【南橫直擊】封路三千天 通車挑戰不可能任務 | 台灣蘋果日報

  Рет қаралды 64,232

蘋果新聞網

蘋果新聞網

Күн бұрын

訂閱《蘋果日報》,隨時follow最新最快的新聞➔goo.gl/grzEy8
今日最夯動新聞看這邊➔goo.gl/RSpWx4
經典熱門動新聞,不看你就落伍啦➔goo.gl/QtXJvN
 
開通近46年的南橫公路,因莫拉克風災摧殘已封閉8年多,寫下台灣三大橫貫公路最長管制記錄。《蘋果》申請進入採訪,驚見莫拉克災後,部分路段的路基流失,連路形都看不出來,去年0602、1011連續豪雨更讓破碎公路雪上加霜,向陽沿線滿佈崩石,彷如荒地。悽慘現況讓南橫修復形同「不可能的任務」!不過因地方殷切期盼通車,公路總局已有分期分段通車準備,只要老天爺幫忙,今年強颱、豪雨少一點,再封1年,明年底可望局部開放,通行至天池路段。如果一切順利,希望在2021年前全線通車。
● 蘋果日報:tw.appledaily.com
● 蘋果動新聞:tw.video.apple...
● 蘋果FB: / appledaily.tw
● 加入蘋果LINE:goo.gl/Mi2vqW

Пікірлер: 40
@吳政言-n7h
@吳政言-n7h 4 жыл бұрын
梅山口~天池(25.2km)已在2020年1月13日有條件復通,而天池~啞口也預計在2021年底通車,而啞口~向陽也預計在2024年復通,因此南橫公路要全線通車得再等4年,希望在2024南橫公路能恢復全線通車,施工人員繼續加油吧!也希望老天爺能夠合作。
@tpdis
@tpdis 5 жыл бұрын
颱風每年都有,豪大雨也是,既然修了又崩,那就停工不修,直到有更好的方法或技術,一直重覆的做白工,浪費錢在上面,算給社會一個交代?
@841132151
@841132151 6 жыл бұрын
跟谷關中橫一樣!通車慢慢等吧通了這些工人真的要失業
@woodseric7225
@woodseric7225 6 жыл бұрын
跟我想的一樣, 應該說工程公司老闆就沒得賺了, 這幾年老是推說地基 大雨, 傻瓜也該清醒了
@吳神論-m1n
@吳神論-m1n 5 жыл бұрын
應該不會,因為這裡修好了其他地方又崩了
@陳晨-k2o
@陳晨-k2o 6 жыл бұрын
三千多天才有這些鏡頭嗎?別假了,快把那些木材搬回去,認真做路吧!什麼?不想通!土地樹木還沒用夠!天呀
@林冠佑-e4r
@林冠佑-e4r 5 жыл бұрын
為何不要在南橫開闢一條往南迴的縱貫省道或縣道
@徐豊茗
@徐豊茗 5 жыл бұрын
缺工嗎? 台灣監獄裡的受刑人很多 多到快關不下了
@gctseng3973
@gctseng3973 6 жыл бұрын
少了南橫,去台東要繞南迴,確實很不方便!但修了又崩,崩了又修,真的也是個大問題! 是不是該請各方面專家與當地居民共同協商討論出一個方向~ 是乾脆中斷高雄與台東的直接聯通公路,以後只走南迴? 還是經評估後每年維護維修的經費與其安全性符合可以接受的範圍?
@jockey1011
@jockey1011 5 жыл бұрын
有錢好辦事,有利益才會有重大工程
@CHR800A
@CHR800A 5 жыл бұрын
大崩塌路段其實能把下面變成階梯式擋土牆
@吳神論-m1n
@吳神論-m1n 5 жыл бұрын
你還真樂觀....哈
@布袋加水站快加水
@布袋加水站快加水 5 жыл бұрын
坡度太陡了
@shou53
@shou53 5 жыл бұрын
雨一下又會沖毀
@pao_shihsu7743
@pao_shihsu7743 6 жыл бұрын
@柯進明-u4m
@柯進明-u4m 6 жыл бұрын
, 我看著工程一定沒有辦法做成功 每年 都有颱風 地震 該做隧道的都不錯 他們的做法是應付應付而已啦 難怪台灣的土石流 世界上第一名的
@chingchen16
@chingchen16 6 жыл бұрын
還是修吧…不像北部的橫貫公路,還有支線可以走,從高雄到東部地區,往北或南走非常耗時。 南橫公路往東部節省一半時間。
@無相-r5m
@無相-r5m 5 жыл бұрын
善待山才是根本之道
@PLAYER-ui2zk
@PLAYER-ui2zk 6 жыл бұрын
永遠的無底洞、錢坑,納稅人努力繳稅吧!
@CarlToo
@CarlToo 3 жыл бұрын
期待南橫早日全線通車
@徐權璋
@徐權璋 5 жыл бұрын
沒有人建議挖洞嗎?
@rdzorchhw3791
@rdzorchhw3791 6 жыл бұрын
別修了吧,修了1X年了。
@MaJo_0919
@MaJo_0919 6 жыл бұрын
中橫都封閉18年了
@藍天山
@藍天山 5 жыл бұрын
米攸夏 有那麼久嗎?
@energy556675
@energy556675 6 жыл бұрын
有心做早就開高架過去了
@shou53
@shou53 5 жыл бұрын
隨時會崩塌的地方怎麼立橋墩?大型機具進出,施工空間,都是問題,隧道比較有可能,但經費可能是個問題,有二十多個崩塌地
@yenmingchi5022
@yenmingchi5022 6 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/b2bGi56mqLFjZ7s 這個應該可借鏡吧!不然浪費錢一直修有什麼用?
@as0547611
@as0547611 6 жыл бұрын
地盤不穩是主要問題,不然你陸橋蓋在穩,下雨地震一來馬上跨~除非像日本那樣直接封路十幾年,讓大自然慢慢回復,不然就只能邊蓋邊塌...
@chioudaniel3458
@chioudaniel3458 6 жыл бұрын
氣候跟地質還是有差別的哦!畢竟台灣多颱風地震,水土保持沒做好,再好的工程品質也沒用
@ponfocus
@ponfocus 6 жыл бұрын
樓主,在中央山脈蓋個高速公路或高架,那要南橫幹麻,你就上五楊高架走一遍就好,南橫、中橫、北橫,就是要貼著山走,可親自大自然,修得好就修,修不好就休生養息,不急!!
@旭日東昇-r2k
@旭日東昇-r2k 6 жыл бұрын
重點是地形與地質,不然你的橋樑柱會被土石流沖垮,一樣蓋不起來
@輪転回廊
@輪転回廊 5 жыл бұрын
如果這蓋在台灣南橫的話,颱風超大豪雨來就垮了
@大貓-t1n
@大貓-t1n 6 жыл бұрын
反正也很少人去注意,慢慢混,每天都有工作做!十八年!薛仁貴都從西涼回家了。
@ggyy-hu1hg
@ggyy-hu1hg 6 жыл бұрын
你知不知道很多工人是當地居民? 政府的惡鬥 官商的勾結 少推給老百姓
@twgo2012
@twgo2012 6 жыл бұрын
以我走過那麼多次南橫的經驗,我真心希望---------繼續封下去吧,為台灣留一塊天堂!!! 而且願我有生之年再用一步一步地丈量我的青春~~
@康祐誠-b3e
@康祐誠-b3e 6 жыл бұрын
那是因為你走過了,沒走過想走的人大有人在
@梅蒂恪攳
@梅蒂恪攳 3 жыл бұрын
用心良苦
@巫行雲-x4z
@巫行雲-x4z 3 жыл бұрын
Me two.
【台灣演義】新中橫觀光路 賞淡雅清絕景 新中橫公路 2024.09.01 | Taiwan History
47:49
Will A Guitar Boat Hold My Weight?
00:20
MrBeast
Рет қаралды 256 МЛН
台灣(Taiwan)高山公路   新中橫公路
16:31
凌空視界-台灣美景
Рет қаралды 211 М.
預言:2025年台灣將發生驚天巨變!整個亞洲都將為之顫抖【文昭思緒飛揚362期】
19:12