“新能源马6”，够不够正宗？【YYP车评】

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#大家车言论#车评#汽车

[@GuestMKIIcn]

直六的后驱马六没影子，长安SL03先挂上马自达标了，直六迟到，后驱先至。 当初奔腾B70与马6同平台共线生产，现在则是EZ-6做SL03的异姓兄弟，06年到24年，便是一个轮回啊.

[@JungMuralArumIra]

中国語の動画ですが、漢字の字幕である程度の事が理解できて参考になります。さらに、途中にチーフデザイナーの岩内義人さんのインタビューがあって、岩内さんが日本語で答えて下さるのでデザインについて詳しく知ることができました。とても良かった。EZ-6とてもかっこいい。 视频太好了！谢谢。

[@YY-05]

The design of the Mazda EZ-6 doesn't appeal to me as much as the older Mazda 6; I still prefer the older design. However, I think this new design might resonate well with consumers in China, especially for an EV/Hybrid car. Additionally, the collaboration with Chinese manufacturers to optimize the vehicle system and battery life could be beneficial for Mazda. It provides them with an opportunity to learn and improve their EV technology for future models. Because Japanese EV is too weak when compare to Chinese EV or Tesla xd, like Toyota also find cooperation with Huawei to build new Toyota EV

[@cjchin8211]

这一集非常精彩！能够了解到设计大师背后所付出的努力, 真的不简单！

[@郭嘉-e5s]

外型很不錯，是市場上少有的fastback斜背設計，我特別喜歡這種造型，如果未來全球版mazda6前軸可以往前移，用2.0-2.5的渦輪增壓引擎，對我來說更有吸引力

[@chaujb]

我也那么觉得，前轴前移会更好看

[@fisttigger7285]

这款车在中国网络也挺火的，就是深蓝sl03的换皮，外观内饰基本一样，动力也一样。可能底盘有马自达的调教会好一些。

[@John仰望十架的栋栋]

外形乍看之下还是有点深蓝的味道的。好看。

[@MartinHuang82]

看你的影片才第一次覺得他好看，拍得真好

[@user-brian-0907]

車頭感覺很霸氣 但就不知道駕駛視野怎樣 引擎蓋感覺有點高

[@erkang27]

說的很實在，強強聯手是創造更好作品的最佳策略

[@byn135]

EZ6拿来美国大农村的话九代凯美瑞啥的b级车就不用混了，这车由内到外干练的真漂亮

[@d931317]

馬自達第一台純電車，真是做得不錯！

[@edr470ex]

我是阿特兹车主，但我不喜欢EZ6的设计，它为了照顾底下的电池，车身太厚了，感觉很笨重

[@dorc2831]

套的深蓝sl03的模型

[@鄭勝隆-z3c]

我也是馬6wagon的車主，這個外觀設計我是覺得失去了魂動的風格了！

[@chingyaoliou8887]

同意，設計師盡力了

[@coffee_cat]

没办法， 长安技术差，没有比亚迪ctb的技术

[@坦白講]

車頭的風阻很大，高速的油耗表現不可能好👎

[@paterry5472]

三個字 "帥慘了" 身為一位還繼續保留著一代馬三的車主 讓我看見未來新馬三的樣子 就更嚮往期待未來的新馬三

[@calvinh6647]

個人覺得敗筆在於尾燈設計，線條太過複雜，缺乏 Vision Coupe 概念車那種簡潔卻可讓你一刀斃命的暢快，感覺在傳達魂動設計的理念上，並沒有做到那麼的純粹，不知道是不是因為不是純種的馬自達，所以對方心裡藏了那麼點小九九而沒有給到足，讓人有點 【友達以上恋人未満】的遺憾，但整體感覺還是值得讚許，如果能賣到北美市場，那就更要多給幾個贊 ！

[@chucktan8130]

这台车的发布，标志着马自达的彻底完蛋

[@740-py3ud]

马自达现在已经是长安的形状了 哈哈哈哈

[@oldgreenPM]

通过这款车，我们能了解车评的春秋笔法

[@petrolbokehlicious]

Never in my wildest dreams would I ever had dreamt that Changan could land a foreign carmaker as a customer for their badge engineering strategy. This is proof positive that China's indigenous NEV car industry is truly ahead of the rest of the world. The only thing I don't like about this "Mazda" is that the range extender version might end up using an old Suzuki-designed ICE if it is to share the same componentry as its other Changan platform siblings.

[@曲东]

缺少物理按键，中控屏设计没有与时俱进！车体本身隔音达到什么水平？是否带有主动降噪？智能驾驶达到L几级水平？

[@ashinn006]

整個比例非常不協調 車頭厚重 側面DLO也怪 雖然知道是深藍SL03拉皮 但很意外馬自達居然過關放行 難怪設計師見面也沒自信地問yyp 覺得如何

[@农业不发达]

长安的设计属于是中国车企目前的上限，而底盘是目前中国车企的下限，说不定长安和马自达能深入合作还是挺好的事

[@poney798]

马自达现在很难定价，小米su7作为标杆在那儿竖着，马自达这款车的底子是深蓝sl03，再怎么调教也超不过su7，更别提智驾车机生态了。撑死了17~19万，不能再高了。

[@coffee_cat]

su7有ctb 玩条毛

[@林明志-x1c]

車高太高導致造型不夠流線

[@Hsiaonick]

身為馬粉！這集的規格點讚訂閱肯定是不夠的吧~~不過 雖說設計師設計過了ND 外觀跟內裝真的還是得消化一下

[@dtsMQG]

哇，这也红色纯粹到感觉像是动画里的样子。要不是yyp在旁边站着，我都觉得这应该是特效做的假的吧😂😂😂

[@petrushka2]

马粉报道。现在开马6的我，非常喜欢这台EZ6。 希望价格合理，我就可以考虑买了。

[@loveneneshida4230]

就马自达标 特供跟马自达啥关系

[@foreverwhisper]

从yyp的视频长度推测厂商的充值额度

[@TS-tx3cd]

内饰配色，喜欢！

[@jesse小榕]

前脸还是稍微busy了一点，马自达的魂动语言不太适合很edgy很sharp的形态

[@daretobe957]

太厚了 像crown一样有种四不像的感觉

[@zimingchen-kp7vn]

没办法，所有的电车尤，其是电动轿车的造型都会受电池包的影响。

[@huiyu_9]

好看～ 車尾我要習慣一下？ 感覺設計語彙有點不太一樣？ 期待攜帶轉子的直六混電馬6～

[@kimifafnar23]

轉子怎麼會有直六

[@matthewchen5654]

好家伙，6颗转子的混动马6，真要做出来我贷款也要上啊😂

[@BaeLasso]

好看！

[@jesse小榕]

日系车一定要与时俱进的保持他们的legacy才是正确的，虽然日系车在华销量不乐观，但大量的老粉还在那，想巩固中国市场需要日方品牌的更多的诚意，决不能像过去那样了

[@Vassilis_Zyg]

Great All-around Family Car 🚗 !!! Please "Upload" the same video in English 🙏. We do want this in Europe as well... Maybe 🤔 in 2.5cc - 250HP - 4WD or Electric 💡 0-100 < 5" seconds or Hybrid Electric like Nissan 1.5cc - 213HP

[@鼓逢]

看起来就是深蓝SL03的契兄弟 但底盘肯定比没有下限的长安自家设计好吧

[@joanliu9336]

比纯国产好看多了。老旧势力的缺点就是车身莫名其妙的菱角，怎么看都有点不和谐。

[@LMAO777]

carplay还有吗

[@soymilkblacktea]

好喜歡的車喔！增程版如果有這輪圈就好了

[@JasonHo-d6h]

这个车的外观如果多看一下还是会习惯的，但是外观设计真的很不“mazda”。整体设计太忙，也太满了。非常不符合马自达长期追求的简约，光影，含蓄的东方审美。至于内饰简直就是一场灾难，甚至放弃了实体按键。那个翻毛皮的座椅更是可怕，是这辈子不打算清理了吗？？还是有自我清理的功能？？似乎马自达完全没有参与内饰设计。

[@js100roc]

車門飾板黑色和銀色~還不如同色~車尾放車標就行~別放字~ 以上修改完才算馬自達

[@kirk-johnson]

这就是台套着马自达外壳的长安深蓝SL03，希望价格不要太过分

[@黃宏乘]

真的太美了

[@况天佑-j3j]

这年头还有人买合资？

[@qiuweida]

无论如何，百花齐放不是坏事，合资车也有理由活下去。

[@youngyuhchiang4925]

這車的性能，駕控怎麼都沒有介紹？

[@GuestMKIIcn]

另外，前格能放开全尺寸备胎和千斤扳手吗，感觉备胎时代该回归了。

[@rdencys]

不错！ 可是感觉如果改个车标就是jaguar 了😂

[@UNBOBOS]

looking forward to ICE one for global market

[@isletchen496]

完全没马自达的基因，就是单纯深蓝换皮，作为马粉，很失望，不会再买了

[@leochen1960]

希望台灣也會有

[@timwong4932]

梦里才会有

[@ee2580kimo]

下輩子有

[@GuestMKIIcn]

恐怕得经历两岸统一或者同级别的经济变化。

[@黄婷婷-y6w]

长安代工的，目测宝岛不会有

[@diamondstar4289]

这设计很像概念车1：1了，除了轮圈太掉价

[@anson3757]

增程版能充电吗。

[@chjin1796]

你见过那台增程不能插电？

[@anson3757]

@@chjin1796 多了去了。马自达就好几台。

[@chjin1796]

@@anson3757 你懂啥叫增程吗

[@chjin1796]

@@anson3757 你说的那个不叫增程，叫轻混HEV

[@anson3757]

@@chjin1796 HEV是电池和发动机配合做工。增程是发动机给电池充电，然后电池做工。电池有些可以外界充电，也有的不能，只能发动机充电。（我记错了，马自达之前没有增程，是日产。日产e-power技术就是不能充电的增程。）

[@农夫山泉-j7j]

真的漂亮

[@jhl9272]

这前脸好像凯迪拉克电车

[@semegui4928]

想要马3

[@鼓逢]

北京车展开了 一堆新车爆出来啊 看到停不下来了

[@ericeric2580]

对！

[@kingkam7743]

坐等 奇瑞山海T7渡江 还有智几L6 螃蟹 只能地盘 23+这配置真的看的流口水 太多了

[@蘇淙志]

美翻❤

[@西城鮪]

前脸有模仿凯迪拉克锐歌的设计的嫌疑。

[@NSRT3954]

這不是馬自達6 這不是馬自達6 這是長安深藍貼牌車

[@47syh-or2eo]

都是电动车了外观就好好做好看一些吧。

[@CP-uq4ld]

太厚了，电车通病，凹进去的尾巴也不好看

[@huyinside]

就是长安的马自达版？

[@leeh1626]

换壳启源A007

[@农业不发达]

@@leeh1626 明明就是换壳深蓝SL03，A07比SL03好看的多了

[@huskyseven4394]

深蓝SL03（马自达版）

[@bcychung]

車,非常好看 希望能來香港吧！ 九龍塘香港仔...在等著

[@ChenYeBin]

果然识时务者为俊杰😂😂😂

[@jimmybotao1]

这缝合怪设计跟纸糊的一样，看着害怕😨

[@陈浩南不是我]

前有丰田BZ3，后有马自达EZ6，日本车咋那么爱用验证码，型号记不住也不好记

[@chjin1796]

BZ4X才是验证码，三位不算

[@jasonpan5431]

换壳深南

[@Mukdener]

作为阿特兹车主感觉新车非常漂亮

[@pili79513]

怎沒有問這台車日後會不會成為全球性的車款

[@hl9111]

问过了会南京产出口全球

[@喵喵喵喵-d4z]

样子很美😂长宽高多少

[@喵喵喵喵-d4z]

中大型轿车？爱了爱了❤

[@张纵阖]

我不針對任何人，但只要推薦電車，不管什麽車，就是坑人！

[@ptptt]

用得還是Mazda, sxxxxt.

[@允強-k2h]

Mazda ？身邊沒有認識的朋友開（感覺很快也像三菱一樣消失）

[@RJQQDOG]

你住非洲嗎？台灣新馬三滿街跑

[@允強-k2h]

@@RJQQDOG在這里真的很難 看到，可能我不在台灣

[@peterhu4614]

在非洲吗？

[@maluda2993]

感觉马自达在中国还俗了，特立独行的点不好找。

[@工业党员]

这玩意要是出了中国还是很能打的 起码不输特斯拉😂😂

[@nikolai6340]

这才是车评的格局，介绍车就要把设计者带来讲解。

[@LLLLLLEON216]

比新五系好看😂

[@darkmarspc]

這輛比早期不上不下、像湊數似的MX， 各方面也顯得誠意多

[@番鹼強]

作为马粉，等撚咗几年，出部咁嘅憨鸠特供车真係失望至极~

[@施旻廷-s5i]

他不是馬自達😭😭

[@kennyleung4340]

❤

[@weihe2137]

这应该出口国际

[@Lee-s3v]

套壳长安。

[@kiyarashmoosavi1854]

😮😮😮😍😍😍

[@Gouliguo]

换成长安标估计又没人买了，哎中国消费者啊

[@jayy7218]

自信点，就算是马自达标也不太会有人买，马自达的标也没啥值得购买的，之前买的是马自达的造型和操控，现在全电了就是个套壳深蓝

[@shanshan-wj7of]

sb

[@youngforever2410]

谁跟你说没人买？有段时间每个月都有一万多销量

[@农业不发达]

深蓝sl03一年能卖六七万，你让ez6能一年卖五万马自达都得开心的要死了

[@EddieMack-f9m]

Clark Nancy Williams Jennifer Robinson Laura

[@juliasecarroll7129]

Walker Karen Hall Paul Robinson Cynthia

[@bohu2109]

希望车评人都能正确的念出车型的名字，不要把 X 念成「叉」

[@wxnet2027]

百年车企。。。。。。。

[@jimmybotao1]

缝合怪

[@陳信銘-o4b]

麻煩幫台灣同胞爭取看看能不能賣過來？應該會賣爆！

[@喵喵喵喵-d4z]

第三❤

[@fengliu6445]

比 那个 大舌头 说车好多了

[@lian7610]

换皮

[@hhz246]

这个外形欣赏不来

[@hk1058]

尾巴不好看

[@림림-v5d]

这个车不好千万别买!!!!

[@ChesterH-dn3uj]

马自达毁于长安

[@垃圾谷歌又出bug]

第一次聽到中國企業的三電強😂😂😂😂電耗什麼狗樣子也好意思吹

[@postahundredcommentsbutonl4408]

？？全世界擁有三電產業鏈的只有中國和韓國 你在說些啥？

[@Adantbbs]

哎！可惜不是油车

[@mikewang7955]

電機車不需要馬自達的水平引擎吧 馬自達的電機夠力嗎

[@makeAmericafkedagain]

电机是长安的，马自达不会提供电机电池电控。参考同平台的长安深蓝SL03，电机最大输出只有258马力，而且只有单电机版本，相对其他品牌来讲动力比较弱，不过整车不算重，所以动力这部分也就是够用的水准。其他家的车比如极氪007，23万就能去到646马力四驱的配置了。 可是马自达的动力与底盘调校是强项，也许这款车的操控性会比较不错，并且具备一定的驾驶乐趣。

[@carlxlinify]

纯电版马自达只负责外观内饰设计，调教底盘和加减速曲线。 增程版会有一台汽油发电机，但是没说是用哪家的。

[@leeh1626]

就是换壳的启源A007

[@王K-t6u]

不会有啥销量的品牌。