难怪问界M7销量那么好，华为早就使用了1nm芯片在车机，一台电车，竟然比苹果15的操作还要丝滑，这你受得了？雷军表示：我们现在不再对标特斯拉，对标华为了！

#问界#问界m7#问界m9#华为问界#华为汽车

[@kevinemmanuelcanoperez-jh2nf]

細思極恐，果然不能碰華為的產品

[@bryanmateoalfaroargueta4193]

中国以后的产品也需要高价位的，需要竞争，有目标客户，要质量卓越

[@omarcruz1884]

这辆车最大的惊喜是华为的智能驾驶辅助系统，可以自动泊车，在疲劳时可以辅助驾驶，对我来说最重要的是华为的AEB紧急情况自动刹车和避让系统，看过很多对比测试，能在关键时刻拯救两个家庭，绝对遥遥领先，另外aito的车头很硬，和卡车对撞驾驶员都能几乎不受伤。

[@tadeohernandez3376]

日前，华为创始人、董事长任正非署名发出汽车业务决策公告，再次强调“华为不造车”，“有效期5年”

[@XIZHUPACKING]

确实是电影介绍，梦里什么都会有的

[@MoisesEduardo-gy6py]

有条件的，去中国大陆任何一个门店，就可以体验到华为智能驾驶，最好选择高峰去体验下，别每天听某些人BBB就觉得对了。

[@garyhuang3868]

中國電動車不管在功能和配備上宣傳都很好，不知道有沒有教導消費者，如何使用，把電動車的功能發揮到極致，就可以得到更好的口碑，因為最好的產品，如果消費者不會使用，就無法感受到他購買電動車的好處，所以我建議中國所有的電動車廠，應該強化購買者的使用方式，讓自己銷售的電動車得到更好的口碑和評價

[@NayeliDiaz-sm8yu]

我买华为问界车是因为我懒而且需要安全。无论上海的繁忙市区地面或者高架，或者出省的高速它的智驾我一律开启并手指搭在方向盘，一边看视频（但是不敢刷手机，会被拍照罚款）或者眯眼打盹。为什么信任他?因为多次试过后我肯定它技术比我好，而且紧急状况反应和选择比我好太多。而且它做工用料不会省成本，看过货柜车失控甩头，车头直接甩到问界正面。结果是大货车车头被问界撞烂。而问界甚至车窗都未碎。这简直匪夷所思。

[@ethangasca1551]

好车啊，智驾是真的无敌，我经常玩到很晚才回家，每次开车都困得要命，好想有台智驾车，奈何囊中羞涩

[@paulsui1273]

這個業配真的好笑!搞個英文版讓外國人一起笑嘛!🤣🤣🤣

[@constantindou9650]

一纳米？胡扯. 汽车根本用不上这种芯片😅😂

[@ykng8861]

會登凌絶頂,一覽眾山小.

[@user-tf8ur2di9d]

真是遙遙領先，中國人自己要多支持，不要像小米，訂完又要退訂，這樣怎麼算支持，最好每個人都買頂配🤣🤣🤣

[@KL-ob4uo]

德云社肄业

[@henrydiazlinares7767]

华为产品历来都很差劲啊~~营销为王的路子

[@mauraolivasjavalera2485]

99%的孝子連車都買不起😂光手機就買到破產😂

[@hongweizhw6089]

美国有芯片，你有梦！

[@user-cq4co6sx6y]

大陸也有晶片啊

[@ytong8956]

美国有芯片，中国有电池芯。

[@qqcom-zb3yq]

胡说八道一气、不知所云

[@user-cq4co6sx6y]

有嗎 會不會是你聽不懂

[@Zeusmg]

华为算什么，当年在伟大领袖毛主席领导我们早就赶超了美帝和全世界的最高技术水平，仅仅农业就亩产10万斤啦。当年人民日报通电全球祝贺毛泽东思想的伟大胜利。

[@jwu1950]

哈哈哈哈哈 !!! 中国有1nm豬都會飛啦. 讓耶稣的愛和平安与我们同在.

[@zhongmindu5295]

讨厌这种胡说八道， 汽车哪里需要这种高端芯片？