стоит использовать для тренировок

[@user-ow6wi2es4g]

Дислайк поставил помощник, который остался на мостике)

[@AndreyPutilov]

@@user-ow6wi2es4g оказался 17-м, плот рассчитан на 16 человек))

[@XXXXXPPPPP]

@@sanane9790 как раз будет дело. Во-первых, огромная огласка и негативное упоминание в СМИ. А репутация в мире что-то да значит. Во-вторых, если компания публичная, могут упасть акции. В-третьих, придется платить компенсации родным.

[@ChatGPT_v4]

Очень толково и информативно. Обычно все тревоги сводятся к рутине и замыливанию глаз.

[@ИльяК-ъ9й]

Это нереально круто! Надеюсь, вас не уволят )

[@Zoldatenkoff]

за что уволить должны?

[@undomors]

Interestno skolko stoit takoj plot?

[@ИльяК-ъ9й]

@@undomors в комментах подсказывали, что 2-5 т

[@XXXXXPPPPP]

Наоборот такое нужно поощрять. Такие тренировки могут спасти чью-то жизнь.

[@СергейВершинин-н6у]

@@vlm2004 При чём тут совок.При Союзе ещё жёстче дрочево было.По палубе бегали все

[@alexjan3809]

Вот это Мастер! 👍🏻 Тренинги, как положено, учения, разъяснения, все подробно, спокойно и по делу. Многим "совковым" перепуганым чифам и кэпам, умеющим только поорать с моста трехэтажным матом, - так и стоит у Вас многому научиться 😁👍🏻

[@elenak1115]

Нужно быть всегда на готове, не расслабляться. Это же для безопасности экипажа. Они должны сказать спасибо капитану. Такое для команды "учение - развлечение". Будут просить ещё.

[@drumm6918]

Молодец Тимур. А ведь многие капитаны на такие учения просто забивают. Эти знания могут спасти жизнь.

[@ВасяКевер]

Опыт спасения вещь бесценная ,к сожалению многие или не понимают или надеются , что это не пригодится , хорошо если это не пригодится , но зная как, можно продлить свою жизнь . Тренировка 👍

[@ДжавидАбдуллаев-ф5э]

Правильно Капитан Тимур вы первый. Спасибо Вам большое. 👍

[@adegotkov]

Всё в этом видео прекрасно: дружная команда, бравый капитан, трагическая музыка, переводчик начала 90х🙂

[@raily8945]

Тимур, вы настоящий капитан, хорошие учения.

[@Autoelectricum]

Класс! Давно мечтаю плотик раскрыть, как бы случайно.

[@ВиленАванесян-т2ы]

Даже и не мог подумать что вы такое сделаете !) И ведь действительно вроде бы всё знаешь , понимаешь, а интересно будто впервые видишь 😂 Ну и само собой респект и уважуха как говорится) 7 футов и попутного ветра!)

[@КириллЛьвов-о1в]

Очень бы хотел попасть работать на судно с таким капитаном👍 Очень полезный канал! Удачи и успехов Тимур🤝

[@НикитаОлегович-э8ю]

Вот это настоящая тренировка, жаль что у нас в компании такого не проводили. По больше таких видио Капитан! Спасибо!

[@alexisskye2775]

Работал в свое время на станции обслуживания спасательных плотов, поэтому могу сказать, что то, что аварийное снабжение оказалось сверху раскрывающегося плота и его отбросило в сторону - это косяк укладчика, делавшего последнее обслуживание. Но кто конкретно накосячил можно отследить по шифру, который переклеивается на плот при любом его обслуживании. Кроме того, при этих обслуживаниях проверяется не только комплектность аварийного снабжения, но и масса - давление в баллоне сжатого воздуха, сроки годности воды, лекарств, галет, пиротехники и даже клея, который должен использоваться при починке самого плота. Это если все делать по уму конечно - весь плот полностью переукладывается в этом случае, а не только переклеиваются наклейки на плоту.

[@Mike-f5g6k]

Почему эти баулы просто не привязать к плоту, чтобы далеко не улетели?

[@ВасяИванов-ы1д]

Я сам ходил в море несколько раз и всегда с купленными документами! Очень интересно было ☝️👍🇷🇺

[@off3799]

Анбоксинг который мы заслужили)))

[@immortalden6324]

В реальной ситуации когда будут волны, ветер, ночь,и тонущее судно от того насколько люди знают что делать будет зависеть жизнь как минимум половины экипажа! Такие тренировки должны быть постоянными и на время чтобы за 5 минут все были в плоту! Здорово что вы сделали это!

[@КоляМойсійчук-к6д]

один из способов как быстро списаться с судна 😅

[@ИМм-ц1р]

Семьям вашей команды бальзам на душу увидеть такой фильм, в котором снят родной человек вдали от дома

[@malina_ukraine]

Маленьким филиппинцам оч.понравилось, о чем они потом сложат сагу о бесстрашном капитане😁😁😁

[@Arthurfoxyguy]

браво, Мастер! Личный пример - основа для искреннего респекта и лучшее средство против профанаций!!)

[@catcay7019]

Спасибо за уникальный контент!

[@waldemarstoll1406]

Очень полезная практика для команды, прошли все этапы. Капитан Тимур молодец!!!

[@salvadorwest432]

Может судовладельцы и посчитают эту выходку капитана и команды за лишние расходы по "мелочам" , но это своего рода приобретённые знания и тренировка не только команды , но и относительно пользователей данного канала. Порой от "мелочей" в экстремальных условиях зависит ваша жизнь и тех , кто вас окружает! Тимуру огромное спасибо за познавательные видео!

[@8Timm]

Дак это старые под замену плоты , их дороже обслуживать чем купить новые , он вроде в видео сказал.

[@empty128]

Потрясающе!

[@АндрейАтаханов-р7з]

Спасибо, да училищах так красочно не пропадают.

[@fogi31]

Хороший пример капитана, такие тренинги нужно проводить постоянно с новым экипажем. Нас тоже на работе учат выживать в экстремальных условиях, загоняют в помещение с дымом и нужно найти выход🤣 используя средства защиты, маски баллн с воздухом. Надеюсь Тимур тебя не уволят, safety first. Может вам ответственный по безопасности узаконит такие учения в вашей компании 👍👍👍👍

[@falcon1flying1over2the4rocks]

Спасибо за видео, очень интересно Вас смотреть👍

[@НиколайПомогай]

Мне очень понравилось , много нового узнал о плотах. Ранее такой информации нигде не видел. Показывай движение судна в океане,море, встреча с проходящими кораблями, по возможности их характеристики. Интересные истории моряков в их практике от первоисточника. Думаю это то , что привлечет подписчиков на канал. Буду рад если мой комментарий поможет хоть чем то.. Я вижу море, уже балдею, а если в движении с судна, в двойне.

[@konstantinlesnichiy9619]

Очень хорошая тренировка по спуску и использованию ПСН. Таких реальных тренировок, привязанных к какому-то конкретному судну, очень не хватает для закрепления полученных теоретических знаний.

[@michaelshapkin]

Афигенный Кэп! ОГОНЬ! Впервые вижу подобное. Захотелось тоже к вам )))

[@ПізнавальнаАрхеологія]

Довольно богатая комплектация, спасибо за познавательное видео с юмором!

[@sovietunion7551]

Теперь мы знаем, что провизия на плотах может просто уплыть! Косяк производителя? Лайк за видео!)

[@ЯрославЯ-у7в]

В совке то лучше делали, да? 😆😆😆

[@ВикторВиктор-ы9ю6м]

@@ЯрославЯ-у7в конечно, там пакетик леденцов был, чтобы последний куй без соли не доедали)

[@АртемСекрет-н4р]

Хороший дубляж и отличное видео, спасибо!

[@НиколайХуесос]

БЬЮТИФУЛЬЬЬЬ

[@FunkAddict]

Это просто филиппинский акцент :))

[@АлександрВикторович-д8л]

😂😂😂 Индийский английский... Бьютифууулььь!

[@Yuriy-ke4bp]

Пуль,пуль,пуль)

[@vjaceslavsborzovs8863]

В наши дни в хороших тренинг центрах это всё делается и даже иногда похлеще... но уважение тем капитанам которые не тушуются перед офисом и делают такого рода тренинги на судах. Мне повезло поработать с некоторыми из таких капитанов

[@oleksandrzelenov6062]

Здравствуйте Тимур. Я уже не знаю , как и благодарить.)) Все как всегда на высоте 🤝👌👍👍👍 Берегите себя. P.S Фсе)) перехожу на Балкера 😉😉🤝🤝

[@lzh4144]

Очень полезно и для наземных спасательных операций!!!

[@ПавелПешков-е7ю]

Желаю всем морякам, и не только морякам. Не приходилось использовать плот в реальных условиях.